Дженсон Баттон - чемпион 2009

В этой теме можно как следует обсудить новоиспеченного чемпиона.
Я внимательно смотрел за Баттоном в этом сезоне, как-никак лидером был постоянно, и хотел бы сказать пару слов про него. Я осознанно начал смотреть Ф1 в 2000 году и помню тогда Дженса - молодой 20-летний талант, проводящий отличный первый сезон. Помню его отличную квалу в Спа. Казалось бы, вот отличный гонщик - будущий чемпион. Но у Дженса в дальнейшем не заладилось. Да был отличный сезон 2004, победа в Венгрии-2006, но Дженсу машина не позволяла бороться за победы.
В этом сезоне он наконец ее получил и все же смог взять титул, хотя и не без проблем.
Дженс первую часть сезона провел на ура - отличные квалификации, еще более великолепные гонки. Большого преимущества у него не было, но в целом он превосходил всех. Но вот после Турции Дженса словно "подменили" - один(!) подиум после Турции, постоянные проигрыши напарнику - Баррикелло и в большинстве своем, невыразительные гонки. Все недостатки Баттона сразу стали видны. Слабые выступления в квалификации. Рубенсу он проиграл в этом. Из этого постоянно застревал в гонке. Плюс у него плохие старты - очень редко Дженс что-то выигрывал на старте, чаще провалил. Что еще усложняло ему задачу - постоянно застревал сзади и упускал идущих впереди. В гонке Дженс очень хорош. Умеет обгонять и обгоняет, что в Бразилии он отлично показал. Может держать хороший темп - едет стабильно быстро. Но низкая позиция на старте и проигрыш на старте стоят ему слишком дорого.
Дженс постоянно жаловался, что болид плохо себя вел и никак не мог ехать в полную силу. Мне лично его нытье сильно раздражало. Это больше говорило, что сам Баттон не может выжать из машины ее потенциал, особенно на фоне Рубенса, который ехал очень сильно. Баттон явно не очень хорошо адаптируется под поведение болида и состояние трассы - не может сильно изменить свой стиль вождения. Когда болид и трасса ему подходят - он едет, если нет - начинаются проблемы. Можно сказать, что он боролся за чемпионат и набирал очки, но если бы соперники не допускали столько ошибок и другие команды не отнимали у Ред Булла очки, то все могло бы закончиться очень плачевно. То что, красные и серебристые поехали в середине сезона и постоянно отнимали очки у его соперника сильно сыграло на руку Баттону. Из-за того, что Дженс "слил" вторую часть чемпионата, он не очень походит на чемпиона, все же последние гонки сильнее запоминаются, но благодаря победному маршу в начале сезона и прям таки "академическому" набору очков во второй половине вкупе с провалами соперников Дженс заслуженно выиграл свой титул.
Конечно, отличный болид и Росс Браун сильно поспособствовали Дженсу и не стоит забывать их серьезный вклад в его победу.
По моему личному мнению, Дженсон Баттон - хороший гонщик, но все же уступает таким пилотам, как Алонсо, Райкконен и Хэмилтон.
Если б не было, Баттон стал бы чемпионом еще летом без вариантов. Именно жестокая конкуренция во второй половине сезона не позволила ему это сделать.
вот этот сезон, если бы у Баттона было на парочку побед меньше, можно было бы назвать самым интересным. Все команды набрали очки, почти все, кроме Телят, побывали на подиуме, расстановка сил меняется постоянно...Как можно променять все это на борьбу меж собой двух команд???
p.s. без обид.
Артур <Wild Seven> Сапега
сегодня в 19:45
Дженсон - настоящий чемпион, но стал он таким благодаря Росу Брауну и BGP001. Great Britain рулит!!!
ХА-ХА-ХА)))))))))))))))
Любой чемпион становится им благодаря команде и машине.
Все равно болею за Алонсо)))
Есть мнение, что когда откроют тему про чемпиона 2010, кто бы он ни был, все сведется к тому же самому: "Он не чемпион, недочемпион, машина самовозка и вообще он никто." А, еще "Шуми - БОГ" (Простите, не удержался)))
Вот сейчас Дженсу достается. Хотя выступил он в этом сезоне в целом лучше всех, несмотря на его слабости, и заслуженно выиграл (причем досрочно) титул.
Можно говорить как о закономерности: после выигрыша титула любым пилотом, начинаются помои и разговоры о "ненастоящести".
Потому что проще облить помоями чужого пилота и чужую команду, чем анализировать причины поражений своих кумиров. Потому что самые простые объяснения ("самовозка") лежат на поверхности и не требуют напряжения мозгов.
Ааа, все, тему удаляю!!!)))
Ну я понималл, что все свелось бы вскоре к этому. Но это ж не повод ничего не открывать. Тем более, что меня радует, здравомыслящих людей, грамотно обсуждающих разнообразные темы, у нас хватает.
Дженсон-молодец.Считаю,что он грамотно распределил силы на весь чемпионат.Настоящий профессионал своего дела!
Уже с нетерпением жду следующего сезона F1!)) Алонсо в Феррари-это будет нечто!) Ну и конечно-ЛОТУС!