Хороший вариант-желтые пружины(-50мм),опоры SS20-спорт,стойки SS20-шоссе,втулки стабилизатора SS20,(по-хорошему еще стаб 21 мм на перед кинуть,стандартный слабоват)Опоры-2100р., Стойки перед-3500-3700р, зад-2800р.делать-лучше к ним же и заехать!!!!!
ходовку лучше всего правда в сс20 делать...там они могут проконсультировать и по деньгам сказать...а стойки лучше на мой взгляд ассоми брать))гораздо дольше прослужат нежели сски
знакомый зимой поставил на восьмерку опорники СС20, стойки +80% жесткости, все делал у них в сервисе, пружины желтые (если не ошибаюсь). Так вот. Месяц назад треснул стакан. Кто прав, кто виноват хз. Вообще многие хвалят опрники СС, а стойки вроде бы не особо.
видимо он не усилил чашку.... точно не помню. а если порезать стандартые пружины будет слишком мякго, лично мне так кажется!!! стойку, он кстати одну ставил, остальные оказались разборные и он их просто прокачал.
если срежешь стандартные пружины,то по жосткости они не изменяться(практически),чуть жестче,но даже не почувствуешь!!!!!!а вот то что он поставил 3 такие и 1 SS20-это глупо,надо менять сразу комплект!
все делалось в сс, они ему так посоветовали, говорят разницы никакой, а по цене ощутимо. я считаю тоже никакой разницы нет, ведь они также прокачивают свои стойки на определенную жесткость . Жесткость у них не с завода идет. И к тому же от старой стойки остался только корпус, все внутренние части поставили СС.
А про то,что при обрезании пружины практически не меняют жесткость-это понятно. Я имел ввиду если опускать, то ставить жесткие пружины, иначе на обрезанном стандарте можешь жопой чиркнуть на волнах.
193 я не знаю что ему там посоветовали,может гон!!!!!!а ты попробуй тормозные колодки на одно колесо ФЕРЕДО красные поставить,а на другое заводские!!!!!!!ты думаешь разницы тоже не будет??????!!!!
разница будет!!! А вот если, к примеру, на заводские колодки приляпать само феродо(чем тормозят колодки) фирмы ФЕРОДО будет почти тоже самое, что колодки в сборе от фирмы ФЕРОДО. От старой стойки остается только корпус, а все внутренние поршни, прокладки все ставят СС.
тоесть ты хочешь сказать что все будет один в один???????!!!!!!!!а ты про чашку не забыл????????и это не единственное переделанных стоковых стоек!!!!!!!
всем привет!я на свою 8-ми клапанную десятку хочу поставить спортивную выхлопную систему,посаветуйте пару магазинов где можно проконсультироваться и приобрести.
а что ты хочешь???паук 4-2-1 резонатор и банку на выходе???...где купить не скажу точно...банку можно в про спорте....может и остальное там можно купить...можно в мб-спорт обратиться...
сабж
стойку, он кстати одну ставил, остальные оказались разборные и он их просто прокачал.
И к тому же от старой стойки остался только корпус, все внутренние части поставили СС.
А про то,что при обрезании пружины практически не меняют жесткость-это понятно. Я имел ввиду если опускать, то ставить жесткие пружины, иначе на обрезанном стандарте можешь жопой чиркнуть на волнах.
От старой стойки остается только корпус, а все внутренние поршни, прокладки все ставят СС.