Данная статья адресована и оптимизирована для среднестатистического трейсера России. В данном тексте приведены тезисы правильного питания при занятии паркуром. Здесь приведены средние параметры оптимального потребления и усвоения белков, жиров и углеводов организмом, как начинающего, так и профессионала, а также затронута тема ошибок представления о правильном питании.
Основы правильного рациона трейсера:
"Нет границ, есть лишь препятствия" гласит знаменитое высказывание Д.Бэлля- основателя дисциплины "паркур", составляющее основу ее философии у каждого трейсера. Однако все больше находясь в городской суете: учеба, работа, тренировки, которым нет числа, трейсер все чаще забывает об одном из самых основных препятствий - неправильном питании, зачастую просто обходя его, а ведь это не такой уж и пустяк для организма в целом. Именно от правильного питания и зависит, на сколько в хорошей форме он будет находиться и тренироваться. Для трейсера очень важно, чтобы во время тренировок его не отвлекало ничего и не создавало дискомфорта, поэтому рацион трейсера должен отличаться от рациона "обычных людей". Задача правильного питания у трейсеров состоит в следующем: поддержание постоянной (сравнительно небольшой) массы тела при низком содержании жира. Необходим относительно малый объем мускулатуры в сочетании с пластичностью и высокой функциональностью. Следовательно, при сравнительно низкокалорийном рационе требуется обеспечить организм всеми необходимыми питательными веществами. Итак, вот некоторый рекомендуемый перечень пищевых продуктов, предназначенный для рациона трейсеров:
Мясо и мясопродукты - 300 г.
Рыба и рыбопродукты - 200 г.
Молоко (цельное, кефир и пр.) - 500 г.
Творог нежирный - 100 г.
Сыры - 30 г.
Яйца - 2 шт.
Масло сливочное - 60 г.
Масло растительное -15 г.
Крупы, макаронные изделия, мука - 80 г.
Хлеб белый и черный - 600 г. (по 300 г.)
Картофель - 300 г.
Овощи -400 г.
Фрукты -500 г.
Сахар - 200 г.
Конфеты, варенье, мед - 50 г.
Чай, кофе, какао - 10 г.
При таком рационе, трейсер будет получать 65-70 г. белка, 20-40 г. жира и 700-750 г. углеводов при общей нетто-калорийности 4500-4800 килокалорий.
Общая калорийность должна регулироваться очень жестко, для того чтобы не допустить истощения или заметного увеличения массы тела. При примерном учете энергозатрат в день за ориентировочное значение можно принять 3500-4500 ккал/день у молодых людей и 3000-4000 ккал в день у девушек. Белок. Рекомендуются умеренные количества белка (1,2-1,6 грамма на килограмм веса), причем стоит очень осторожно подходить к выбору пищевых источников. Белок должен быть преимущественно животного происхождения. Углеводы. В условиях постоянного бега и преодоления препятствий, трейсеру необходимо значительное количество углеводов, то есть 60-70% общей калорийности рациона. Углеводы делятся на два типа: простые и сложные. Сложные представлен в составе хлеба, круп, картофеля, а простые - это те, которые сладки на вкус: сахар, глюкоза. Оптимальное отношение простые: сложные, как 3:2. Жир. Потребление жиров следует строго ограничить, однако не следует снижать слишком их содержание в рационе. Рекомендуемые пределы для трейсеров 1,7-1,9 г/кг веса в день.
При всем этом, многие допускают ошибки при выборе рациона питания, а именно:
1) Избыточная калорийность пищи. Нарушается главный принцип сбалансированного питания - равновесие между расходом и потреблением энергии. Мы потребляем больше, чем необходимо, жиров животного происхождения и углеводов в виде сладких продуктов, выпечки и кондитерских изделий.
2) Дефицит в рационе овощей и фруктов, съедобных трав. Недостаток растительных продуктов приводит к дефициту в организме витаминов, солей калия, магния, железа, микроэлементов и многих биологически активных веществ.
Помимо недостатков в качественном составе пищи существуют ошибки и в самом процессе питания. Это недостаточная кратность и нерегулярность приемов пищи.
Нерегулярность подразумевает несоблюдение постоянст
Я нашел группу анти паркур, они сравнивают паркур с алкоголем и наркотиками!!! С ней надо что-то делать.
плз
На многих форумах, посвященных Паркуру / Фрирану, люди часто спорят о различиях. Большинство опытных трэйсеров / фрираннеров уже давно не обращают внимание на подобные дискуссии и даже не вмешиваются. Большая часть спорящих - новички, которые приходят в паркур или фриран и пытаются отстоять авторитет того, чем они занимаются, приводят доводы, выдумывают преимущества и недостатки... Ведется так же множество споров о философии и коммерциализации паркура / фрирана...
Как научится делать заднее на месте?
Ваши вопросы! Могу помочь!
Об окружающих людях.
Когда вас снимают на видео кто как говорит о начале записи?!
Какие, на ваш взгляд, элементы паркура являются бесполезными и почему?
Как снять хорошое видео?
Писать здесь как вы узнали о этой группе.
Кроме основных там заднее переднее гейнер и т д 
Позавчера был первый раз на склоне, научился скользить на заднем канте, что еще необходимо освоить вначале?
Мы - команда райдеров, которые ждут тебя в уютной хижине посреди склона и готовы сделать твой отдых на Эльбрусе по-настоящему экстремальным и незабываемым. Мы предлагаем не скучное однообразное время препровождение в обычной гостинице, а домашнюю атмосферу, веселую компанию, ощущение свободы во всем.
КУХНЯ / МАРАФОН / ALL INCLUSSIVE | RE: | PICTURE THIS |
Рыбята))) .....черт возьми, но так вышло, что доска у меня есть,а машины нет!( а добраться до Подмосковья вечером в будни - нереально.....если кому -то не с кем кататься, а все остальное есть)))......возьмите меня собой))) свихнусь тут без сноуборда(((((
Вот сматрите мне надо кататся и по горам и по трассам)Это веть все фрираид?
Подскажите плиз какие доски лучше подходят для джиббинга (фирмы, модели,прогиб, боковой вырез, длина доски при росте 170см и 180см) и крепы)))))
1.Рост: см