пишем сюда кто что знает о доработке машин, улучшению внешнего вида и другое:)

Подскажите, нормально ли это, когда машина работает на холостых оборотах тихо и спокойно, а потом как сама начинает газовать? Может это специфика Ланоса потому как ранее я с такой проблемой на других машинах не сталкивалась. Спасибо заранее.

Галимые

Народ, дайте свои номера мобилок, вот мой 0632444857, перед каждыми покатухами за час созваниваемся и говорим вдруг погода изменилась или кого не будет!!!!!!!!!!!!!!!!

Вообщем катали мы сегодня на роллердроме "Космос", покрытие там идеальное (полированный бетон) :)

Въезд на поле 40грн с человека, не ограниченное время, так же как и для роллеров :) но есть одно там можно будет катать круглый год плюс если после 9, то роллеры не сильно мешают :) а иногда их не будет вообще :)

катал спокойно 2 зарядки :) взял с собой зарядку 30 мин на кофе и понеслось по новой :)

Кста можно будет догофориться за проведение мини соревнований :) если канеш не найдется спонсор на размещение иногородних :)

Срочно продам ТТ01 1200грн.
Из тюнинга: Люмин кардан, все подшипи, пара металических полуосей, и еще много всего, куча барахла, пересилка по Украине.
Фото шаси на мейл и в контакте есть. Писать в личку.
Срочно!!!!!!!! Норм шася за шаровое деньги!!!! Срочно продам!!!!
ПИШТЬ В ПРИВАТ ДОМОВИМСЯ!!!!!!ПИШТЬ В ПРИВАТ ДОМОВИМСЯ!!!!!!ПИШТЬ В ПРИВАТ ДОМОВИМСЯ!!!!!!ПИШТЬ В ПРИВАТ ДОМОВИМСЯ!!!!!!

В связи с тем, что стало рано темнеть и сильно холодать, предлагаю перенести наши покатушки на воскресенье 15.00. место пока то же - МЕТРО на 6км.

Обсуждаем!

Отзовитесь, а то одному катать не очень весело..

Поговорим о так сказать кузовном стайлинге.Дело не хитрое , но сука тонкое и кропотливое.
Начнем по порядку.
1. Заваривание ручек.(аля шейвинг.Я так думаю от английского shave-брить ,если не ошибаюсь)
Абсолютно ничего сложного нет.Снимаем ручку,у нас остается отверстие.Вырезаем шаблон по контуру отверстия, обводим его на заготовленном заранее металле.Я брал металл с накладки двери.Вот.Собственно самое главное на этом этапе сделать как можно точнее заготовку, чтоб потом было меньше работы.
Привариваем нашу заготовку точками по кругу.Далее стачиваем точки болгаркой. Что такое? Несколько точек отвалилось? Ни чего страшного.У меня на первых этапах мой товарищ сварщик оторвал все 4 заплатки руками без всяких инструментов.
Сточили?Не отваливается? Тогда смотрим как идет наша заплатка относительно основной площади двери.Вылезает говорите? Ну тогда берем в руки резиновую киянку ,если таковой не имеется ,тогда обычный молоток и деревянный брусок.Резкими , но не очень сильными ударами добиваемся чтоб площади двери и заплатки шли в один уровень.Это конечно идеально,на самом деле главное чтоб заплатка не вылезала,если вмята ни чего страшного.
Далее покрываем фосфатным/фосфатирующим грунтом, шпатлевка, покраска

Я по-моему клево съездили))))

обсуждаем))))

Ждем...

Жмем, братцы!

Ваше мнение???

у мну за три месяца ушло 15 тыс.р

10 сентября премьер Путин подписал Технический Регламент о безопасности колесных транспортных средств. Множество СМИ тут же разнесли, казалось бы, радостную весть о том, что регламент этот оказался не столь страшен, как предупреждали не только активисты движений в защиту прав автомобилистов, но и Федеральная Антимонопольная Служба. Действительно, из первоначальной редакции регламента было убран самый одиозный пункт, который вызвал массовое недовольство жителей дальнего востока и всех владельцев автомобилей с правым рулем. Звучал он следующим образом:
18. Расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в Российской Федерации[9].
Совершенно непонятно так же, почему журналисты решили, что что-то поменялось в отношении навязывания системы Глонасс рядовым автолюбителям, этот пункт практически не изменился и теперь звучит так:
8. Конструкция транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, должна обеспечивать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Виды таких транспортных средств определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Учитывая, что в соответствии с пунктом 2.1 приложения 1 к данному регламенту легковые автомобили классифицируются как “Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения”, есть все основания полагать, что данное требование можно легко распространить и на них, даже и без специального постановления Правительства РФ. А уж, на крайний случай, можно быть уверенным, что у правительства не будет проблем с постановлением в пользу заинтересованных лиц.
Написав еще пару строк о том, что регламент запрещает, так называемые “кенгурятники” на передней части автомобилей, наши доблестные СМИ резюмировали-автомобилисты могут успокоиться и уверовать в то, что регламент призван заботиться исключительно об их безопасности. Но, достаточно было опустить взгляд на следующий пункт и понять, что неприятных сюрпризов будет немало
9. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.
Указанное требование применяется:
в отношении транспортных средств (шасси), относящихся к типу, ранее не проходившему оценку соответствия в Российской Федерации, - со дня вступления в силу настоящего технического регламента;
в отношении всех выпускаемых в обращение транспортных средств (шасси) - с 1 января 2013 г.
Действительно, некоторые иностранные автопроизводители предусматривают возможность получения информации на бортовом компьютере на русском языке, но это предлагается, как правило, на автомобилях представительского класса. Очевидно, что такое требование повышает комфортабельность транспортного средства, но никак не влияет на безопасность, т.к. все предупреждения о неисправностях авто выводятся на приборную панель в виде общепринятых пиктограмм. Следование данному пункту регламента может привести к тому, что надписи на магнитоле автомобиля “Volume” вместо “Звук” и “on-off” вместо “вкл-выкл”, “airbag” вместо “воздушная подушка”, делают данное авто непригодным к эксплуатации. Разве это не абсурд? Гораздо более логичной стала бы обязательность комплектации каждого автомобиля инструкцией на русском языке с подробным описанием информации, которую выдает так называемый интерфейс. Очевидно, что данное требование является явным препятствованием параллельному импорту новых и б/у автомобилей.
Можно много рассуждать по поводу суеверий, но для импортеров японских авто, предназначенных для внутреннего рынка Японии, роковым становится пункт 13 данного регламента
13. Каждое транспортн

пишем (цену и качество)!!!
И где лучше !!!!

Чтобы вступить в клан,вам надо заполнить заявку по форме приведенной ниже!

1.Ваше имя:

2.Сслылка на страницу:

3.Ваш уровень:

4.Количество опыта:

5.Скрин с машиной:

Что вам понравилось? Что хотелось бы изменить? Интересны все мнения! :))

По-любому, это был 206-й "Пыжик". Чемпионские титулы он оформил на нем именно. )))))) Хотя на Фокусе он тоже показывал приличный класс езды.