Чемпионат 2009

РБ в нынешнем своем виде не подходит под диффузор и Ньюи еще сто раз нужно подумать, переделывать ли машину если она и так дает неплохой результат

)))))повеселил)))))))))

Думаешь можно просто прилепить диффузор и машина поедет на 1-2 секунды быстрей??

Согласен с Сергеем Дубовиком. Кто сказал, что диффузор - единственный путь увеличения скорости? Ньюи может пойти своим путем.

диффузор-одна из составных преимущества в скорости, ньюи уже разрабатывал аналогичную конструкцию, которую фиа забрила, вообще же, перед чемпионатом, я ожидал именно от red bulla того, что продемонстрировал brawn. а кто это определил, что ред булл не подходит под диффузоры? да и знаете, мне кажется, что у нью хватит серого вещества, чтобы присобачить этот кусок углепластика и пусть и не прибавить 2 секунды, но пару тройку десятых отыграет.

да, и кстати, он давно уже его разрабатывает, значит решил, что машина подходит и сам диффузор обеспечиавет преимущество. а своим путем он пошел-у машины масса оригинальных решений.

Я имел ввиду нынешняя РБ, и то, что РБ не сможет приделать диффузор так быстро как Макларен(хоть и промежуточный) или Рено...

Ньюи обещал к ГП Турции или даже дальше...

Ну так а зачем им диффузор? Они и так неплохо едут, а диффузор скорее всего потребует серьезных переделок.

К Монако даже!

Я за то чтобы Быки конкурировали с БГ. Чтобы Феттель и Баттон боролись за титул. Частники рулят! Даешь ренессанс частников! :)))

ред юул молодцы!уделали выскочек Браун!скоро еще настоящие лидеры подтянутся

Гонка еще впереди ;)

Феттель молодец. Надо отметить, что он был чуть ли не единственным, кто ни разу не ошибался. Баттон ошибался. Веббер тоже. Алонзо и тот развернулся. Хэмильтон ЕМНИП, 3 раза. Феттель прошел блестяющую гонку и выиграл совершенно заслуженно.
Жалко Сутиля. Но он сам ошибся, увы.

Мой имхо-шный прогноз на развитие событий в ЧМ:
за титул будут бороться Баттон и Феттель. Веббер и Барикелло будут ассистировать и периодически вырываться вперед. В обеих командах, несмотря на амбиции пилотов, будет соблюдаться согласие и желание сообща работать на успех.
МакЛарены наберут форму ко второй половине сезона. В последних гонках возможны даже победы, но время для борьбы за титул и КК будет упущено.
Феррари из кризиса до конца сезона не вылезет, год потерян. Их лучшим результатом будет третье место в одной из гонок.
Во втором эшелоне разовьется упорная борьба между Тойотой и Вильямсом (может, летом Маки подтянутся), далее - между Рено, Торо Россой, БМВ. Форс Индия наберет-таки определенное количество очков.

Макларен основательно подтянулся. Я бы не стал его так рано списывать. Да и Феттеля кидало основательно. Прошлую гонку он откровенно проваливал. Теперь 8-е место - уже не его уровень.
Феррари - да. В каждой гонке без ляпов не обходится.

А мне кажется. что по одной гонке(еще и дождевой, еще и в начале сезона) судить дело неблагодарное... Посуху Брауны пока так же недосягаемы+неизвестно как диффузор повлияет на РБ... Вообщем еще очень много неизвестного...

Сложно сказать. Вчера квалификация сухая была и там Брауны проиграли. Сколько лишние килограммы стоили в секундах на круге? Сказать затруднительно.
Насчет диффузора не понимаю, в чем ужас. Ведь новая конструкция не обязательна. Соответственно хуже уже не будет, а Ред Булл и так весьма неплох. И посуху, кстати, тоже. Феттель шел на 2-м месте в Мельбурне. Ну хорошо, положим его бы Кубица обогнал. Третье место. Все равно сильно, неправда ли?

Новую конструкцию уже делают... А чтоб поставить диффузор надо переделать и перед и зад, чтобы добиться эффективного взаимодействия всех элементов аэродинамики и не факт, что у Ньюи это получится...
P.S. Хэмильтон в Австралии тоже на третье место шел ;)

2 Сергей Дубовик: я и не говорю, что РБ однозначно сильнее. Браун себя еще покажет. Просто из всех соперников в РБ виден наибольший потенциал.

Хэмильтон на 3-е место шел, когда сошли по горячности Феттель и Кубица. Плюс вышел он туда после ошибки Трулли. Случилось две, в общем-то редкие вещи и только благодаря этому он стал 3-м, а не 6-м.

Еще Тойота была не плоха. Но что-то сегодня у Трулли были явные проблемы, да и Глок мог бы пройти гонку лучше.

Да, у Трулли сегодня 33 несчастья прямо. Наезд на него Кубицы заставил вспомнить полет Ральфа в Австралии-02.

А мне приключения Монтойи и Ферстапена напомнило.

А Трулли случайно не на промежутке ехал, нет? Если нет, то непонятно, чем можно объяснить такой низкий темп...

ЕМНИП, у него что-то с двиглом было. Потому что ехал он все медленнее и медленнее, хотя даже тут умудрился показать талант - отбивался от более скоростных он ну очень упорно.

Я за то, чтобы у Трулли была быстрая машина... Пусть лучше так !
Чтобы он так упрямо не отбивался, и не тормозил за собой 2/3 пелетона сразу после старта как в прошлом году...