Mercedes GP

Помоему тут 2 варианта:
Либо ихние "полунелегальные" части ародинамики отменят, и они перейдут в середнячков, либо топ команды быстренько сделают похожие, только лучше и выйдут вперед

Согласен.... Думаю команды побогаче съедят brawn либо протестами либо своей аэродинамикой....

Насчет диффузоров разговор будет в середине апреля.
Команд со спорными диффузорами 3: вильмс, таета, браун. Вряд ли даже Мосли, нужны разборы такого масштаба (хотя после порно скандала х3), поскольку фактически половине команд будут выдвинуты обвинения в нарушении регламента. На мой взгляд FIA все благополучно утрясет вопрос, и все команды будут использовать подобную конструкцию максимум к Испании.
Ну а насчет самой команды браун: дак именно Росс строил для Шумахера половину его чемпионских болидов, так что таланта этому мужику явно не занимать

Радует, что в списке спорных машин - Вильямс. Потому что Фрэнк сам кого хочешь засудит! Пробный выстрел уже сделан - отозванный протест против зеркал Феррари и РБ.

Абалдеееть... ТОлько что посмотрел я гонку... Все-таки, даже из плохого можно извлечь хорошее - у меня все 17 гонок будут записаны на DVD. Ну, не сказать, что прям захватывающе было, в середине гонки я прямо несколько кругов даже зевал... Но меня впечатлило. Если коротко:

Старт сезона не прошел гладко в первом повороте (как многие и предсказывали), мне показалось, что виноват был Рубенс. На старте он, конечно, стормозил (или техника), но зато позже подарил красивый обгон.

Пике и Накадзима подтвердили свой статус камикадзе, тут нечего сказать ))

Обгонов, вроде бы, было немало за гонку.

команде Феррари просто хронически не везет в Австралии: начиная с 2005 года у них тут хоть один, но сход, и часто - двойной сход.

В столкновении Феттеля с Кубицей виновным больше считаю Кубицу - мне кажется, он мог и больше места Феттелю оставить; с другой стороны, вспоминается 2007 год, и Култхард выносит Вурца.

Что касается КЕРС - система подарила пару интересных моментов, но эффективности от нее пока оччень мало. Торможений много, а зарядка одна. Разгонов, даже в Австралии, немало, а возможность использования КЕРС жестко ограничена правилами.

Ну и, что касается Brawn GP - ну и Росс, ну и Сукин Сын! Пока все смеялись над несчастной Хондой, над тем как регулярно Дженсон плелся в хвосте и сходил Рубенс, над их заявлениями об очередном добровольном сливе сезона, они тихонечко, никого не слушая, готовили новую машину. Росс, похоже, сделал третью Чемпионскую команду!

Очень много мыслей и чувств я испытал, когда увидел многострадальную парочку на подиуме и прессухе... Очень много...

Росс - гений) Баттон и Барикелло уникальные пилоты

я очень рад за браун, очень. перед австралией мне казалось, что браун хитриил на тестах с весом, дабы привлеч спонсоров, но, как оказалось - все чушь, просто росс браун где-то в каком-то месте все на*бал, причем жесто и красиво, глупость на счет спорного диффузора никак на результаты не повлияет, надеюсь они останутся незменны, вообще браун гп доказал, что деньги, потраченные на керс слиты в унитаз, и большого преимущества, по крайней мере на данном этапе сезона, но думаю ко второй трети сезона он будет эффективен. итого м все му скажу: росс браун в современной формуле один человек с большими яйцами.

Я не знаю откуда такой результат(не мог Рос Браун сделать команду способную конкурировать с феррари и макларен из ничего за один сезон) тут явно че то не то

Браун взял за основу технический опыт полученный в Феррари и маклареновские двигатели,неплохое сочетание,оттуда и неплохой результат получился,но нельзя судить по одной гонке,сейчас другие команды доработуют свои болиды и возможно все встанет на свои места,в чемпионате главное стабильное добывание очков.

ред бул и вильямс еще преподнесут сюрприз

Браун просто красавцы.Гонка показала что единственные кто старалс в етом сезоне это Браун.С этими не самыми лутшими гонщиками команда может порвать всех

Дженсо ни Рубенс очень хорошие гонщики! Они из лучших(может не самые новсеж) А что будет- Посмотрим!)

И уж точно лучше действующего чемпиона!

Отличная гонка! Пусть и болею всей душой за Кимми, но не могу отметить классное шоу! Баттон молодчага, я уже забывать начал как он улыбается)))) Рубиньо тоже хорош, если не лучше. Интересно будет ли внутрикомандная дуэль и к чему это приведет. Трулли, очень хорош, старт с пит-лейн и финиш на подиуме, это вам не это. Жаль что его наказали +25 секунд((((((((. В эпизоде Кубица-Феттель ИМХО больше вины Кубицы, Феттель был на внутренней траектории и заставить исчезнуть свою машину не мог полюбасу. В общем старт сезона удался, ждем ГП Малайзии!!!!

Полностью согласен

Наконец то мой любимый Баттон добился успеха)))))))))

Результаты Brawn GP вполне объяснимы, весь прошлый год, пока другие команды сосредоточились на борьбе друг с другом и потихоньку доводили до ума свои болиды, Honda полностью ушли в работу над принципиально новом шасси. По слухам его аж в 4-х аэродинамических трубах гоняли. Фактически главной задачей у Брауна была оптимизация шасси под двигатели Mercedes. И диффузор сильно повлиять тут никак не может. У Барикелло с самого старта этот диффузор был разбит, однако он не намного меньшую скорость в гонке показал чем Баттон.

#86- Баттон и Баррикелло не самые лучшие гонщики?
че за бред...
Баррикелло самый опытный гонщик на данный момент в пелетоне.
Баттон свое дело тоже знает не хуже других..
Brawn GP здорово всех удивила!!!
будет здорово и абсолютно справедливо если они выйграют чемпионат.

Баррикелло показал зрелищную гонку. Если бы на старте у него не было проблем то, конечно, было бы скучновато. Но он удержал на трассе машину, которую со всех сторон долбили соперники, смог с разбитыми и неполноценными аэродинамическими элементами бороться и атаковать, провел обгон - я думаю, что Рубенс провел красивую гонку.

Основное преимущество Brown GP заключается в том, что болид начали строить сразу после оглашения нового регламента, в отличии к примеру от коней, маков, да и баварцев.
В любом случае распологая (в тот момент) бюджетом Хонды, трудно было расчитывать на другой результат в этом сезоне.
И причина такого успеха отнюдь не "талантливых" пилотах, а в конструкторском мастерстве самого Росса и денежках японцев.
Посадите вместо Алонсу вместо рыно в Brawn GP, тот бы, явно привез не жалкие 1.6 с. Трулли, распологая ТАКИМ преимуществом.
но опять же мое мнение

Почему Алонсо привез бы больше? Это ничем не доказано. Так можно говорить: "а вот Сенна бы, а вот Шумахер бы, а вот Фанхио бы"...
О приключениях Рубенса на старте мы знаем, да и Тойота не выглядела ведром. Поэтому, 1,6 с. отрыва - объективный и достойный результат.
И потом, как говорят в футболе, "игра забудется, результат останется". Дубль есть. Да и эта "игра" не забудется, на наших глазах написана еще одна глава истории, и не Трулли ее главный герой.

Алонсо быстрее Баттона? Все-равно что Феррари быстрее Порша. Или Баттон менее техничен? Где доказательства? Быстрая и надежная машина не менее эффектно и зрелищно разлетаяется к ядреням об отбойник, нежели медленная и собранная на соплях. И довести межгалактический ультразвуковой звездолет до финиша тоже нужно иметь кучу мастерства. Кстати ехать на 1-й позиции не так легко как кажется - это постоянный прессинг и напряжение. Догонять всегда легче - ты ничего не теряешь в случае поражения. Так что насчет Баттона и Барикелло я бы не делал столь громогласных заключений.

Другой вопрос - ехали ли эти товарищи в полную силу..

как говорил Лауда: посадите обезьяну в чемпионскую машину и она будет выигрывать (некоторые так и сделали :) Так что сравнивать Алонсо с Баттоном или с кем то еще просто бессмысленно. 1.6с зависят не только от качеств пилота))

2 Дмитрий Миклушов: "Браун взял за основу технический опыт полученный в Феррари"
а что Браун только в Феррари работал?

P.S. а вообще очень рад за эту команду, их даже частниками можно назвать, от чего их победа становится еще ярче... а вдруг...

даешь Женьку Кнопкина в чемпионы!!! он заслужил )))

Ну, это слишком, сравнивать Алонсо с Баттоном. Я прекрасно помню, как Алонсо выступал на Minardi, такое не забудешь. Это выдающийся пилот, как и Феттель.