=> на машине, доезжаем по Горьковскому шоссе, то есть федеральной трасе до пос. Залесный, сворачиваем на Юдино. То есть на лево, есть указатель.. Далее по дороге через лес и доехав до паровоза с огромной надписью ЮДИНО, и перед ним сворачиваем на лево.. через 2-3 минутки вы уже на карьере ))

=> на автобусе, сегодня до поселка Юдино ходят 2 автобуса, это no72 (идет из Борисково через Центр, через Камала, через Горьковское шоссе) или no46 (он идет из Азино через весь квартал).. Проезд на обоих автобусах состовляет стоимость 15 рублей. Проезд до остановки Стадион или ДК. впринципе разницы нет, и потом пешком.. не поторапливаясь в сторону Карьера, если возникнут сложности то обращайтесь к прохожим, Вам обязательно помогут..

=> на электричке, не самый популярный способ, но все таки. Доезжаем до станции Восточный парк или Юдино со стороны Казани и до Юдино или ЖБК со стороны Васильево и Зеленодольска. ПРоезд зависит от проеденного Вами расстояния.

P.S.существует масса способов, но вышеперечисленные я думаю самые актуальные.. ))

Arena...Mad Wave...Speedo...где вы покупаете все прелести плавания?

всем привет! я занимался в ульяновске морским троеборьем.у меня был отличный тренер. я закончил учиться в том городе, и приехал в питер и столкнулся с проблемой: куда пойти заниматься???? ни один телефон бассейнов мне не отвечает ! спасите меня кто-нибудь)))) я живу в приморском районе, но готов даже ездить в другой район, лишь бы было куда.... помогите пожалуйста)))))))))

Народ,всем привет)!Вот взял я обонемент на поавание в бассейн,подскажите мне пожалуйста такую какую нить суровенькую тренировочку(плавать умею ,не дохляк (ну я так думаю) )что бы можно было очень хорошо развивать мышцы плеч и груди,и вот еще один такой вопрос,на форумах прочитал что можно вес набрать(в это я не оч охотно верю но все же)скажите как у вас там все на личном опыте!и правда что только плаванием накачиваются два самых нижних "кубика"живота?))спасибо)

Кто имеет хоть какое-то отношение, пишите:))))

Народ, кто-нибудь знает, с какого возраста можно начать тренировать ребенка в целях будущей спортивной карьеры???

Отлично прошла поездка 08.03.08-10.03.08-впечатлений приятный масса. Жаль фотографий мало,так запереживала насчет этого что сегодня съездила и купила цифровик,так что после следущих походов буду выкладывать огромные фотоотчеты :)
В Старицу нас ездило около 15ти человек. Основной состав останавливался в городе,в гостиннице(от вас жду отдельную историю),а мы(5 человек),как самые дикие туристы,ночевали в Старицких каменоломнях. Полазали вдоволь-обошли 3 системы,насмотрелись на природные красоты(зимняя Волга-супер),наелись шашлыков,короче отдохнули по полной программе :) Перед возвращением погуляли по городу,осмотрели местный монастырь,остатки кремля,соборы. Город очень красивый. Вообщем словами все не опишешь,так что приглашаю всех членов группы в следущую поездку! :)

Кто какой шнур использует в УЛ ловле? Фирма, диаметр, цвет?

Я летом собираюс вести ЖК. Те кто собираются идти со мной, скажите когда вам удобнее. Когда будет удобнее большинству, тогда и пойдем.

Ребята, пишите, кто где нырял с русскими дайв-центрами(Египет исключаем, с ним все понятно)))). Интересует Доминикана, Кипр, Галапагоссы, Мозамбик,Индия, да что угодно.

ребята!согласитесь еды было навалом,а кому что запомнилось и понравилось больше всего? Мне понравились лепешки, которые пекли женщины на улице возле пляжа! Кто помнит как они называются?

BPR RXP- X 530000 руб. 3шт.
BPR RXT- X 550000 руб. 1 шт.
Кавасаки Ультра 250 500000руб. 2 шт.

Приходят в конце марта.

"Я провел много часов в течение нескольких дней сидя за рулем этого гидроцикла и должен сказать, что он превзошел все мои ожидания. Рывок и ускорения аппарата просто нереальны. Я должен сказать, что RXP-X с места рвет одинаковов с модифицированным по типу Stage 3 RXP вплоть до скорости в 50 миль в час, выше этой скорости RXP отстает. В этой связи модификация RXP по Stage 3 становится бесполезной тратой денег. Эти модели "Х" призваны стать монстрами по ускорению. Заявлено, что ускорение RXP-X будет на уровне примерно 200 футов за 4 секунды.

Чтобы развить такое ускорение и рывок, BRP модифицировал водозаборную решетку и туннель водомета. Туннель RXP-X на 18 мм шире туннеля RXP. Также он длиннее, установлена большая водозаборная решетка, чтобы повысить эффективность.

У меня с собой был GPS, правда условия были далеки от идеальных, чтобы получить максимальные показатели. Озеро находится на высоте 1000 футов над уровнем моря, кроме того было очень жарко, но тем не менее я набрал 7900 оборотов. На озере была волна, но несмотря на это максимальная скорость составила 68,8 мили в час.
В идеальных условиях, на уровне моря и при спокойной воде он должен набирать примерно 70 миль в час при оборотах 8100 - 8150.

Я думаю, что будет несложно достичь скорости в 75 миль в час с помощью нескольких небольших переделок. Первая - это водозаборная решетка. Нужно, чтобы она была как можно ближе к увеличенному водозаборному отверстию. Конечно, мы заплатим за это некоторым уменьшением ускорения, но поверьте, его и так достаточно, так что можно пожертвовать небольшой частью. Также необходимо поменять импеллер. Инженер компании сказал мне, что импеллер был разработан специально, чтобы повысить отдачу при рывке, но за счет максимальной скорости.

Я слышал, что Riva уже работает над модификациями RXP-X.

Что мне не понравилось и что бы я хотел изменить?
Во-первых, это приборная панель. Мне кажется, что приборы на модели 2004 года были лучше организованы и гораздо лучше читались. Еще бы я задумался об изменении обводов корпуса, но, впрочем, это дело будущих нескольких лет.

Як правильно пдбрати грузи, грузов системи (пояса, жилети тощо), новинки

Как бороться? 2 мин. под водой и приходиться промывать. Может есть какие нить спреи? Или подсолнечным намазать, низнаю (

Если у вас есть вопрсы по ассортименту (товарам), не стесняйтесь, пишите!

Я вважаю, що 100 грамм коньяку для храброст )) на рибалц не помша! А ви?

БОЛЬШОЙ СБОР 26 сентября 2008 на борту "Штандарта".

В ходе «мозгового штурма» было выделено 6 основных направлений нашей деятельности, направленной на улучшение существующего затруднительного положения проекта.
Только объединив наши усилия, можно изменить ситуацию.
По каждому направлению решено действовать единой группой, состоящей из руководителя направления и его активных помощников.
Каждый понедельник в 19:00 на борту «Штандарта» будет происходить общее собрание руководителей групп для дальнейшего планирования действий.

Ниже приведены первостепенные задачи по основным направлениям:

1. «Туризм»
Руководитель направления Ирина Курочкина.
•Работа с туристическими фирмами.
•Заготовка и распространение рекламы экскурсий и корпоративных мероприятий.
•«Музеификация» корабля (исторический вид квартера).
•Организация дополнительного рабочего пространства для освобождения квартера (бытовка на берегу для всяческих работ).
•Свой стенд на ул. Наличной (у остановки).
•Распространение листовок в ледоколе «Красин» и в подводной лодке «Народоволец».

2. «PR»
Куратор Наталья Шатрова.
•Освещение нового набора экипажа.
•Восстановление системы рейтинга.
•Совершенствование сайта и создание кольца родственных сайтов.
•Поддержание внутренних и внешних связей.
•Обмен информацией между участниками проекта.
•Публикация отчетов по совещаниям.
•Создание Клуба Друзей «Штандарта» (российских и зарубежных) и периодическая рассылка наших новостей сторонникам проекта и дружественным организациям.
•Team building (создание команды): укрепление командного духа.

3. «Фандрайзинг» (сбор средств, привлечение спонсора)
Руководитель Макс Коршунов.
•Анализ фандрайзинговой деятельности в целом.
•Формирование спонсорского предложения на сумму 5 - 6 млн. руб.
•Создание списка перспективных контактов.
•Рассылка по киностудиям предложения об участии «Штандарта» в съемке фильма.

4. «Корабль»
Куратор Алексей Кудрявцев.
•Определение нашей внутренней иерархии: формализация внутренней структуры и системы привилегий, перечисление всех должностей.
•ПВО в конце каждого дня считает часы отработки волонтеров.
•Для ПВО и вахтенного на трапе обязательно облачение во фланку с галстуком.

5. «Новый набор»
Руководитель Анна Янчук.
•Решено производить новый набор волонтеров по обновленному принципу.
•Мы будем подавать заявку на участие в тендере на подготовку «офицеров связи» для питерского этапа регаты «Tall Ships’ Races 2009». «Офицеры связи» призваны обеспечивать комфортное пребывание в Петербурге всех парусников, участвующих в регате.
•Официально о наборе будет объявлено в ноябре, поскольку необходимо выждать результаты тендера. При положительном исходе мы объедим рекламные кампании по набору экипажа «Штандарта» и «офицеров связи» для Регаты «TSR».

6. «Разработка важной документации»
Руководитель Андрей Соснин.
•Формирование пакета необходимых регистрационных документов.

пункты посадки и высадки: Турку – 16 июля, Мариехамн - 30 июля, Турку – 7 августа.

стоимость самого похода*:
• 1 этап (23 июля -6(7) августа) – 5500 руб. (еда 2800 + доставка лодки 2700)
• 2 этап (6(7) авгутса 14 августа) – 4100 руб. (еда 1400 + доставка лодки 2700)
* эта сумма ориентировочная, т.к.:
а) стоимость доставки лодки зависит от общего количества участников похода;
б) в начале июня для каждого участника будет рассчитана индивидуальная стоимость с учетом кол-ва отработанных на ремонте лодок часов.

дополнительные расходы:
• 3450 руб.– автобус от СПб до Турку и обратно (1700, если поедем группой более 10 человек)
• паром Турку – Мариехамн – 640 руб.
• консульский сбор за финскую визу и страховка (около 3000 руб., точная стоимость уточняется)

Возможно ли вообще на него сдать(вольный стиль на 50) в возрасте 15 лет?
Сейчас плыву 33 ровно.