Ребят кто знает сколько будет стоить перетенуть сиденья,,,, И еще покрасить 34 в черный?????

подскажите мне пожалуйста,где можно купить лобовое стекло,хром обатки в табло приборов,галогенку,а где в Москве есть недорогой и хороший сервис,нужно кулису заменить)еще хотелось бы приобрести шадоу лайн,так как машина матовая

У кого такое было ?
На 2-3к оборотов при нагрузке иногда возникает стук ,звон пальцев ...
в чем причина не знаю ,масло менял недавно ,бензин фирменный 95+...

Ребят,такая тема...время от времени печка мудрит. Сначало при движении все прекрасно дует офигенно горяим воздухом, но иногда после того как уже долго едешь, вдруг начинает дуть чуть теплым, потом после того как долго постоит,остынет снова все приходит в норму. Вся фигня начилась после замены антифриза. И почему то пропали первые два положения выключателя печки. Я слышал что есть некая "сабля" которая частенько у всех летит, может в ней дело. Если кто сталкивался расстолкуйте))))

На самом деле с этой проблемой,сталкивались все владельцы BMW E-34,проездив на данном автомобиле не менее 2-х лет. Дак вот,проблема следующего характера - С наступлением осени,город начал тонуть в дождях (Калининграл). А исходя из этого,на дорогах города начали появляться лужи с пол,а-то и с колесо глубиной... Неожиданно начали появляться мокрые пятна под ковриком водителя,изначально этому внимания я не уделял (думал после мойки осталась влажность). Но потом начали появляться очень "интересные" поломки - сгорела релюшка зажигания,залило водой блок сигнализации. В общем реле я поменял,сигналку пришлось тоже... ((( Поехал к челу который якобы соображает,что там за "болото" и от куда может течь. Посмотрел,и говорит: Надо варить пороги! Ну,заварили мне пороги,вроде течь прекратилась. А с наступлением зимы,морозов и всего что связано с холодами,МО "БОЛОТО" - ПРЕВРАТИЛОСЬ В "КОТОК"! ЧТО ДЕЛАТЬ?!!! КТО СТАЛКИВАЛСЯ С РЕШЕНИЕМ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ ОТПИШИТЕСЬ. СПАСИБО.

Собственно такая проблема, на сто еще не был, сегодня-завтра планирую посетить. При работе, появился звук, идет с двигателя вроде бы, что-то типа тык-тык-тык-тык (ну не знаю как тут передать :), примерно так), даешь газу, звук усиливается, точнее эти тык-тык быстрее начинают. Чист теоретически, что может быть?

Еду я сегодня себе еду
Переключаю коробку передач, вот дошло до 5той передачи
а вместо нее 3я, я еще раз, там опять 3я
пиз**х и теперь только одна третья передача- во всех направлениях, кулиса ходит по кругу и все, то есть как будто в нейтральном положении, а на самом деле стоит на 3ей
других передач не, вообще ничего нет, просто кулиса болтается и все

Ребят!!! Подскажите пожалуйста Машина 91 года, 520 М50 ,150 л.с.МКПП Но вот что то не ощущаютьсь, Такое чувство что кто-то забыл закрыть ворота и половина стадо убижало)))) Что нужно поменять в движке чтобы вернуть их!!!!!!!!!!!!

Вообщем на улице -15 градусов, машина зоводится с пол тычка и работает на хх ровно. Когда не много прогреется(Стрелка начинает выходить из синей зоны) начинает сама газовать при чем очень отчетливо где то до 2-2,5тыщ и потом опять на хх, и такое повторяется пока она не заглохнет. Двигло: M50B25 94г.в. помогите плз срочно, а то я без машины скоро вскроюсь...( за любые ответа, а особенно правильные заранее благодарен.....

вот хочу затонировать свою ласточку,подскажите где это лучше всего сделать качественно.

Думаю на весну обтянуть машину в черную матовую пленку. Кто что скажет?

блин мой выхлоп отжил свое!!!! BMW e34 520 M50/ Кто менял подскажите во сколько вам это обошлось??? сама работа и непременно сами элементы!!!

пaцaны помогитe! Зaмeрзaю( пeчкa то рaботaeт,то нeт! Гдe то отходит что то, ток гдe???

помогоите советом! сегодня утром сел в машину, завел, прогрел, попытался включить заднюю, и ничего не вышло, ровно как и со всеми другими передачами! педаль сцепления стала неестественно мягко! кулиса как будто упирается в какой то барьер! на заглушеной машине все вклучается без проблем. было ли у кого нибудь что либо подобное??
коробка механика, машина 530, 1993г

Во вторник порвался приводной ремень генератора и стянул за собой верхний патрубок системы охлаждения, вылилась часть антифриза, догнал машину до гаража и там оставил на ночь сам уехал домой. На следующий день купил ремень, поставил его, затянул патрубок все ок, при попытке зависти машину стартер еле еле крутил, я вытащил аккум и уехал домой заряжать его. На следующий день поставил заряженный аккум, попытался зависти машину, а она тока стартером крутит, даже не схватывает. Бензина 20л топливный проверил(предохранитель цел, реле в норме, сам насос качает), стоит сигналка starline ее полностью отключал все равно таже история. Что делать ума не приложу! Помогите пожалуйста машина нужна очень срочно! Заранее благодарен!!!!

?

ребят помогите с таким вопросом...короче ездил все было нормально, пару дней назад утром был мороз -25...не смог завести бумер...в течении дня было не мало попыток, на следущий дней опять пробовал, так и не завел...потом оттащили в теплый бокс...методом исключения пытались найти поломку и оказалось что пропала компрессия... во всех целиндрах 2-4 очка...если кто знает подскажите че моглу случится(((((((((((((((((((((((((((((

Народ,помогите советом.Попал в аварию на БМВ-520i,двигатель М50,1992 г.в.,е34 кузов.Удар пришелся в правую сторону,сбоку(повреждены обе двери,средняя стойка,порог).После аварии машина завелась,мотор прогрелся на холостых до рабочей температуры,проехала несколько метров и заглохла(такое ощущение,что бензин"кончился"-рывки и заглохла).Стартер крутит,а не заводится.В чем дело????

дело в том что не работает прикуриватель!при мне он не работал (при покупке)вот решил его сзделать если это будет возможно!кто что может по этому врпросу сказать!Спасибо!

народ впрос такой: купил машину, на учет поставить не успел щас друг уговорил ее продать ему, хочу узнать как это можно все оформить, нужноли ставить ее а учет а потом снимать и продавать.... или можно просто оформить куплю продажу и все.
З.Ы. транзиты записаны на староговладельца.