Стена порой давольно быстро заполняется сообщениями- поэтому, думаю будет намного проще искать (давать заявки на поиск попутчиков) в данной теме!

до снега осталось совсем чуть-чуть....
кто куда поедет в ноябре? :)

да
или
нет

У кого какой опыт езды на 92-95 бензине!!!!!

Выслушаем ваши отзывы и предложения=)

сабж

Ваши мнения, впечатления о результатах)) Делимся эмоциями по итогом этой олимпиады))

До недавнего времени личная жизнь знаменитого фигуриста, создателя и продюсера мегапопулярного шоу «Ледниковый период» оставалась тайной. Илья АВЕРБУХ в конце 2007 года ушел от супруги Ирины ЛОБАЧЕВОЙ. И с тех пор не был замечен в «порочащих» связях. Пока нам не стали известны неожиданные факты.

Приоткрыть завесу тайны помог случай: нашему корреспонденту посчастливилось лететь в одном самолете со звездами «Ледникового периода». Они возвращались с гастролей из Новосибирска. Четыре часа журналист с удивлением наблюдал увлекательное шоу: любовные игры Ильи Авербуха и... Валерии Ланской. Они не только сидели рядом (в то время как другие артисты - Петр Чернышев и Ирина Слуцкая - разместились порознь), но и откровенно флиртовали. Впрочем, по порядку. Полет начался со скандала.
- Авербуху и Ланской достались места в разных рядах. Пройдясь по салону, он увидел, что в бизнес-классе никого нет, и потребовал пересадить его и Валерию туда, - рассказывает стюардесса компании «Трансаэро» Юлия. - Мы не имели права это делать. Он разозлился и даже накричал на одну из бортпроводниц.

Лера попыталась успокоить Илью: попросила пассажира рядом пересесть и окликнула фигуриста: «Илюша, родной, я тебе местечко заняла, иди ко мне!» Тот сразу успокоился. Весь полет Валерия и Илья держались за руки, обнимались, к концу полета Ланская мирно уснула на плече у друга.
Номер на двоих

Оказалось, что для людей из близкого окружения Авербуха этот роман не является тайной. 36-летний тренер встречается с 23-летней звездой сериала «Принцесса цирка» уже несколько месяцев. Но афишировать чувства они не хотят. На публике держат дистанцию и волю эмоциям дают только там, где нет журналистов. Как нам стало известно, Илья даже внес несколько поправок в райдер шоу «Ледниковый период». Теперь для него и Ланской бронируются два одноместных номера «люкс» - обязательно по соседству. Остальные участники живут в недорогих двух- и трехместных номерах. Сотрудники гостиницы «Новосибирск», в которой останавливались гастролеры, рассказывают, что единственную ночь в их городе Илья и Валерия провели в одном номере. Завтракать в ресторан они тоже спускались вместе.

- Мы уже много лет кормим артистов «Ледникового периода», - рассказывает официант гостиничного ресторана Вадим. - Илья всегда сидел во главе стола со всеми участниками, а тут впервые уединился с Валерией за столиком, скрытым ширмой. Исключительное положение актрисы при Авербухе подтверждает еще один факт.
- Наше агентство организовывало шоу «Ледниковый период» в нескольких городах, - рассказывает сотрудница гастрольного агентства «Сибирь» Милена Масловская. - Авербух прописал в райдере условия передвижения между городами: в поезде для него и Ланской должно быть предоставлено отдельное купе.

Угодил маме

Окончательно точки над «i» расставила экс-супруга Авербуха Ирина Лобачева. Она не только не удивилась новости, но и призналась, что знает о романе.
- Они друг другу подходят, - порадовалась за «бывшего» фигуристка. - Валерия красивая, добрая, преданная девушка. Илья тоже очень хороший человек, поэтому все у них будет отлично.
Лобачева пожелала паре счастливой семейной жизни. В ее искренность легко поверить - свою личную жизнь она наладила. Уже более двух лет Ирина встречается с партнером по «Ледниковому периоду» - актером Дмитрием Марьяновым, пришедшим на проект в 2007 году. Лобачева переживала сложный развод с Авербухом, а с появлением Димы буквально преобразилась. С тренировок они стали уезжать вместе, поползли слухи о романе... Друзья Иры и Димы говорят, что пара подумывает о малыше: она давно мечтала о втором ребенке, он тоже не против подарить 12-летнему сыну брата или сестричку. Жениться влюбленные не собираются - им и так хорошо вместе. Буквально на днях папарацци засняли их на 30-летии Ани Семенович: сегодня они уже не прячут своих чувств.

Сегодня день рожденья Ильи.И в этой темке я предлагаю поздравить нашего имениника!

Я хочу пожелать Илье побед на всех фронтах его жизни!Новых творческих идей и,главное,здоровья!Очень люблю его солнечную улыбку и хочу пожелать ему улыбаться как можно чаще!
С ДНМ РОЖДЕНИЯ!!!

Всех рада приветствовать в этой группе! Огромное спасибо ее создателю!!! У меня такая просьба-быть может кто-нибудь что-нибудь да знает:-) ;-) Очень хочется купить диск с записями выступлений Ильи Авербуха и Ирины Лобачевой. В особенности их программа рок-н-ролла, которую они часто исполняли на показательных выступлениях. Может быть кто-нибудь сможет помочь, буду благодарна за любую информацию! Заранее спасибо!!!

для обсуждения

***************Друзья!!!*********************
Предупреждаем это не БАРЫЖНИЧЕСТВО=)))))))
********************************************
Здесь вы можете как купить коньки так и продать!!!
Так что пользуйтесь!!!
}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{
~~~~~~~~~~~Администрация~~~~~~~~~~~~~~
............Сизых Константин & Сабанов Михаил..........
}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{}{

...

Народ, появилась идея зимой на территории клуба ставить мини-горку с трамплинчиками и освещением для вечерних задуряловок. Если у кого будет интерес в помощи реализации проекта или конструктивные идеи - пишите!

Ваши советы????

Всем привет!!! Кто на каком станке лыжи готовит, поделитесь информацией!!! Хочу сделать, но не знаю какой. Помогите с выбором. Заранее спасибо

Если нет то почему?
Что бы вы изменили?
Так же вы можете присылать нам свои варианты логотипов.Победитель получит ценный приз и огромный респект. Так как его творенье будет видно всем и надеюсь очень долго :)

прямая ссылка http://vans-na.ru/park.swf
Так же можно найти на сайте в разделе ПАрк. и обсудить на форуме.

С помощью "камень-ножницы-бумага" или любыми другими способами назначается тот, кто будет водить. Остальные разбегаются по катку. Водящий едет а поиски игроков и тех кого он салит - тоже становятся водящими вместе с ним. В итоге остается все меньше и меньше не осаленых игроков. Кто остался последний (кого осалили послденим) - победил. Первый кого осалил водящий в самом начале - назначается водой в следующем раунде!

Играть лучше на трехчасовом или на пятичасовом сеансе. Иначе трафик уж слишком плотный и не видно, что тебя собираются осалить

Раз уж нас тут много, то решил расскать немножко о паровозах. Создаются паровозы не спонтанно, а заранее обговоренно некоторым кол-вом человек-обычно, не меньше 5-7. Чтобы паровоз получился длинным и шел с хорошей скоростью ему необходима тяга. Тяга создается как раз "основателями" паровоза. Поэтому вначале должны стоять самые сильные и выносливые. То есть первый этап "жизни" паровоза - разгон. Разгон можно сделать по-разному, например, Первый разгоняется( обычно на разгон уходит 1-2 круга), к нему цепляется второй, третий, четвертый....и уж после того как "тяга" есть начинают цепляться все остальные. Второй пример - сразу едут 3-4 человека, примерно одинаковые по силе, а к ним уже начинает цеплятся народ.
Второй этап - цепляние народа и управление паровозом. Чтобы люди могли спокойной цепляться, нужно чтобы паровоз ехал с постоянной скоростью и без залетов. За сохранность паровоза отвечают уже не первые, а те, кто стоит после них..Если прицепится какая нибудь девочка 13 летняя, впервые вставшая на коньки, то паровоз развалится, а если еще человек 5-10, уверенно стоящих на коньках и с нормальной выносливостью, то все пойдет как по маслу. Естественно необходимо, чтобы все кто коннектились к паровозу сразу же начинали отталкиваться, а не просто держаться за впереди стоящего. Это одна из главных причин поломки паровозов. меня вот, честно говоря даже слегка раздражает, когда большая часть паровоза едет за счет первых 5ти человек.
Третий этап(необязательный). Перед образованием паровоза, можно договорится с 2-4 умеренно катающимися, о подхвате. То есть когда паровоз набирает ход и кол-во людей, этот "резерв" берет за руки первого и помогают ему тянуть паровоз.
Четвертый, заключительный этап представляет из себя торможение паровоза. Вот тут то я расскажу все прелести. которые вас могут ожидать, если вы едете за мной:) Самое обычное торможение - начало перестает тянуть, паровоз замедляет ход и мирно останавливается, в таких случаев обходится обычно без падений. Распространненый способ торможения- резкий заворот, причем тяга в этот момент должна быть максимально напряженна.чтобы как можно сильнее развернуть паровоз. На повороте бывает много падений, так что аккуратней! Смотрите под ноги! Еще один интересный способ торможения- в снег:) Разворот происходит у самого сугроба та, что часть паровоза не успевает отцепляться и летит в снег)опять же аккуратней! Можно травмировать и самому травмироваться! Но наиболее интересное - поворачивать где то в середине катка и везти паровоз к центру поперек катка) обычно в паровоз влетают люди и все рушится) зато кааак красиво%)
Эх..порыв творчества прям) Пишите вопросы) жду)