парни,помогите с советом
как мне поршень поставить не сместив подшибники на шатуне?на чезет 350.
как мне поршень поставить не сместив подшибники на шатуне?на чезет 350.
чз 472.5
у меня чезет 350. 6-ти вольтовый,на той неделе ездил в деревню,хотел проверить сколько выжмет,на 3 передаче 130 выкрутил,потом такой странный свист из двигана,и он застопорился и заглох,дал ему остыть,завел,поехал обратно потихоньку,чуть чуть проеду,перегревается,и.т.д
коленвал после переприсовки, новые шатуны пальца и сеператоры это нижнии и верхнии тоже новые пальца иголки поршня кольца, диски сцепления не новые но отличные, подшипники все заменены и коробка новая еще CSSR, работает как скутор вообще тихо, обкатку не прошел еще... накатал 76км после ремонта
изучаю спрос на иж п5 2000г состояние отличное, доки в наличие.
заводится хорошо,свечи новые,а когда вдвоем в гору то кое как
и сколько это все будет примерно стоить?
)))
че часто ломается и тд..
Представте себе цилиндр чезет (634) юбка у него не как на 638 а там есть некий " бортик " на впускном канале....вопрос заключается в том что. можно ли что либо сделать чтобы ездить без этогобортика или перемычка как она там называется я хз???ну вообщем сломалась она у меня эта штука=)))
Пацаны подскажите, почему у меня на чезете когда даешь больше газу он не едет а глохнет, а на низких оборотах нормально работает
волжский р-он п. Юбилейный "бирилл" jawa 638
После переборки двигателя Ява 6в(заменены сальники и подшипники на коленволу) цилиндры на зажигание поменялись местами что это может быть??? И не как не выставлю правильно!!!!Что делать???
почему у меня на яве 634 стерся якорь(((((((
я уже 12 лет за рулем мото.. но чет до сих пор боюсь с зади сидеть...(((
Как проверить рабочий ли конденсатор? (638 12 v)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Всем доброго времени суток! Вот мой Батя в молодости купил себе новую Чезет 350 / 12вт. (с магазина). катался, потом купил машину, но вопрос не в этом. Короче мот. перешел по наследству мне, но я в нем чайник! После 7 лет простоя поменял на нем резину, на перед поставил от минска, на зад от иж-а, по скольку с оригиналом напряжно, акумулятор остался якобы живым, но быстро садился, короче купил новый! Залил бензин, завелся нормально, но чтото стучало и звук мотора не естествиный, сказали колинвал стучит. Снял двигатель повез в ремонт, за одно поменяли поршня, кольца (все ставили родное). Через неделю забрал, поставил. Все вроде гуд, но греется, вот не знаю как правильно с обкаткой, сколько нужно накатать, на какой скорости, как узнать когда уже все норм, какие последствия могут быть если что не так! Еще нужно поменять сальники в передней вилке, масло подтекает. Сложная ли это процедура? Еще вопрос кто какой бензин льет, и сколько масла?
Нельзя фотографировать собственный автомобиль-мотоцикал?