Слав, я с семьей мимо Сырейки проезжал из Красного Яра и вдруг дождь полил, а пока доехал до дубового умета чтоб пересесть в машину к друзьям, так вообще хана началось. А я тебя помоему видел на дороге. Я за рулем красного лансера ехал. Вечно этот сраный дождь все портит!!!!!
2 Вова Кокырла: я пока что не имею денег на то чтобы это сделать в сервисе( http://rally-club.ru/peugeot/) и нет возможности делать где то самим т.к. все равно нужно ездить за всем в москву! или еще куда нить.... надеюсь что ближе к зиме разживусь и пойдет дело)))
2 Вячеслав Башкиров: не хочу другой авто т.к. и по управляемости и внешне оч. нравится пыж... охота его довести до ума!!)) это наверн так же глупо как и отечественные авто заряжать)))
А еще вопрос ко всем, интересно мне)) Кто на какой скорости проходил кольцо Аврора-Московское если ехать со стороны Потапова в сторону Революционной?(т.е. напрямую) Прошу марку авто и если заоблачная скорость, то хотелось бы узнать секрет)))
а вообще видел на toyota celica st205 GT FOUR, задние колеса подруливают, в поворот в 90 градусов идет как по рельсам при скорости в 120, и даже покрышки не свистят
короче тут начался кипиш по поводу поддержки своего авто. 107 я бы на твоем месте так смело о ТАЗах не высказывался!!!!!!!! по поводу селики не спорю вариант хороший и даже очень! Просто изначально говорилось что ТАЗы дешевле в доработке,а в конечном итоге не сильно уступают иномаркам!!!!
если в 13-ку кложить 150-200 тыс. руб. то ее не достанет ни Mazda 3MPS ни Бубарик WRX!(хотя они стоят далеко за 400 тыс.)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Со стороны Революционной в сторону Потапова ехал как-то раз. Не знаю с какой скоростью входил в кольцо, но выходил было 140 км/ч. Ехал с выключеной системой ЕСП. Задние колеса ушли в занос. Машину кидануло пару раз. Слава Богу машину удержал. Больше не экспериментирую. Машина ФФ2 СТ, подвеска Кони Спорт, резина Мишка ПЕ2.
Мне друг на скае 33-м дал катнутся по ночной самаре разок. он мне сказал мол давай в том месте на максмуме пройди поворот. я вошел на 135 км/ч. вышел на 150. движок более 350 кобыл! но я и лучше мог бы щас (тогда мне и 17 не было).
Я не сравнивал витя! ...а мне понравилась фраза "Его величество Скаай!". Кстати я нашел парня, который продает скайлайн в самаре. Он ттоже армянин. Тачка вообще бомба: темно-фиолетовая, обвес, 2,5 литра механика, турбо, задний привод, 33-й кузов купе. Осенью думаю купить. )))
Саня Галиев ты о чем говоришь-ТАЗы заряженные создаются не для того чтобы хозяин ходил и орал-"Бля прикинь у меня ведро 150 тыс. км прошло без капремонта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"или тот же самый скай раскаченный до 500 сил проедет больше!??????????????????????????!!!!!!!!!!!!!
А знаешь я около месяца буду привыкать к ней. А потом буду в драге гонятся и дрифту учится. Кстати в Самаре никто не может научить правильно дрифтить???
Геворк, здорова кстати. я могу поучить только дрифту на переднем приводе. ито только к зиме - так проще. а потом можно и на асфальт переходить. А вобще скажите мне что я не умею и я это сделаю!
сабж
Вечно этот сраный дождь все портит!!!!!
2 Вячеслав Башкиров: не хочу другой авто т.к. и по управляемости и внешне оч. нравится пыж... охота его довести до ума!!)) это наверн так же глупо как и отечественные авто заряжать)))
А еще вопрос ко всем, интересно мне))
Кто на какой скорости проходил кольцо Аврора-Московское если ехать со стороны Потапова в сторону Революционной?(т.е. напрямую) Прошу марку авто и если заоблачная скорость, то хотелось бы узнать секрет)))
#107 Импреза 1.5 МКПП, 120 и зимой и летом!!!!
Кстати я нашел парня, который продает скайлайн в самаре. Он ттоже армянин. Тачка вообще бомба: темно-фиолетовая, обвес, 2,5 литра механика, турбо, задний привод, 33-й кузов купе. Осенью думаю купить. )))
Я в это кольцо заходил на 120 вышел не знаю точно на скольки но больше 110...мощи машинке не хватает...или коробка все съедает...peugeot 406
А вобще скажите мне что я не умею и я это сделаю!