Мы сдали на категорию А

Сдала с 3го раза. Было весело и холодно) Полученные знания и навыки мне очень помогли при сдаче. В связи с этим, да и просто так, хотелось бы поблагодарить людей, которые со мной работали: Сашу, Сергея и Романа. С Вами было очень интересно и весело :)

С некоторыми из нас вообще весело!!! )))) поздравляю!!!!!!!!

Всем привет!)) Сдала сегодня со-второго раза) первый раз не собиралась сдавать практику вообще, в общем, не была настроена. перед экзаменом проехала нормально, а на экзамене чета не получилось) ну да ладно, это в прошлом! сегодня приехала к 15,00, как обычно, сломался тормоз!)) (в прошлое воскресение сломался газ!) )) пришлось погулять пол часика... в остальном сдавать, как мне кажется, не сложно... мот чинят и, вроде, все нормально работает. Сцепление туговато чуточку, но не критично. тормоз и газ работают нормально. Из 4-х человек, которые сдавали со-мной, сдали 3. Спасибо Роману за обучение и моральную поддержку! ну и, как обычно, за терпение!)) И спасибо школе, в ГАИ когда спрашивают где учился и говоришь в мотошколе А, они радуются и говорят, что от туда приходят с отличной подготовкой!) Сереж, спасиб за организацию!))

Ленок!!! Поздравляю!!!! Это победа!!!!

Да уж, для меня то точно!!)))) Спасибо!!!!))) Без вас то я бы вообще никак!))) Моральная поддержка, иногда, важнее остального!

Поздравляю!!! Умничка!
А я еще торможу... :(((

Спасиб))) Давай тоже собирайся, буду за тебя кулачки держать!))

будем очень постараться! :))

сдал сегодня. В мороз, приехал в 11 часов и прождал на морозе до самого обеда, так и не запускали и не говорили, когда будут пускать, говорили просто "ждите".
Это была моя !ПЯТАЯ! попытка, сдал, сам.

Тем кто собирается сдавать:
Если поставить себе цель и задачу, то все обязательно получится и категория А будет не только у меня, но и у Вас. И не платите за сдачу. Возможно я потратил больше, чем если бы заплатил (200р * 5 + бензин (а ехать мне из петергофа, т.е. очень далеко)), но чувство, что ты сделал это сам и что пухлый гаец не получил очередное бабло на гамбургеры, очень греет душу.

Сдала седня, со второго раза. Спасибо Илье Всепогодному :) и Роману, который провел экзаменационный курс и подробно рассказал, что и как будет на экзамене )))) минск - дерьмо, конечно, но едет терпимо. Когда сдавала первый раз на пробной поездке сделала все, но глохла в переездах между заданиями. На самом экзамене дважды тупанула. Без газа ваще тронуться не получалось.
А Сегодня все было ништяк - и со сцеплением, и с газом, и со снегом в коридоре :)

Ура!!!!!!!!! Ребят!!!!! поздравляю от души!!!!!!!!!! Чертовски приятно ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Спасибо за такие искренние поздравилки :))))))) да, честные права выше денег, это - победа разума над Минском :))))) ы!

Вчера сдавал экзамен. Пришел часам к двум, может, чуть пораньше. Толпа у ворот. На на мотоцикл, впрочем, желающих было мало. Подошел к пропускающему внутрь мужику и спросил, что мне делать, если я на "А"? Тот послал меня на площадку, типа, там мне все скажут. В компании троих смельчаков добрался до площадки. Там тренировались другие кандидаты в водители. Мужик, принимающий экзамен, и в правду нам все сказал. Конкретнее, он, не стесняясь в выражениях и прибегая к, так скажем, особым оборотам русской речи, сказал все, что о нас думает и, главное, сказал, куда нам идти. Вернулись обратно за ворота. Где-то через полчаса мужик вышел и собрал с нас направления, после чего велел гулять в течение часа. Я пошел греться в здание МРЭО. Там в компании одной из сдающих забрался на третий этаж. Из окна фотозакутка смотрели на площадку. Сдающие ездили, сбивали конусы и врезались в сугробы. Впрочем, не все, у некоторых очень даже хорошо получалось. Прошел час, вернулись обратно. Стояли, ждали, вели беседы. Где-то к половине пятого поток автолюбителей иссяк и остались одни байкеры, на тот момент еще пока нелегальные. Слава Богу, я, не питая иллюзий, что все пройдет быстро, пришел на экзамен в служебной одежде - сверхтеплом комбинезоне и еще более теплой куртке. Выглядел крайне нелепо, но зато не мерз. Пришел бы в валенках, вообще горя не знал бы. Ноги замерзли капитально. К тому моменту, как нас запустили на тренировочный заезд, мизинцы на ногах я чувствовать перестал. Итак, тест-драйв. Сумерки, черный "Минск", ветер, холод и раздражительный мужик. Когда очередь дошла до меня, я пару раз проехал упражнение со змейкой. На доску так толком заехать и не получилось - все время выставлял ногу. Дело в том, что радиус поворота руля на "Минске" значительно меньше, чем на Yamaha YBR-125 (извините, на слово "ебрик" у меня идиосинкразия). Попробовал воткнуть вторую передачу - не получилось. ГАЗ НЕ СБРАСЫВАЕТСЯ!!! Вывод - ручку газа на черном "Минске" лучше ВООБЩЕ НЕ ТРОГАТЬ. Нейтраль ловится хорошо. Сцепление довольно плавное. Приуныв, передал мотоцикл следующему по очереди претенденту и вышел за ворота. Постепенно вышли все сдающие. Потом мужик стал всех запускать на сдачу. Группы по 5 человек. т.к. я стоял там с двух часов дня, то я попал в первую пятерку. Из нас картина получилась следующая: первый - сдал, второй - сдал с пересдачей первого упражнения (поворот рукой показал поздно), третий - завалил сразу же напрочь. Потом шел я. Приготовился к первому упражнению. При старте, чтобы не пользоваться газом, со всей силы толкнулся ногой, в результате чего мотоцикл повело в сторону и я, не справившись с управлением, выехал за пределы габаритного коридора. Сделав по научению Романа, морду кирпичом, как ни в чем не бывало продолжил упражнение, приняв академическую посадку. На вторую передачу переключаться даже и не думал. Накануне, слава Богу, в инете вычитал, что непреключение передачи смертельной ошибкой НЕ ЯВЛЯЕТСЯ. (Всем советую ознакомиться с системой штрафных баллов.) Змейку прошел без проблем и даже, о чудо, проехал по так называемой доске. Дальше шла восьмерка. С ней тоже проблем не возникло. Подошел мужик и сказал: "У вас завалено первое упражнение вы имеете право исправить вашу ошибку". И поехал я заново. На этот раз ногой отталкиваться даже и не думал, тронулся с места, плавно отпуская сцепление. Проехал по коридору, показал поворот, развернулся, вторую передачу опять выкать не решился. Доехал, остановился. Подошел мужик:
- А передачу кто переключать будет?
- Э-э-э... Ну... Я пытался.
- Ни капельки не пытался.
- Я пытался на тренировочном заезде, не получилось, решил не рисковать.
- Ладно, иди к инспектору.
Инспектор отдал мне паспорт и посоветовал сегодня за правами не стоять, ибо уже поздно, лучше приехать завтра. Не веря своему успеху, пошел в здание МРЭО, чтобы хоть как-то дать своим ногам оттаять. Кстати, еще один совет - сдавайте в перчатках, неважно в каких, потому что даже за пять минут пальцы рук, находясь на ручках тормоза и сцепления, промер

зают насквозь и потом болят.

Выражаю НЕИМОВЕРНУЮ благодарность Роману a.k.a. Roms за то, что так грамотно и умело подготовил меня к экзамену. Если бы не он, то с момента первой в жизни посадки на мотоцикл до получения прав прошло бы не 10 дней, а гора-а-аздо больше. Ура!

Также, спасибо Максиму, которому я докучал своими звонками по поводу расписания занятий и тот принимал в расчет мои пожелания.

2 Александр Романовский
Еще раз поздравляю!!!

В мотоперчатках пальцы рук промерзают ничуть не меньше, я в этом вчера убедилась :( Ни безымянного, ни мизинца к моменту сдачи не чувствовала.

Спасибо!

Ты давай, не отчаивайся. Следующий вторник - твой день!

Ага, я стараюсь.. Спасибо :))
Главное - чтоб не -20 было, как грозит Яндекс. При -20 я на улице 3 часа не выживу даже с термосом чая и в утепленном варианте...

сдала во вторник со второй попытки. первая - на прошлой неделе- оказалась провальной. в этот раз все было намного лучше и минск такой родной. нормально он едет в принципе. не так страшен черт как его молюют.
Сергею Пекутько огромное спасибо!!!! огромнейшее!!!

Света, мои поздравления! :)

Сергей, спасибо 8)

в позопрошлый вторник приехал сдавать:
сдал теорию ,пошел на практику
не сдал,так как не знал какие упражнения и как делать
приехал вчера и сдал,минск был черный,вполне неплохой мотоцикл,управление для него не совсем в идеале,так во всем отличный,принимающие тоже одыкватные
проехал в идеале,заглох один раз:думал врубил нейтраль,кинул сцепление ,а оказалась 2 передача(сдал с 3 штрафными

в мотошколе не учился,за плечами 5 сезонов на скутерах

думаю,что практически не реально сдать тем,кто не садился на моты вообще или ездил очень мало

думаю,что практически не реально сдать тем,кто не садился на моты вообще или ездил очень мало

Но ведь сдал же))))(или подстрахвался?))0 )

Я в июне с 3 раза сдал)))

Кстати, Ромс, а с января так же все сдается на мот или как-то сложнее, типа обязательных мотошкол и тд и тп..?

И реально ли сдать челу из др города у нас?)

5 сезонов на скутере,представление имею как ездить

1 сезон на скутере откатал пока катал учил теорию, а когда ездил на скутере думал все знал, так как изучил теорию оказалось что я нечего не знал, и решил пойти сдать экстерном сдал теорию с первого раза 2 неправильных ответа, и практику с третего, т.к. первый раз в жизни сел на мото. Как раз на сдаче практики (минск -125сс) До этого не знал что такое сцепление и в итоге тронулся плохо и переключился с 1 на 3 он заглох на второй раз лучше но тоже не сдал а на третий сдал лучше все кто сдавал и гаец сказал что я очень хорошо езжу на мотоцикле, в тот же день получил права "а" мне 16 лет, родился в июле, получил права в августе.