McLaren-2

Все всегда используют дыры в регламенте - так инновации и появляются. Просто одни инновации видимы сразу, как воздуховод, другие нет. Вот Ньюи сделал что-то секретное - вот вам и результат. И не вина в этом Маков. Этот год был за РБР изначально - удивительно, что у нас до сих пор интрига, а не 96 год.

У нас 1986-й: одна команда безусловно сильнее, но выиграть в одну калитку у нее не выходит.

К сожалению, 86 я помню плохо)

Я родился в 86 ))) Но историю про FW11B помню хорошо ))

да да да.... я читал про это хотя родился в 92....

Прост вроде выграл тогда... причем Маки четко обули.... Мэнселла и Пике вроде.... шинный прикол с Goodyear.. не дай Бог будет тоже и выграет Алонсо((( совсем расстроюсь(

Ну в целом, Вильямс FW11 был сильнейшей машиной того сезона, и в сочетании с сильными гонщиками Пике и Мэнселлом должен был выиграть.
Но вильямсовцы цапались друг с другом, команда не сразу ликвидировала проблемы с надежностью, были допущены глупые ошибки (например, в Монако установлены неподходящие к этой трассе передаточные числа), плюс еще Фрэнк попал в аварию...
Но все равно, к последней гонке Найдж и Нельсон имели преимущество. Однако Деннис и Прост сумели их дезинформировать и выиграть чемпионат.

И Росберг!!)

Да, Росберг соавтор титула Проста, это он ввел всех в заблуждение. Одного не пойму, каким образом он мог поддерживать такой высокий темп, ведь топлива у всех было поровну.

Наверное, на этом изначально и строилась идея - была уверенность, что Росберг сможет держать высокий темп на изношенных шинах.

Так вроде у Росберга было меньше топлива. Он просто не должен был доехать до финиша. Это было частью стратегического плана Денниса и Проста - Росберг уехал вперед, вынудив Вильямсы гнаться за собой, расходовать топливо и резину.
В пользу этой версии говорит также то, что Росберг сумел с 7 места выйти в лидеры и ехать первым на протяжении 55 кругов. Да и лучшая средняя скорость в гонке (не БК, а именно средняя скорость) - у него, свои круги он прошел в бешеном темпе.

У Росберга точно было меньше топлива...))

они там походу все спланировали... даже прокол у Проста сымитировали.... типа проколол на самом деле резину на трети дистанции сменил и ехал себе спокойно))) четкая гонка... она вроде есть в группе))

А мне понравилась квала)

Маки как-то очень поздно нашли скорость. Был бы у них подобный темп в предыдущих гонках - дела сложились бы куда лучше для них.

Маки - идейные наследники прошлогодней Форс Индии. Мотор Мерседес, на одних трассах жгут, на других - едут посредственно...))
У них кое-где бывал уже хороший темп. Причина их проигрыша - именно то, что болид выдает такие показатели раз в год по обещанию.

Владимир Трубников
А что, собственно, комментировать? Крылья перестали гнуться, как это было видно раньше. Просто, кроме них есть еще какой-то секрет, как тут уже писали. =)

Я знаю, я знаю - у них вакуумные присоски на днище сделаны)))

Маки ехали в Спа, Монце и здесь - без длинных прямых и сильных торможений им никак иначе скорость не показать.

Никогда не думал, что буду болеть за Феррари..
поздравляю со 2местом в КК
ужасный сезон

Отличный сезон.

Хэм красавчик,следующий сезон наш!=)

Красиво завершили сезон.
А следующий и вправду будет наш!

я бы не сказал что красиво, но что АЛонсик не победил радует.
Сезон мы отвратно завершили.

Отличный сезон! Льюис и Дженсон молодцы!!! Жаль, что только к последней гонке более менее все наладилось. В любом случае приятно было видеть их на подиуме!!! Ждем следующего сезона!))
Ps прикуплю себе чего-нибудь Маклареновкого!))))

Алексей Коваль, будьте реалистом. У Макларена 3-я машина по скорости и то что взяли 2ое место в КК совсем не плохо. Конечно были проблемы с доработкой болида но это уже дела прошлые.
Ждемс МР-4-26

Эх, Люська, всего 16 очков проиграл - а в двух своих горячных сходах потерял, наверное, поболе.

#2449 так про каждого можно посчитать, сколько он очков потерял...