ГДЕ ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ Т. О. ВЕЛОСИПЕДА ПО СООТНОШЕНИЮ ЦЕНА/КАЧЕСТВО?!

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

У меня велосипед Аист(рама как и в Украины) у него все впорядке но он чегото медленно едет,почему так?!

Наверное, будет правильным сказать, что хороший велосипед состоит из двух частей: качественной РАМЫ (1), от которой прямо зависят ходовые характеристики велосипеда, и НАДЕЖНОЙ МЕХАНИКИ (2), которая позволяет раскрыть весь потенциал рамы и позволяют велосипеду работать долго и без поломок.
(1) Как вы уже, наверное, видели на многих сайтах, рама считается основным элементом конструкции велосипеда (фото смотрите в альбоме “Составные части рамы велосипеда"). И в самом деле, хорошая рама – залог комфортного и безопасного катания. От некоторых элементов конструкции зависит вес и некоторые характеристики при езде, от некоторых – динамика переключений.
От рамы зависит практически все, во всяком случае главное – прочность, динамика велосипеда в целом, вес, динамика при старте и даже то, как будет работать остальное оборудование. Очень многое зависит от геометрии рамы, и от того, из какого материала она сделана. А это в свою очередь во многом определяется производителем велосипедной рамы.
Велосипедов сегодня производится уйма, как же среди них выбрать велосипед с хорошей рамой? Самое интересное, что разные велосипедные бренды зачастую размещают заказы на велосипедные рамы на одних и тех же заводах (причем даже самые известные - в основном в Китае на Тайване). В последнее время качество велосипедных рам выравнивается (в основном это касается бюджетного сегмента) и основная конкуренция происходит вокруг дизайна, веса, использования новейших разработок и "примочек". Поэтому для нас с вами главное - не купить подделку. Чаще всего некачественные рамы попадаются и у неизвестных производителей, брендов с сомнительными названиями (super bike, shimanabike, mountain bike). Частенько велосипеды-фальшивки маскируются под названиями известных брендов, выпускающих запчасти и аксессуары, это также недопустимо (Bask, KED, Kenda, Nokian, Park Tool, SKS, Shimano, Shwalbe, Sigma Sport, Sram, Tatonka, Topeak, Zefal).
Советуем покупать велосипед, если на раме написано: Kelly's, Atom, Author, Bianchi, Cannondale, Colnago, Corratec, Fuji, GT, Gary Fisher, Giant, Haro, Iron Horse, Jamis, KHS, King Fox, Klein, Kona, Kuwahara, LeeCougan, Marin, Merida, Mongoose, Nishiki, Nordway, RockMachine, Santa Cruz, Schwinn, Scott, Specialized, Stels, Stark, Trek, Trekking Fox, Tunturi, Univega, Wheeler P.

ПРОДОЛЖЕНИЕ в теме "Поговорим о велосипеде" (тема 2 - "Механика")

*CrossCountry

Раньше кросскантри (CrossCountry, XC) был отправной точкой для всех велосипедистов. И если вы читали статьи других авторов, то наверняка заметили , что они все начинают с описания именно КК. Но сейчас времена изменились и кросскантри тоже. По прошествии времени этот стиль разбился на множество других стилей, которые со временем стали полностью самостоятельными (их все я опишу ниже). На данный момент кросскантри - это прежде всего спорт! Да еще и олимпийский вид! Т.е. выбирая кросскантри, вы должны полностью отдать себя спорту, со всеми вытекающими. Вам придется соблюдать диету, выстроить график тренировок, купить еще и шоссейный велосипед, брить ноги и носить облегающее трико. И если вас все это не испугало, то вы либо садомазохист, либо будущий чемпион! В любом случае, это единственный, пока, стиль катания в котором есть перспективы спортивного роста. Сам байк для кросскантри это произведение искусства. Главная задача инженеров – сделать велосипед как можно более легким. При этом комфорт уходит на второй план, на первом плане максимальная производительность Вес аппаратов для КК составляет 9-11 кг. Отличительными особенностями байков будет большая ростовка (19-21 дюйм), минимальный ход подвесок (80-110 мм), наличие 24-27 скоростей, контактные педали. Примеры: GT Avalance, Jamis Durango, Exile, Сorratec eXpert.
Цена входного билета за велосипед составляет 300$ за хардтэил и 700$ за 2х подвес.

*Эндуро (Enduro).

Как я писал выше, этот стиль произошел от кросскантри. Он то, наверное, и является на сегодняшний день самым распространенным. Его еще называют КК для ленивых <img src="http://src.ucoz.net/sm/1/smile.gif" alt="smile" align="absmiddle" border="0"> По-сути это тот же самый кантри, только без спортивной составляющей и с менее спортивной, читай более комфортной, посадкой. Здесь люди катаются для себя, в свое удовольствие, где-нибудь в лесу, наслаждаясь красотой природы весь день на пролет. В эндуро используются схожие с КК байки, но только с более длинным ходом подвесок (110-130 мм) и чуть большим весом (11-14 кг). Такой отступ сделан в сторону большей прочности, потому что в эндуро предполагаются более серьезные нагрузки на велосипед, в том числе и небольшие прыжки. Цена входного билета практически одинакова.

*Алл-Маунтин (All-Mountain)

В мире маунтинбайка это направление появилось сравнительно недавно. Своего рода золотая середина, между безумным экстримом и лошадиной работой. Данный стиль предполагает достаточно экстремальное катание с сочетанием эндуро. Ваш байк должен быть крепок, чтобы выдержать спуск с горы, парочку метровых дропов, а так же серию из небольших трамплинов. Но при этом не должны сильно страдать его ходовые качества, потому что перед тем, как спуститься с горы, вам надо на нее еще подняться. Байки для алл-маунтина самые универсальные, ход подвесок составляет от 150 до 170, вес от 13 до 17 кг, но за универсальность надо платить, ведь сочетать легкость эндуро байков и крепость даунхильных дело очень не простое! За байк универсал придется выложить от 700$. (Пример Norco Six, Fluid, , Jamis Dakar, GT Ruckus)
P.S. в этом стиле есть два направления. Алл-Маунтин Фрирайд и Алл-Маунтин КроссКантри. Первый подразумевает больше спусков и прыжков, т.е. байк делается более прочным в ущерб ходовым качествам. Второй наоборот, ориентирован больше на подъем в гору, нежели на спуск, т.е. ближе к эндуро.

посоветуйте что можно сделать? вот фото- http://s49.radikal.ru/i124/1110/5d/449f511914b4.jpg
Видел крепления в нете можно купить или еще видел вот такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model... . что скажете?, родной переключатель SR Suntour XCR-414

Выкладывать описание, цену, контактную информацию.
Посты, не являющиеся объявлениями, будут удаляться.

Уважаемые друзья, нам очень важно ваше мнение, какое бы оно ни было, и если Вы были в нашем магазине, не могли бы вы оставить ваше мнение о нем?

в связи с дальностью маршрута, старт в 20-00
телефон для связи 980-4567

"Каденс — частота вращения педалей велосипеда. Нормальным считается каденс 80-110 оборотов в минуту. Спортсмены могут длительное время работать с каденсом 160—180 оборотов в минуту. Каденс ниже 80 оборотов в минуту опасен для здоровья (повышается нагрузка на коленные суставы, что может привести к артриту)." - википедия.

Следите ли вы за своим каденсом?
Какой каденс вы стараетесь поддерживать?
Ваш максимальный каденс?
---------------
Лично я стараюсь крутить не меньше 90 оборотов в минуту, максимальный каденс порядка 120. Велокомпьютера нет, так что меняю скорости, когда сердце подсказывает)

Оставляйте свои коменты кто как и когда убил своего коня !!!
Я утопил в море на первое мая, прыгнул с пирса, думал всплывет, аа нет))))))))))))))) Жалко блин

Собираемся, велопробег сделаем.
1. Дата, видимо 2 июля (пятница)
2. Старт само собой от СГАУ.
3. Время старта, утро или обед ???
4. Маршрут тоже вопрос ???
а) По низу, через Власть Труда, Мострюки и "Сказку". 80км.
б) По верху, по асфальту до Прибрежного, дальше вниз на "Сказку" и по грунту на Федоровские. 80км.
в) Чисто по асфальту до Зеленовки или даже до Жиг.моря. 100км.

Вариант а) самый интересный, но и сложный. Группу >30 человек вести там напряжно. Вариант в) сильно в объезд и скучный. Склоняюсь к варианту б), и это наверное единственный вариант, который можно осилить стартовав после обеда)

Короче, обсуждаем, уточняем время старта, маршрут, пиаримся и едем на Грушу)

Задавайте вопросы, будем думать вместе...

ТМ «Наша Ряба» та клуб «ВелоЖиття» представляють

Щорчний велофестиваль вдбудеться 12 червня в Долин Троянд.

Ми доклали багато зусиль аби зробити свято кращим нж в минулому роц. Наш девз – краще, гучнше, видовищнше ми втлили у нашй шоу-программ, технц, людях.

Тепер географя наших гостей поширилася до Москви. Чекатимемо гостей з Кива, Внниц, Укранки, Москви. Звичайно, ми сподвамося на пдтримку черкащан, заради яких ми все це робили.

Тому хочемо бачити молодь на нашому свят запрошумо всх бажаючих прийняти участь у змаганнях, конкурсах.

Запрошумо друзв на зустрч!

Формат: посидти на покривал, скуштувати курочку, послухати музику, подивитися на велосипедиств...)) Розважитися та отримати позитивн емоц.

Программа:

Вело зона:

Костюмований вело парад
Гонка крос-кантр
Кубок мера з триатлону
Флетленд
Бмх
Маунтинборди
Триал
Кастом квести
Фкс гонка
Нчна квест-гонка у двох категоря: фкс + загальна

Учасники:
Pride Kustoms (Кив)
http://pridekustoms.com

"Ukrainka Bike -- team" (Укранка)
http://velofest.at.ua

Sharky Style (Черкаси)
http://vkontakte.ru/id36494061

«Bravado team» (Кив)
http://www.bravado.com.ua/

Всх бажаючих запрошумо в наметове мстечко. Кльксть мсць обмежена, тому пишть. У мстечку – псн, вогнище та шашлики.
Крм того 13 червня буде круз по мсту на байках, тому також приднуйтесь!

Гриль зона:

Смачна курятина по доступнй цн
Майстер класи вд шеф-кухаря
нше

Дитяча зона:

Атракцони для дтей
Кон
Клоуни
Конкурси

Головна сцена:
Потужнсть: 40 кВт
Професйна сцена
Вова LC
Мандариновий рай

Друга рка
Гайтана
Скрябн
Святковий ферверк

Байк сцена:

Виступи
Д-дже

Призовий фонд наповнються, але поврте, вн буде дуже цкавим!

Слдкуйте за новинами та доповненнями!

Точний час заходв буде анонсовано пзнше.

http://velolive.com.ua/node/329 - вдео

http://velolive.com.ua/veloclub/velofest_otchet - звт

http://vkontakte.ru/event10209149 - минулорчний фест.

http://vkontakte.ru/album-4323857_94746240 -
фото альбом.

кто катается по комсомольскому озеру, пишите

Ведущий: Павлентий (тел. 8-962-687-1один-40) http://vkontakte.ru/pavlen_ok

Направление: Север, пос. Бугры, пос. Порошкино.

Километраж: как в старые добрые времена, 63 км.

Сбор участников на Дворцовой, в 20:30. СТАРТ ровно в 21:00 и не секундой позже! Финиш - как успеем :) Покатушка состоится вне зависимости от погоды!

Карта: http://maps.yandex.ru/-/CBQHeJIq (движение против часовой)
Дворцовая---Троицкий мост---Сампсониевский мост---Большой Сампсониевский проспект---парк Лесотехнической академии---ул. Орбели---Сосновка---ул. Есенина---далее через мост и пром. зону в Бугры.
Обратно по Энгельса---Торжковской---Камменоостровскому.

На маршруте будут: асфальт, грунт, песок, говна, горки с большим перепадом высот (забираться придется пешком), собаки.

Тип покатушки: hard-style !

Скорость: по асфальту 30-33 км/час, по грунту 25-28 км/час (если относительно гладкий) и 20 км/час (прочее поверхности), под горку до 45 км/час, в горку 10 xD

Магазина не будет! Пит-стопов тоже! будут только технические двухминутки и только в самом поселке. Наше время ограничено мостами!

Обязательно иметь: шлем, задние маячки, воду, еду (на голодный желудок тяжко катается), запасные камеры, насосы и другие инструменты.

P.S.
Покатушка очень тяжелая, так что правильно оцените свои силы и возможности своего байка. Если не уверены - лучше отказаться. Успеем ли мы на мосты зависит, в том числе, и от колонны.

И еще: если среди участников есть обладатель гарнитуры - отзовись. Буду благодарен за помощь.

Возникла необходимость приобретения новых туфель, ну как бы она и была...просто как бы средст небыло.

Игра. Расшифруйте оставленные мною три буквы и напишите свои.
ВЕЛ

По мне очень классно кататься под нью метал, скул панк и тому подобное. Музыка не тяжелая, красивая, и расслабиться сильно не дает, и адреналинчик подкачивает :)

по-моему это Сема Горкин)