На хорошей машине в хороших условиях (сухая трасса, проблемы у Кими, соперники отстают) Бразилец быстр и даже стабилен. Но если хотя бы что-то пошло не так, все... жди фиаско. Причем у него с годами это все четче и четче прослеживается. И понастоящему успешные гонки входят в резкий контраст с чудовищными провалами.
да хватит, не нубите уже)) любой из пилотов хуже Шуми, Доменикали никак не заменит Тодта, лучше чем Брауна конструктора не найти, или я не правду пишу? я хочу сказать, что снизилась квалификация специалистов в феррари. началась череда проб и ошибок) а что вы хотели - такую триаду распустить? без этой троицы ой как сложно)
если уж на от пошло, то не только в 2006м, а начиная с 92, только не об этом---разные пилоты по разному принимали такой подход, масса же не противился, в случае чего готов был пропустить шума---в этом смысле командный игрок, по крайней мере в 2006м он бы не выкинул чего нить вроде австрии 02, про то, что он мог притормозить алонсо или отобрать у него очки в очной борьбе---ну смешно же, разный уровень у них, а в 2006м задача для массы очень и очень трудная. трулли зачастую, в результате сбора своих паровозиков, только другим гонку портил, т.к. удержать позицию не мог-в результате все равно ошибался под давлением, так что он не пример.
про бразилию-опять же, где гарантия, что в результате такого сдерживания шум закончил бы карьеру не под очередную победу феррари, а под испанский гимн, пусть даже и на подиуме?
да, и кстати, ньюи куда поудачнее брауна, а насчет того, что шум лучший из пилотов--это уж наврядли. доменикали...поживем-увидим))
Если уж сравнивать Доменикали и Тодта - нелепо, то вспомните Феррари 94, 95 годов, 96й - когда у Шуми взрывался мотор на прогревочном круге, когда он побеждал в гонках с 3мя отказавшими цилиндрами, сходы в 97м ( В Англии лидируя кругов за 10 до финиша) и только в 98м у Михаэля был 1 тех сход. На 5й год...
Ну если Шум не самый лучший пилот, то кто? Наверное объективно нет самого лучшего пилота. Шум самый успешный пилот, наверное. А возводить кого то в абсолют неправельно, очень много хороших гонщиков было и каждый из них по своему хорош. Кто-то скажет лучший Фанхио, кто-то Кларк, кто-то Сенна или Прост. Это поколение скажет Шумахер Хаккинен, возможно Алонсо. И каждый по своему будет прав.
Масса же ни в 2006 ни в 2007 ни в 2008 не соответсвовал уровню Феррари, со мной конечно многие не согласятся, особенно те, кто думает чточемпион 2008 - Масса.
Полностью согласен с оценкой Массы. Но даже такой пилот в Феррари оказывается лучше Кими. ИМХО, это проблема. Причем серьезная проблема... Думаю, даже Алонсо с Феттелем не факт, что будут лучше Массы в Скудерии.
В сравнении Кими и Массы мнения делятся на 2 основных лагеря. Часть людей считают, что Масса прогресирует и поэтому стал опережать Кими, видя в Бразильце черты будующего чемпиона, а кто-то даже чемпиона 2008. Другое мнение, Масса выступает лучше Кими, т.к. Кими испытывает проблемы, в первую очередь в работе с машиной.
Ура товарищи!!! Сегодня дебютировала новая Ferrari F60B. Знаю может радоваться и преждевременно, но черт возьми, какие же надежды лично я возлагаю на эту модель. А то уж больно вся эта ситуация в чемпионате напоминает мне сезон 1980 года, когда после 7 побед феррари т4 в 79м, т5 в 80м оказалась полным провалом. кстати эт был худший для ферров сезон. 8 очков в кубке конструкторов. так же и f2008 по большому счету была сильнее маков, (хотя многие не согласятся) много побед и вот теперь f60 на которой Масса и Кими борются с форс индией и бмв, ну по "большим праздникам" с вильямсами и рено. так что F60B это в любом случае шаг вперед: керс+диффузор и лестные отзывы Марка Жене об этой модели, должны сделать свое дело. Надеюсь хуже уже не будет
всеравно уже поздно, нужно готовить новую машину на следующий сезон, а на этой тестировать на трассе нововведения. ничего страшного, один проваленый сезон при десятке блестательных это я думаю лучше, чем один сезон блестания и десяток сезонов провалов (я на счет Браунов), пусть пока тешуться победам))) а мы покаместь подождем ноый сезон и новых побед)
Примерно так же думаю гонщики и сотрудники Феррари. За это их и критикуют. Еще есть время, пускай не побороться за титул но занять хорошее 3, а может и 2 место по итогу чемпионата. К тому же работа на машинами 2010 уже начата и это неизбежно.
С уходом ЖанТода и Роса Брауна, Ferrari времмено прекратло свое существование до тех пор пока в команде не появятся "иозги" и "руки" ездить они не начнут!(
Даже если Феррари поедут быстрее всех после нововведений, то возникает вопрос: успеют ли они догнать по очкам Баттона? (отставание Райкконена 28 очков, Массы 31). В 2006 г. Михаэль отставал от Алонсо на 25 очков и догнал его, но Михаэля в Феррари уже нет. К сожалению в Феррари не осталось тех самых ключевых игроков которые сделали эту команду сильнейшей за последнее десятилетие. С тех пор как Михаэль заявил о своем уходе из спорта Феррари потеряла свою надежность. Вы впомните конец 90-х и первую половину 00-х, когда такое было чтобы Макларен был гораздо надежнее Феррари. Потихоньку Феррари превращается в ту команду которая была до Михаэля, т.е. она буде способна выигрывать гонки, но редко будет способна выигрывать чемпионаты. Феррари нужен лидер, тот кто сможет повести ее к новым упехам, а иначе она превратится снова в потенциального, но не победителя.
Феррари однозначно не поедут быстрее всех. Слишком большая пропасть между ними и лидерами. Не забывайте еще тот факт что Барселона отлично подходит шаси Браун и о том, что эта машина будет так же можернизирована. Мне кажется Брауны выиграют гонку за явным превосходством, по крайней мере Баттон. Феррари же, я уверен поедут быстрее, но хватит ли этого, чтобы бороться за подиумы, это сложный вопрос.
я говорю,браун будут отдыхать,когда это хонда была лучше Феррари?когда это коляска была быстрее машины?да почти никогда)))всех поздравляю с хорошей практикой (у Феррари разумеется)
Но если хотя бы что-то пошло не так, все... жди фиаско.
Причем у него с годами это все четче и четче прослеживается.
И понастоящему успешные гонки входят в резкий контраст с чудовищными провалами.
я хочу сказать, что снизилась квалификация специалистов в феррари. началась череда проб и ошибок) а что вы хотели - такую триаду распустить? без этой троицы ой как сложно)
трулли зачастую, в результате сбора своих паровозиков, только другим гонку портил, т.к. удержать позицию не мог-в результате все равно ошибался под давлением, так что он не пример.
про бразилию-опять же, где гарантия, что в результате такого сдерживания шум закончил бы карьеру не под очередную победу феррари, а под испанский гимн, пусть даже и на подиуме?
да, и кстати, ньюи куда поудачнее брауна, а насчет того, что шум лучший из пилотов--это уж наврядли. доменикали...поживем-увидим))
А возводить кого то в абсолют неправельно, очень много хороших гонщиков было и каждый из них по своему хорош.
Кто-то скажет лучший Фанхио, кто-то Кларк, кто-то Сенна или Прост. Это поколение скажет Шумахер Хаккинен, возможно Алонсо.
И каждый по своему будет прав.
Масса же ни в 2006 ни в 2007 ни в 2008 не соответсвовал уровню Феррари, со мной конечно многие не согласятся, особенно те, кто думает чточемпион 2008 - Масса.
Полностью согласен с оценкой Массы.
Но даже такой пилот в Феррари оказывается лучше Кими. ИМХО, это проблема. Причем серьезная проблема... Думаю, даже Алонсо с Феттелем не факт, что будут лучше Массы в Скудерии.
Часть людей считают, что Масса прогресирует и поэтому стал опережать Кими, видя в Бразильце черты будующего чемпиона, а кто-то даже чемпиона 2008.
Другое мнение, Масса выступает лучше Кими, т.к. Кими испытывает проблемы, в первую очередь в работе с машиной.
Макса бы грохнул уже кто-нибудь... Вместе с Берни... А то заносит стариков на поворотах...
Ну ну, действительно посмотрим в Барсе, хочется, чтоб скудерия проснулась.
К тому же работа на машинами 2010 уже начата и это неизбежно.
К сожалению в Феррари не осталось тех самых ключевых игроков которые сделали эту команду сильнейшей за последнее десятилетие. С тех пор как Михаэль заявил о своем уходе из спорта Феррари потеряла свою надежность. Вы впомните конец 90-х и первую половину 00-х, когда такое было чтобы Макларен был гораздо надежнее Феррари. Потихоньку Феррари превращается в ту команду которая была до Михаэля, т.е. она буде способна выигрывать гонки, но редко будет способна выигрывать чемпионаты. Феррари нужен лидер, тот кто сможет повести ее к новым упехам, а иначе она превратится снова в потенциального, но не победителя.
Мне кажется Брауны выиграют гонку за явным превосходством, по крайней мере Баттон.
Феррари же, я уверен поедут быстрее, но хватит ли этого, чтобы бороться за подиумы, это сложный вопрос.