McLaren

Правильно нужно возвращаться на круги своя

там все упирается в деньги скорее всего...
и с немцами... ситуация сложная... Мерседес сейчас неплохо держит марку Макам... поэтому и хотят заполучить немца в команду соот-но :) почему?... Макларену не выгодно терять поддержку 3х лучей по 1ой простой причине потому что они откажуться от халявных двигаетелй, приставки "серебристые стрелы", маркетинговой компании и тд :)
скорее поэтому я думаю за место в команде боряться Росберг и Кими :)

а вот я бы поглядел как хэмильтон чувствовал бы себя в паре с кими кими не алонсо нервничать не будет) надеюсь он укрепит ваши ряды хотя жаль что так с феррари вышло (

Нашы ряды всегда прочны))

ну все таки кова не стоит в 1 ряду с райконеном)

И борятся они друг с другом тоже весело!!

а вот я бы поглядел как хэмильтон чувствовал бы себя в паре с кими кими не алонсо нервничать не будет) надеюсь он укрепит ваши ряды хотя жаль что так с феррари вышло (-- прально,он просто сольет))

Чувствую,что в кубке конструкторов в этом сезоне маки укрепятся на 3м месте.Борьба с красными продолжается,хоть и вторым эшелоном)))

Хэм крут, однозначно. Такой прорыв... В Австралии он еще круче прорвался, так только Хэм может. Хотя Трулли и Глок тогда тоже неплохо поднялись с последнего ряда.

Да,Хэм действительно грамотно прокатился!
Кстати,надо сказать что хэкки тож сначала шел грамотно........
Вот ток питстоп ему все испортил=((((

Хэйки просто невезучий чтоль какой-то..

самый неве3учий барик :(

Да.. Барик наелся дерьма всякого за свою карьеру !

#284 "Хотя Трулли и Глок тогда тоже неплохо поднялись с последнего ряда"

Тойота в той гонке была очень быстра, с последнего ряда они стартовали из-за того, что то ли что-то нарушили, то ли что-то им меняли, а так их скорость вторая после Брауна там была. А вот у Хэма болид пред-пред последний по скорости был. Так что круто!))

По ходу сезона команда здорово прибавила, но есть ли смысл так пахать над существующим болидом, если чемпионат давно проигран? А вследующем сезоне снова будет новый регламент.

Существенное изменение - увеличившиеся баки. Вот и все. Практически все наработки применимы к следующему году. Падди Лоу об этом недавно говорил.

Другая ширина шин может привести к неожиданным последствиям - шины, как мы знаем, стали "эрогенной зоной" машины.

Александр Карпычев - я не думаю так.. Посмотрим ! Регламент снова новый..

Роман, мощно выразился ! )

Да нормально все будет с этой отменой дозаправок. Период адаптации - первые 4-5 гонок. Потом будут ездить, как будто так всю жизнь было. А еще немного погодя эти потяжелевшие машины начнут бить рекорды трасс...

Лично мне новый регламент очень нравится. Надеюсь также, что не будет маркированных шин и необходимости использовать все типы во время гонки.

над машиной 2010 работают, задел с этого сезона есть, так что, ВС БУДЕТ ))

Не спешите делать прогнозов

наработки этого сезона однозначно пригодятся!!!!!
тем более макам,потомучто вместо керса можно баки воткнуть,значит машина не сильно изменится!

# 299 KERS это изделие из мелалла. По весу оно может и сопоставимо с дополнитеного топлива, но никак не плотности и соответственно по занимаемому месту. Так что как ни крути, а болид изменится достаточно сильно.