Цель написания этой статьи - помочь советом тем, кто, не имея опыта тонирования стекол, собирается самостоятельно нанести тонировку на стекла своего автомобиля. Сразу оговорюсь, в данной статье пойдет речь о тонировании только боковых стекол, которые можно снять без особых проблем, т.к. тонировка стекол непосредственно на автомобиле, таких как заднее, боковые задние у микроавтобусов и джипов, требует опыта подобной работы и советом здесь не поможешь.
Тонировку наносят на стекла для улучшения внешнего вида машины, а так же, при нежелании показывать себя, и происходящее в салоне автомобиля, окружающим. При выборе тонировочной пленки следует учесть ее оттенок, который при неудачном подборе может не только не придавать вид автомашине, но и портить его. Второй важный критерий пленки - ее светопропускная способность. Пленка не должна быть слишком темной, потому как будет сильно ухудшать обзорность ( ночью и в пасмурную погоду через нее ничего не видно ) и могут быть проблемы с прохождением технического осмотра. Слишком светлая пленка, на мой взгляд, не дает того эффекта, какой хотелось бы получить, поэтому советую выбрать пленку примерно среднюю, между самой темной и самой светлой.
Итак, снимаем стекла ( речь идет о боковых в дверях ), вытираем начисто от пыли, грязи ( желательно протереть бензином или растворителем ) и приносим их домой. Домой, потому что для нанесения пленки необходимы условия - чистота и удобство. Если между пленкой и стеклом попадет пыль, то получится очень некрасиво и уже нельзя будет переделать - пленка пропадет.
Необходимо подготовить рабочее место: стол, застеленный клеенкой, чистые тряпки - сухая и влажная, мыльный раствор ( подходит любое мыло ), ножницы, линейку, лезвие и лопатку ( должны быть в упаковке с пленкой ). Вырежьте из тонировочной пленки кусок по форме стекла с напуском с каждой стороны. Протрите стекло сухой тряпкой от пыли и обильно смочите его мыльным раствором. Затем отделите от пленки прозрачный слой ( это следует делать аккуратно и лучше с помощником ), одновременно нанеся на липкую сторону пленки мыльный раствор ( это удобно делать из опрыскивателя ), и наложите ее на стекло с внутренней стороны. Смочите пленку сверху мыльным раствором и начинайте разглаживать ее лопаткой. Во время разглаживания лопатку сильно не прижимайте к пленке - могут остаться царапины. После того, как увидите, что пленка, нормально, приклеилась, аккуратно по линейке обрежьте края, причем нижний край обрезайте так, чтобы он не выходил из-под резинки при полностью поднятом стекле. Затем разгладьте окончательно пленку, пока не останется под пленкой пузырей. Если вы решили сделать на пленке прорезь для обзора бокового зеркала, то сделайте это на данном этапе.
После окончания клейки, пленке надо дать время высохнуть в течение 3-4 часов, иначе при установке стекол ее легко порвать. Для ускорения высыхания, стекла можно слегка подогреть настольной лампой или поставить около батареи.
Установку стекол на места следует выполнять аккуратно, чтобы не порвать пленку - даже если вы ей дали время высохнуть, все равно, соблюдайте осторожность.
После окончания установки стекол посмотрите на машину со стороны и сравните с тем, как она выглядела без тонировочной пленки - согласитесь, время и деньги потрачены не зря.
По материалам Интернет
Команда Браун, ворвался в Формулу1, прям как золушка на бал.
сабж
Прошу указать:
Прошу указать:
Мой ЗАЗик с 80-го года...Купила в рабочем состоянии.
Недавно покатался, потрогал. Скажу честно об этой машинке у меня сложилось очень положительное впечатление. Над фейслифтингом ее трудились англичане из UltraMotive, поэтому выглядит она намного симпотичнее своего американского брата. Все очень качественно, четко подогнанно, комфорт стоит своих денег. Всего не опишу) За новый D класс смешная цена: 557000 это за мотор 2.4L и автомат в комплектации Lux, а не 640000 как было заявлено раньше и это за большую машину солидного D класса. Видно кризис откорректировал цены. Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla и т.д. не сравнивать, т.к. совершенно другой тесный С класс. В комплектации Sibera: климат, кожа, гидравлика, ABS, элетропакет, две подушки, музыка, подогревы, 16 литье все на месте. Внешне смотрится офигительно, особенно в черном цвете. Кстати смотрел цены на ТО они достойные, в отличие от тех же российских иномарок. 
ФантазируемРисуемСтараемся ))
Пишите в личку
Говорят, что наличие девушек на площадке позволяет значительно улучшить результат!))))
У меня GAMMA 115
Легендарний Френк Вльямс його команда...
Машинка кипит!!!:(((((((((
Как установить спортивный руль? Ведь он крепится на 6 болтов а в таврии... =\
Здравствуйте! Пожалуйста у кого есть ссылки по перестановке двигателя 2108 в тавра киньте пожалуйста!
Что Вы думаете по поводу нового агрегата Феррари!??
Все кто знает о этой подвеске и о ее стоимости,кидаем свои сообщюхи сюда))))
как затюнить по полной мою пятерку???
Тльки-но закнчився 10-й етап першост з автоперегонв в клас Формула 1 настав час пдвести його пдсумки. Кого ж ви вважате гером цього Гран-Пр та чому???
Приглашаю всех посмотреть как по нашей трассе поедут спортсмены, ни каких шипов, только липучка, будет очень жарко, масс старт по 5 машин, из классов будут "волги", передний привод, и джипы.