Приоритет AFF перед классикой. Отличия и рекомендации.
Мих! Мот ты не раз писал про АФФ - 8 прыжков, индивидуальное обучение, каждый прыжок - типа крыло и с 4000м. А вот про классику можешь поподробней рассказать? Сколько там из тех 20 прыжков "круглых" и сколько "крылатых" ??? Учат ли управлять своим телом в свободном падении там? После прохождения классики я так же смогу самостоятельно с 4000м прыгать? Цена классики?
У меня 131прыг. На 47 перешел на по-16. Прыгал долго и счастливо до 97 прыга. Когда решил узнать на собственной шкуре что такое афф. Ну интересно мне было…
До этого видел много инструкторов на разных дз. Явно и четко сложилось мнение, что инструкторам по классике на студентов чхать. В основном все учатся самостоятельно и по советам друзей спортсменов. От этого и прохождение классики 60-80 прыжков. И часта, люди закончившие классику мало чего могут. Я знал одного чела который, прыгая на по-16 только только начал отрабатывать развороты ладошками…. Как делать сальто и разбежки понимал приблизительно, но сам не делал. А у него уже за 40 прыжков было.
Факты сии очень грустны и прискорбны. Но так не везде. Другой мой приятель занимался под личным присмотром инструктора. И закончил классику на 12 прыжке. На 13 сел на радар. Умел развороты, сальто, разбежка. Но тут нужно отмети, что парнишка сам по себе был талант. А, как известно талант талантлив во всем.
На афф у меня выяснились некоторые ошибки. И пришлось исправляет. Общее мнение о программе афф сложилось ,очень, положительное. Нечего лишнего. Но тут тоже надо правильно подойти к выбору дз. Т.к заною места где афф проходили с по-16. А во время выполнения прыжка студента вместе с инструкторами вращало! Так и открылся. И отцепился… В общем нужно идти к проверенным, авторитетным инструкторам. На известные дз. К плюсам классики могу отнести дешевизну. К минусам то, что когда ты что-то делаешь, за тобой никто не следит. И у тебя может сформироваться не правильная поза коробочки, например. Ты можешь пытаться делать сальто прыжков 10 но оно у тебя может не получатся. А подсказать в чем ошибка никто не может. Прыгаешь ведь один. В афф все классно все идеально. НО!!! Цена!!! Тут конечно не поспоришь… Цыне конечно кусается. Примерно в 1.5 раза дороже классики. Но афф пройти можно за 2 дня. А классика меньше чем за 2 месяца не проходится… Вот такие вот у меня соображения…
P.S. Абсолютно точно могу сказать, что классика не для людей весом больше 85-90кг. Дуб еще нечего. Но приземлятся на т-4 и тем паче на ут-15 с таким весом весьма (мягко говоря) не приятно…
Невкоем случи не идите прыгать туда где афф проходят хза 1 день. Это запрещено. В день студент по афф может выполнить не более 4 прыжков.
Вы сначала сами попробуйте, а потом говорите. Мало или нет.
Абсолютно не оправданный наезд.
Не ровняйте прыжок с д6 и прыжок афф.
Ты хочешь получить опыт жестких приземлений? Дак иди прыгни с гаража , например. И не мучайся.
Ты смотришь при приземлении, на кругляке, под ноги? (я про развитее глазомера) Дак вот, это запрещено. Ноги на кругляке , при приземлении, должны быть вместе. А когда ты смотришь вниз то инстинктивно ловишь землю ногами. И в результате перелом. А на высоте больше 100м лучше полагается на высотник ;-)
В остальном с тобой согласен.
На афф ты учишся следующему. Сальто вперед, назад, развороты, разбежка.
video7030624 Это между прочим я. 101прыг ;-)
Админ не ругайся, это народу для образования и рекламы здесь нет.
Причины банальная финансовая, и хочу пропрыгать с разными парашютными системами, понять отличия. + БОЛЬШЕ ПРЫГОВ ! до первого прыжка я был за афф.... казалось я крут...и вобще за один прыжок научусь ^^ , но когда первый раз покинул АН-2 понял свою ошибку =)
p.s. но спорить не буду, не летал..... все равно как потеплеет пойду на класику.
26 фев 2008 в 1:00
Коломна, у Мерца! Точто на 5 все пройдешь
по теме : афф быстрее но дает менее качественную подготовку и дороже. классика позволяет лучше подготовить курсанта, но очень многое зависит как от качеств курсанта так и от уровня инструктора. мне изветен случай когда курсант откатал программу по классике за 8 прыжков и перешел на крыло.