Mercedes GP
Что вы по-этому поводу думаете?Тема переименована в "Brawn GP - путь на вершину". (Александр Карпычев)
"Новое" начало здесь - http://vkontakte.ru/topic-647_880353#offset=60
Что вы по-этому поводу думаете?Тема переименована в "Brawn GP - путь на вершину". (Александр Карпычев)
"Новое" начало здесь - http://vkontakte.ru/topic-647_880353#offset=60
Помнится в одном из 2000х сезонов, у него были проблемы, ка краз с тормозами.
И Рубенс нашел интересный выход. На некоторых трассах он тормозил левой ногой, а на некоторых правой! Вот уж точно гонщик умеющий подстроиться под машину!
Когда Хэйки наделал делов на пит лейн, он остановился у боксов Браун.
И механики Браун не раздумывая подбежали и помогли вытащить заправочный шланг из горловины. Без каких-либо приказов с "верху".
Считаю это наивысшим проявлением спортивного духа!
Только представьте, они помогли гонщику соперников, который потом мешал (сдерживал) и даже обогнал Баттона за позицию.
А вы говорите формула 1 это только бизнес и деньги итд. Всегда найдется место пускай маленькому и нспортивному подвигу!
Но нужно заметить, что McLaren имела далеко не последнюю роль в том, что Brawn GP вышла на старт сезона. Уже одно то, что они не наложили вето на сотрудничество с Mercedes очень многое значит.
Хотя если бы это была машина любой другой команды, думаю, реакция была бы такой же. Огромное уважение.
Браун будет хорошим серядняком в лучшем случае!!!!
До лидиров точно не дотянет!
скорее всего договорятся внутри команды...уж оч маки лейбл раскрученый!!!!!!и в мерсах это понимают
маки бесплатно движки керс всю эту хренотень поставляют...зарплаты пилотам тож мерсы платят!
к томуже маки сами мотор такой как у мерсов не построят!
Обычный форсированный мотор там стоит! Новый мак не супер мега болид...это прямой конкурент ф430 и галларде!
ДАЖЕ Тоета может строить моторы??????? самый крупный автопроизводитель мира ДАЖЕ может строить моторы=))))) не смешите так!
Маки команды из 600 человек и самый крупный автиопроизводитель!!!!!!!!!!!!
тот мотор что стоит на новом маке просто форсирован сильно!!!!!!!!! И мощьность мотора еще ни о чем не говорит! это не единственная его характеристика...есть еще крутящий момент,эластичность,кривая мощьности и момента!!!!!!!!!!
Сто процентов моторы АМГ по моменту превосходят маклареновский.....феррари тож скорее всего,даж не скорее а наверняка!
откуда такие данные??????????
О движках: На новом МакЛарен МР4-12 стоит движок V8 объемом 3,8 л., 600 л.с.
К примеру, у Ferrari 599 - 5999 см, 620 л.с.;
у Мерседеса SL65 AMG - 5000 см, 500 л.с.
Так что по характеристикам эти моторы вполне сравнимы.
Мотор Маков снимает эту мощность с меньшего объема. Но кто сказал, что такой подход не имеет права на существование?.. Это спорткар, а не дальнобойный тягач.
Другое дело, что все они - не формульные.
Тем более что с моторным производством для дорожных Маков пока туман, "название производителя мотора не разглашается".
В принципе, Маки могут раскрутить собственное производство. Делали же движки Илмор и Джадд, вряд ли более продвинутые фирмы.
Вот только вопрос - надо ли?..
Алексей Коляда - я имею ввиду то что Рон построил на чужие деньги движки ТАГ у специалистов Порше ,и превзошел всех и без помощи Автоконцернов которые ломались что бы постовлять ему движки...
2 Антон Никонов
за Браун в том году тоже говорили что они ничего не покажут,максимум будут готовить машину к 2010 г,и что мы имеем? так что загадывать не будем,хрен его знает как оно обернется
Думаю, все решит позиция Мерседеса. Если они таки решат уйти к Брауну, то может и стОит делать свой мотор (или купить производство БМВ).
Ну не смогут гаражники обогнать концерн!!!!
Анзор Темирканов
не поверишь я тож болею за маки и за мерен....но в силу образования и опыта могу делать выводы не в пользу маков(если мерена от них отказываются)