Миша, почему гонщики только сейчас об этом заговорили, это что нельзя было понять 2-3 недели назад ? Ну что это за гонки с 4-5 пит-стопами ? Не получатся ли случайными результаты ?
Короче год от года в Чемпионате становится все чудесатее и чудесатее ))) Смешно даже становится.
Может снежку им русского высыпать на трассу или туману напустить, чтоб видимости не было ? Чем не сложности ? ))) И ведь это говорят взрослые люди ! У меня на стройках, строители когда не могут "выкрутиться", начинают на удивление мне и заказчикам придумывать примерно такого же уровня чушь.. ну чтобы просто потянуть время .
Да, с Пирелли явно перебор... Ну не может на современном уровне технологий быть такого износа. Либо характеристики шин изначально занижены, дабы внести "интерес" в гонку, либо пиреллевцы, очень давно не занимавшиеся формульными покрышками, пока просто не готовы работать на уровне Бриджей.
Да че там будет видно ? Случайность и лотерею там будет видно.
Наверняка команды выскажут свое консолидированное недоумение с началом последних тестов.. Видимо что-то назревает перед началом этого Чемпионата..
Ну смешно уже продолжать говорить о каком-то "плавном" пилотаже в Ф-1 на протяжении всей гонки.. Гонка - это бой лидеров и всей другой преследующей группы на пределе их возможностей. Тогда это удовлетворение всех от проделанной работы или наше удовлетворение от увиденного. А тут получается все лидеры будут ехать в пол-силы после первых двух кругов, потому как по известным причинам скорости у них будут стремительно падать.. Такие типа "пассажиры", благодаря Пирелли )))
ни о каком плавном или агресивном пилотаже говорить не надо, и о гонках в пол силы, каждый гонщик будет стараться выжать максимум из своей машины и ситуации. чем чаще и сильнее меняется регламент, тем лучше видно настоящих профессионалов! это касается и команд и гонщиков! уменее приспособится к любой ситуации - вот это настоящий проффесионализм! а не нытье, что шины у меня развалятся через круга(они у всех развалятся) и надо еще посмореть через сколько кругов?..
Пирелли это однозначно большой + Ф1! они в отличее от бричстоуна хоть что то делают, пусть на первых ГП будет 3-5 остановок, но к концу чемпионата будет 1-2.
а вот подвижное заднее крыло - это точно цирк) почему не зделали простое ограничение по времени (ХХ секунд на гонку каждому!, пусть даже использовать только на прямых...)
искуственный дождь!!)))) - Берни свое отработал(у деда поехала крыша), уступи дорогу молодым...
Правильно, правильно - шины слишком хороши были. Потому сезон 2010 вышел такой скучный. Надо бы Пирелли еще похуже резину сделать. Заодно еще тормоза надо похуже сделать, аэродинамику "приколотить" и движки придушить - вот тогда будет настоящая Формула 1.
И странно - ухудшенные резина Пирелли это не цирк, а управляемый элемент цирк?
Я предлагаю процессы, происходящие в современной Ф1 вообще перестать обсуждать.. Вон скоро будет фейоквый дождь - вообще малина будет.
Как правильно кто-то предлагал, давай еще заставим каждого гонщика обязательно попадать в аварию на протяжении гонки, тогда точно будет и шоу, и зрелище, и рейтинги.
С помощью генератора случайных чисел и вероятности аварии, можно искусственно взрывать двигатель, выводить из строя коробку передач и прокалывать шины. Ну и дело Нельсиньо Пике - в массы!!! Вот тогда будет веселуха.
Да ладно...что уж,надо немедленно тянуть за уши Монтойю из НАСКАРа ,посадить Накаджиму за руль Хиспании,положить в Спа на выходе из "Красной воды" лежачего полицейского и квалификацию проводить в драг-режиме
Вообще про исскуственный дождь - это просто ололо. Сначала мы едем в жаркие страны, где дождить идет лишь 15 минут конкретного понедельника раз в году, а затем говорим "у нас слишком слаб фактор погоды..".
Короче год от года в Чемпионате становится все чудесатее и чудесатее ))) Смешно даже становится.
Вот еще один пример.. Это вообще уже ! Берни действительно правит этим балом.. Пора его менять )))
Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри - просто крученый демагог....
Маразм крепчает. Что то я эту фразу больно часто стал употреблять в отношении формулы 1 (((
)))
И ведь это говорят взрослые люди ! У меня на стройках, строители когда не могут "выкрутиться", начинают на удивление мне и заказчикам придумывать примерно такого же уровня чушь.. ну чтобы просто потянуть время .
Наверняка команды выскажут свое консолидированное недоумение с началом последних тестов.. Видимо что-то назревает перед началом этого Чемпионата..
Ну смешно уже продолжать говорить о каком-то "плавном" пилотаже в Ф-1 на протяжении всей гонки.. Гонка - это бой лидеров и всей другой преследующей группы на пределе их возможностей. Тогда это удовлетворение всех от проделанной работы или наше удовлетворение от увиденного. А тут получается все лидеры будут ехать в пол-силы после первых двух кругов, потому как по известным причинам скорости у них будут стремительно падать.. Такие типа "пассажиры", благодаря Пирелли )))
Пирелли это однозначно большой + Ф1! они в отличее от бричстоуна хоть что то делают, пусть на первых ГП будет 3-5 остановок, но к концу чемпионата будет 1-2.
а вот подвижное заднее крыло - это точно цирк) почему не зделали простое ограничение по времени (ХХ секунд на гонку каждому!, пусть даже использовать только на прямых...)
искуственный дождь!!)))) - Берни свое отработал(у деда поехала крыша), уступи дорогу молодым...
И странно - ухудшенные резина Пирелли это не цирк, а управляемый элемент цирк?
Я смотрю Формулу лишь 8 лет...но такого сезона по накалу и интресности еще не видел..
Как правильно кто-то предлагал, давай еще заставим каждого гонщика обязательно попадать в аварию на протяжении гонки, тогда точно будет и шоу, и зрелище, и рейтинги.
Это был сарказм.
2 Юрчик Шевченко:
С помощью генератора случайных чисел и вероятности аварии, можно искусственно взрывать двигатель, выводить из строя коробку передач и прокалывать шины. Ну и дело Нельсиньо Пике - в массы!!! Вот тогда будет веселуха.
Да ладно...что уж,надо немедленно тянуть за уши Монтойю из НАСКАРа ,посадить Накаджиму за руль Хиспании,положить в Спа на выходе из "Красной воды" лежачего полицейского и квалификацию проводить в драг-режиме
Тут так же,как с обгонами.