Ну что же, Адриан услышал мои молитвы и не летел вперед "шашки наголо"))) Проиграл, конечно, старт, но в дальнейшем не ошибался, смог сдержать Льюиса и вполне заслуженно взял сразу 10 очков. Для Льюцци гонка закончилась толком даже не начавшись - на старте прошел Кобаяши, прессинговал Хюлбкенберга, но сошел на 12-м круге.
2 Владимир Трубников: спортивная дружба подразумевает, что оба друга выполняют свою работу (обороняются от обгона, забивают голы, даже бьют один другого, если это бокс), и при этом не обижаются. Один спортсмен, другой спортсмен, на трассе можно бодаться, в жизни - дружить. Форма команды впечатлила. Будет жаркое сражение за пятое место между Индией, Вильямсом и Рено!
Лиуцци недоволен что вместо него в свободных звездах выпустили тестера.Связи с этим вспомнилась история как в году 04--05 он,будучи в РБ отпросился с тестов,потому что ему должны были привезти домой из магазина заказанную кровать.Эдди Джордан тогда заметил,что в его время пилоты были готовы спать на мешках с углем,лишь бы провести побольше времени на тестах...Такая вот гримаса судьбы)))))
Во времена Эдди Джордана многое было по другому. Тогда мы были готовы и в 3 часа ночи вставать, что бы посмотреть гонку; ловили каждое слово Попова, что бы узнать что нового в мире Ф-1; весь город обшаривали что бы купить свежий выпуск АМС. А сейчас мы недовольны, что нам показывают Ф-1 с задержкой в 6-8 мин; и Попов комментирует плохо))))))
А где Тонио высказывал недовольство? На его официальном сайте об этом ни слова. Недоволен итальянец был тем, что опять попал в трафик.
"Во времена Эдди Джордана многое было по другому"- + 100!!! С другой стороны, тестеру тоже нужно давать шанс и давать возможность прокатиться. Раньше при полноценных тестовых программах такой проблемы не было, а теперь есть.
Первая гонка в сезоне без очков. Льюцци не смог выйти из первого сегмента квалификации в силу разных причин - Тонио избрал дождевые настройки, плюс на быстром круге застрял за Глоком. Сутиль в четвертый раз пробился в третий сегмент. В гонке на 2-м круге заехал в боксы за дождевой резиной. Сначала это дало свои плоды - Адриан вышел на 5-е место, но дождь не усилился и пришлось вновь ехать на пит-стоп. Боролся всю гонку, обгонял, пропускал, но выше 11-го места финишировать не смог.
Ну что ж, и без третьего сегмента смогли набрать очки! Сутиль - молодец! В не свойственной ему манере не стал лезть на рожон на старте, избежал столкновения с "повздорившими" Кубицей и Кобаяши, и вышел на 8-е место после 1-го круга, которое сохранял до финиша. Ровно и безошибочно провел всю гонку, а за счет схода Хэмильтона поднялся на 7-е место. Льюцци - как начался уик-энд с проблем, так и закончился. После невнятной квалификации мог отыграться в гонке. На старте отыграл 2 позиции, но резина быстро пришла в негодность. Из-за заминки на пит-стопе пропустил Петрова и Кобаяши, а на выезде едва не столкнулся с Буэми. В конце гонки шел 13-м, отражая атаки более быстрого Росберга, но на последнем круге сошел.
Ну вот и на моей улице праздник!)) Льюцци в своей юбилейной 50-й гонке впервые по ходу этого сезона опередил напарника в квалификации! Хотя скорее всего Адриан просто попал в трафик на своем быстром круге. Но все равно - молодец Тонио!
В Монако команда впервые в своей истории финишировала обеими машинами в очках: Сутиль на 9-м, Льюцци на 10-м местах, которые после штрафа Шумахера превратились в 8-е и 9-е. Сутиль на старте обошел Баттона и столкнувшегося с проблемами Хюлькенберга, выйдя на 10-е место вслед за своим напарником - Льюцци. Заехав на пит-стоп на 3 круга позже Тонио смог его опередить. В дальнейшем просто доезжал до финиша. Показал 8-е время на круге. Льюцци на старте так же смог опередить Баттона и переместился на 9-е место. На пит-стопе пропустил Адриана вперед и в дальнейшем так же спокойно доезжал до финиша. В гонке показал 9-е время на круге уступив лучшему времени Феттеля 0.950 сек и 0.179 времени Сутиля.
я тоже боялся что хэм прорвется. но..)
Для Льюцци гонка закончилась толком даже не начавшись - на старте прошел Кобаяши, прессинговал Хюлбкенберга, но сошел на 12-м круге.
Форма команды впечатлила. Будет жаркое сражение за пятое место между Индией, Вильямсом и Рено!
А где Тонио высказывал недовольство? На его официальном сайте об этом ни слова.
Недоволен итальянец был тем, что опять попал в трафик.
С другой стороны, тестеру тоже нужно давать шанс и давать возможность прокатиться. Раньше при полноценных тестовых программах такой проблемы не было, а теперь есть.
Льюцци не смог выйти из первого сегмента квалификации в силу разных причин - Тонио избрал дождевые настройки, плюс на быстром круге застрял за Глоком.
Сутиль в четвертый раз пробился в третий сегмент. В гонке на 2-м круге заехал в боксы за дождевой резиной. Сначала это дало свои плоды - Адриан вышел на 5-е место, но дождь не усилился и пришлось вновь ехать на пит-стоп. Боролся всю гонку, обгонял, пропускал, но выше 11-го места финишировать не смог.
Сутиль - молодец! В не свойственной ему манере не стал лезть на рожон на старте, избежал столкновения с "повздорившими" Кубицей и Кобаяши, и вышел на 8-е место после 1-го круга, которое сохранял до финиша. Ровно и безошибочно провел всю гонку, а за счет схода Хэмильтона поднялся на 7-е место.
Льюцци - как начался уик-энд с проблем, так и закончился. После невнятной квалификации мог отыграться в гонке. На старте отыграл 2 позиции, но резина быстро пришла в негодность. Из-за заминки на пит-стопе пропустил Петрова и Кобаяши, а на выезде едва не столкнулся с Буэми. В конце гонки шел 13-м, отражая атаки более быстрого Росберга, но на последнем круге сошел.
Льюцци в своей юбилейной 50-й гонке впервые по ходу этого сезона опередил напарника в квалификации! Хотя скорее всего Адриан просто попал в трафик на своем быстром круге. Но все равно - молодец Тонио!
Сутиль на старте обошел Баттона и столкнувшегося с проблемами Хюлькенберга, выйдя на 10-е место вслед за своим напарником - Льюцци. Заехав на пит-стоп на 3 круга позже Тонио смог его опередить. В дальнейшем просто доезжал до финиша. Показал 8-е время на круге.
Льюцци на старте так же смог опередить Баттона и переместился на 9-е место. На пит-стопе пропустил Адриана вперед и в дальнейшем так же спокойно доезжал до финиша. В гонке показал 9-е время на круге уступив лучшему времени Феттеля 0.950 сек и 0.179 времени Сутиля.
Молодцы!
Сутиль выигрывает в Спа.
Льюцци - в Монце.
Красота!!!)))