Как бы вы хотели изменить регламент.-1
Вот некоторые мои мысли(правда не все):
-V12
-граунд-эффект
-ограничение максимальной мощности в 1300,максимальной скорости-405.
-Минимальная масса вместе с гонщиком-600.
Почему я думаю не обязательно говорить,но если что могу объяснить.Во будет настоящая F-1=).
-V12
-граунд-эффект
-ограничение максимальной мощности в 1300,максимальной скорости-405.
-Минимальная масса вместе с гонщиком-600.
Почему я думаю не обязательно говорить,но если что могу объяснить.Во будет настоящая F-1=).
А аналог кубка Уэфа и Лиги чемпионов - GP2, GP-2 Asia, F-2.. можно Мировую серию Рено приплюсовать если этого мало..
лично мне за "королевой" наблюдать гораздо интереснее.
Да даже моя любимая группа - королева(Queen)!
+
1)Команды постараются увеличить "жизнь" болида
2)Преимущество в очках.
Но надо немного очков(2-5)
Да и у Петрова уже бы очков побольше было.
Я за нее!!!
В Ле-Мане и т.п. состязаниях разные классы едут вместе просто потому, что никто не осилит проводить отдельные марафоны для каждого класса.
да ну... Это в младших сериях актуально для мотивации гонщика, плюс там нет никаких стратегий, и все машины одинаковые, а в Ф1 все зависит от резины, поэтому глупо будет в конце чемпионата, если решающим моментом будут очки за лучшие круги, В Ф1 главное - гонка.
К примеру, за 5 кругов до финиша.
Странно, что многие предлагают для новичков некие гандикапы. Ну вот встречается, волею случая, какая-нибудь провинциальная полулюбительская футбольная команда с Миланом или Барселоной. Этой команде что, заранее надо давать три гола преимущества? Нет уж, вызвался играть с великими - играй, никто жалеть тебя не будет.
за титул должны боротсь сильнейшие. а другие боряться кто хоть пару очков наберет, а кто-то просто на доезд до финиша обеими машинами. от этого сражение лотус-верджин не изменится, получат они очки или нет.