
634 переделывал через переходную шайбу,но как на старухе аккуратно сделать не знаю.Может кто-то заморачивался и поделится опытом?Свет вообще ужасный

народ недавно рашил забрть немного яву и получилось так что цепь трет о маятник а на небольших кочкахнатягивается здорово.. как быне поравть ее.. вот подскажите как можно это исправить ??

как сделать аварийку(реле поворотов-Девятка!!)

есть тех паспорт ,гос номер ,ген довереность .может кому надо ?питер.

Расскажите про свои ДТП и про выводы после них ,о чем думали в момент падения и т. д.

Помогите найти нормальные ссылки на магазины в Москве где можно реально подобрать резину для Jawa ... чет все облазил не могу найти.

Люди, мне предлагают чизу в хорошем состоянии за 800 грн, только старый владелец ее списал чтоб за техосмотр не имели(лет 10 не ездил на ней) как восстановить документы?

Ребят ни кто не ставил себе Микропроцессорный коммутатор 962.3734? Он не 6ти контактный как стандарт. А 7ми. 7й провод подключается к Датчику Детонации.
ДД ставится в место где наиболее прослушивается детонация от работы поршней. Рассчитавался данный коммутатор на жигули 8ки, 9ки. Везде в общем где стоит БСЗ с Датчиком холла. Кстати на самом коммутаторе имеется световой индикатор который начинает моргать если навернулся ДХ. Мы с братом уже купили себе такой. На Уаз. Но тут проблема в том может оказаться что жигули немного тише и лояльнее работают чем ява. Т.е. без резиновых подушек к примеру двиг может колотить что ппц. Такое зажигание не советуют ставить людям с звенящими клапанами. или когда там поддон при хорошей пиз..юлине в резонанас входит с оборотами мотор начинает теряться и тупить.
В общем суть этого зажигания в том, что при резкой подаче топлива или там на повышенной передаче газ в пол - автоматически изменяется угол зажигания и мотор ровнее работает. На машинах кто знает от карбюратора идет шланга к трамблеру и от разряжения меняет чутка зажигание. При отключенной такой системе машина при нажатии газа в пол тупит. А это зажигание делает так сказать все на программном уровне.
Вся проблема в чувствительности всего этого дела, т.к. заточно под 9ки.
Мы купили такое зажигание за 310грн(39уе).
В комплекте ДД, Коммутатор ну и там винтиков гаечек чтобы прилепить ДД.
http://www.astro-penza.ru/com_962.aspx
Друг поставил себе бсз с оптическим датчиком и не может выставить зажигание. Кто знает, как выставлять? А то я с дх знаю как выставить, а с оптическим первый раз встречаюсь. И еще: он покупал эту бсз за 500грн(только то, что на генератор цепляется). Если самому ставить, ток с дх, то в эту сумму обойдется и коммутатор, и диодный мост, и катушка и сам дх и че там еще. Так ведь?

В чем проблема?подскажите??
заранее СПАСИБО!!!!

При езде с фарой и габаритами вечером,аккум.в скоре начинает дохнуть,в плоть до того что мот глохнет,уже новый аккумулятор купил и также,и не только у меня, на 638,что может быть,лампочка в фаре 55-60В.

Так вот: поменял я поршни с кольцами ( после того как кольцо сломалось, пришлось менять) издил спокойно, обкатывал. Компресия хорошая. Откотавшись 800 км, решил вздрючить юпитер. Дал газу , и под нагрузкой начало чтото стучать в цилиндре, причем громко. После этого минут так 10 спокойной езды со стуком - звук пропал...Потом какоето время я гонял спокойно, как через неделю повторилось. Все чаще и чаще начинало стучать. А теперь почти постоянно, может начать стучать с первой секунды запуска двигателя(при этом мотор работает хорошо). Стук может пропадать на некоторое время - пока незахочется чуть быстрее разогнаться. Я думал палец, но друг сказал что врятле, т.к когда я дрыгаю зоводилкой стука нет (хз кароч).
ЯВа 634
Стук какойто металический, как по цилиндру гаечным ключем на 19, немного приглушенный. И плавно изменяющий частоту стучания при наборе оборотов.
Какие предположения?

В меня 634 ява. Коли иду на 3 передачи со скоростю до 40 - 43 все нормально, а если даеш чуть больше зразу вискаку на нейтраль. Что может бить? Я думаю может вилка подгорела.

ребята может ктота знает или слишел как можна зделать раздельную смазку на яву 638 а то надаело на заправке с маслом лазить

интересно мнение старших на какие подшипники и как имено менять центральную опору коленвала. Еще интересны секреты балансировки если такие есть. Зарание благодарен

Парни прочел что есть какой то мото завод в Киеве.раскажите подробнее,что это?

такая праблема отказал цилиндр искра есть кандер менял, контакт тоже заменил результат 0.подскажите чо за
хрень ява 634 6 вольт

собственно по названию понятно, что меня не устраивает освещение моей явы, для езды его конечно достаточно, но все таки хочется большего
ближний
http://vkontakte.ru/photo-2170924_171019735дальний
http://vkontakte.ru/photo-2170924_171019735#photo/-2...ВНИМАНИЕ!
прошу высказываться как можно УЛУЧШИТЬ СВЕТ САМОЙ ФАРЫ, а не что бы приделывать новые световые приборы
быть может лампочки кто хорошие знает или еще что то в этом роде

можно ли поставить??? я читал что у старушки диаметр пальца меньше, как его расточить, чтоб остались пазы на стопорные кольца???

Ребята на сколько надо винты с пружинами закручивать в корзине?
а то я затянул на всю и у меня сцепление перетянуто)