Оставляйте Ваши пожелания!

.

Оцнть будь ласка драг 06.12.09 (максимальна оцнка-5) та вкажть вс недолки та побажання!
дякую за допомогу...

34rus

Например от Феррари Ф-50!!!

Есть кто-нибудь, кто едет из Астаны или Караганды?? Плз, отзовитесь!

Драг в субботу (18 октября) после чего едем в Ахтырку на диско!!!
Подтягивайтесь все у кого есть желание весело провести один из выходных дней ;)
Более конкретная информация будет ближе к выходным!

========= 1 =========
Регион - Москва.
Полное проектирование, разработка и комплексный процесс изготовления под проект клиента комплекта титановых шатунов на заводе КМПО-16 Россия.
http://vkontakte.ru/photo-22850186_205604279
Спецификация мотора:
*ВАЗ-2108, Подготовка класс SL
*ГБЦ переседлована под большие клапана 33/30 + максимальные каналы, стебель 5мм.
*Низ 80х83мм., блок +4.7мм., шатуны – 133мм Титановые. КМПО
http://vkontakte.ru/photo-22850186_265601183
http://vkontakte.ru/photo-22850186_265601186

Меня интересует, удовлетворяет ли группа потребность участников в информации обо всем что происходит на АСК "Нижегородское кольцо", а так же в фото и видео с мероприятий (в т.ч. ссылки на них). Оставляйте свои предложения и пожелания здесь! А так же дайте оценку группе по 5-ти бальной шкале. Заранее всем спасибо!

Предлагаю организаторам кое-какие мысли по результатам посещения мероприятия:
1. Укрыться от дождя было почти негде.
2. Трасса была размечена крайне невнятно. Телевизор с детства учит, что границы трассы всегда огорожены ярко раскрашенными пластмассовыми\металлическими\бетонными заграждениями, покрышками и прочим.
3. Почему нельзя стоять на мостике, если ходить по нему можно? Может, уж и ходить запретить, чтобы не было так обидно?
4. Подниматься на трибуны и мостики по таким крутым ступенькам - занятие не для каждого. А на трибуну попадают еще и через какие металлические перегородки.
5. В каждый конкретный момент времени было совершенно не понятно, что сейчас происходит - тесты, квалификация, гонка, ликвидация последствий аварии и т.д. На старте и у одной из трибун кто-то вроде бы что-то в громкоговоритель бубнил, но разобрать хоть слово даже с небольшого расстояния было невозможно.
6. Сопоставить карту на сайте tnk-racing с реальным расположением объектов оказалось нелегкой задачей. Простые указатели вроде "Трибуны", "Трибуны VIP", "Кафе", "Туалет", "Старт\Финиш" и т.д. решили бы ОЧЕНЬ много проблем.

Кидаем сюда все что продаете и что хотим купить

Иногда, казалось бы, одинаковые касания, но от разных людей заставляют организм реагировать по-разному, а бывает, что раньше касание вызывало кайф, а теперь просто невыносимо. Все это обусловлено работой одного из центров головного мозга, который и отвечает за прохождение челокодов от различных участков кожных рецепторов в центр обработки. Именно там происходит расшифровка и коммутация импульсов, а уж дальнейшая обработка показывает, какую реакцию окажет то или иное касание. При коммутировании сигнала он проверяется на побочность потоков, если проще, то, к примеру, ты поругалась с пацаном, сем бы он потом не пытался тебя разжалобить, некоторое время ничего не получается.

Вот эта самая ругачка и есть побочный поток. Он может вызываться любыми действиями, которые порой не связаны ни с возбудимостью, ни с сексом. Устала, получил пару по математике, месячные и пошел побочный поток. Эрогенные зоны должны по умолчанию вызывать положительные реакции, но из-за побочных потоков могут происходить самые непредсказуемые последствия. В идеале все происходит, как и предполагается, но идеальных условий попросту не существует, поэтому существование эрогенных зон скорее относительно, нежели постоянно. У девчонок эрогенной зоной является практически все тело, а не только то, о чем пишут в научпоплитературе. Изучая женщин, долгие годы я пришел к выводу, что в отношении восприятия секса они гораздо выше нас мужчин. Если бы девчонки требовали от мужчин хотя бы половину от своих сексуальных потребностей, многие бы такого просто не выдержали. Мало кто из мужчин утруждал себя поиском эрогенных зон своих подружек, а уж тем более их культивацией, поэтому буду писать главу как бы для женщин, но, подразумевая то, что это просветит нерадивых мужчин.

Что такое эрогенные зоны женщины

Эрогенные зоны - особо чувствительные участки тела, при стимуляции которых возникает сексуальное возбуждение. Возникают эрогенные зоны при рождении, но в процессе жизнедеятельности они могут появляться, пропадать и менять дислокацию, а также усиливать или притуплять чувствительность. Влияние на это могут оказывать различные факторы, среди которых наркотики, алкоголь, курево, нервные срывы, физические травмы, перенесенные операции и многое другое. У большинства женщин эрогенные зоны разбросаны по всему телу в хаотичном порядке, поэтому классифицировать их по большому счету чрезвычайно трудно.

Упомянутые зоны уже сами по себе способны вызывать возбуждение, а это значит чем их больше, тем более ярко выражена сексуальность. Просто не все мужчины практикуют ласки эрогенных зон, а зря, большинство женщин получают большее удовлетворение от предварительных ласк эрогенных зон, нежели от безумного траха, который предпочитают некоторые мужчины. Ласки женских эрозон напоминают игру на музыкальном инструменте: чем больше нот знает музыкант и чем виртуознее он составляет из них аккорды, тем лучше звучит мелодия, и естественно слушатели получают полное удовлетворение.
На что реагируют эрогенные зоны женщины

Поскольку эрогенных зон у женщины гораздо больше, нежели у мужчины, почитай все ее тело сплошная эрогенная зона, то в зависимости от места расположения, настроения, даже погоды, черт возьми, они могут реагировать на различные возбудители от легкого дуновения ветра и касания кончиком пера, до ивового хлыста по ягодицам. Не смейся, читатель, женщины в сексе настолько разнообразны и противоречивы, что с определенностью рассказать о каждой попросту невозможно, даже если она живет рядом много лет. Женское тело на протяжении всей жизни перенастраивает свои нервные окончания несколько раз: после прихода месячных, после дефлорации, после родов и при каждой смене полового партнера. Создатели позаботились, чтобы контейнер для вынашивания плода, а именно таковым, несмотря на всю непоэтичность является женщина, был универсальным, ну удобоваримым для любого самца способного к продолжению рода. Что касается эрозон, то их изменение связано обычно с изменением программы жизнедеятельности, ну новый парень тоже видно хороший программис

Я обычно слушаю джаз. т.к. это успокаивает, а пара друзей рок, но и ведут себя на дороге как психи иногда...

я знаю что кузова разные были,что рс выпускалась только в кузове универсал,а седана небыло..дак вот кроме кузова есть еще отличия?

В данном разделе будут выкладываться все предложения и акции, которые проводит картинг-цент. В ближайшее время у нас будет доступно пару заманчивых предложений ))) Надеемся ВЫ это оцените.
Так же будем раду узнать ваше мнение ))))

нужно ли тонировать машину вкруг? или задок притемнил и живи спокойно. кто за что?

BMW )))

На какой вкус!)

С какой максимальной скоростью вы перемещались по поверхности земли? Это ваш предел? :)

Технические уловки могут использовать не только гаишники, но и водители. Чем оперативнее правоохранители осваивают современные технологии, тем быстрее люди учатся им противодействовать.

До средств фото и видео фиксации гаишники добрались относительно недавно. Всего полгода назад был принят закон, разрешающий применение технических средств фиксации нарушений. За этот период только в Киеве успели установить больше сотни камер видеонаблюдения (список мест) по всей стране их навешали уже несколько тысяч.
Нарушения, зафиксированные камерами слежения, обрабатываются и присылаются нарушителям заказными письмами. Соответственно первый и самый простой способ уклонится от оплаты штрафа - не получать письма. В таком случае «Укрпошта» отправит конверт с фотографией обратно в ГАИ, а там в свою очередь будут ждать, когда нарушитель обратится к ним, например, для проведения техосмотра. Учитывая финансовое состояние страны и огромный риск дефолта, через несколько месяцев сумма штрафа может оказаться просто символической.
Второй способ - экстремальный. Его активно используют малолетние «мажоры». Если автомобиль достаточно быстрый, они просто снимают номера и гоняют по ночному городу без правил. Камеры в таком случае бессильны, да и гаишники на стареньких ВАЗ 2107 и стоковых Mitsubishi Lancer X не могут догнать любителей экстрима. Стоит напомнить, что этот способ - незаконный.
Те, кто не любит всплесков адреналина, мирно прячут номера своих автомобилей, с помощью разных уловок. Самая простая - использовать природные богатства. Сейчас очень часто можно встретить машины с грязными номерами, иногда из-за кусков грязи вообще не удается их обнаружить. Также для скрытия номеров можно воспользоваться, например, кленовым листочком или куском газеты, который «случайно» прилип к номерному знаку.
Далее следуют технические уловки. Самая гениальная - закрепить номерной знак, таким образом, чтоб он становился горизонтально под воздействием набегающего потока воздуха. Сделать такое приспособление относительно просто, и закон не нарушатся. Но есть и недостаток - уловка работает только на большой скорости.
Есть устройства, отстреливающие номер вверх на 90 градусов, и так называемый «акулий плавник» - зеркальная пластина, которая устанавливается посреди номерного знака. Однако они не столь эффективны и о их практическом применении в нашей стране пока ничего не известно.
Поляризационные фильтры, SPY-рамки, рамки с глянцевой крышкой и специальные спреи, которые можно приобрести на авторынке или в интернетмагазинах, не стоят потраченных денег. Их неэффективность доказали коллеги-журналисты испытавшие их с помощью гаишного прибора «Визирь».
Более действенными являются рамки, темнеющие при подаче электрического тока. Во всяком случае, обычный цифровой фотоаппарат (по такому же принципу работает «Визирь») не смог зафиксировать номер под включенной рамкой.
Еще один метод - использование GPS навигатора с картой, на которой обозначены места установки камер. В таком случае придется действовать по принципу предупрежден, значит вооружен, просто не нарушать там, где установлены камеры.
Один из самых эффективных методов для езды без штрафов - антирадар, точнее радар детектор. Правда он срабатывает только на те камеры, которые оборудованы датчиком скорости, но его приобретение вполне оправдано с экономической точки зрения. Стоит отметить, то превышение скорости - наиболее распространенное нарушение. Согласно данных ГАИ, с начал года зафиксировано 481017 нарушений скоростного режима. Только на любителях быстрой езды ГАИ заработает около 150 млн.грн.