Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

Присадки для двигателя.

Мотоспорт
Мотоспорт: Присадки для двигателяИзвените если не по теме, но у меня есть к вам вопрос. Я гдето раньше читал про какуюто жидкость которая льется в автомобиль, которая укрепляет гильзы в целиндрах. Типа эту жидкость хотели использовать японцы в свои мотики но в ней есть минус то что тачить после этого цилиндр нельзя(тобеж больше не расточиш под следущий ремонт). Что это за жидкость? Как называется?

Jawa и CZ

Мотоспорт
Мотоспорт: Jawa и CZРождение
В 10-20-х годах ХХ века в индустриально развитой Чехословакии было множество фирм, мастерских, производивших мелкосерийно мототехнику. Некоторые мотоциклы были и знамениты и примечательны. Достаточно вспомнить удивительный Bohmerland (самый длинный серийный мотоцикл за всю историю) или BD500 Франтишека Коха, выпускавшийся на заводе "Брейтфельд-Данек". Однако история самой знаменитой чехословацкой марки началась в Германии в 1928 году, когда немецкая фирма Wanderer, не выдерживая конкуренции с BMW, решила полностью перейти на выпуск автомобилей. В это же время в Чехословакии владелец оружейного завода Франтишек Янечек ввиду сокращавшихся заказов на вооружение решил переориентироваться на выпуск мотоциклов. В 1929 году он купил у Wanderer лицензии на новейшую 500-кубовую модель с приводом на заднее колесо карданным валом и промышленное оборудование для ее производства. Название торговой марки было образовано из первых букв имен "родителей": Janechek+Wanderer=Jawa. Такое вот рождение. Но тяжелый мотоцикл находил слишком мало покупателей в условиях начавшегося экономического кризиса. Нужна была новая модель, и для ее разработки был приглашен английский конструктор Джордж Уильям Патчетт, работавший ранее в фирмах Brough Superior, "Жак-Инвой" и FN. Патчетт разработал простой легкий мотоцикл с характерной рамой из штампованных профилей и 175-кубовым двухтактным двигателем Viliers (в Чехословакии вскоре освоили производство этого двигателя по лицензии). Мотоцикл дебютировал в 1932 году и сразу же завоевал признание чешских мотоциклистов. Вслед за ним последовали его усовершенствованные варианты, а в 1935 году - 250-кубовый мотоцикл с продувкой по патенту Шнурле. Для любителей более мощных мотоциклов выпускалась 350-кубовая модель, с четырехтактным двигателем, нижнеклапанным с 1934 по 1936 год, а с 1935 - и верхнеклапанным. Очень популярной стала выпущенная в 1937 году 100-кубовая Jawa-Robot, разработанная молодым конструктором Иосифом Иозефом.
Примерно в это же время к производству мотоциклов решил обратиться и другой чешский оружейный завод - CZ. Завод, который после войны стал частью объединения Jawa. В 1930 году он выпустил небольшую партию мотовелосипедов с двигателем, установленным на переднем колесе. Однако, опыт эксплуатации показал малую пригодность такой схемы, и с 1932 года завод освоил серийное производство мотовелосипедов с двухтактным двигателем с рабочим объемом 76 куб.см., установленным в обычном месте - в нижней части рамы. Через год была выпущена 100-кубовая модель, а в 1934 году - 175-кубовый мотоцикл с одноцилиндровым двухтактным двигателем и двойной штампованной рамой. Его дополнили в 1936 году 250-кубовый вариант, а в 1938 - одноцилиндровый 350-кубовый и двухцилиндровый (также двухтактный) 500-кубовый. Перед самой войной в 1939 году был разработан легкий мотоцикл со 125-кубовым двигателем и трубчатой рамой, ставший основой для разработки послевоенных типов.
Были в предвоенной Чехословакии и другие производители мотоциклов. Франтишек Кох спроектировал новый вариант своей известной "500-ки" - с 350-кубовым четырехтактным двигателем и приводом на заднее колесо карданным валом. Этот мотоцикл выпускался с 1930 по 1937 год под маркой Praha на заводе, производившем одноименные автомобили. Вплоть до начала войны продолжалось производство и фантастического Bohmerland. В 1937 году у него появился "народный" вариант с более короткой рамой и одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 346 куб.см.
В целом, довоенные чешские мотоциклы имели достаточно высокое качество и практически вытеснили все импортные мотоциклы с рынка Чехословакии, хотя были все же мало известны за ее пределами.
Война и возрождение
В годы оккупации заводы Jawa занимались ремонтом немецкой военной техники (в том числе и мотоциклов) и изготовлением деталей военного снаряжения. Но, несмотря на то, что работа над гражданскими изделиями приравнивалась к саботажу и наказывалась беспощадно, конструкторская работа не затихала ни на минуту.

Приметы байкера

Мотоспорт
Мотоспорт: Приметы байкераЕсли упал шлем - плохая примета, чтоб ее аннулировать, надо потопать по земле и пошлепать по баку или сиденью. У двуногих -это постучать по дереву. Так как у вас дерева нет (не идти же в ближайшую рощу) аналог - потопать, пошлепать.

Если на вас (попала) птичка - хорошая примета, будет удачной дорога. Если на мотоцикл - не сломается. Если на вас и на мотоцикл - удачно покатаетесь без аварий.

Если вас облаяла собака - хорошая примета. Она вам желает счастливого пути. Если пытается укусить - плохая примета, надо быть осторожней. Она как бы вас не пускает. Если укусила - очень плохая примета, лучше вообще никуда не ездить.

Если дорогу перебежала кошка - это к хорошей погоде (цвет роли не играет, кроме рыжих), рыжая кошка - это к очень хорошей погоде.

Если в вас врезалась муха или жук - хорошая примета. Если в лоб не стоит ехать быстро. Если попала в глаз, значит, вы ехали без очков - остановитесь, протрите глаз и оденьте очки. Если в бороду это очень хорошая примета. А если в бороде запутается - это самая лучшая примета.

Очень плохая примета - садиться на мотоцикл справа. Если все-таки это необходимо, нужно погладить бак и попросить прощения.

Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет. Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

Вопрос который мучает меня уже несколько лет...

Мотоспорт
Мотоспорт: Вопрос который мучает меня уже несколько летИ снова здравствуйте мальчики и девочки...мадам и месье...=)
Вопрос очень простой....
Я большую часть своей сознательной жизни мечтаю о чеппере...но столкнулась с малююююсеньким нюансом...они зараза все тяжелые...=\...а есть ли ..так сказать.. дамские варианты ...!?...сразу скажу ...вариант сидения за чьей то спиной меня мало устраивает...=))))...
Так что если можете подскажите ченить....=)

Юмор

Мотоспорт
В автошколе:
Инструктор - Итак, перекресток, слева едет автомобиль, справа - грузовик. Кто проедет первым?
Ученик - Байкер!
Инструктор - Какой байкер? Здесь только автомобиль и грузовик... Кто проедет первым?
Ученик - Байкер!
Инструктор - Нет здесь никакого байкера! Откуда ему здесь взяться?!
Ученик - А черт его знает - откуда они берутся?!

Мой Минск SMLE

Мотоспорт
Мотоспорт: Мой Минск SMLEКороче расказывать долго... Мот собирается с ноля. Двигатель тоже с ноля собрал. Цилиндр "слегка" запиленый... Сделал 3й продувочный канал, ЛК от Ямахи Джог, оригинальный карбюратор Jikov-2928CE от Явы 638. Настроеный резонатор(надо сварить)

http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/3/1-we...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC069...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC075...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC075...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC069...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC069...
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/DSC076...

По ходовой: Передняя вилка CZ 511, колеса пока что на 16", дисковый передний (а в дальнейшем и задний) тормоз. Рама от Восхода 2М, задний маятник самодельный, на подшипниках. Концевики крепления колеса отфрезерованы из цельного куска 45й стали. Моноамортизатор от Кавасаки.
http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/x_3d17...

Сейчас начинаю переделывать раму.
Будет примерно так:
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=17033...

А это так, прикидка:)))

http://foto.rambler.ru/public/victorpavlic/19/x_17fc...

урал греется подскажите??

Мотоспорт
Мотоспорт: урал греется подскажитемасло в норме!едет ваще ровно!при скорости 70-80км проехав 10 км нагрелся так,что аж все дымиться,до поездки поставил новые карбюраторы к 65 , хорошо отрегулировал ехать стал лучше чем раньше,но ГРЕЕТЬСЯ!!!!В ЧЕМ ДЕЛО??
?говорят,что зажигание позднее(электронное),но он не стреляет все четко,хорошо выстовленно!

КТО ЧЕ ПОДСКАЖЕТ??