Дженсон Баттон - чемпион 2009
Итак, у нас наконец стал известен новый чемпион этого года. И стал британец Дженсон Баттон.В этой теме можно как следует обсудить новоиспеченного чемпиона.
Я внимательно смотрел за Баттоном в этом сезоне, как-никак лидером был постоянно, и хотел бы сказать пару слов про него. Я осознанно начал смотреть Ф1 в 2000 году и помню тогда Дженса - молодой 20-летний талант, проводящий отличный первый сезон. Помню его отличную квалу в Спа. Казалось бы, вот отличный гонщик - будущий чемпион. Но у Дженса в дальнейшем не заладилось. Да был отличный сезон 2004, победа в Венгрии-2006, но Дженсу машина не позволяла бороться за победы.
В этом сезоне он наконец ее получил и все же смог взять титул, хотя и не без проблем.
Дженс первую часть сезона провел на ура - отличные квалификации, еще более великолепные гонки. Большого преимущества у него не было, но в целом он превосходил всех. Но вот после Турции Дженса словно "подменили" - один(!) подиум после Турции, постоянные проигрыши напарнику - Баррикелло и в большинстве своем, невыразительные гонки. Все недостатки Баттона сразу стали видны. Слабые выступления в квалификации. Рубенсу он проиграл в этом. Из этого постоянно застревал в гонке. Плюс у него плохие старты - очень редко Дженс что-то выигрывал на старте, чаще провалил. Что еще усложняло ему задачу - постоянно застревал сзади и упускал идущих впереди. В гонке Дженс очень хорош. Умеет обгонять и обгоняет, что в Бразилии он отлично показал. Может держать хороший темп - едет стабильно быстро. Но низкая позиция на старте и проигрыш на старте стоят ему слишком дорого.
Дженс постоянно жаловался, что болид плохо себя вел и никак не мог ехать в полную силу. Мне лично его нытье сильно раздражало. Это больше говорило, что сам Баттон не может выжать из машины ее потенциал, особенно на фоне Рубенса, который ехал очень сильно. Баттон явно не очень хорошо адаптируется под поведение болида и состояние трассы - не может сильно изменить свой стиль вождения. Когда болид и трасса ему подходят - он едет, если нет - начинаются проблемы. Можно сказать, что он боролся за чемпионат и набирал очки, но если бы соперники не допускали столько ошибок и другие команды не отнимали у Ред Булла очки, то все могло бы закончиться очень плачевно. То что, красные и серебристые поехали в середине сезона и постоянно отнимали очки у его соперника сильно сыграло на руку Баттону. Из-за того, что Дженс "слил" вторую часть чемпионата, он не очень походит на чемпиона, все же последние гонки сильнее запоминаются, но благодаря победному маршу в начале сезона и прям таки "академическому" набору очков во второй половине вкупе с провалами соперников Дженс заслуженно выиграл свой титул.
Конечно, отличный болид и Росс Браун сильно поспособствовали Дженсу и не стоит забывать их серьезный вклад в его победу.
По моему личному мнению, Дженсон Баттон - хороший гонщик, но все же уступает таким пилотам, как Алонсо, Райкконен и Хэмилтон.
Что ж, ждем следующий сезон, посмотрим сможет ли он сражаться на равных с Алонсо, Хэмильтоном и Феттелем..
очень и очень рада.
"и он за всю свою карьеру ошибок совершил в 3 раза меньше, чем Хэмильтон за 3 сезона"
Просто тогда он был не в таком внимании как сейчас и многое не замечалось. Ошибок там у него навалом. А вот у Льюиса за 3 сезона их меньше чем У Кими и Филиппе вместе взятые за один только 2008-ой.
"кто ныл в Ф1, так эт Хэмильтон, когда в гравии застрял"
Он ныл точно так же как Фет после неудачной квалы, бросив руль? Что-то я не видел чтобы они оба ныли. А вот слезы радости у Хэма были на финише ГП Бразилии 2008.
P.S. За последние 9 лет самый интересный сезон был 2008-ой.
Призыв возымел действие, журналисты быстро собрались, чтобы расспросить 29-летнего гонщика о том, как был завоеван титул, один из самых удивительных в истории чемпионата...
(http://www.f1news.ru/interview/button/53342.shtml)
))))))))
Нет не поставит. Т.к. Баттон не уделывал ни Алонсо ни Массу ни Райконена в открытой борьбе. Следовательно ненавидить его открыто не за что.
Думаю поглумятся немного и успокоятся. В любом случае, Баттон - чемпион 2009, и с этим теперь придется считаться всем!
Дженсон Баттон: Этот парень - сумасшедший! Видимо, из-за недостатка опыта он постоянно смещался в зонах торможения, с чем сегодня столкнулся и Накаджима. Остальные обороняются жестко, но справедливо, а этот парень вел себя как ненормальный.
Не согласен с Баттоном. Но его можно понять - он на эмоциях.
Просто соперник попался зубастый. Действительно зубастый! Как же хорош был Кобаяши!
Это как поясните кто может? Я не видел ничего, что было бы вне правил.
А помните как Алонсо в 2008 на рено (по-моему это было в Бахрейне) размахивал руками и жаловался, что не может кого-то там обойти за реальную позицию?
А Баттон просто был осторожнее, чем Накадзима, не стал наскоком того брать, понимая, что от новенького можно ждать чего угодно. Поэтому нам с вами все показалось чисто. Баттон просто не делал резких движений, хотя все-таки парочку острых моментов я припоминаю.
очень просто - если тебя уже взяли на обгон, то нельзя смещаться в сторону обгоняющего и вытеснять его, потому что это в большинстве случаев заканчивается такими вот авариями. Можно смещаться до определенного момента, но когда передний спойлер соперника уже на уровне твоих задних колес, то смещаться в его сторону - это полное безумие и идиотизм.
Но по теме - Дженс как минимум обаятельный пилот) И личность приятная) Таких качеств давненнько не наблюдалось у ЧМ)
ирвайн вон как тогда догнал мику! так что у мики не весь сезон и не лучшая машина была!
сенна однозначно не на самой лучшей машине в 91 титул взял
в прошлом баталии какие были
ну правда титаны сошлись....и кто бы в прошлом не взял титул масса или хэм оба достойны,а в этом как то....конкуренции не было,поэтому и титул какой то не столь дорогой