Поздравляю болельщиков Вильямс с первыми очками в 2011 году! И Рубенс, и Пастор - молодцы. Да и машина здесь не выглядела беспомощной, она смотрелась на уровне Мерседеса и лучше Форс Индий. Жаль, что Мальдонадо попал в аварию и не получил очков, но все равно - это хоть что-то.
Хотелось бы верить, что начнется выбирание из ямы. Получить первые очки на шестом этапе ЧМ - это негоже для столь славной команды. Никто не ждет титулов, но улучшать результаты надо, надо. В первую очередь - для психологического настроя самой команды. Когда хоть что-то получается - гораздо лучше себя чувствуешь.
Последние гонки дарят больше оптимизма. Перед началом сезона я думал, что после успешной 2 половины 2010 Вильямс смогут уверено выступать. А сейчас проигывают ТР и ФИ.
Ну не так и проигрывают.Порой просто не везет...Как в Монако.
Я жду результатов работы Кофлена.Он был преемником Ньюи, который уходя из Маков выстроил скруктуру конструкторского отдела именно под Майкла, чтоб и после его(Ньюи) ухода, команда функционировала продуктивно.Я надеюсь что и Майкл перестроит конструкторский отдел Вильямса и заставит команду работать.Да и сам он хороший конструктор.
Естественно, что все ждут возвращения Вильямсов.Думаю первый шаг сделан,-- Сэм не совершил прорыва, как и аэродинамики команды.Хуже чем сейчас уже не будет.Ждем подъема. К тому же Рено желает еще одного клиента для себя приобрести.
"...Не исключено, что сотрудничество с Renault готова возобновить Williams, хотя, по информации Autosport, пока в Вири-Шатийон не решили, с какой из команд имеет смысл выстраивать долгосрочные партнерские отношения, c Williams или с Team Lotus."
С этими перестановками нужен результат только вверх, хотя бы потихоньку, если нет, то будет грустно..надеюсь что все таки будет сделка с Рено для больших надежд на успех.
И Рубенс, и Пастор - молодцы. Да и машина здесь не выглядела беспомощной, она смотрелась на уровне Мерседеса и лучше Форс Индий.
Жаль, что Мальдонадо попал в аварию и не получил очков, но все равно - это хоть что-то.
Никто не ждет титулов, но улучшать результаты надо, надо. В первую очередь - для психологического настроя самой команды. Когда хоть что-то получается - гораздо лучше себя чувствуешь.
Я жду результатов работы Кофлена.Он был преемником Ньюи, который уходя из Маков выстроил скруктуру конструкторского отдела именно под Майкла, чтоб и после его(Ньюи) ухода, команда функционировала продуктивно.Я надеюсь что и Майкл перестроит конструкторский отдел Вильямса и заставит команду работать.Да и сам он хороший конструктор.
http://www.f1news.ru/news/f1-67453.html
Гиллана в Вильямс сватали еще как только РБ купил Ягуар, но тогда он вернулся преподавать в университет.
Не тихо угасать же, как Tyrrell, два десятилетия. Это было бы грустно и уныло..
К тому же Рено желает еще одного клиента для себя приобрести.
"...Не исключено, что сотрудничество с Renault готова возобновить Williams, хотя, по информации Autosport, пока в Вири-Шатийон не решили, с какой из команд имеет смысл выстраивать долгосрочные партнерские отношения, c Williams или с Team Lotus."
http://www.f1news.ru/news/f1-67460.html