Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

Перспективные российские пилоты

Автоспорт
Автоспорт: Перспективные российские пилотыНа мой взгляд из молодых пилотов, сейчас наиболее перспективным является Даня Квят. Он действительно выделяется на фоне других отечественных пилотов. К тому же, с 2010 года он - член команды Red Bull Junior, организованной компанией Red Bull и еще пользуется поддержкой Лукойла. Учитывая, что Red Bull Junior воспитала таких пилотов, как Феттель, Альгерсуари, Буэми, Льюцци, Риккьярдо, Миша Алешин (поддерживала в прошлом, ибо с 2010 года Red Bull его больше не поддерживает) и др., то можно сделать вывод, что у него очень большой потенциал и он очень талантлив.

HELP!!!

Автоспорт
Автоспорт: HELPУважаемые участники группы!!!
Помогите пожалуйста найти цветную электросхему для Audi 80 B2 1982 г\в!!! карбюратор!!! VW 1.6 литра двигатель!!!

РЕГЛАМЕНТ DRAG MASTERS 2011. Регистрация на участие на страницах Street Angels Контакт.

Автоспорт
Автоспорт: РЕГЛАМЕНТ DRAG MASTERS 2011   Регистрация на участие на страницах Street Angels Контакт1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

DRAG MASTERS - это ежегодный нелегальный чемпионат по драг рейсингу на 402 метра. Чемпионат проводится несколькими гоночными клубами (в дальнейшем называемые Организатор) на территории Москвы и московской области. Соответствие автомобилей требованиям чемпионата проверяется Комиссией. Чемпионат проводится в несколько этапов. Также существует его укороченная версия - DRAG MASTERS LIGHT (пункт 9 регламента). Официальный сайт чемпионата - WWW.DRAGMASTERS.RU

2. УЧАСТИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ.

Соревнования проводится среди участников подавших заявку и прошедших регистрацию. Заявкой на участие является анкета, на которой кроме данных участника имеется его личная подпись подтверждающая согласие выполнять все требования настоящего регламента и организатора.
На регистрации участник предоставляет :

• действующий документ на право управления автомобилем,
• сам автомобиль для осмотра технической комиссией,
• документы о принадлежности автомобиля и правах на его эксплуатацию.

Также заявкой на участие является предварительная регистрация через сайт. В данном случае осмотр автомобиля осуществляется на трассе во время чемпионата.
Участие одного автомобиля в нескольких классах допускается. Участник может участвовать как в своем классе, так и в более сильном, но никак не в менее сильном. В одном классе один и тот же участник может выступать на разных автомобилях, а один автомобиль может управляться только одним водителем. Водитель должен быть трезв и при себе иметь документ, удостоверяющий личность, а также все документы на автомобиль.

3.ТРАССА.

Для всех классов автомобилей дистанция составляет 1/4 мили (402 метра). Для каждого из этапов чемпионата могут использоваться как специализированные закрытые трассы, так и дороги общего пользования. Решение о включении определенной трассы в график чемпионата принимается Организатором.

4.АВТОМОБИЛИ.

Автомобили делятся на четыре класса в зависимости от объема двигателя:

SL DM — Уличный легкий. В данный класс попадают все серийные легковые автомобили с рабочим объемом двигателя до 1800 см3.
FSA DM — Уличный быстрый А. В данный класс попадают все серийные легковые автомобили с рабочим объемом двигателя от 1800 до 2500 см3.
FSB DM — Уличный быстрый В. В данный класс все серийные легковые автомобили с рабочим объемом двигателя от 2500 до 3500 см3.
US DM — Уличный неограниченный. В данный класс все серийные легковые автомобили с рабочим объемом двигателя свыше 3500 см3.

Для определения эффективного объема двигателя используются следующие коэффициенты:
- для турбонаддува к объему двигателя применяется коэффициент 1,67.
- для компрессора - 1,3
- для ротора 1,65
- для закиси азота 1,2
- для многодроссельной системы впуска и использовании более чем одного карбюратора - 1,3
Точное определение объема двигателя осуществляется методом округления до сотых.

Допускаются любые доработки трансмиссии, двигателя, тормозной системы, кузова, салона автомобиля и ходовой части. Все системы должны быть полностью исправны и не должны нести какой-либо опасности участникам, зрителям и т.п. Техническое состояние автомобиля проверяется Комиссией.

5. СИСТЕМА ЗАЧТА.

Перед каждым этапом для участников проводятся пробные заезды. Каждый из этапов чемпионата является квалификацией перед финалом. Максимальное количество участников в этапе в классе - 24. Пары на участия подбираются методом жеребьевки. Проигравшие автоматически выбывают из борьбы на данном этапе, однако они могут принимать участие на следующих. Все победившие встречаются в следующем круге, пока не определятся 1, 2 и 3 место в каждом из классов. Призеры автоматически проходят в финал чемпионата. Они не могут участвовать на следующих этапах. В финале встречаются призеры со всех этапов. Финал проводится по тем же принципам, что и этапы.

К вопросу о переднем приводе в дрэге

Автоспорт
Автоспорт: К вопросу о переднем приводе в дрэгеПольский дрэгстер с передним приводом
В предыдущие годы поляк Витольд Каралов был одним из лидеров среди переднеприводных машин, выступавших на восточноевропейских гонках и гонке King of Europe. Зимой он задумал более экстремальный проект: снял мотор со своего Honda Civic и установил его на американскую дрэговую раму, накрыв сверху пластиковым кузовом. Получившаяся конструкция весит около шестисот килограммов – и хотя не позволяет участовать в заездах street legal машин, позволяет зафиксировать отличные времена.

В Бельгии во время гонки King of Europe состоялись первые боевые заезды машины (впрочем, по понятным причинам ездила она вне зачета). Хотя теоретически мотор способен развивать 800 сил, Витольд удовлетворился 400 при давлении наддува в 1.3 бара. Результат – 10,5 с. При том что прежние соперники Каралова по переднеприводному классу не могли проехать 402 метра быстрее 11,4 с, хотя имели под капотами ощутимо больше лошадей.

Фото в главном альбоме...

приглашения от других клубов

Автоспорт
Автоспорт: приглашения от других клубов!!! Дневной РАЛЛИ-БАТЛ 12.02.2011 года от клуба Независимость (RACING CLUB)
!!!
Сбор с 11:00 до 13:00
Трасса расположена в 10 км от места сбора
Начало мероприятия 14:00
Гонка будет проходить в дициплине ралли-спринт (Заезды по трассе на лучшее время). Участвовать в гонках может любой желающий. Марка и мощность автомобиля не имеет ни какого значения! Заезды будут делиться по классам (Задний, передний и полный привод).
Для данного мероприятия мы профессионально подготовили трассу в поле, в 10 км от Москвы по Каширскому шоссе! Длинна трассы 1 км. Трасса постоянно укатывается и чистится. Покрытие трассы СНЕГ+ЛД. Траса очень ровная и не оставит у вас не приятных впечатлений!
Видео с трассы:
http://www.youtube.com/watch?v=ciVzOlVPc3M

http://www.youtube.com/watch?v=Kkbr40Cgf8c
В этот день вас ожидает:
Специально подготовленная трасса для гонок в дисциплине ралли-спринт!
Покрытие трассы СНЕГ + ЛД!
Длинна трассы 1 км, ширина 8-10м
Большая, безопасная парковка!
Отличная организация!
Музыкальное сопровождение!
Горячий чай, кофе БЕСПЛАТНО!
Весь день на трассе будет работать магазин с различными напитками!
!!! В КОНЦЕ МЕРОПРИЯТИЯ НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ !!!
Награды победителям: Кубки, медали, подарки от спонсоров!

МЕСТО СБОРА: 25 км МКАД (внешняя сторона), пересечение с Каширским шоссе. При движении из центра по Каширскому шоссе, доехав до МКАД, двигайтесь по внутренней стороне кольцевой дороги до следующей развязки с ул. Липецкой, затем, перестроившись на внешнюю сторону, следуйте до 25 км МКАД.

Подробная информация по тел: 8-926-609-30-60 Пчела

http://nezavisim.org

http://smotra.ru/clubs/22/

http://vkontakte.ru/club4779586

АвтоСлалом vol.2

Автоспорт
Автоспорт: АвтоСлалом vol 2Подробности здесь
http://xrace-club.ru/board/index.php?topic=2310.0

"Клуб UnlegalRace совместно с Меньшиковым Сергеем Сергеевичем и при поддержке АвтоТранспортного и ЭлектроМеханического Колледжа (АТЭМК) представляет новые этапы Автослалом vol.2

23 ноября 2008г. все любители адреналина, скорости, незабываемых ощущений и просто красивого зрелища приглашаются на "Автодром АТЭМК" по-адресу ул. Салова д.63,65 на 1 Этап "Автослалом vol.2"."

Паша на эти соревнования едем?