Многие наверно об этом задумывались. Щас я расскажу как. У тахометра три провода: плюс, минус и единица. Плюс и минус подключаешь как обычно, а единицу к катушке зажигания к минусовой стороне, там увидишь, на ней написано. После этого тахометр будет работать, но больше 2.5 тыс. не покажет. Это потому, что мотор 2-х тактный. Следущий шаг - доработка тахометра. Открываешь его и находишь в нем канденцатор с надписью: могут быть различные буквы, но главное, чтобы было 0.22 или 0.34. Выпаеваешь его, и заменяешь кандером большей емкости. Например 0.68. И это все. Тахометр будет показывать до 6-7 тыс. оборотов.
P.S. Если есть еще вопросы - обращайтесь.
Если долго не отвечу пишите в личку.