Автор: Константин Бекетов (Санкт-Петербург)
После долгих размышлений я пришел к выводу, что самый правильный порядок изложения в этой главе – исторический. Рассказывая о креплениях, мне часто придется отсылать читателя к последующей главе про обувь - первое определяет второе и наоборот, примерно как в истории с бытием и сознанием. Так что тем, кто будет читать текст через заметное время после публикации, повезет больше, и они смогут найти дополнительную информацию в следующих за этой главах.

Итак, одновременно с тем, как примерно 4500 лет назад в Скандинавии и 4000 лет назад в горах Ирана появились первые лыжи, стали возникать разнообразные системы их крепления к ногам. Постепенно сложилось несколько типов креплений:
http://www.skitalets.ru/equipment/ski/krep_beketov/i...

ОДНАЖДЫ ДЕСЯТЬ ЛЕТ СПУСТЯ

В 2007 году самое крупное сноуборд-событие России – Домбайский сноуборд-лагерь – отметит десятую годовщину с момента основания. Некоторые сноубордисты с хорошей памятью могут удивиться: "Как так – десятую, если первый домбайский лагерь состоялся в 1998-м?" Настаиваем: именно десятую. Ибо родилась идея осенью 1997-го, тогда же началась подготовка. А произошла первая из уже такой длинной череды событий "собирушка" в самом начале 1998 года. Именно тогда на споткнувшийся о кризис Домбай приехал первый десант сноубордистов (как ни удивительно, в те далекие годы все они ходили в узких штанах).

Были построены первые трамплины, сняты первые видео и проведены первые фотосессии. Зарождался костяк отечественных тим-менеджеров, фотографов, спортсменов.



Первый
Название: Burton Snowboard Camp
Даты: январь 1998
Штаб-квартира: гостиница «Домбай»
Организаторы: Андрей "Лавров" Перестрелка, Виталий Михайлов
Трамплины: биг эйр со столом 12-15 м, квотерпайп 3 м
Культурная программа и диджеи: отсутствовали



Идея провести сноуборд-лагерь была приурочена к 20-летию существования компании Burton и принадлежала бессменному представителю Burton в России Юрию Колобову. Как известно, начало мегагиганту Burton положила маленькая фирма – именно в 1977 году Джейк Бертон Карпентер создал Burton Boards. "Я сделал большую ошибку – вспоминает Джейк те дни. – Нанял на работу двух родственников и приятеля – вот и весь мой штат".

Первый домбайский сноуборд-лагерь был построен приблизительно такими же силами, в основном, с помощью лопаты и такой-то матери. И ошибкой не стал, хотя трудностей за 10 лет его существования было множество.

В 1998 году парк был расположен не у "Югославской" канатно-кресельной дороги, а на "лягушатнике" – учебном склоне с бугельным подъемником на Четвертой очереди ККД, рядом с кафешками. Которые в те времена еще не дотягивали до звания "кафе" ни числом, не качеством постройки и представляли собой, в основном, банальные вагончики. Но хычины и коньяк (хычины – это наше все!) и тогда удовлетворяли голод бывалого лыжника и первые ростки пробивавшихся сноубордистов.

Между прочим, юбилейный баннер из того самого лагеря до сих пор украшает одно из кафе на высадке с Пятой очереди ККД. Так что у каждого есть шанс прикоснуться к истории, сфотографировавшись на его фоне!

В 1998-м штаб-квартира лагеря базировалась в гостинице "Домбай", еще не оснащенной пластиковыми окнами и ремонтом. О вечерних масштабных дискотеках со "своей" музыкой и не мечтали – устраивали посиделки в номерах, а музыкой довольствовались той, что играла на дискотеке.

Увы нам

1999 год выпал из истории отечественного сноубординга «благодаря» кризису. Лето 1998 года не оставило шансов весне 1999-го – все думали не о том, как бы развивать досочные виды спорта, а о том, как бы спасти бизнес. Но что толку спорить с внешними обстоятельствами? Через год сноубордисты опять приехали в Домбай!



Второй
Название: Dombai Snowboard Camp "Неолимпийские игры"
Даты: апрель 2000
Трамплины: спайн с двумя пирамидами, биг эйр
Штаб-квартира: гостиница «Домбай»
Культурная программа и диджеи: Максим Зорькин в качестве гостя лагеря, но без музыкального оборудования
Бюджет: 1700 долларов

В марте-апреле 2000 года найти в Домбае сноуборд на прокат было довольно-таки сложной задачей. Досок было мало, доски были разобраны. Но это не помешало сноубордистам вновь соорудить трамплины на «лягушатнике» у Четвертой очереди и с пользой провести солнечные апрельские дни.

Именно тогда была заложена будущая идеологическая составляющая весеннего ежегодного лагеря: «снег-солнце-сноуборд». Расшифровываем: в апреле в Домбае всегда хватает снега и на постройку трамплинов, и на то, чтобы просто покататься. Потому что к услугам гостей и участников лагеря – весь снег сезона, и не важно, был ли январь снежным или трасса сквозила камнями. В

ТРАНСФЕР!ТРАНСФЕР!ТРАНСФЕР! встречу с самолета(аэропорт мин-воды) или поезда(любая станция по КМВ)и доставлю на домбай,так же есть возможность забрать с домбая и отправить на поезд(так же любая станция по КМВ) или самолет.Тел. 8-928-359-83-84,8-928-373-22-58 Алеха)) (ICQ452-350-128

Зима практически еще не началась, а организаторы планируют весенние события. Так, уже известно, что с 1 по 11 мая 2008 года в Кировске состоится сноуборд-лагерь Vans North Action.

Районом проведения сноуборд-лагеря выбрана Мурманская область (город Кировск, горный массив Апатиты) – самая северная точка нашей необъятной родины, где можно как следует покататься. Можно сказать, что это русская Ruka (всемирно известный курорт в Финляндии) по географической широте.

Почему Action? – В русском языке слово «Action» имеет несколько значений - действие, поступок, акция, бурная деятельность, центр активности, гуща событий, команда "Мотор!" (в кино). Все эти слова очень четко характеризуют то, что должно произойти. Поступок людей, которые захотят приехать на Vans North Action. Ежедневная бурная деятельность в сноуборд-парке высокого уровня подготовки. Вечерний центр активности в клубе «Большой Вудьявр» с DJ’ями, живыми концертами, сноуборд-видео, снятым за прошедший день в парке, соревнованиями по боулингу, бильярду и не только, а так же девушками, танцами, выпивкой. Ежедневные контесты и акции за тонны спонсорского стафа. Команда "Мотор!" – это призыв к участию в VMA - где каждый, сдавший свой видео-материал, отснятый в течение мероприятия, становиться участником проекта, результатом которого станет видео-фильм, который будет смонтирован командой White Label к сезону 2008\2009. Добро пожаловать в гущу событий!

Почему Вудьявр? – Это единственный горнолыжный курорт вблизи города Кировск, в котором есть все для успешного проведения мероприятия. Современный быстрый подъемник, развитая инфраструктура, и, самое главное, адекватное руководство, желающие видеть на своем курорте фристайл-парк европейского уровня и развивать это направление в катании.

Почему с 1 по 11 мая 2008? – Закрытие сезона. Майские праздники. Тепло. Полярный день. 11 дней сноубординга – то, что доктор прописал! Отвечать за строительство парка обещают Константин Забара и Константин Кокорев.

Более полную информацию и подробности о мероприятии вы сможете узнать на сайте www.vans-na.ru

или организация в этом году отсутствует...ищите все, заказывайте и бронируйте сами...

Только не пишите здесь про другие даты!

Недавно я купил лыжи соломон. Крепления купил фишер. Крепления сделал
и на одной лыже всегда спадывает ботинок
потому что там автоматическое защелкивание!!!
а на другой все нормально!!!
что делать??? что бы не спадывала???

Люди давайте соберемся и постоим земляной бигер на 6км, + в том что прыгать можно будет срузу же по первому снегу а не ждать пока нападает столько сколько хватит для строительства, на 6 км т.к там хозяин горнолыжки поддерживает тему строительста, и если нужно будет то поможет. если нас много то мы сила, и посроить будет не так уж и сложно

Вообщем есть идея устроить соревнование новичков в сноуборде, катающихся не больше двух сезонов. В дисциплине BIG AIR. Соревнование устраивается без поддержки каких либо спортивных магазинов, поэтому призы будут очень незначительные, воосновном все опирается на интерес, и повышения уровня катания. Мероприятие будет проходить на горнолыжке "шестой киллометр" ! приглашаем всех жилающих, точная дата еще не определина, все зависит от того как быстро собирем необходимое количество людей!

Расскажите кто что умеет делать?

Хачу сразу сказать всем, хто будет вопить, што снбрд – это хуйня. Ни хуя, хотя бы потому, что это вид физической активности, которая никогда никому не бывает лишней. А то фсе время лежать на диване, пить пивко и фкусна жрать – этак скоро и писюн свой перестанешь видеть из-за отросшего пуза.

Итак, штобы стать крутым сноубордером нужно две весчи – лицо, горящее жыланием пакарить на монолыже снежные склоны от Камча до Аляски, и непосредственно сноуборд. Методы приобретения последнего многочисленны и разнообразны, поэтому останавливаться на них нехуй: кто захочет – и так нароет себе комплект безо фсяких советов. Начнем сразу с главного: вот ты, маладой (или не очень) начинающщий райдер, в абнимку со своей доской приезжаешь на Гору (ну, или у каво че есть – для начала сойдет и холмик, тока не могильный). До того, как ты паднимешся наверх, встегнешся в доску и с воплем «Расступись, ибланы!» разгонишься по прямой и уебешься в ближайшую березу, тебе нужно решить, што тебе больше па душе: ниибацца круто прыгать с биг эйров с тридцатиметровым столом или ниибацца круто мачить па целинным склонам уже упомянутых гор, то есть стать либо завсегдатаем сноупарков, либо ахуенско крутым фрирайдером. Если ты сразу апределицца не можешь, то сперва просто даедь до низа жывым и невредимым, а уш патом реши, не полезнее ли для тебя пайти пажрть, йобнуть десяток рюмашек вотки и пафтыкать в новую парнушку. Хачу сразу сказать, что те, кто катаюцца во всех стилях памаленьку, абычно памаленьку и астаюцца. Штобы стать ниибацца крутым, нужно года два-три усердно фтыкать во что-то адно, а то и драчить не научишся, и паибацца не сможешь.

Парковое катание – наиболее доступный для начинающего райдера-падонка вид сноубординга. Сноупарки щас вроде есть во многих крупных городах, а при отсутствии их нарыть гденить на склоне пару кикеров и вкопать рейл – задача вполне выполнимая при условии, что руки у тебя растут не из жопы. Недостатком паркрайдинга являецца наличие в парках, кроме нормальных райдеров, бальшова каличества ибланов, уебанов и прсто мажоров, которые фсе, как адин, считают себя уже после месяца катания просто абасрацца какими крутыми. Пользы ат них никакой, за исключением тех маментов, когда очередной такой клоун, пролетев метров двадцать, со всей дури уебываецца лицом ап склон. Тогда это улыбает. А вот вред есть, и весьма реальный – любят эти существа рассаживаться на приземлениях и выкатах с целью передахнуть, пакурить и апсудить навинки зарубежной эстрады. И иногда бывает весьма тяжело их обрулить, а ломаться на ровном месте из-за какого-то гандона вовсе не прикалывает. Профилактической мерой в данном случае служат жесткие пиздюли, лучше с использованием доски.

Начать паркрайдинг можно двумя способами: радикальным и консервативным. При первом нада залезть на разгонку самого большого биг-эйра (здоровенный такой трамплин с ровным участком для пролета – столом, и наклонным – приземлением.), сложить на щщах высокомерное выражение, разогнаться по прямой и хуйнуть. А, до етого лучше адеть шлем, и ваще без него никогда не кататься, поскольку падают фсе, а тупые бошки об лед разбивают только ибляны, которым бабла на шлем жалко, да разные мажорные модники, апсматревшиеся снбрд-видео. Таких нахуй не жалко, а вот ты, сцуко, береги мозг смолоду!

Так вот, после таво, как ты хуйнул, самое главное – перелететь стол, ибо на наклонное приземление падать значительно интереснее и не так больно, как если приходишь в плоское. А то, что ты со звоном уебешься, обычно жопой – факт неаправиржымый. После падения тебя исчо десяток метров протащщит вниз и пару раз перевернет через башку. В это время старайся группироваться и скользить ногами вперед, чтобы, если представится возможность, можно было бы со всей дури уебать доской по неизбежному иблану, усевшемуся пакурить на выкате – ап таких долбоебов, если вовремя их не пиздить, ты в дальнейшем можешь нихуйово обломать ноги, когда будешь радостно выруливать после первого удачного приземления.

После расправы с ибланом атстегни доску, тихонечко атпалзи в сторонку и прислугшайс

Кто скоко катает ?!

Чтоб не мучиться бездельем,
Не подохнуть от тоски,
Я к ботинкам для веселья
Привязал кусок доски.

Я оделся потеплее -
Молод, весел и удал,
Настроенье в апогее -
И на гору поскакал

Лыжи - это в прошлом веке!
Палки - лишняя фигня!
На доске я! Человеки,
Поглядите на меня!

Горка скользкая, зараза.
Пристегнулся, сморщил лоб,
Чуть поехал, ну и сразу
Приземлился лбом в сугроб.

Повторил попытку скоро -
Под немыслимым углом
Я в подьемника опору
Въехал с радостным лицом.

Хоть и больно, я не сдался,
Снова на гору залез,
Пристегнулся, разогнался,
Не свернул - вломился в лес.

Очень лыжники смеялись
Тыча палками в меня,
Когда я, крича, кривляясь,
Жопу отдирал от пня.

Смех не слыша бессердечный,
Я собой остался горд!
Так в мученьях и увечьях
Был рожден на свет сноуборд.

Спорт хожу (хромая) славлю!
Пусть раздут больничный лист!
Я скажу (как зубы вставлю):
"Я - хороший сноубордист!"


P.S. Взято с www.snowangelsk.ru

Уааа! На улице полно снега! :) Когда же откроют склоны?

Дорогие товарищи!
Есть огромное желание покататься на Домбае (конец марта-начало апреля).
Тот кто там был или живет помогите, пожалусйта, информацией!
Меня интересует:
1.Сколько займет дорога от Спб ( машина , поезд)-стоимость, км.
2. Сколько стоят гостиницы, кв-ры. ( из рассчета 2, 4, 6 человек на 5-7 дней).
3.Сколько стоят подьемники.
4.И Ваши собственные впечатления от поездки!!!
Всем Заранее огромное Спасибо!! ( если что-можно писать в личку-буду рада общению).
С уважением Анна.

Мне очень интересно-кто ваш любимый фигурист или фигуристка! "Леночка Пупкина ", или "Ваня Иванов" из контакта не принимается...Мой любимый -Алексей Ягудин!...так. пишем

Самые известные последние слова сноубордистов.

- Смотрите, как я могу!

- Ничего хуже случиться не может...

- Уклон немного крутой для новичка, но ты справишься.

- Расслабься, до этих скал еще далеко.

- Возвращайтесь на вертолете через три часа, я думаю мне хватит этого времени.

- Прикольно, да? Я сам отремонтировал эту доску.

- Мы сами не местные, подскажите где тут самая длинная черная трасса?

- Да ладно, не парься! Этот инструктор работает уже довольно давно.

- Я люблю еду, которую готовят местные... Она такая натуральная...

- Трехчасовая "качалка" в тренажерном зале - была просто разминкой перед этой каталкой!

- Ветер слишком слабый...

- Зачем точить канты не понимаю.

- Кант цепляют только лохи!

- Шлем - это для слабаков.

- Не волнуйся за меня, я скоро согреюсь...

- Сноубординг ночью это круто!

- Не беспокойся, здесь нет бандитов. Да и кто тронет бордера?

- Эти крепления легко отстегиваются...

- Да все эти рассказы про лавины - просто сплетни!

- Гляди, я сейчас сделаю 360 в свиче!

- Кто сказал, что мой борд не может ехать быстро?

- Я посмотрел по интернету – осадков сегодня не будет.

- Давай поспорим, кто доедет до подъемника первым?

- Смотри и учись! Вот как катаются фрирайдеры!

- Я знаю здешние трассы, как свои пять пальцев.

с сайта glader.ru

Обсуждение техники катания.

Всем привет. Решил приобрести свои коньки. Выбор между 4-мя моделями, но в городе их нигде нет в наличии.
- Bauer Supreme One20
- Bauer NIKE Vapor IX
- CCM 02
- RBK 1K

Может у кого есть такие коньки? Или кто то что то посоветует...вообщем нужны ваши советы...

по просьбам участников группы =)