Вот купил себе хонду спорт, чет она уже не как раньше тянет. В чем проблема, кто знает, подскажите.

ОТКУДА МОЖНО СНЯТЬ УСЕЛОК ?????

Здравствуйте друзья!

Cоветские 2х тактные мотоциклы хороши и надежны сами по себе, но есть одна единственная в них проблема -не надежность контактного зажигания.
Хотя сейчас пошла мода на установку БСЗ(на основе ДХ и вазовского коммутатора), дело это не спасает, потому как ДХ устанавливается на генератор(взамен контактов) и через некоторое время начинает "дуреть"(все "благодаря" магнитным волнам от генератора, которые сбивают магнитический датчик холла), да и не очень он и надежный(хотя это устройство имеет один единственный плюс - его распространенность(т.е. можно найти в любом авто-мото магазине)), т.к. при снятие клеммы с аккумулятора, или колпачков со свеч - все это приводят к поломке ДХ.
Поэтому я имею возможность спаять БСЗ на основе опто-датчика на заказ (двойной опто-датчик(посмотреть что он из себя представляет, и как будет выглядеть на генераторе в "рабочим режиме" в паре с модулятором здесь: http://www.photoshare.ru/album194462.html)
+ коммутатор с електронным автоматическим ФУОЗ"ом на контроллере AVR + модулятор "грибок")за дешево и выслать его вам.

Двойной опто-датчик хорош тем(там 2 датчика на одной плате) что если по каким то причинам(перепады напряжения ему не страшны, т.к. там есть регулятор напряжения (1.5-37 вольт), т.е. только механическое повреждение) первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй).

Коммутатор имеет мощностный 3х транзисторный ключ(3тий транзистор высоко-вольтный Uке> 500В Inp> 10А.) и контроллер автоматического опережения зажигания AVR (аттини2313), который автоматически опережает зажигание в зависимости от оборотов двигателя.

Эта БСЗ работает и при 6-ти вольтах без переделок, так что , ее можно устанавливать на мотоциклы не только с 12-ти вольтовым оборудованием,(иж юпитер/планета с 4 до 5 модели), но и на более старшие (иж юпитер/планета с 1 до 3 модели).

\Все подключается и настраивается(легче Xолла(но принцип такой же), т.к. опто-датчик имеет ЛЕД диод, загорающийся при искро-образовании) за считаные минуты(т.е. я все объясню и покажу/расcкажу на пальцах), но очень хорошо облегчает жизнь и экономит нервы(я себе поставил и вообще забыл про зажигание, плюс не надо его подстраивать(вечное), вибрация снизилась(ну если была вообще , у меня иж юпитер 3к-02), топливо - по трассе 3.7-3.9 литра, по городу 4.3-4.6 , мотоцикл заводится в любую погоду с 1-2го кика, на планете пропадает эфект "отдачи"(автоматическое опережение)/

Пересыл возможен по России, странам СНГ(Украина, Беларусь) и странам Евро-союза.
За ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ,(цена и т.д.) ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!!!

мотцикл на холодную едет заябись,но как только он нагреется появляется бешеный стук в цилиндре и мот начинает дергать назад. мотоцик планета4. подскажите кто знает из за чего такая фигня,зарание все спасибо!!!!!!!!!!

Такая фигня. Завожу мотоцикл, заводится нормально, и начинает набирать обороты резко. Пока провод с кета не выдернешь, не останавливается. Если карбюратор закрыть тряпкой, то вроде нормально, но все равно не то. Между карбом и цилиндром нет прокладки и герметика, может быть дело в этом?

друзья,предлагаю в этой теме писать о смешных случаях с экипировкой (как вас называли в ней,как на вас люди смотрят и др.)
у меня случаев не много,могу написать только что мне нравится,как на меня смотрят люди, когда я после хорошей покатушки на кваде,весь в говне и траве как квадрик (+черепаха,шлем,наколенники,боты,перчи и др.),в магазин за водичкой захожу,продавщицы на меня как на пришельца смотрят и хихикают)))
Еще как-то в городе мотокросс был,я тоже по посадкам прокатился(а тогда грязь была,короче весь вымазался),домой уже ехал по улице и мне какие-то парни заорали "ты с мотокросса чтоль?заблудился?" улыбнуло)))
Надеюсь,поддержите)

какой из етих коней лучше?

Помогите разобраться.скут стелс,после того как ночью постоит в гараже-гараж теплый.заводится и сразу же глохнет.после заводится через минут пять,и только с ножки.после этого выезжаю,даю газ,а он вообще мало реагирует на него,реакции пару секунд ноль,как будто кто то держит,и обороты не набирает,но ощущениям как будто недоливает.и максимум перестал набирать.раньше такого не было.какие есть варианты?

Все вы наверняка знаете портал drive2.ru, на котором автолюбители делятся о своих автомобилях, своих достижениях в тюнинге и т.д.
А если сделать что-то подобное для мотоциклистов?
нужно ли это?

Как известно в России запрещен ксенон, но у многих он стоит и ездиют и ничего.
1) Если его поставить, то не будет проблем с Полицией и с законом?
2) Чем отличается ксенон и би-ксенон? :DDD

шикарны) жду м500, думаю взять его

Пиздец. Съездил сегодня в люберцы. Заблудился, еду где-то в центре города. Тут меня сбоку прижимают где-то три гайцовые машины, тормозят, говорят, что не остановился ранее по требованию гаишника. Я его не видел, но мне конечно не поверили. У меня при этом косяк с доками, страховка дома, а вместо прав - времянка(маленький косяк был в прошлом сезоне, но лишение на 4 месяца, как раз в июне вернут). Я понимаю конечно, что без прав кататься - совсем не круто, но я в конце концов ничего в тот момент не нарушил, ехал довольно аккуратно. Сказали, что езда без прав - 15 суток и конечно предложили " решить вопрос" по ихнему. Ну, то есть конечно я предложил, но намеки были явные. Пиздец начался, когда мне назвали сумму. 20 штук - вынь да положь. У меня конечно такого бабла с собой не было, договариваться не получилось, не умею, пришлось звонить по родственникам. Просидел три часа в их бобике, пока дождался. Приехавший друг отца пытался договориться, но тоже по нулям. Эти уроды получили бабки и на удивление быстро исчезли. До дома ехал на моце, хотя говорили, что не имею права - после того, как получили бабло, им было уже пофиг. Собственно факт возмущения не потому что "оштрафовали"(каюсь, стыдно, пока права не вернут и остальные доки не исправлю - моц в гараж), а потому какую сумму затребовали, причем довольно категорично.

кто нибудь с гаишниками гонялся или от мотобата?

Помогите новичку совсетом-сам в мотоциклах разбираюсь мало, поэтому хотел бы услышать Ваше мнение..хочу приобрести первый мотоцикл.опыта особого езды тоже нету-катал всю жизнь тока на велике и табуретах, ито табуреты жили не долго(( хотел бы взять именно мотард. Как он(Kawasaki KLX 250) - в самый раз будет..или лучше все-таки для начала взять какой-нить классик типа сбр400 или бандита?

подскажите пожалуйста!

Народ,вопрос для размышления. Что посоветуете исходя из опыта? Денег 2000-3000уе. Может какая альтернатива?

Что делать, если попал в колию? как перестраиваться из ряда в ряд минуя разметку, которая в дождь скользкая? Как ехать по трамвайным путям? В какой полосе в городе мотоциклисту более безопасно?
Поделитесь, пожалуйста, мнениями!!!

Хороший ли мотоцикл для начинающих?
Скажите плюсы минусы?
Как в управлении?
Какая динамика?
И вообще раскажите про него кто что знает!
Я вот про этот!
http://www.400ccm.ru/catalog.html?id=6

Народ кто нибудь имел дело с кредитами на мото,как это вообще все происходит? стоит ли вообще связываться с этими банками или ну нафиг??

Рость 195. Новичек. Что выбрать?