Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-1

не за что.

Марку дают понять, что он пилот второго сорта. Новых шасси не дают, только отремонтированные, крылья отнимают, коробку из-за стружки меняют.
Что дальше? Будут давать ему использованные Феттелем комплекты шин и двигатели? Или не допустят до старта из-за обострения старых травм, связанных с прошлогодними переломами?
Так ведь по мелочи сломают Марка.

И сами пролетят. Ведь медленней Маки, медленней! Дак РБ сами себя загонят в яму...((

Вот и командная тактика в своем действии. Лукавят откровенно в РБ. А Феттель нагловато так порой высказывается по поводу Марка в своих репликах - чувствуется такая нехилая поддержечка со стороны этого монстра Х. Марко..

Хельмут Марко не монстр, у него весьма непростая судьба.
Но в ситуации с РБ, если правда все что о нем говорят, - он не прав.

Александр Карпычев
Мы ищем в этих поступках то, что хотим приравнивать к фактам "ущемления".. Коробка? Возможно она действительно повредилась, стружка.. всяко бывает. Были случаи когда вообще сначала одну машину обновляли, а потом другую (пример Маков того года). Ну привезли они два "крыла", неужели они специально его не "прикрутили", ведь это могло привести к серьезной аварии, так что врят-ли. И Феттель действительно третий в чемпионате, надо делать ставку на него. Не то чтобы я сторонник командной тактики, но Хорнер сказал что разница у них минимальная.. Просто Себ хорошо проехал, такое и раньше бывало, с одинаковыми крыльями. Шасси? Но если оно в порядке, все исправлено и проверено, зачем тратить кучу денег на новое, он и на этом сегодня не плох. Просто сейчас все "закипает" и в малейших проявлениях мы принимаем это за Желаемое.

Если разница минимальная, то зачем устраивать этот сыр-бор? Феттель и со старым бы выиграл, если так хорош.
Про "специально не прикрутили" никто не говорил. Вот только почему в этой ситуации должен страдать Марк? Если бы Марк сейчас был бы третьим - ему отдали бы крыло Себа? Сомневаюсь.
Не надо забывать, что Марк тоже участвует в чемпионской гонке - и эти манипуляции есть ни что иное, как противодействие Уэбберу.

Если со старым шасси Феттеля все так замечательно - то зачем было выпекать новое ему? Почему Марк расколотив свое, не может получить новое? В этой ситуации это было намного логичнее, так как жалобы Феттеля - "что-то с этим шасси не так, я проигрываю на нем Марку" - это смешно.

Все эти мелочи складываются и выливаются в не лучшую психологическую обстановку, причем для Марка. Ему, кроме конкуренции на трассе, приходится еще держать не лучшее к нему отношение команды. Команды, которая отказывается признаваться в фаворитизме и при этом твердит про равное отношение к пилотам. Вот это лицемерие - оно меня поражает.

Хорошо сказал. Уважаю.

Конечно ты прав, но это не то. На Шасси все остальное можно найти отговорки, допустим, мой ответ тебе: дефекты были исправлены уже после того, как Феттелю "выпекли' новую машину..

Но седня Марк действительно был печальный... Говорю, сейчас рано говорить о этом. Как про Льюиса говорят: ему все сходит с рук, и что, значит Чарли Уаттинг его "дядя по линии сестры двоюродного брата"?

Мы не узнаем чтобы было если-бы Марк был третьим, потому что он не третий..

Просто седня Себ выиграл и все зацепились за это антикрыло несчастное, и тут же вспомнили и повесили все что можно. Выиграй Марк в Германии, или даже завтра! Все это забудут..
Или будут думать что Марка "жмут", а он всеравно лучше Феттеля.

Извиняюсь за кол-во постов (мысли не сразу приходят)
А Дженс и Льюис? Седня разница у них была парадоксальная! Почему? Да ниче так, колеса забыли подкачать.. пипец.. как так? Это похлеще антикрыла.

#1437Александр Amigo Крепкин
Маки черти конечно еще те - ничего не говорю.. Ну допустим, что это так.. Но сегодня зачем им было сливать Баттона.. Им наоборот надо было выставить его вперед и рядом с Льюисом, чтоб борьбу там навязали оскандалившимся и отрывающимся по скорости Бычкам.. И у Хэмильтона в этом сезоне были проблемы с действиями команды. Думаю, что это просто с Баттоном произошла нелепость.

А дефекты старого шасси тогда нельзя было что ли исправить? И Феттель продолжал бы на нем ездить.

Баттон, это вроде бы уже не секрет, квалы проводит не очень. Плюс он очень критичен в вопросе сцепления шин с трассой. Нет нужного сцепления - полный провал как сегодня. Уже известно, что ему механики задние колеса перекачали. Единичный провал - бывает.
Совсем другое дело, когда плотная борьба и каждая мелочь может решить исход. И вот тут пока все против Марка.

Ну незнаю.. Льюис с Папой помирился, да и начиная с Турции Хэм явно в команде повыше будет.. и конечно последние комментарии по поводу их соперничества.. А где как не дома нанести "удар" - болезней некуда?
Я немогу понять.. нелепость... за 15 минут, когда другие грубо говоря кофе успели попить, лучшие инженеры не смогли понять что в колесах недостаточное давление? Они его и меняли, даже Дженс сказал что в пятницу все было нормально..

Наступать на "вилы" Дэниса никто не хочет, я думаю что очень скоро все станет ясно.. С чего то надо начинать, но не так. Что же, тогда если Феттель "сгорит", Марка попросят отдать ему машину? Просто так снять крыло и отдать его напарнику, а там как хочешь это глупо, зачем Хорнеру показывать себя тупицей? Возможно крыло это формальность.

Меня беспокоит вот что: раньше в подобных случаях вылетали чартеры и вмиг доставляли недостающие обновления, врятли бы они делали всего два крыла, риск повредить их огромен. А сегодня эту тему закрыли на комментариях о замене..

насчет Батона даже не знаю что сказать... второй ляп механиков после Монако,для маков это как-то непривычно,уровень то не хилый,но скорее всего это действительно просчет,вряд ли его спец сливали...

2 Александр Amigo Крепкин: там и вылетать никуда не надо, из Милтон-Кейнса спокойно можно на машине довезти. Средняя Англия не такая уж большая.
Имхо, не дает это новое крыло такого уж преимущества. Уэббер не настолько отстал.

2 Дмитрий Борисов: Александр Карпычев правильно напомнил, что Дженсон - очень "резинный" гонщик.
Когда с шинами все нормально, Баттон может творить чудеса, тянуть 50 кругов на одном комплекте, улучшать время круга несмотря на износ шин, и т.д.
Но если что-то с резиной не так, у Дженса начинаются реальные трудности. Вспомним прошлый год, когда прогрев резины был для BGP вопросом жизни и смерти.

На дорогах, ведущих к Сильверстоуну, скапливаются пробки... Скоро все начнется.

Сейчас хоть сухо. Помню как в 2000 все жаловались, что дороги около Сильвера представляют собой болото.

Кто-нибудь помнит, крыло де ля Розы надломилось до или после сообщения о вынесении Алонсо наказания?

После. Феррари не успели.

Тогда Попов напрасно сказал о заговоре. Вот если бы было наоборот... тогда Ferrari могла совершенно справедливо наехать на FIA.

рад,просто по человечески рад,за Марка,наверное все-таки есть где-то высшие силы ратующие за справедливость,это урок тем людям которые приняли вчерашнее решение,феноменальный старт и стабильная гонка,молодец,но если бы не ошибся Сэб,то мы не увидели бы такой классной гонки,думаю он ответил всем тем кто считает его "квалификационным доезжалой" не умеющим обгонять,смотрите повторы этого ГП товарищи,просто шикарный прорыв наверх,да еще на трассе где обгоны такая же редкость как и в Валенсии, а обгоны Шуми и Сутиля это просто класс,так что даже не смотря на провальный старт молодец) маки оправдались после фактически проигранного уик-энда,тактика и ошибки конкурентов помогли,шикарный прорыв Батона,хоть и опять вне подиума на домашней трассе,рок Сильвера продолжает преследовать британца,а вот такого слива от Феррари не ожидал... жаль... проваленный старт Алонсо,да еще и непонятная мне совершенно ситуация с Кубицей,к чему этот глупый вопрос -что делать? после обгона по траве,ты же прекрасно знаешь что должен вернуть позицию,если срезал,не смотря на то что вытеснили,и делать это нужно было сразу,а получилось то что получилось,на удивление Чарли среагировал оперативно и впаял штраф,да еще и под пейскар,что привело к потере всех позиций... скудерия продолжает чудить... ну а за Массу и сказать нечего,в своем репертуаре,не разделил дорогу с партнером,прокол, еще и машину чуть не ушатал в конце... непонятные проблемы у Кубика,что бывало редко,да и у Витали тоже не все было гладко,хотя гонка вышла неплохая... Кобаяши выдал отличный ГП,боролся и взял таки свои очки,Педро тоже мог зацепиться,но видно не судьба,поздравления Росбергу и Брауну справившимся с проблемами Валенсии... вообще ГП получился весьма интересным