Дженсон Баттон - чемпион 2009

Автоспорт
Автоспорт: Дженсон Баттон   чемпион 2009Итак, у нас наконец стал известен новый чемпион этого года. И стал британец Дженсон Баттон.
В этой теме можно как следует обсудить новоиспеченного чемпиона.

Я внимательно смотрел за Баттоном в этом сезоне, как-никак лидером был постоянно, и хотел бы сказать пару слов про него. Я осознанно начал смотреть Ф1 в 2000 году и помню тогда Дженса - молодой 20-летний талант, проводящий отличный первый сезон. Помню его отличную квалу в Спа. Казалось бы, вот отличный гонщик - будущий чемпион. Но у Дженса в дальнейшем не заладилось. Да был отличный сезон 2004, победа в Венгрии-2006, но Дженсу машина не позволяла бороться за победы.
В этом сезоне он наконец ее получил и все же смог взять титул, хотя и не без проблем.

Дженс первую часть сезона провел на ура - отличные квалификации, еще более великолепные гонки. Большого преимущества у него не было, но в целом он превосходил всех. Но вот после Турции Дженса словно "подменили" - один(!) подиум после Турции, постоянные проигрыши напарнику - Баррикелло и в большинстве своем, невыразительные гонки. Все недостатки Баттона сразу стали видны. Слабые выступления в квалификации. Рубенсу он проиграл в этом. Из этого постоянно застревал в гонке. Плюс у него плохие старты - очень редко Дженс что-то выигрывал на старте, чаще провалил. Что еще усложняло ему задачу - постоянно застревал сзади и упускал идущих впереди. В гонке Дженс очень хорош. Умеет обгонять и обгоняет, что в Бразилии он отлично показал. Может держать хороший темп - едет стабильно быстро. Но низкая позиция на старте и проигрыш на старте стоят ему слишком дорого.

Дженс постоянно жаловался, что болид плохо себя вел и никак не мог ехать в полную силу. Мне лично его нытье сильно раздражало. Это больше говорило, что сам Баттон не может выжать из машины ее потенциал, особенно на фоне Рубенса, который ехал очень сильно. Баттон явно не очень хорошо адаптируется под поведение болида и состояние трассы - не может сильно изменить свой стиль вождения. Когда болид и трасса ему подходят - он едет, если нет - начинаются проблемы. Можно сказать, что он боролся за чемпионат и набирал очки, но если бы соперники не допускали столько ошибок и другие команды не отнимали у Ред Булла очки, то все могло бы закончиться очень плачевно. То что, красные и серебристые поехали в середине сезона и постоянно отнимали очки у его соперника сильно сыграло на руку Баттону. Из-за того, что Дженс "слил" вторую часть чемпионата, он не очень походит на чемпиона, все же последние гонки сильнее запоминаются, но благодаря победному маршу в начале сезона и прям таки "академическому" набору очков во второй половине вкупе с провалами соперников Дженс заслуженно выиграл свой титул.

Конечно, отличный болид и Росс Браун сильно поспособствовали Дженсу и не стоит забывать их серьезный вклад в его победу.

По моему личному мнению, Дженсон Баттон - хороший гонщик, но все же уступает таким пилотам, как Алонсо, Райкконен и Хэмилтон.
768 комментариев
avatar
Ну, уж хотя бы с Ред Буллом то сражение получилось. Феттель, да в общем то и команда, еще молоды, все впереди, на этот раз победил опыт Росса и Дженсона.
avatar
я бы не сказал,что ягуар молодая команда=)))) а что до я яги эт прост вроде был(хотя могу ошибаться)
avatar
Ну, руководство то полностью поменялось. Хорнер сотоварищи постепенно идут к успеху. Так и в Ф-3000 у них было)
avatar
Поздравляю Баттона! Но Феттеля жаль
avatar
2 Антон Никонов: почему в этом сезоне не было конкуренции?
Если б не было, Баттон стал бы чемпионом еще летом без вариантов. Именно жестокая конкуренция во второй половине сезона не позволила ему это сделать.
avatar
наверное имелась ввиду конкуренция лидеров,как Масса и Хэм,а так все остальные пытались догнать одного,благо тот слил всю вторую половину чампа,а двое из них подарили нам надежду на борьбу вплоть до Бразилии,хоть и теоритическую...
avatar
Да нет просто Антон Никонов.. видимо имел ввиду, что в первые 7 гонок сезона "брауны" ехали быстрее и лучше всех, но без особой конкуренции..
avatar
я за это и говорю) даже напарник был в роли догоняющего,только раскочегарился поздновато)
avatar
Король умер.... ДА ЗДРАВСТВУЕТ КОРОЛЬ))))
avatar
мда...странно слышать от некоторых, мол, Ферры и Маки не участвуют в борьбе за титул - все, значит, титул яйца выеденного не стоит...Лично мне осточертело бесконечное доминирование Ferrari и McLaren, если уж разговор пошел в таком ключе. Как настоящий болельщик Формулы 1 может говорить такое - что без лидирования красных и серебристых Ф1 - не Ф1?......непонятно

вот этот сезон, если бы у Баттона было на парочку побед меньше, можно было бы назвать самым интересным. Все команды набрали очки, почти все, кроме Телят, побывали на подиуме, расстановка сил меняется постоянно...Как можно променять все это на борьбу меж собой двух команд???

p.s. без обид.
avatar
Дженсон - настоящий чемпион, но стал он таким благодаря Росу Брауну и BGP001. Great Britain рулит!!!
avatar
ееееееееееееее!!!!!!!!!!
avatar
#81
Артур <Wild Seven> Сапега
сегодня в 19:45
Дженсон - настоящий чемпион, но стал он таким благодаря Росу Брауну и BGP001. Great Britain рулит!!!

ХА-ХА-ХА)))))))))))))))
avatar
Ну а чего "ха-ха"?
Любой чемпион становится им благодаря команде и машине.
avatar
Баррикелло так старался, так, что я аффигел)))

Все равно болею за Алонсо)))
avatar
Почитал я эту тему - мдааа...
Есть мнение, что когда откроют тему про чемпиона 2010, кто бы он ни был, все сведется к тому же самому: "Он не чемпион, недочемпион, машина самовозка и вообще он никто." А, еще "Шуми - БОГ" (Простите, не удержался)))
Вот сейчас Дженсу достается. Хотя выступил он в этом сезоне в целом лучше всех, несмотря на его слабости, и заслуженно выиграл (причем досрочно) титул.
avatar
Александр Карпычев +1 все по делу расудил.все что тут говорили про батона можно и сказать про шуми машина хорошая он чемпион, проиграл- на такой машине ни кто не смог бы показать результат
avatar
Такие темы - провокация. Всеми этими какашками мы уже бросались в теме про Хэма)
avatar
Непонимаю, почему нельзя просто порадоватся за Баттона! С 2000 года в f1, наконец то титул взял!, какая разница в начале сезона он 6 раз победил или в конце? Что это меняет?
avatar
2 Александр Карпычев: ну так ведь чья была идея?..
Можно говорить как о закономерности: после выигрыша титула любым пилотом, начинаются помои и разговоры о "ненастоящести".
Потому что проще облить помоями чужого пилота и чужую команду, чем анализировать причины поражений своих кумиров. Потому что самые простые объяснения ("самовозка") лежат на поверхности и не требуют напряжения мозгов.
avatar
=)))))
Ааа, все, тему удаляю!!!)))
Ну я понималл, что все свелось бы вскоре к этому. Но это ж не повод ничего не открывать. Тем более, что меня радует, здравомыслящих людей, грамотно обсуждающих разнообразные темы, у нас хватает.
avatar
увы,но действительно настоящую борьбу мы с вами увидели только во второй половине чемпионата.в первой же-безоговорочно доминировал Brawn.
Дженсон-молодец.Считаю,что он грамотно распределил силы на весь чемпионат.Настоящий профессионал своего дела!

Уже с нетерпением жду следующего сезона F1!)) Алонсо в Феррари-это будет нечто!) Ну и конечно-ЛОТУС!
avatar
Александр Карпычев, здравомыслящих людей хватает, но читать по 5-10 страниц срача ради 2-3 толковых постов - утомляет) А жаль, ведь Дженсон - это действительно достойная тема для обсуждения.
avatar
Жаль тока в лотусе Колина Чэпмэна не будет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.