Первые серийные мотоциклы «Иж» появились в 1933 году. Сейчас предприятие переживает полную структурную перестройку: на месте завода-гиганта создается гибкое производство, способное оперативно реагировать на требования рынка. За девять месяцев 2004 года предприятие изготовило 12 862 мотоцикла. В 2002 году завод освоил круизер Иж 2.673 «Корнет».
Мотоцикл ИЖ Планета - 5
Мотоцикл ИЖ Планета - 5
Временно нет в продаже
Мотоцикл дорожный "ИЖ Планета -5" (ИЖ 7.107) относится к мотоциклам среднего класса и предназначен для эксплуатации на дорогах с различным покрытием. Может эксплуатироваться с боковым пассажирским или грузовым прицепом и универсальным грузовым модулем.
Широкая цепь передачи от коленчатого вала на сцепление, многодисковая (семь пар) муфта сцепления с усиленными шлицами ведущих дисков и кулачковым механизмом выключения обеспечивают долговечность, снижают усилие выключения сцепления. Увеличенный объем воздухоочистителя в комплекте с виброгасителями ребер цилиндра снижают уровень шума мотоцикла и утомляемость водителя и пассажира.
Новые переключатели на руле и фонари-указатели поворота улучшают дизайн мотоцикла и сохраняют удобство управления. Мотоцикл может быть дополнительно оборудован коленными щитками и багажником.
Модель 7.107-016 с двумя глушителями комплектуется гидропневматической подвеской переднего колеса с повышенной плавностью хода и дисковым тормозом. Описание Классический мотоцикл - проверен временем и российскими дорогами.
Относится к мотоциклам среднего класса. Недорогой и надежный. Простая конструкция двигателя- удобство при обслуживании. Оптимальный вариант недорогого транспортного средства. Отлично зарекомендовал себя при эксплуатации, как в условиях города, так и в сельской местности. Регулируемая в зависимости от типа дорожного покрытия задняя подвеска обеспечивает комфортную езду по асфальту и бездорожью. Двигатель обладает хорошей тягой на низких оборотах.
Технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета-5
Длина 2200
Ширина 810
Высота 1300
Ведущие колеса задние
Колесная база, мм 1450
Масса сняряженного автомобиля, кг 180
Рабочий объем двигателя, куб.см. 346
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) 20
Максимальный крутящий момент, Нм (при об/мин) 28,4
Максимальная скорость, км/ч 120
Расход топлива, л/100км при 90 км/час 5.00
В городском цикле 6.50
Мотоцикл ИЖ Юпитер
Мотоцикл ИЖ Юпитер - 5
Временно нет в продаже
Мотоцикл увидел свет в 1998 году. От предыдущих моделей его отличает система жидкостного охлаждения двигателя. Имеются модификации с гидропневматической передней вилкой, литыми колесами, передним дисковым тормозом. Мотоцикл может комплектоваться боковыми пассажирским или грузовым прицепами. Кроме того, выпускается грузовой мотоцикл, моторикша и мини-трактор.
Технические характеристики мотоцикла ИЖ Юпитер-5
Тип дорожный мотоцикл с рабочим объемом двигателя свыше 200 см3
Расположение цилиндров рядное
Число цилиндров 2
Число тактов двухтактный
Система распределения поршень
Число клапанов на цилиндр
Система охлаждения жидкостное
Число карбюраторов 1
Диаметр диффузора, мм 32
Размерность, мм 62/57,6
Рабочий объем двигателя, см? 348
Максимальная мощность двигателя, л.с. 24,5
Максимальная мощность двигателя, кВт 18 при об/мин 4800
Максимальный крутящий момент, H*м 35 при об/мин 4600
Степень сжатия 9,3
Моторная (первичная) передача цепная
Число передач 4
Главная (вторичная) передача цепью
Рама трубчатая, сварная
Привод на колеса
Передняя вилка телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески, мм 160 Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами
Ход задней подвески, мм 100
Тип тормоза переднего колеса дисковый
Тип тормоза заднего колеса барабанный
Передняя шина 3,25-19
Задняя шина 3,50-18
Сухая масса, кг 169
Длина, мм 2200
Ширина, мм
База, мм 1450
Высота по седлу, мм
Дорожный просвет, мм 135
Максимальная скорость, км/ч 125
Время разгона до 100 км/ч, с
На много дешевле ксенона. Высокая световая отдача. Сильный ослепляющий эффект. Абсолютно белый свет.Точная фокусировка на дороге. Экономия энергии, что очень важно при слабом генераторе.Выглядит очень необычно и сразу бросается в глаза.Есть режим стробоскопа!!
че должно и недолжно быть на мотоцикле для прохождения техосмотра? ?
блядь кто нибудь пробовал на планку 5ю какой нибудь кулер воткнуть что ли? а то когда по косогорам катаешься на первой, приходится вваливать, греется...
Нужно хоть что нибудь узнать про этот мот... стоит в гараже, а как с ним чего - хз... До него у меня был захар 400..
Оставляйте свои впечатления о ваших "конях" и обсуждайте другие
кто кого до скольки разгонял?
Снял кольцо в варике(душилку), но скорость даже не изменилась, настраивал карбюр - таже фигня...Не знаю уже что и делать, помогите плизз,заранее спасибо.
Лично я за BMW Motorrad Motorsport. Потому что BMW S 1000 RR - лучший спортбайк! В стоковом состоянии делает всех слету, доказано Аверкиным и Бадовини. Да и вообще он пока самый мощный из серийных литров.
Предлагаю объедениться всем кто катается на скутерах из всей Ростовской области и устроить парад и просто хорошо отдохнуть=)
Хочу купить новый мот HUOSUNG GT250 примерно 2008г вп. б\у.
Работает вроде хорошо, но на 4500 на любой передаче - Затык. Будто бензина не хватает или зажигание барахлит. на нейтралке выше 4500 тоже крутится неохотно, барахлит, но крутится.
я из алтайского края
Что вы о них думаете.Какая нравится модель.Стоит ли платить 120тр за пежо,если можно покупать нового китайца каждый сезон?
Народ подскажите пожалуйста должно ли быть масло в коленвале?
привет всем), короч я хочу в триггер закатить движок от юбр 125, как думаете подойдет ли без переварки креплений???