McLaren

Вот уже и Лауда критикует Хэма. Складывается впечатление, что, чтобы он не делал это всегда будет критиковаться. ну что ему уйти теперь чтоли из гонок?

Уважаю Попова, но он тоже всегда не упустит шанса уколоть Льюиса.
К примеру его этот рассказ о том, что якобы какой то работник Макларена 36 часов без сна и отдыха вытачивал доску скольжения именно для Хэма. Нигде больше об этом я не читал. Смущает тот факт, что этим занимался только 1 сотрудник, в команде, где все внутренние процессы оптимизированы.

Ну не бред ли, что кто-то 36 часов т.е. 3е суток без перерыва что-то там вытачивал? Неужели нет других людей кто смог бы заменить его? Это в Макларене в опытнейшей и богатой команде... Звучит бредово. Не удивился, если бы Попов сказал, что это по приказу Папы Хэма тот чувак вкалывал 3 суток. А позже Хэм был бы оштрафован федерацией рабочих европы за черезмерную эксплуатацию рабочей силы :))))

По факту за что сейчас ратует ФИА и ФОТА?
ЭКОНОМИЯ!!! Ну и что такого, что пилот в гонке предложил СЭКОНОМИТЬ движку и коробку.
С точки зрения морали - плохо, однозначно. Гонщик должен бороться.
Но о какой морали может идти речь, учитывая в какой ситуации сейчас находится весь чемпионат? Моралью ли руководствуется Мосли когда всех хочет загнать в бюджет 40 млн, или навязать один двигатель для всего чемпионата? О какой морали идет речь, если ФОТА вместо того чтобы искать компромис (бороться за права) открыто пугает открытием альтернативного чемпионата?

Знаете, если Хэм выступл бы в другую эпоху и заявил такое по радио, я бы первый его раскритиковал. Но сейчас... в нынешние времена, разговоры по радио соответствуют делам во всем спорте!

Опечатался 36 часов это 1,5 суток.

Что касается умонастроений/действий Хэма после прокола, то мораль тут не при чем. Просто надо думать рационально. Машина повреждена (как потом стало известно, днище и элементы тормозной системы) - управляемость ухудшена - позиции, учитывая повреждения, не отыграть - лучше поберечь двигатель и коробку передачь. Вот и все. Тем более, Хэм просто высказал предложение в боксы. Не могу понять, почему Лауда так отмочил. Или лучше молчать, и на поврежденной машине, не претендуя на очки, не проигрывая титул, гнать сломя голову и героически влететь в конце концов в отбойники??

При всем уважении к Лауде, он сам показал как борется до конца в Фудзи 76.

Уважаемые поклонники МакЛарен,хватит Хемильтона защищать,если бы не Рон Денис,то не было бы Хемильтона в Ф1.А критикуют его за дело,т.к. в его первый сезон был такой PR раскручен,что по сравнению с Хемильтоном все остальные пилоты просто лохи...к тому же он за 2,5 сезона так свой имидж опустил и МакЛарена что на месте руководства каманды я бы с ним следующий контракт подписывать не стал.И не какой он не супер талант,таких талантов в Ф1 очень много,почти все.А вот на счет заезда в боксы так правильно его критикуют,кто он такой? он просто пилот,и не его дело думать об экономии двигателя и коробки передач,его дело пилотировать и обсуждать с инженерами варианты настройки болида.Об о всем остальном позаботится команда.

Павел Васильевич Кириллов
14 июл 2009 в 16:59
При всем уважении к Лауде, он сам показал как борется до конца в Фудзи 76.

Ха! Точно! Хотя после гран-при Германии... ну да ладно, эт вопрос спорный. С судьбой лучше не шутить.
И не выступать)

Артем Сергеевич Миронычев
14 июл 2009 в 18:00

Глупость, ИМХО.

Денис [dinishia] Знающий:что именно?и аргументировать пожалуйста

Владимир Трубников:аргументировать за тем что если это глупость то аргументируй почему глупость,а не можешь значит не глупость

2 Павел Кириллов: частично могу признать правоту по поводу морали. Ситуация со "сбережением" мотора и КПП навязана командам, они не сами придумали это. Чем больше надуманных ограничений, тем меньше в Ф1 порядочности. Боссы Формулы - не такие глупые мальчики, чтобы не попытаться любой ценой обойти правила. И когда находится способ это сделать, какая там мораль...
Я вообще категорически против любых ресурсных ограничений в Ф1. Это искажает суть Формулы. Гонки на выносливость - отдельный, даже весьма интересный вид автоспорта, но мешать одно с другим незачем.
Другое дело, что (это мне так показалось, так что доказательств не требуйте), что Льюис, по-моему, меньше всего думал о ресурсе движка, ему просто расхотелось ехать. Вот сказали бы ему: "парень, не беспокойся, движка еще на 10 гонок хватит" - вряд ли бы Льюис жутко воодушевился этим...

Насчет критики Хэмильтона - очень напоминает ситуацию с Баттоном в 2001-2002гг. Сперва "гоночная надежда Британии", а очень скоро - "теряющий мотивацию и перспективу пилот".
Наверно, истина как всегда посередине. Хэма не нужно возводить в святые, но и мешать его с грязью вряд ли стоит.

Алексей Коляда:согласен,мне тоже показалось что о ресурсе движка он не думал.А с грязью его ни кто не мешает,пилот он не плохой,но не супер как он нем в начале говорили.Хотя как личность он мне сразу не понравился,а после нарезки чемпионата мира 2008 года,когда он в раздевалке плакал как мальчик,и Рон Денис пришел его успокаивать хочется сказать "Что это за сопляк?и как он стал чемпионом?",уж извините,но это поведение не достойно просто нормального мужика,а не только спортсмена или уж чемпиона мира не важно в каком виде спорта

Артем Сергеевич Миронычев

Плакал? А Вебер по радио не плакал? А Шумахер в Италии 2000? А Масса в Бразилии 2008, Барикелло в Германии 2000? Барикелло вообще частенько пускал слезу, например после схода в Бразилии 2003 когда он лидировал и у него кончилось топливо.
Все они люди - эмоции это нормальная вещь.

Лично я не вижу здесь криков каких то фанатов о том что Хэм лучший, а все остальные лохи. Вы зайдите в темы посвещенные Феррари и их пилотам. Почитайте что пишут фанаты про своих красных кумиров. Фаны Макларен гораздо спокойнее и терпимее к другим пилотам. Это я как поклонник Феррари говорю.

Алексей

Хотел ли Хэм ехать или не хотел мы не узнаем. Но все условия, чтобы гонщик не хотел уже были созданы. Барикелло в этом году сходил чисто по тактическим причинам. Ковалайнен сходил не раз по тактическим причинам (помоему в Спа 08?). Да даже лидер чемпионата 2009 Баттон еще в 2006 году не стал финишировать на сгоревшем моторе в Австралии, чтобы не получить -10 мест в Малайзии.
Сами создали условия, чтобы это происходило. Это я сейчас о ФИА.

Алексей Коляда а я считаю что вы все таки путаете желаемое с действительностью. Хэмильтон чемпион, он надежды Британии уже оправдал, Баттон же пока даже вице-чемпионом не был. А McLaren это не сарай на колесах вроде Bar Honda, Honda, да и Brawnа в будущем, поэтому проблем с мотивацией у него быть не может, а у его команды тем более. Что же касается Баттона, то я считаю его посредственным пилотом (разумеется на уровне Формулы 1).
А про поведение или критику хочу сказать в очередной раз о том, когда на Вас смотрят миллионы людей, невозможно быть таким какой Вы есть, но я не думаю что той же Николь нужен был бы плакса!!! Никто из нас не знает как бы поступал в таких ситуациях, никто в них не был!

2 Никита: согласен, у Хэма на данный момент достижений больше, чем у Баттона в 2001-2002, и он больше оправдал надежд. Просто общий тон высказываний как-то поменялся, меньше восторга и больше критики. Что касается "желаемого", то мне не с чего желать каких-то пакостей Льюису, я отношусь к нему равнодушно.
Будет ли Brown в будущем "сараем на колесах", мы знать не можем. Вдруг у них впереди 8 титулов? )
Мотивация - вещь коварная, тут не все зависит от качеств машины.

Павел Васильевич Кириллов:Масса хоть и плакал,но нашел в себе мужество подняться на трибуну и получить кубок за ГП Бразилии,а этот как маленький мальчик...и дядя Рон пришел его успокаивать,мол что случилось Льюис,кто моего мальчика обидел...Причем Масса плакал т.к. проиграл чемпионат,хотя около минуты назад ему сказали что он чемпион,а Хемильтон где-то по середине чемпионата и не понятно из-за чего,хотя если его любимый хомячок его сдох,то конечно,что бы тут слезу не пустить...
Ну а про Николь можно сказать следующее попробуйте с ней познакомтесь...и будет ли она рядом с вами? Конечно-же нет,это же шоу-бизнес,здесь все из-за бабок,вот если к примеру Хемильтон уйдет из Ф1 ну года через 2 то все,с той же Николь развод и тапочки по почте...А на хрена он ей нужен?

Хаккинен (фин) после схода в Италии? (не помню точно) сидел на траве взявшись за голову и плакал. Тоже посредине чемпионата. В эмоциях нет ничего особенного. Все мы люди.

Артем Сергеевич Миронычев 15 июл 2009 в 14:24
ты как бабка, как ты можешь лезть в их личную жизнь и говорить кто кому и зачем нужен. Я даже слов не могу подобрать, у тебя личной жизни своей нету что ли или поставим вопрос по-другому, у тебя жизнь то своя вообще имеется? Какая тебе разница по какой причине он плакал. Захотел и заплакал. Если ты комплексуешь своих чувств на публике есть люди, которые раскрепощены и уверены.

Да, с Микой это было в Италии-99.

Алексей Коваль:Во первых я не комплексую по поводу своих чуств,во вторых мне паралельно из за чего он с Николь,тем более такая музыка мне вообще не нравится,просто кто-то там выше в пример ее привел,типа с плаксой бы она не была,в третих своя жизнь у меня имеется,а на последок вы все говорите про случаи когда пилоты плачут после недавно заверешнной гонки,это еще понять можно,но когда пилот начинает плакать в раздевалке и Рон Денис как мамка прибежал его успокаивать я этого понять не могу,Хемильтону 22 года(на тот момент было),а ведел себя как мальчик лет 6

Если бы он подобные эмоции проявлял в гонке, начинал реветь за рулем - можно было бы говорить, что у него нет необходимых пилоту качеств.
А так... как говорится, на скорость не влияет. Мало ли чего там было - может, просто вымотался на 200%, переутомился. Гонка - это все-таки серьезное напряжение, как физическое, так и моральное. А может, депресняк какой накатил.
Гонщики - не раса неуязвимых супергероев. У них есть все те же эмоции и проблемы, что и у нас.

Деннис же, как нормальный командир, забеспокоился - что это за упаднические настроения среди личного состава?.. ))

Артем Сергеевич Миронычев: ВОзможно у него умер кто-то, или что-то произошло внтури, у нас вся жизнь состоит из накатов позитива и негатива волнами, так что все там было нормально. Про Николь - это даже не аргумент, не стоит копать в личную жизнь это такая тупость, если привели пример с Николь - его глупо обсуждать
.
Есть факт - Хэмильтон классный пилот, а вот то что он не всем нравится ну это хорошо) подогревает эмоции у публики. Но срать, как делают сейчас в рунете большинство пользователей, стараясь свои проблемы и агрессию перелить в сообщениях удел неудачников, которые свои проблемы решить не могут ровно как и выгнать тараканов из своей головы.

Че-то других гонщиков не показали как они ревут в раздевалке,а только Хемильтона...и вообще из-за того что негатив накатил люди же не ревут на каждом углу,ну бывают конечно не нормальные,которые сводят счеты с жизнью,но это не нормальные,а нормальные люди держатся...А если уж говорить про Хемильтона,то парнишка психически не устойчив,у него это проявляется в некоторых гонках,когда например он сильно назад откатывается,и пытается во всю отыгратся,как например контакт с Алонсо на ГП Бахрейна в 2008,или например злощасная Венгрия 2007,когда в квалификации дали приемущество Алонсо,а Хемильтон на Рона начал орать по радио "Вашу мать,не делайте со мной так больше"...Может кто и слышал,я лично нет,что бы пилот в таком духе разговаривал с руководителем команды

Он эмоциональный и не умеет эмоции держать при себе. Психически не устойчив знаешь что значит? Пилотами с таким видом расстройства не допустили бы до гонок однозначно при таким перегрузках.
А тебе то какая разница плакал он или нет?? Хочет плачет, не хочет - не плачет.

Не тебе учить его что ему делать, он сам тебя может многому поучить, например подбирать правильные слова под ситуации, а не показывать свое невежество.

Ты не слышал, но вот и услышал. Все бывает впервые. Он если захочет в кого-угодно в лепится и не тебе заявлять так громко о правильности его решения.