Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-1

Ну это было обусловлено скорее не введением КК, а возросшим интересом к ф1, вырос и ее престиж. Да и стоимость участия была не высокой. Тогда были совсем другие времена.

Опять феры чего-то намудрили и гонку испортили... Когда же это кончится?

Скорее всего в Венгрии будут сильны машины с моторами "РЕНО", первая практика тому доказательство

Кроме Виталика))

Кстати, два дня до гонки, а тема не переименована)

Ща исправим ))

Ну вот) Теперь бурления легитимны и соответствуют регламенту)

Так у вас одна тема на все гран-при? хД

Рома Дударев

Так а зачнм 10 тысяч тем? обсудили,перещли к след. гран при)

2 Рома Дударев: этим убиваются три зайца -
1) старые темы не лежат мертвым грузом;
2) не надо перед каждым этапом заморачиваться, переименовал тему - да и все;
3) можно не выходя из ветки проследить, как менялись взгляды людей на положение дел.

красиво все-таки вокруг трассы в Венгрии. не то что какой-нибудь бахерйн, валенсия или футуристический абуДаби... природа однако, обожаю, как и Спа, как и Шпильберг и иже с ними.

А трафика в этот раз было очень много на тестах!

Венгрия-скучная трасса. Всего одно место для обгона. И она имеет неприятную история, связанную с Массой!

трасса мне нравится не в плане гонок, а в плане техники езды для отдельного пилота на текущем круге.

Да, гонки здесь чаще всего не зрелищные, но бывают и исключения. К тому же самый красивый обгон (по моей версии) произошел именно здесь, когда Пике в управляемом заносе обогнал Сенну в 1986-м.

Был еще впечатляющий прорыв Ральфа Шумахера в 03, из конца пелатона...

Феттель_Марк Уэббер
Ф.Алонсо_Ф.Масса
LH_НИКО

КрасиВО!

чТо ЖЕ кРаСиВОГо ?
)))

Вот было бы
LH-JB
MH-DC
)))))))

мда,явно бики пока в неконкуренции,их скорость впечетляет,а хочеться то интриги в гонке.Удачи Ферарри

***евая квала). ну тока виталик порадовал.

Виталик проснулся ))) Что-то началось получаться..

Квала начала получаться, вот что)))
В гонках в последнее время особых претензий к нему не было, подтянул квалу, да и трасса знакомая, вот и получился результат.
Правда Рено должны были быть на 1-2 позиции повыше, они даже не превзошли результат показанный во втором сегменте.
В итоге Хэм добился чего хотел вышел, для него, на максимальную позицию, хотя Рено явно быстрее Маков были на этой трассе, главное чтобы это преимущество и на гонку осталось.

у рено скорей резина/сцепление проблема... второй сегмент обычно быстрее третьего на мой взгляд

Вроде как у Петрова проблем с этим не было, ему баланс и машина понравилась, на это жаловался только Кубик, о чем говорит и результат в квале, да и по ходу уик энда.