История одной Гонки!!! История одной гонки. Слушайте историю того,как я(теперь уже вместе с моими фрирайд братьями)- иду к своей мечте. До осени 2009 года я был обычным москвичем,который катал на Алтуфевских-домашних спотах)на хардтейле ,раз-два в месяц докатывал до Стрешнева(ГагаринМаагарин) или рулил в Тимирязевку(тогда там еще были шоры хорошие,дропчики разного уровня и т.п.).Пару десятков раз доезжал до зародышей-спотов в окрестностях Химкок-Левого берега,которые стихийно рыли парни что устроили в начале лета 2011-го гонку Сантур(два брата и Ко(извините парни имен не помню)).Бывали попытки добраться и до других спотов-несколько раз в Лос-Ос,но попадал на стадию разрухи-запущения(не знаю как там сейчас).Бавало доехал дважды зимой до Битцы(года 3-4 назад) пулял в одиночку все что находил там.какой-то огромный дроп в овраг пытался раз десять вкатить в снег,под которым лежал чистый лед(из лесу выехала,как я понимаю Битцевская братва-на мои зазывы попробывать вкатить эту тему со мной сказали что-то типа что я какмикадзе-и укатили)..В общем искал фана по всюду до куда мог добраться,ездил по наводкам типа-"ну вон в том лесу что-то вроде-есть" и махали в направлении рукой.Параллельно посещал московско_подмосковные-мини-дх гонки.Самакаты в Крыльях и др,в Пирогово,Фил-парк,Ерино.Потом,чуть позже Бэд Санта построила памп-трэк за Мкад рядом с моим домом в алтуфане и недолго думая провели там Батл.далее по списку.Начал втягиваться,радовала праздничная атмосфера на этих МТВ мероприятиях.Постоянно ждал новых гонок,больше чем зарплаты,секса,машины,прав и прочих мирских благ. Но все было небезоблачно в нашем мире.Сначала рухнула Тимирязьевка-все деревянные конструкции были нещадно уничтожены быдлоадминистрацией.Затем по ранней весне была спилина под корень Алтуфьевка шикарная шор -секция и все столы на диртах(так местная управа отметила общегородской субботник- когда я там очутился там не было ни одной дощечки-все бережно погрузили в прицеп-трактора и увезли в неизвестном направлении. Я стоял и думал что перепутал лес-опушку-поворот ,да что угодно, ничего не говорило о том что еще вчера тут были шикарные споты в пяти минутах от дома.Я кипел и матерился от злости и от того что ничего уже не вернуть(а ведь я тока освоился,за зиму,на самом большом дропе).В городе шла настоящая война с "несанкционированными постройками".У оргов в Москве и Подмосковье тоже случались проблемы с официалными проведениями.В крылатском экологи кричали о редчайших видах трав произрастающих в природоохранной зоне.В Подмосковье дачники со своими кооперативами.На общем фоне растущей популярности экстримальных дисциплин маунтинбайка-бюрократия на всех уровнях вставляла палки в в ди-максы нашего спорта.Конечно были и исключения,и порою находились компромиссы с местными властьимущими.Но сто процентной уверенности в том что завтра твой спот не снесут или что на воскресную гонку не заявится сотрудники каких-нибудь ведомств не у кого не было особо.Движение было в андеграунде и смахивало на партизанские вылазки. К концу первого десятилетия столетия в моей голове крепко засело желание построить спот,на котором можно было постоянно поднимать уровень катания и который бал бы пригоден для проведения соревнований.Родная Алтуха категорически не подходила,т.к. имела плоскач,толпу шашлычников охраняемых лесничими и статус городского лесопарка для отдыха. В общем мечты так и остались бы мечтами,но в октябре 2009-ого я повстречал прекрасную девушку Лену Бесхмелевсскую,которую полюбил с первого взгляда(как МТВ прям) и все было хорошо у нас-только жила она в Обнинске а я в Москве. Желание быть вместе привело нас к решению-сдать мою московскую квартиру и начать жить в области,в свежеполученой однушке.Переезд переживал сильно.Думал что уезжая из столицы от окончательно потеряю места для катания и круг общения с велобратией.Первичная разведка боем(второй раз в Обнинск я приехал уже на Байке) обнаружила только ритм секцию из четырех дертов и все... Переехал.Началась зима.Ремонт.Время от времени ездил чистить те дерты чтоб популять и в надежде кого- нибуть встрет
встретить из местных оболтусов-за всю зиму никого!Параллельно узнал о нахождении недалеко от города мотокросс-трассы и наличии горнолыжного склона практически в черте самого Обнинска.Съездил на такси на мотокросс и понял что с великом там ловить нечего(тем более зимой). Сходил на лыжный склон пешком.Увидел две горки и решил сгонять как-нибудь туда с велом.К тому моменту как я туда добрался с байком наступил конец февраля.Приехав обнаружил пролеточку для сноубордистов.Прикинул-дернул.с верху ко мне подбежал пеший парень,удивлялся моему присутствию и говорил что тут никто на хардейлах ее не пуляет.Оказалось что несколько людей все ж катает там на больших байках,приехал местный Саня на Норке.Поболтали.Поменялись контактами.Выяснил,что на данный момент рабочих спотов в горде нет.В городе тоже был МТВкриз.Одну площадку укатали под строительство,другие споты страдали от шашлыманов. К середине весны мы повстречались там же.Парни показали полууцелевший дроп.Восстановили-подергали.Через пару дней пристроили после него кикерок.У меня начал прорисовываться план трассы.Парни с сарказмом отнеслись к возможности проведения чего-либо в этом городе,да и былые утраты поохлодили их пыл к строительству. Примерно в это же врем я встретил на ритм секции чувака по имени Никитос.Он тоже тогда катал на хардтейле и жаждал прогресса. Мы поехали на горнолыжку и там я поведал ему о своих планах.Так я обрел единомышленника.Началась стройка.Копали.Планировали трассу.Дело оставалось за малым-организовать саму гонку.начали с мэрии.В отделе по делам молодежи и спорта нам предложи приурочить гонку ко дню города.пришлось много раз побегать из мэрии в спорткомитет и обратно для того чтобы все это дело оформить.Думаю не стоит и говорить о том,что на каждое официально проводимое выделяются деньги из бюджета.Нам же сказали то что могут кинуть нам пять тысяч рублей на медали и кубки,на какой нибудь лицевой счет.Но когда узнали что мой счет московский сказали,что не могут перевести кэш из бюджета калужской области на московский счет.Был предложен вариант кинуть деньги на счет некого Виталия Левина,который в день города проводил соревнования по лыжролликам и являлся местным председателем вело и лыжной федерации.Для этого нам необходимо было встретится с ним и обсудить момент получения пяти кусков.Встретил он нас радужно,говорил о том какие мы молодцы и чтоб мы держались с ними вмести бла-бла.Сказал что такого то числа им приходит перечисление на их лицевой счет из мэрии,И в тот же день мы сможем приехать и получить нам причитающие.После этого разговора этот милый человек перестал подходить к своему телефону.Такой Виталик нам попался вот.Комитет молодежи дал нам генератор.но в последний момент обломала со скорой помощью .Но мы все равно были довольны хотя бы тем что нас более-менее легально прописали на склоне и по крайней мере мы могли спокойно проводить гонку.Место нахождения самой трассы и границы дозволенного мы так же проговорили с людьми,которые держат горнолыжный склон,с учетом их интересов и путей прохождения зимой снежного трака.Со спонсорством дело обстояло похуже.На наши рассылки по интернету потенциальным спонсорам нам никто не ответил.Это было обусловлено двумя факторами.Первый-про нас тупо еще никому ничего не было известно.Второй-вело сезон подходил уже к концу,как сказал один из менеджеров одного магазина.В местном магазине "Веломан" директор нам выдал два велокомпа и одарил рубашками с тросами за что мы одблагодарили его путем размещения логотипа на номерках участников. Трасса была уже почти готова.На кочке висел анонс предстоящей гонки.Близился час икс.Купили рации натащили выброшенные матрасы кем-то из дачников.Напечатали номерки в местной типографии-качество "печаль" но другого в нашем городе мелки тиражом и не ищи. в день наших первых сорев стояла жара больше сорока градусов и было небольшое задымление от пожаров бушующих в соседних областях.Но ни то ни другое не остановило запал райдеров приехать к нам.Подъемы в гору с байками по жаре были тяжелыми,на когда это кого нибудь останавливало?Средне
Среднее время на трассе составляло минуту полетов по трамплинам,гэпам и пролеткам.В опасных местах лежали те самые матрассы накрытые красивыми баннерами одной велосипедной фирмы,которые мы взяли у знакомых.В общем гонка прошла фаново и практически всем приехавшим понравилась.К сожалению пришолсь обойтись без призов,т.к. стартовые взносы еле покрыли расходы на провидение,и пришлось скромно наградить победителей медалями и дипломами(Витлий-мы вас помним!). Но ни это ни дальность поездки не помешало людям насладиться нашей домашней гонкой,а нам ее успешно провести.Мы накопили бесценный опыт.Поняли чему надо уделять больше внимания,а на чем не заморачиваться.А главное -положительные отзывы райдеров,и чувство того что силы потрачены не зря.И конечно первое о чем мы начали думать после этих соревнований это то как провести следующие... .Тогда же на нашей трассе появился Олег,тогда еще он только начинал катать. Увидел нашу трассу и дал себе слово во что бы то не стало пройти ее всю "от и до",на тот момент он не имел должного уровня кататния,но его и это не пугало.Он видел то что мы дергали темы ,разгонялся и чисто на удачу прыгал трамплин или гэп.Иногда Олег вкатывал....за зиму мы сильно подружились.и натаскали парня на больших темах(зимой из пушки ,на склоне ,насыпали огромный биг эйр)и к весне Олег был готов к серьезным испытаниям и вошел в состав нашей FR-команды "Protechtor". Весной мы решили ,что готовы провести серию гонок,весна-лето-осень.В формате ФРИРАЙД против ДАУНХИЛЛА(не для кого не секрет что на наших соревах всегда много больших ФР тем и они несколько выходят из обычного формата "мини-ДХ" московско-подмосковного характера,делаем мы это для того чтобы выжать максимум фана из имеющегося рельефа). Начали реставрировать трассу после зимней спячки.Добавили бревен,поработали с объездами.В спорткомитете подали заявку на проведение кубка города и все шло хорошо вроде.Мы уже почти были в списке,зарегестрированых, спортивных мероприятий города,но в последний момент сказали что директор дворца спорта(теперь уже бывший) сказал ,что наши гонки очень "крутые",как он выразился и что дескать не будет брать ответственность за такое экстримальное мероприятие.Мы поинтересовались в чем наша гонка отличается ,по степени риска ,скажем от мотокросса,который у нас проходит регулярно,но внятного ответа не получили.Ушли единственное лишь с устным обещанием того,что нас не потревожат Органы во время сорев. Но зато тут же начали прорисовываться перспективы со спонсорством-результат полугодовых переговоров.Нашим спонсором стал лучший российский дистрибьютор лидирующих мировых брендов(FOX, MANITOU, HAYES,BIRZMAN,LAPRIERE).VELOMIRSHOP.RU этой компании имя!При ее активной поддержке(за которую не перестаем выражать благодарность)мы провели первые два этапа Protehctor Obninsc Cup в этом году.Второй этап мы провели уже по двум трассам.И планируем на том же уровне провести и третий этап,который состоится 10сентября этого года, на котором мы покажем новый отрезок техничной трассы изобилующей большим количеством шор-конструкций,с настоящими природными камнями специально привезенными с ручья,очень динамичный и техничный.Победителей же будем награждать великолепными призами от компании VELOMIRSHOP.RU. В завершении хочу сказать одно- прошло менее двух лет,как мы заварили эту кашу.С тех пор много лопат поломалось..Теперь мы имеем полноценный байк парк,на котором можем тренироваться и катать фрирайд,устраивать МТВ гонки и просто отдыхать с друзьями на своем любимом споте.Моя мечта сбылась полностью и я обрел отличных друзей.Хотим посоветовать райдерам строить побольше,рядом с местами проживания.А не сидеть на форумах и флудить.Не сваливать проблемы нашего спорта на непонимание со стороны власти,а самим ковать свой Рок-н-ролл и варить Панк-рок маунтинбайка.Наш спорт в наших руках!Чем больше будем рыть и заявлять о себе,тем раньше выйдем из подполья велоспорта! А наши планы на будущее таковы.Зарегистрировать таки,на следующий год наш Кубок в перечне спортивных меропри
Кубок в перечне спортивных мероприятий города.Создать местную федерацию по экстримальному велоспорту.Ну и радовать гонщиков своими новыми трассами.Приезжайте к нам посоревноваться или просто покатать в любое свободное время. Выражаем благодарность; Компании VELOMIRSHOP.RU за потдержку и отличные призы! Местному магазину Веломан-Обнинск,за тех. поддержку и отдельно механика Саню,который професианално реанимирует аппаратуру любой степени убитости и является настоящим мэтром в мире подвески! Сашу Добряка который убил свою Кону на наших пролетках,Крота который тоже порвал свою Кону у нас на пролетке,Кирилла,Виллю и всех остальных местных райдеров которые бросили хоть пару лопат/приколотил пару досок или еще чего,при строительстве трасс! Так же универсал Пежо,который нас исправно возит и достовляетет на гору весь материал,от потдонов до камней! Администрацию горнолыжного склона г.Обнинска,за то что с пониманием относится к нашему спорту. И конечно моей любимой,теперь уже жене,Лене которая родила мне прекрасную дочь, которая во всем меня потерживает и без которой всего этого не было бы!!! Текст: Сергей Пичик-Бесхмелевский Ссылки по теме: VELOMIRSHOP.RU http://twentysix.ru/blog/home_races/102710.html http://vkontakte.ru/club22865572 http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=220674
Cтроиьтся новая третья трасса! Это будет что -то новое что до этого не было!И врятли такоеувидите на московно подмосковных гонках пацаны и девченки!!!!!!!!!
ПАМП ТРЕК!!! Касается местных райдеров всех стилей катания!!!!!!!! Команда "PROTECHTOR" собирается строить памп-трэк.Тема крайне крутая для потдержания формы и наработки техники .Место -низ горнолыжки-поле.Призываем собраться и за недельку это дело построить!!!Ждем откликов!!!
PROTECHTOR -КУБОК ОБНИНСКА 2011 по МИНИ ДАУНХИЛЛУ-ТРЕТИЙ ЭТАП:НАМЕЧЕН НА 10 СЕНТЯБРЯ И НЕ ПОДЛЕЖИТ ИЗМЕНЕНИЯМ!!! Ждем всех кто был на первом и втором этапах и кто не посещал нашу гонку ни разу!!!Будем рады всех видеть,мы надеемся что третья гонка в этом году будет самой зрелищной и интерестной,мы приложим все по МАКСИМУМ к этому, пацаны и девченки.Трассы видоизменятся -уничтожим все недочеты!ЖДЕМ ВСЕХ К НАМ В ГОСТИ!!!10 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА!
Благодарим наших спонсоров магазин "VELOMIRSHOP.RU" за помощь в организации и предоставление призов!!! Наш отчет о проведенных соревнованиях будет чуть позже!!! До встречи в сентябре!!!!!!!!!
РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЙ 24.07.2010г. Результы заездов гонки (24.07.2010г.):
ЛЮБИТЕЛИ 1.ПОДЛЕСНЫЙ ФИЛИПП 52.36 2.АНТОНЕНКОВ СЕРГЕЙ (UPHILL) 52.77 3.АЛИМОВ ДМИТРИЙ (UPHILL)53.76 4.Шишкин Игорь (Not Rolled) 54.01 5.Саркаров Тимур (Армян TEAM) 54.88 6.Ковальчук Андрей (Армян TEAM) 54.92 7.Попов Денис 55.00 8.Мусихин Андрей 55.38 9.Пичик Сергей 55.94 10.Озеров денис (Ну, Погоди) 56.37 11.Пинчук Сергей 56.42 12.Бахвалов Андрей (Not Rolled) 58.05 13.Михалев Сергей (UPHILL) 58.57 14.Гришин Дмитрий (Армян TEAM) 59.30 15.Мальков Александр 1.01.70 16.Терентьев Артем 1.02.00 17.Попов Артем (Not Rolled) 1.02.58 18.Соленов Александр (Армян TEAM) 1.03.44 19.Рыбин Алексей 1.03.76
ЭЛИТА 1.МАКОВ НИКИТА (BAD SANTA) 52.19 2.АРОБЕЛИДЗЕ ИРАКЛИЙ (Армян TEAM) 52.51 3.КОЧЕТОВ АНДРЕЙ (ZRT) 53.20 4.Мальцев Никита 53.89 5.Балаев Александр (BAD SANTA) 53.92 6.Вусов Александр (UPHILL) 54.40 7.Колодин Антон 56.80 8.Сайкин Сергей 58.75 9.Экономов Андрей 59.76
ДЕВУШКИ 1.КЛЕВЦОВА ЕЛЕНА 1.42.67
Парни! Мы очень благодарны всем, кто посетил нашу гонку, не побоялся 40градусной жары и отдаленности от столицы, мы благодарны всем, кто помогал во время проведения тем или иным образом. Спасибо тем,кто вел съемку (кстати,будем благодарны за фото и видео - очень ждем ссылок). Все показали достойный уровень, проявили упорство и выносливость. Отдельно хотим отметить победителей и единственную девушку, осмелившуюся бросить вызов этой непростой трассе. А также хотим "поблагодарить" интернет-дрочил, которые пытались слить эту гонку - пацаны с вами наш спорт будет "процветать" всегда. Еще обязательно увидимся! Да здравствует наш DH!!!
А вы уже пользовались услугами ВЕЛОПРОКАТА? Пишите свои впечатления, поделитесь эмоциями, ощущениями, есть ли желание вновь обратиться? в общем, пишите сюда все свои мысли об услугах ВЕЛОПРОКАТА.
Привет, мы вчера катались. Эмоций много!!! Лет 10 назад каталась, но вроде не забыла, привыкать конечно надо. Но клево провели время, придем еще- нам понравилось. Я вот еще хотела чтоб сына моего научили.
а хотели бы Вы, чтобы в велопрокате набирали группы для обучения. Так называемый курс выходного дня? с какой бы ценой за данную услугу вы согласились бы?
ПДД для велосипедистов Правила дорожного движения РФ относят велосипед к транспортным средствам, а это значит, что велосипедист, являясь лицом, управляющим велосипедом, признается водителем, то есть полноправным участником дорожного движения. Участник дорожного движения, как известно, наделен некоторыми правами и обязанностями. Поэтому велосипедист, который выезжает на дорогу, должен знать и соблюдать Правила дорожного движения.
Требования Правил к движению велосипедистов
Кроме общих Правил дорожного движения, относящихся ко всем участникам дорожного движения, для велосипедистов введены «Дополнительные требования к движению велосипедов». В частности, в них сказано:
* Право управления велосипедом имеют лица, достигшие 14-ти лет * Велосипедисты имеют право двигаться только по крайней правой полосе дороги и только в один ряд
* Велосипедистам разрешается двигаться по обочинам, но только в том случае, если это не создаст помех пешеходам, двигаться по тротуарам запрещено * Движение велосипедистов в колонне должно осуществляться с разделением на группы по 10 велосипедистов (максимум), причем дистанция между двумя группами должна составлять 80 – 100 метров
Правила дорожного движения запрещают велосипедистам:
* Двигаться на велосипеде, не держась одной или двумя руками за руль * Перевозить на велосипеде пассажиров, за исключением детей до 7 лет и только на специальном сидении * Возить на велосипеде груз, выступающий за габариты более чем на 0,5 м (по длине или ширине) или мешающий велосипедисту управлять велосипедом * Выезжать на велосипеде на дорогу, если рядом имеется велосипедная дорожка * Поворачивать налево или выполнять разворот, двигаясь по дороге с трамвайными путями или с более чем одной полосой для движения в данном направлении
Сигналы маневрирования велосипедистов
У велосипедов, в отличие от большинства других транспортных средств, отсутствуют указатели поворота (их еще называют «поворотниками»), но необходимость сообщать другим участникам дорожного движения о своем намерении совершить маневр очевидна. Для этого в Правилах предусмотрены жесты, с помощью которых велосипедисты могут информировать других водителей о предстоящем повороте или развороте.
* Поворот (перестроение) направо: велосипедист вытягивает правую руку перпендикулярно туловищу или поднимает левую руку кистью вверх с согнутым на 90 градусов локтем. * Поворот (перестроение) налево: велосипедист вытягивает левую руку перпендикулярно туловищу или поднимает правую руку кистью вверх с согнутым на 90 градусов локтем. * Остановка: велосипедист поднимает правую или левую руку прямо вверх. Остальные Правила дорожного движения
Выше перечислены все основные Правила дорожного движения, касающиеся только велосипедистов. Но велосипедист, являясь участником дорожного движения, обязан соблюдать все Правила. При проезде перекрестков он так же, как и автомобилисты, должен руководствоваться правилами приоритета. При пересечении дороги, по которой едет велосипедист, с пешеходным переходом велосипедист обязан уступить дорогу пешеходам.
Эти и другие Правила надо хорошо знать, ведь за их нарушение велосипедист несет административную ответственность. В случае, когда велосипедист спешивается и катит велосипед рядом с собой, по Правилам он является пешеходам и должен выполнять требования, предписанные пешеходам.
О пользе велосипеда О том, что езда на велосипеде приносит пользу и укрепляет здоровье велосипедиста, знают все. Велосипед – это не только отличное средство передвижения по городским улочкам, но еще и отличный тренажер, укрепляющий некоторые группы мышц. О пользе велоезды говорят и медики. Но как именно велосипед помогает нашему здоровью?
Во-первых, ежедневная езда на велосипеде хотя бы по полчаса/часу очень эффективно укрепляет общую физическую форму велосипедиста. Это как зарядка по утрам, только полезнее!
Значительно повышается выносливость организма. Регулярные прогулки на велосипеде повышают тонус и позволяют велосипедисту меньше уставать. Повышается и иммунитет.
Велопрогулки оказывают неоценимую пользу кровеносным сосудам и сердцу, ведь они отлично тренируются, и риск инфаркта и других сердечных заболеваний значительно снижается.
Велосипедист активно дышит «полной грудью» - легкие активно работают, насыщая все внутренние органы кровью, богатой кислородом. Благодаря этому, улучшается обмен веществ. При глубоком дыхании легкие, как известно, очищаются от вредных веществ, поэтому курильщики со стажем смогут оценить пользу велосипеда для своих дыхательных органов.
Чтобы двигаться, велосипедист вынужден постоянно работать педалями, а это значит, что его ноги всегда в хорошей форме. Кроме того, техника педалирования улучшает кровообращение малого таза, что способствует снятию застоев, а также профилактике некоторых мужских заболеваний, например, аденомы.
При езде на велосипеде необходимо активно работать мышцами глаз, используя, в основном, дальний взгляд, а это эффективная профилактика близорукости и некоторых других проблем со зрением.
Велосипед помогает людям справляться с проблемой избыточного веса, ведь при езде работает большое количество мышц, давая необходимую нагрузку организму, благодаря чему лишние калории сжигаются.
Помимо этого, велосипед – это отличное средство от стрессов, ведь нет ничего прекрасней, чем прокатиться с утра по парку, слушая пение птиц и наслаждаясь свежим воздухом. Главное, не переусердствуйте – кататься нужно в свое удовольствие, а не испытывая организм и велосипед на прочность. Также, если у Вас имеются некоторые заболевания (такие, например, как варикозное расширение вен), перед тем, как садиться на велосипед, стоит проконсультироваться с врачем.
Кстати, велосипед также полезен и для окружающей среды (ведь он не загрязняет ее), для экономии бюджета (бензин велосипеду не требуется, а стоит он сейчас недешево), ну а в пользе для здоровья мы уже убедились.
Необходимость велосипедов в жизни человека...? Сейчас идет тенденция развития спорта почти в каждой семье. Так и велоспорт начинает преобладать среди молодежи. Все чаще и чаще встречаются вдоль автомобильной дороги велосипедисты. А какую роль играют велосипеды в Вашей жизни? Есть ли необходимость в его покупке или достаточно иногда брать на прокат?
CtrlV Суть игры в том, что каждый раз когда вы заходите в эту тему, вы должны в поле сообщения поставив туда курсор нажать Ctrl + V , и вставить то что у вас находится в буфере обмена компьютера, прикольно посмотреть что из этого получится! Только чур не стирать и не обманывать!
В настоящее время выбросы и отходы промышленных предприятий и хозяйственной деятельности человека зачастую наносят непоправимый урон природе и человеку. Загрязнение атмосферы, почвы, подземных вод, повышение радиации — все это создает жесткие условия воздействия внешней среды на человека, так как не соответствует наследственным и приобретенным свойствам организма.
Около 80% болезней современного человека — результат ухудшения окружающей его экологической обстановки. Этим процессом охвачено и сельское и городское население. Но, как правило, чем больше населенный пункт, чем крупнее город, тем хуже в нем экологическая обстановка, так как существенную роль в загазованности атмосферы играют выхлопные газы автотранспорта. ------------------------- Вот такая вот чухня у меня в буфере =)
Всем привет! Вот хочу к вам записаться... Тока не знаю... Не поздно ли мне уже? Или уже беспонтово? Каталюсь регулярно на горнике ток(( или как он называется? http://vkontakte.ru/photo2222926_131320861
На чем вам больше нравиться кататься? Мне нравиться на своем фингербайке катать, но так как он сломан, я не против и фингер борда) Возможно у вас есть фингер штуки не указанные в альбоме, но на которых вы катаетесь! Пишите их тоже сюда
ПОМОГИТЕ!!! Я купил фингербайк в швеции flix trix как прикрутить пеги 3 день мучаюсь там че винт от колес открутить нельзя7?????????? БЛИН ПОМОГИТЕ ВС ФИРМЕННОЕ Я ТАК ХОЧУ С ПЕГАМИ БЛИННННННННННННННННН ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА ААА А А А А А
в чем кайф катания на ВМХ самый каиф от трюков . Какое чувство кагда ты первыи раз садиш вип в педальки или делаеш какуюнибуть серию? это те не секс в первый раз - это намного , намного КРУЧЕ. Если особенно красиво падаеш ,встаеш и снова делаеш пока не приземлиш тот или иной трюк ровно и красиво. ВОТ ЭТО КАЙФ
кайф эт когда ты ровненько с випа выходиш на бэзик, с безика на мегспин и ровненько из него выходиш, или падаеш, пытаясь обехать какую нить бабушку,которая посеред дароги шастаить, но пох, получилось)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
История одной гонки.
Слушайте историю того,как я(теперь уже вместе с моими фрирайд братьями)- иду к своей мечте.
До осени 2009 года я был обычным москвичем,который катал на Алтуфевских-домашних спотах)на хардтейле ,раз-два в месяц докатывал до Стрешнева(ГагаринМаагарин) или рулил в Тимирязевку(тогда там еще были шоры хорошие,дропчики разного уровня и т.п.).Пару десятков раз доезжал до зародышей-спотов в окрестностях Химкок-Левого берега,которые стихийно рыли парни что устроили в начале лета 2011-го гонку Сантур(два брата и Ко(извините парни имен не помню)).Бывали попытки добраться и до других спотов-несколько раз в Лос-Ос,но попадал на стадию разрухи-запущения(не знаю как там сейчас).Бавало доехал дважды зимой до Битцы(года 3-4 назад) пулял в одиночку все что находил там.какой-то огромный дроп в овраг пытался раз десять вкатить в снег,под которым лежал чистый лед(из лесу выехала,как я понимаю Битцевская братва-на мои зазывы попробывать вкатить эту тему со мной сказали что-то типа что я какмикадзе-и укатили)..В общем искал фана по всюду до куда мог добраться,ездил по наводкам типа-"ну вон в том лесу что-то вроде-есть" и махали в направлении рукой.Параллельно посещал московско_подмосковные-мини-дх гонки.Самакаты в Крыльях и др,в Пирогово,Фил-парк,Ерино.Потом,чуть позже Бэд Санта построила памп-трэк за Мкад рядом с моим домом в алтуфане и недолго думая провели там Батл.далее по списку.Начал втягиваться,радовала праздничная атмосфера на этих МТВ мероприятиях.Постоянно ждал новых гонок,больше чем зарплаты,секса,машины,прав и прочих мирских благ.
Но все было небезоблачно в нашем мире.Сначала рухнула Тимирязьевка-все деревянные конструкции были нещадно уничтожены быдлоадминистрацией.Затем по ранней весне была спилина под корень Алтуфьевка шикарная шор -секция и все столы на диртах(так местная управа отметила общегородской субботник- когда я там очутился там не было ни одной дощечки-все бережно погрузили в прицеп-трактора и увезли в неизвестном направлении. Я стоял и думал что перепутал лес-опушку-поворот ,да что угодно, ничего не говорило о том что еще вчера тут были шикарные споты в пяти минутах от дома.Я кипел и матерился от злости и от того что ничего уже не вернуть(а ведь я тока освоился,за зиму,на самом большом дропе).В городе шла настоящая война с "несанкционированными постройками".У оргов в Москве и Подмосковье тоже случались проблемы с официалными проведениями.В крылатском экологи кричали о редчайших видах трав произрастающих в природоохранной зоне.В Подмосковье дачники со своими кооперативами.На общем фоне растущей популярности экстримальных дисциплин маунтинбайка-бюрократия на всех уровнях вставляла палки в в ди-максы нашего спорта.Конечно были и исключения,и порою находились компромиссы с местными властьимущими.Но сто процентной уверенности в том что завтра твой спот не снесут или что на воскресную гонку не заявится сотрудники каких-нибудь ведомств не у кого не было особо.Движение было в андеграунде и смахивало на партизанские вылазки.
К концу первого десятилетия столетия в моей голове крепко засело желание построить спот,на котором можно было постоянно поднимать уровень катания и который бал бы пригоден для проведения соревнований.Родная Алтуха категорически не подходила,т.к. имела плоскач,толпу шашлычников охраняемых лесничими и статус городского лесопарка для отдыха.
В общем мечты так и остались бы мечтами,но в октябре 2009-ого я повстречал прекрасную девушку Лену Бесхмелевсскую,которую полюбил с первого взгляда(как МТВ прям) и все было хорошо у нас-только жила она в Обнинске а я в Москве. Желание быть вместе привело нас к решению-сдать мою московскую квартиру и начать жить в области,в свежеполученой однушке.Переезд переживал сильно.Думал что уезжая из столицы от окончательно потеряю места для катания и круг общения с велобратией.Первичная разведка боем(второй раз в Обнинск я приехал уже на Байке) обнаружила только ритм секцию из четырех дертов и все...
Переехал.Началась зима.Ремонт.Время от времени ездил чистить те дерты чтоб популять и в надежде кого- нибуть встрет
К середине весны мы повстречались там же.Парни показали полууцелевший дроп.Восстановили-подергали.Через пару дней пристроили после него кикерок.У меня начал прорисовываться план трассы.Парни с сарказмом отнеслись к возможности проведения чего-либо в этом городе,да и былые утраты поохлодили их пыл к строительству.
Примерно в это же врем я встретил на ритм секции чувака по имени Никитос.Он тоже тогда катал на хардтейле и жаждал прогресса.
Мы поехали на горнолыжку и там я поведал ему о своих планах.Так я обрел единомышленника.Началась стройка.Копали.Планировали трассу.Дело оставалось за малым-организовать саму гонку.начали с мэрии.В отделе по делам молодежи и спорта нам предложи приурочить гонку ко дню города.пришлось много раз побегать из мэрии в спорткомитет и обратно для того чтобы все это дело оформить.Думаю не стоит и говорить о том,что на каждое официально проводимое выделяются деньги из бюджета.Нам же сказали то что могут кинуть нам пять тысяч рублей на медали и кубки,на какой нибудь лицевой счет.Но когда узнали что мой счет московский сказали,что не могут перевести кэш из бюджета калужской области на московский счет.Был предложен вариант кинуть деньги на счет некого Виталия Левина,который в день города проводил соревнования по лыжролликам и являлся местным председателем вело и лыжной федерации.Для этого нам необходимо было встретится с ним и обсудить момент получения пяти кусков.Встретил он нас радужно,говорил о том какие мы молодцы и чтоб мы держались с ними вмести бла-бла.Сказал что такого то числа им приходит перечисление на их лицевой счет из мэрии,И в тот же день мы сможем приехать и получить нам причитающие.После этого разговора этот милый человек перестал подходить к своему телефону.Такой Виталик нам попался вот.Комитет молодежи дал нам генератор.но в последний момент обломала со скорой помощью .Но мы все равно были довольны хотя бы тем что нас более-менее легально прописали на склоне и по крайней мере мы могли спокойно проводить гонку.Место нахождения самой трассы и границы дозволенного мы так же проговорили с людьми,которые держат горнолыжный склон,с учетом их интересов и путей прохождения зимой снежного трака.Со спонсорством дело обстояло похуже.На наши рассылки по интернету потенциальным спонсорам нам никто не ответил.Это было обусловлено двумя факторами.Первый-про нас тупо еще никому ничего не было известно.Второй-вело сезон подходил уже к концу,как сказал один из менеджеров одного магазина.В местном магазине "Веломан" директор нам выдал два велокомпа и одарил рубашками с тросами за что мы одблагодарили его путем размещения логотипа на номерках участников.
Трасса была уже почти готова.На кочке висел анонс предстоящей гонки.Близился час икс.Купили рации натащили выброшенные матрасы кем-то из дачников.Напечатали номерки в местной типографии-качество "печаль" но другого в нашем городе мелки тиражом и не ищи.
в день наших первых сорев стояла жара больше сорока градусов и было небольшое задымление от пожаров бушующих в соседних областях.Но ни то ни другое не остановило запал райдеров приехать к нам.Подъемы в гору с байками по жаре были тяжелыми,на когда это кого нибудь останавливало?Средне
.Тогда же на нашей трассе появился Олег,тогда еще он только начинал катать. Увидел нашу трассу и дал себе слово во что бы то не стало пройти ее всю "от и до",на тот момент он не имел должного уровня кататния,но его и это не пугало.Он видел то что мы дергали темы ,разгонялся и чисто на удачу прыгал трамплин или гэп.Иногда Олег вкатывал....за зиму мы сильно подружились.и натаскали парня на больших темах(зимой из пушки ,на склоне ,насыпали огромный биг эйр)и к весне Олег
был готов к серьезным испытаниям и вошел в состав нашей FR-команды "Protechtor".
Весной мы решили ,что готовы провести серию гонок,весна-лето-осень.В формате ФРИРАЙД против ДАУНХИЛЛА(не для кого не секрет что на наших соревах всегда много больших ФР тем и они несколько выходят из обычного формата "мини-ДХ" московско-подмосковного характера,делаем мы это для того чтобы выжать максимум фана из имеющегося рельефа). Начали реставрировать трассу после зимней спячки.Добавили бревен,поработали с объездами.В спорткомитете подали заявку на проведение кубка города и все шло хорошо вроде.Мы уже почти были в списке,зарегестрированых, спортивных мероприятий города,но в последний момент сказали что директор дворца спорта(теперь уже бывший) сказал ,что наши гонки очень "крутые",как он выразился и что дескать не будет брать ответственность за такое экстримальное мероприятие.Мы поинтересовались в чем наша гонка отличается ,по степени риска ,скажем от мотокросса,который у нас проходит регулярно,но внятного ответа не получили.Ушли единственное лишь с устным обещанием того,что нас не потревожат Органы во время сорев.
Но зато тут же начали прорисовываться перспективы со спонсорством-результат полугодовых переговоров.Нашим спонсором стал лучший российский дистрибьютор лидирующих мировых брендов(FOX, MANITOU, HAYES,BIRZMAN,LAPRIERE).VELOMIRSHOP.RU этой компании имя!При ее активной поддержке(за которую не перестаем выражать благодарность)мы провели первые два этапа Protehctor Obninsc Cup в этом году.Второй этап мы провели уже по двум трассам.И планируем на том же уровне провести и третий этап,который состоится 10сентября этого года, на котором мы покажем новый отрезок техничной трассы изобилующей большим количеством шор-конструкций,с настоящими природными камнями специально привезенными с ручья,очень динамичный и техничный.Победителей же будем награждать великолепными призами от компании VELOMIRSHOP.RU.
В завершении хочу сказать одно- прошло менее двух лет,как мы заварили эту кашу.С тех пор много лопат поломалось..Теперь мы имеем полноценный байк парк,на котором можем тренироваться и катать фрирайд,устраивать МТВ гонки и просто отдыхать с друзьями на своем любимом споте.Моя мечта сбылась полностью и я обрел отличных друзей.Хотим посоветовать райдерам строить побольше,рядом с местами проживания.А не сидеть на форумах и флудить.Не сваливать проблемы нашего спорта на непонимание со стороны власти,а самим ковать свой Рок-н-ролл и варить Панк-рок маунтинбайка.Наш спорт в наших руках!Чем больше будем рыть и заявлять о себе,тем раньше выйдем из подполья велоспорта!
А наши планы на будущее таковы.Зарегистрировать таки,на следующий год наш Кубок в перечне спортивных меропри
Выражаем благодарность; Компании VELOMIRSHOP.RU за потдержку и отличные призы!
Местному магазину Веломан-Обнинск,за тех. поддержку и отдельно механика Саню,который професианално реанимирует аппаратуру любой степени убитости и является настоящим мэтром в мире подвески!
Сашу Добряка который убил свою Кону на наших пролетках,Крота который тоже порвал свою Кону у нас на пролетке,Кирилла,Виллю и всех остальных местных райдеров которые бросили хоть пару лопат/приколотил пару досок или еще чего,при строительстве трасс!
Так же универсал Пежо,который нас исправно возит и достовляетет на гору весь материал,от потдонов до камней!
Администрацию горнолыжного склона г.Обнинска,за то что с пониманием относится к нашему спорту.
И конечно моей любимой,теперь уже жене,Лене которая родила мне прекрасную дочь, которая во всем меня потерживает и без которой всего этого не было бы!!!
Текст:
Сергей Пичик-Бесхмелевский
Ссылки по теме:
VELOMIRSHOP.RU
http://twentysix.ru/blog/home_races/102710.html
http://vkontakte.ru/club22865572
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=220674
Видео по теме:
http://vkontakte.ru/video?gid=22865572
Это будет что -то новое что до этого не было!И врятли такоеувидите на московно подмосковных гонках пацаны и девченки!!!!!!!!!
Касается местных райдеров всех стилей катания!!!!!!!!
Команда "PROTECHTOR" собирается строить памп-трэк.Тема крайне крутая для потдержания формы и наработки техники .Место -низ горнолыжки-поле.Призываем собраться и за недельку это дело построить!!!Ждем откликов!!!
Ждем всех кто был на первом и втором этапах и кто не посещал нашу гонку ни разу!!!Будем рады всех видеть,мы надеемся что третья гонка в этом году будет самой зрелищной и интерестной,мы приложим все по МАКСИМУМ к этому, пацаны и девченки.Трассы видоизменятся -уничтожим все недочеты!ЖДЕМ ВСЕХ К НАМ В ГОСТИ!!!10 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА!
Итак , долгожданные результаты!!!!!!!!!!
ЖЕНЩИНЫ
1. 6 Замалиева Виктория "DISCO" 0:52:29 + 1:01:50 = 1:53:79
2. 13 Клевцова Елена 1:04:50 + 1:10:51 = 2:15:01
3. 4 Волкова Виктория 1:14:74 + 1:14:25 = 2:28:99
ЮНИОРЫ
1. 1 Матюха Анрей "DISCO" 0:40:52 + 0:49:43 = 1:29:95
2. 22 Бушуев Илья 0:55:97 + 1:00:11 = 1:56:95
3 25 Ветров Евгений "BIKER ZONE" 1:12:08 + 1:07:67 = 2:19:75
ЛЮБИТЕЛИ
1 10 Печенев Даниил "Веломан-Калуга" 0:42:55 + 0:52:11 = 1:34:66
2 69 Руднев Игорь "DANIELS BAND" 0:46:30 + 0:53:85 = 1:40:15
3 23 Андреев Дмитрий "BANJO" 0:51:81 + 0:55:29 = 1:47:01
4 9 Вусов Александр "UPHILL" 0:52:82 + 0:55:36 = 1:48:18
5 28 Шкелев Сергей "СНАДОШ TEAM" 0:45:34 + 1:11:58 = 1:56:92
6 14 Федоров Евгений "СНАДОШ TEAM" 0:55:48 + 1:02:00 = 1:57:48
7 5 Щербина Алексей "DANIELS BAND" 0:54:78 + 1:05:57 = 2:01:35
8 12 Мамедов Константин "BANJO" 1:04:52 + 1:03:19 = 2:07:71
9 19 Караваев Олег "PROTECHTOR-OBNINSK" 0:47:15 + 1:19:37 = 2:08:52
10 3 Филипенков Михаил 1:33:02 + 1:22:44 = 2:55:46
66 ТКАЧЕНКО ГЕОРГИЙ 0:41:31 +немыслимое падение+перезаезд вне зачет 0:49:50!!!(((
ЭЛИТА
1 7 Алксандров Игорь "DISCO" 0:39:78 + 0:49:41 = 1:29:19
2 8 Чебонян Александр "UPHILL" 0:43:93 + 0:50:79 = 1:34:72
3 20 Замалиев Тимур "DISCO" 0:40:69 + 0:54:98 = 1:35:67
4 26 Мальцев Никита "PROTECHTOR-OBNINSK" 0:43:18 + 0:53:93 = 1:37:11
5 11 Дронов Денис "DOCTOR" 0:43:00 + 0:55:21 = 1:38:21
6 24 Печников Юрий 0:47:49 + 0:55:46 = 1:42:95
7 21 Михалев Сергей "UPHILL" 0:43:96 + 0:59:33 = 1:43:29
8 2 Подлесный Филлип "VELOLINE" 0:45:59 + 0:58:08 = 1:44:07
9 18 Пичик-Бесхмелевский Сергей 0:46:71 + 0:57:54 = 1:44:24
"PROTECHTOR-OBNINSK"
Благодарим наших спонсоров магазин "VELOMIRSHOP.RU" за помощь в организации и предоставление призов!!! Наш отчет о проведенных соревнованиях будет чуть позже!!! До встречи в сентябре!!!!!!!!!
Снадош тим!!!!!
ЖЕНЩИНЫ:
1. 24 Замалиева Виктория(Disco) 59.69
2. 25 Клевцова Елена 1.09.81
3. 4 Бондарева Алла 1.12.69
ЮНИОРЫ:
1. 8 Матюха Андрей(Disco) 47.85
2. 9 Патрикеев Николай(Sport Resort/VELOMANIA) 48.09
3. 11 Пименов Дмитрий 51.06
4. 28 Маркоев Алан 54.59
5. 19 Горьков Никита(Lets Ride) 54.81
6. 20 Яненко Андрей(S-Hills) 55.62
7. 13 Толкачев Сергей(S-Hills) 58.59
8. 15 Иванов Георгий(S-Hills) 1.02.09
9. 18 Ландцов Александр(S-Hills) 1.05.91
10. 33 Щербаков Кирилл 1.06.47
11. 26 Кузьмин Ибрагим(S-Hills) 1.06.87
12. 17 Рыдцарев Алексей(S-Hills) 1.07.00
12. 10 Ширяев Александр 1.07.00
13. 14 Самохин Алексей(S-Hills) 1.19.18
ЛЮБИТЕЛИ:
1. 31 Антоненков Сергей(UP-Hill) 49.25
2. 46 Руднев игорь 51.19
3. 35 Басистов Михаил(Demo Club) 51.22
4. 34 Вусов Александр(UPHill) 51.28
5. 2 Шишкин игорь(Roll All Day) 52.16
6. 27 Печенев Данил 52.25
7. 48 Попенко Олег(All four one) 52.69
8. 43 Котов Дмитрий 53.22
9. 23 Андреев Дмитрий(Banjo) 53.44
10. 36 Ивахненко Андрей(Banjo) 54.00
11. 40 Дождев Олег 54.85
12. 38 Ткаченко Дмитрий(All four one) 55.68
13. 28 Шеленков Антон 56.03
14. 37 Исаев Алексей 55.72
15. 50 Караваев Олег 58.53
16. 7 Савилов Алексей(Roll All Day) 58.94
17. 45 Антронов Денис 59.94
18. 27 Безденежных Олег 1.00.00
18. 6 Новиков Леонид 1.03.16
19. 12 Ильяшин Александр (Roll All Day) 1.03.84
20. 5 Бондарев Павел 1.05.03
21. 30 Якобчук Дмитрий 1.05.07
22. 42 Коротков Александр 1.05.40
23. 35 Британишский Андрей 1.07.78
24. 32 Измайлов Рамиль(Кавыр) 1.18.38
29 - Князев Александр 1.01.29
ЭЛИТА:
1. 47 Малахов Иван 48.09(Actionbrothers.ru.KONA.OSIRIS.DAKINE.)
2. 30ч Александров Игорь 48.22(DISCO)
3. 3 Алаторцев Андрей 48.37(SPORT-RESORT/Velomania)
4. 41 Ухабов Денис 48.91
5. 22 Замалиев Тимур 49.19(DISCO)
6. 1 Филатов Никита 50.34 (SR-SUNTOUR VELOBOX)
7. 44 Коротаев Александр 51.79
8. 3 Бобат Роберт 52.85(FEEL-PARK)
9. 21 Пичик-Бесхмелевский Сергей 54.00
10. 49 Мусихин Андрей 55.19(FEEL-PARK)
11. 39 Алимов Дмитрий 51.28+5сек штраф(UP-HILL)
12. 29ч Озеров Денис 58.71
13. 16 Горяев Кирилл 59.68
Результы заездов гонки (24.07.2010г.):
ЛЮБИТЕЛИ
1.ПОДЛЕСНЫЙ ФИЛИПП 52.36
2.АНТОНЕНКОВ СЕРГЕЙ (UPHILL) 52.77
3.АЛИМОВ ДМИТРИЙ (UPHILL)53.76
4.Шишкин Игорь (Not Rolled) 54.01
5.Саркаров Тимур (Армян TEAM) 54.88
6.Ковальчук Андрей (Армян TEAM) 54.92
7.Попов Денис 55.00
8.Мусихин Андрей 55.38
9.Пичик Сергей 55.94
10.Озеров денис (Ну, Погоди) 56.37
11.Пинчук Сергей 56.42
12.Бахвалов Андрей (Not Rolled) 58.05
13.Михалев Сергей (UPHILL) 58.57
14.Гришин Дмитрий (Армян TEAM) 59.30
15.Мальков Александр 1.01.70
16.Терентьев Артем 1.02.00
17.Попов Артем (Not Rolled) 1.02.58
18.Соленов Александр (Армян TEAM) 1.03.44
19.Рыбин Алексей 1.03.76
ЭЛИТА
1.МАКОВ НИКИТА (BAD SANTA) 52.19
2.АРОБЕЛИДЗЕ ИРАКЛИЙ (Армян TEAM) 52.51
3.КОЧЕТОВ АНДРЕЙ (ZRT) 53.20
4.Мальцев Никита 53.89
5.Балаев Александр (BAD SANTA) 53.92
6.Вусов Александр (UPHILL) 54.40
7.Колодин Антон 56.80
8.Сайкин Сергей 58.75
9.Экономов Андрей 59.76
ДЕВУШКИ
1.КЛЕВЦОВА ЕЛЕНА 1.42.67
Парни! Мы очень благодарны всем, кто посетил нашу гонку, не побоялся 40градусной жары и отдаленности от столицы, мы благодарны всем, кто помогал во время проведения тем или иным образом. Спасибо тем,кто вел съемку (кстати,будем благодарны за фото и видео - очень ждем ссылок). Все показали достойный уровень, проявили упорство и выносливость. Отдельно хотим отметить победителей и единственную девушку, осмелившуюся бросить вызов этой непростой трассе. А также хотим "поблагодарить" интернет-дрочил, которые пытались слить эту гонку - пацаны с вами наш спорт будет "процветать" всегда.
Еще обязательно увидимся! Да здравствует наш DH!!!
продажа всего!
Пишите свои впечатления, поделитесь эмоциями, ощущениями, есть ли желание вновь обратиться?
в общем, пишите сюда все свои мысли об услугах ВЕЛОПРОКАТА.
с какой бы ценой за данную услугу вы согласились бы?
Правила дорожного движения РФ относят велосипед к транспортным средствам, а это значит, что велосипедист, являясь лицом, управляющим велосипедом, признается водителем, то есть полноправным участником дорожного движения. Участник дорожного движения, как известно, наделен некоторыми правами и обязанностями. Поэтому велосипедист, который выезжает на дорогу, должен знать и соблюдать Правила дорожного движения.
Требования Правил к движению велосипедистов
Кроме общих Правил дорожного движения, относящихся ко всем участникам дорожного движения, для велосипедистов введены «Дополнительные требования к движению велосипедов». В частности, в них сказано:
* Право управления велосипедом имеют лица, достигшие 14-ти лет
* Велосипедисты имеют право двигаться только по крайней правой полосе дороги и только в один ряд
* Велосипедистам разрешается двигаться по обочинам, но только в том случае, если это не создаст помех пешеходам, двигаться по тротуарам запрещено
* Движение велосипедистов в колонне должно осуществляться с разделением на группы по 10 велосипедистов (максимум), причем дистанция между двумя группами должна составлять 80 – 100 метров
Правила дорожного движения запрещают велосипедистам:
* Двигаться на велосипеде, не держась одной или двумя руками за руль
* Перевозить на велосипеде пассажиров, за исключением детей до 7 лет и только на специальном сидении
* Возить на велосипеде груз, выступающий за габариты более чем на 0,5 м (по длине или ширине) или мешающий велосипедисту управлять велосипедом
* Выезжать на велосипеде на дорогу, если рядом имеется велосипедная дорожка
* Поворачивать налево или выполнять разворот, двигаясь по дороге с трамвайными путями или с более чем одной полосой для движения в данном направлении
Сигналы маневрирования велосипедистов
У велосипедов, в отличие от большинства других транспортных средств, отсутствуют указатели поворота (их еще называют «поворотниками»), но необходимость сообщать другим участникам дорожного движения о своем намерении совершить маневр очевидна. Для этого в Правилах предусмотрены жесты, с помощью которых велосипедисты могут информировать других водителей о предстоящем повороте или развороте.
* Поворот (перестроение) направо: велосипедист вытягивает правую руку перпендикулярно туловищу или поднимает левую руку кистью вверх с согнутым на 90 градусов локтем.
* Поворот (перестроение) налево: велосипедист вытягивает левую руку перпендикулярно туловищу или поднимает правую руку кистью вверх с согнутым на 90 градусов локтем.
* Остановка: велосипедист поднимает правую или левую руку прямо вверх.
Остальные Правила дорожного движения
Выше перечислены все основные Правила дорожного движения, касающиеся только велосипедистов. Но велосипедист, являясь участником дорожного движения, обязан соблюдать все Правила. При проезде перекрестков он так же, как и автомобилисты, должен руководствоваться правилами приоритета. При пересечении дороги, по которой едет велосипедист, с пешеходным переходом велосипедист обязан уступить дорогу пешеходам.
Эти и другие Правила надо хорошо знать, ведь за их нарушение велосипедист несет административную ответственность. В случае, когда велосипедист спешивается и катит велосипед рядом с собой, по Правилам он является пешеходам и должен выполнять требования, предписанные пешеходам.
О том, что езда на велосипеде приносит пользу и укрепляет здоровье велосипедиста, знают все. Велосипед – это не только отличное средство передвижения по городским улочкам, но еще и отличный тренажер, укрепляющий некоторые группы мышц. О пользе велоезды говорят и медики. Но как именно велосипед помогает нашему здоровью?
Во-первых, ежедневная езда на велосипеде хотя бы по полчаса/часу очень эффективно укрепляет общую физическую форму велосипедиста. Это как зарядка по утрам, только полезнее!
Значительно повышается выносливость организма. Регулярные прогулки на велосипеде повышают тонус и позволяют велосипедисту меньше уставать. Повышается и иммунитет.
Велопрогулки оказывают неоценимую пользу кровеносным сосудам и сердцу, ведь они отлично тренируются, и риск инфаркта и других сердечных заболеваний значительно снижается.
Велосипедист активно дышит «полной грудью» - легкие активно работают, насыщая все внутренние органы кровью, богатой кислородом. Благодаря этому, улучшается обмен веществ. При глубоком дыхании легкие, как известно, очищаются от вредных веществ, поэтому курильщики со стажем смогут оценить пользу велосипеда для своих дыхательных органов.
Чтобы двигаться, велосипедист вынужден постоянно работать педалями, а это значит, что его ноги всегда в хорошей форме. Кроме того, техника педалирования улучшает кровообращение малого таза, что способствует снятию застоев, а также профилактике некоторых мужских заболеваний, например, аденомы.
При езде на велосипеде необходимо активно работать мышцами глаз, используя, в основном, дальний взгляд, а это эффективная профилактика близорукости и некоторых других проблем со зрением.
Велосипед помогает людям справляться с проблемой избыточного веса, ведь при езде работает большое количество мышц, давая необходимую нагрузку организму, благодаря чему лишние калории сжигаются.
Помимо этого, велосипед – это отличное средство от стрессов, ведь нет ничего прекрасней, чем прокатиться с утра по парку, слушая пение птиц и наслаждаясь свежим воздухом. Главное, не переусердствуйте – кататься нужно в свое удовольствие, а не испытывая организм и велосипед на прочность. Также, если у Вас имеются некоторые заболевания (такие, например, как варикозное расширение вен), перед тем, как садиться на велосипед, стоит проконсультироваться с врачем.
Кстати, велосипед также полезен и для окружающей среды (ведь он не загрязняет ее), для экономии бюджета (бензин велосипеду не требуется, а стоит он сейчас недешево), ну а в пользе для здоровья мы уже убедились.
Сейчас идет тенденция развития спорта почти в каждой семье. Так и велоспорт начинает преобладать среди молодежи. Все чаще и чаще встречаются вдоль автомобильной дороги велосипедисты. А какую роль играют велосипеды в Вашей жизни? Есть ли необходимость в его покупке или достаточно иногда брать на прокат?
А какой мне можно купить велосипед для любительского триала(живу в селе)?Недрого,около 1000 гривен?!
Просто железка, провалявшаяся все лето на балконе, или жизнь?
А может, у кого есть свои варианты? ;)
За это лето накатал всего 120км :(
Суть игры в том, что каждый раз когда вы заходите в эту тему, вы должны в поле сообщения поставив туда курсор нажать Ctrl + V , и вставить то что у вас находится в буфере обмена компьютера, прикольно посмотреть что из этого получится!
Только чур не стирать и не обманывать!
Около 80% болезней современного человека — результат ухудшения окружающей его экологической обстановки. Этим процессом охвачено и сельское и городское население. Но, как правило, чем больше населенный пункт, чем крупнее город, тем хуже в нем экологическая обстановка, так как существенную роль в загазованности атмосферы играют выхлопные газы автотранспорта.
-------------------------
Вот такая вот чухня у меня в буфере =)
для тех кто хочет поделиться опытом !
говорите о чем хотите!
Старые обьявление удалены
В какое время на Ваш взгляд удобнее проводить велоэкскурсии
Добавляйте фотки а альбом! :)
http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=5302...
http://vkontakte.ru/club17136031
Голосуем...
Вот хочу к вам записаться... Тока не знаю... Не поздно ли мне уже? Или уже беспонтово? Каталюсь регулярно на горнике ток(( или как он называется?
http://vkontakte.ru/photo2222926_131320861
Мне нравиться на своем фингербайке катать, но так как он сломан, я не против и фингер борда)
Возможно у вас есть фингер штуки не указанные в альбоме, но на которых вы катаетесь! Пишите их тоже сюда
Я купил фингербайк в швеции flix trix как прикрутить пеги 3 день мучаюсь там че винт от колес открутить нельзя7?????????? БЛИН ПОМОГИТЕ ВС ФИРМЕННОЕ Я ТАК ХОЧУ С ПЕГАМИ БЛИННННННННННННННННН
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
ААА
А
А
А
А
А
А
Указывайте желаемой время проката и почему. Нам это поможет сделать прокат доступнее.
самый каиф от трюков . Какое чувство кагда ты первыи раз садиш вип в педальки или делаеш какуюнибуть серию? это те не секс в первый раз - это намного , намного КРУЧЕ. Если особенно красиво падаеш ,встаеш и снова делаеш пока не приземлиш тот или иной трюк ровно и красиво.
ВОТ ЭТО КАЙФ
ЭТО ТАК ???
#1
Дима Somi.Roki Смирнов
1 дек 2008 в 23:04
самый каиф от трюков . Какое чувство кагда ты первыи раз садиш вип в педальки.
Ну когда я поймал вип, я подумал наконец то бля...)
2573543 45517