Кто что посоветует!У меня Таврия 1102.хотелось бы послушать советы что до переноса запаски в багажник...Какие возможны варианта переноса......

Кто знает место или человека который может сделать реальный ЧИП_ТЮНИНГ для Мазды 3?

Термитный дождь?

сколько будет стоить нормальный обвес на класику и сколько стоят семерошные стандартные бампера?

на ваз 2105 нужно настроить корбюратор, как это сделать?

Что это было? (Веббер и Алонсо на круге почета)

Наконец то добрался до клавиатуры. Вот и подошел к концу зимний сезон, а вместе с ним и закончились наши соревнования. Не смотря на некоторые негативные моменты, считаю сезон удался, и соревнования прошли на твердую четверочку. Мы, как организаторы, многому научились за этот сезон, много узнали нового, все эти навыки и опыт будем применять в следующем сезоне.

Хотел бы поблагодарить команду организаторов за проделанный титанический труд, и просто за хорошую атмосферу в команде, респект и уважуха всем парням кто помогал.

Так же выражаю огромную благодарность партнерам соревнований: Березовское Карьер Управление - они разрешили нам проводить соревнования на своей территории, и помогали с расчисткой дороги и площадок для зрителей. 24auto.tv Первый автомобильный канал - снимали наши соревнования весь сезон, спасибо за ваши репортажи. GT-CLUB Красноярск спасибо за поддержку, и предоставление техники для расчистки. Красноярский Автотранспортный Техникум - финансовая поддержка соревнований. И конечно самый главный и самый старый (уже третий год) наш партнер "Еженедельная Газета АВТОРЫНОК Красноярск" вся печатная продукция для соревнований предоставляется газетой "АВТОРЫНОК Красноярск". Компания Диалан-Трейд предоставила призы - продукцию марки "ENEOS". И конечно огромное спасибо Красноярской Краевой Федерации Автомобильного Спорта за помощь в организации и проведении соревнований.

Самые главные люди это конечно участники, спасибо Вам за то что вы есть, спасибо за острую борьбу, и за зрелищные моменты, в этом сезоне было на что посмотреть.

Поздравляю победителей и призеров Чемпионата, Вы молодцы, не всем из призеров легко достались их места на тумбочке.

Сам весь сезон болел за Лидо Дмитрия, и он не подвел, в упорной борьбе уже на заключительном этапе он вырвал лидерство в чемпионате, и это при том что Дмитрий был занят и организацией соревнований, а это очень тяжело быть и участником и организатором. Дима респект и уважуха так держать!

Еще из участников хотел бы отметить Синицына Михаила и его ЗАЗ, отличный результат, и лишнее доказательство того, что на льду машина не главное.

В моем классе (Передний привод липучка) в этом сезоне сильно вырос Крупнов Сергей в плане мастерства, прохождение трассы с нереальным временем и с нереальной скоростью, вот он результат проделанной работы, грамотных тренировок, анализа трассы, анализа прохождения трассы и выбора траекторий и приемов прохождения каждого из поворотов. Серега от души поздравляю.

Харитонов Александр привлек к себе много внимания, два первых места на четвертом этапе это вам шутки, общение со спортсменами

дает свои результаты, и как результат отличное прохождение трассы. И опять видим что машина на льду не главное, главное пилот, опыт спортсменов пошел впрок. Спорт есть спорт. Жаль что Александр не участвовал в первых этапах чемпионата, борьба была бы интереснее.

В этом сезоне на наших соревнованиях участвовало порядка 150ти человек, все участники молодцы без исключения.

Ну вот вроде бы и все, сезон считаю закрытым, всем спасибо.

Сейчас, когда тюнинг развивается семимильными шагами, причем не только в крупных городах типа Москвы и Питера, но и в более мелких, вроде нашей Твери, появилось очень много интересных машин! Так вот, попытаемся выяснить, если бы мы тюнинговали машину, то для чего это было бы проделано. Для кого-то тюнинг - средство выделения из серой толпы, кому-то важны секунды на светофорах, кому-то угол заноса в повороте, а для кого-то важно количесво киловатт, извергаемых аудиосистемой любимого автомобиля! оставляйте свои комментарии тут!

По сообщению пресс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели "Москвича" - "Василий Блаженный", который готов показать хваленым иномаркам, кто на дороге хозяин!

Судите сами - супер полный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трех скоростные стекло подъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.

Машина пригодна для езды, как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы – просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко - кладете грузы и мчитесь.

Выглядит "Василий Блаженный" сногсшибательно, если можно применять подобные эпитеты к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга.

Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой. Фары могут светить хоть куда. Надо всего лишь правильно развернуть машину.

Автомобиль заводится при любой погоде: кривой стартер стал еще кривее и оттого удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.

Исправность аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты.

Автомобиль буквально напичкан электроникой. Тут тебе и магнитофон "Весна-205", и электробритва "Харьков", и пылесос "Урал". В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля. Сиденье водителя регулируется в четырех измерениях.

Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно твердеющей пеной........

Народ! Давай-те поговорим кто как нарушал или нарушает ПДД и как часто!

привет,знаете какуйнить автошколу у нас на категорию "б" менее 18к что бы обучение было?!
спасибо

Специально для автолюбителей г.Твери создаю тему где будет распологаться информация о расположении камер наблюдения и видеодетекторов!!!
Дружно делимся информацией где в Твери рапологаются камеры наблюдения и видеодетекторы, что бы быть в курсе где не следует нарушать правила дорожного движения!!!

А реально ли на Daewoo Sens 1.3 поставить КПП, которая ставится на Daewoo Lanos 1.4 (симбиоз МЕМЗовского движка и OPELевской коробки)?

Я предлагаю обсуждать в этой теме шум двигателя и трансмисии автомобиля sens
делится опытом кто и как с этим борытся,кто что для этого делал и так дальше.

Я создал тему потомучто хотелось чтоб весь силовой агрегат издавал как можно меньше шумов-вибрацый.
И что можно зделать ищо кроме шумоизоляцыи и гофры.

Косяки Nissan Patrol Y61 . Интересует модели до рестайлинга с трехлитровым дизелем. С чем можно столкнуться в процессе эксплуатации и на что нужно обратить внимание, при покупке оного.

Уважаемые пользователи, свои спец предложения можете оставлять в этой теме. С титульной страници подобные темы будут УДАЛЯТЬСЯ!!!!

Ну собственно вот и первая поломка наверно, во время покатушек (было два сафаря) проехав около 5км по бездорожью сели на мосты оба, ну и пока колупались и выкапывались машины работали на холостом, далее сев за руль обнаруживаю горящую лампочку давления масла, стрелка давления в норме где то 2 очка, естественно глаза на лоб, глушу двигатель выхожу из машины, первый экипаж в это же время тоже глушит движок, спрашиваю чего случилось - в ответ горит контролька масла, задираем оба капоты на щупе масло у первого максимум, у меня чуть выше половины, достаю литру из запаса выливаю ее туда, завожу стрелка давления поднимается, а вот лампочка как горела так и горит, приходим к выводу что косяк с электрикой и едем дальше, все время до следующего дня она не гасла.
Машина отстояла ночь, завожу утром и вуаля лампочка не горит, звоню водителю первого экипажа он говорит завел сначала потухла потом тут же загорелась. И моя радость была не долгой через какое то время лампочка при чем как то плавно набирая яркость тоже засветилась.

Вот и собственно вопрос а куда копать? Где он стоит? И было ли такое у кого нибудь?
Стрелочный датчик тоже похоже глючит, потому как давление бывает и выше 4 может показать, а пока со Владика ехали выше 2-3 не поднималось. Что за Х... кто подскажет?

а под дрифт любую машину можно заточить или обезательно D10 можно купить там за 2000 руб а то на D10 финасов не хватает а машинку для дрифта очень хочеться =.(

Любой уважающий себя RC Drift клуб имеет трассу, на подобие этой: http://vkontakte.ru/video5896014_159265271 , на которой ребята оттачивают свое мастерство и приглашают другие клубы для проведения соревнований. Построить такую трассу не просто, хотя бы из-за того что это мероприятие требует материальных вложений... К нашему счастью, у нас появился шанс разжиться на 50000 грн. для постройки такой трассы. ;) В этом нам поможет конкурс идей, организованный Nescafe. Все что нужно от Вас, - заходить сюда: http://ideax-nescafe.com.ua/ideas/yellow/professiona... и каждый день голосовать, поднимая рейтинг идеи вверх! Голосовать только на сайте, пройдя регистрацию, в противном случае не будет рости рейтинг. Другими словами, - мало нажать на кнопку "В контакте" или "Одноклассники". Нужно поддержать идею на сайте Nescafe. Давайте построим первую профессиональную РУ Дрифт трассу в Украине!

Друзья, поддержите и другие мои идеи, которые вы можете найти там же: http://ideax-nescafe.com.ua/users/dirextor
В случае победы любой из них в долгу не останусь! Трассу будем строить палюбому! :)

сабж