Как бы вы хотели изменить регламент.-1

Автоспорт
Автоспорт: Как бы вы хотели изменить регламент  1Вот некоторые мои мысли(правда не все):
-V12
-граунд-эффект
-ограничение максимальной мощности в 1300,максимальной скорости-405.
-Минимальная масса вместе с гонщиком-600.

Почему я думаю не обязательно говорить,но если что могу объяснить.Во будет настоящая F-1=).
1000 комментариев
avatar
я за дождь на заведомо сухих и скучных трассах в середине гонки где-то на пять-семь кругов.
avatar
и в чем глупость? в спа с вероятность 50% пойдет дождь, ну пусть он и в бахрейне с такой же вероятностью покапает, тут же не о ливне аля малайзия и корея речь.
avatar
Ну вот и еще одно "за".....
avatar
а почему нет, я лучше посмотрю гонку с дождем чем паравозик без него, аля бахрейн монца и т.д.
ф1 это спорт, он держится на болельщиках. на продаже билетов. трансляций и т.д. или вы думаете там просто команды сами с собой просто так выступают.... и я как зритель совершенно не против дождя, просто тут надо продумать некоторые моменты. дешево и сердито.
avatar
плюс надо делать трассы не аля супер-безопасность, а ге есть трава. гравий и т.д. где можно обогнать хотя бы из-за ошибки соперника. а не как алонсо в абу-даби - еду где хочу...
avatar
Да не будут больше строить такие трассы, с травкой и гравием... пройдут годы, все классические автодромы один за другим покинут чемпионат, и будет уникальное зрелище. Паровозик на каждом ГП будет менять местами "вагоны", и это будет суперинтересно зрителям! И пофиг, что нет обгонов - позиции-то каждый раз разные!
avatar
А почему не установить на футбольном поле поливалки? Там тоже бывают скучные матчи...Гонки должны быть гонками, а не цирком....
avatar
Антон, то что ты пишешь про трассы - согласен на 100%. Но то что ты пишешь про "дождичек" - очень уныло слышать от тебя. Ты прям своим "за" меня расстроил до завтрашнего утра..
avatar
Не знаю, для меня любой футбольный матч уровня ниже ЧЕ - скучный.

Что касается гонок-цирка, то я и рад бы улучшить их другим способом, да вот беда - Берни и ФИА этого не хотят. Но раз уж они предлагают орошение - это не самый плохой вариант. Уж ничем не хуже, чем идиотизм с разметкой трассы.
avatar
Извините за такую ассоциацию, но другой не придумал. Поливание трасс это как силиконовая грудь. Зрелищности то тоже больше становится!)
avatar
Берни-Мы ведь работаем в индустрии развлечений
Все понятно..
avatar
Искуственный дождь, безалкогольное пиво...Что дальше?Резиновая женщина?)))))
avatar
Я пока не могу вполне представить, как это все в совокупности будет выглядеть. И дождь, и крыло изменяющее конфигурацию. Но раз уж мы будем смотреть гонки с чрезвычайно наполненными условностями правилами использования антикрыла, почему бы просто для оценки не посмотреть некоторые заведомо скучные ГП с дождиком? Скажите, что плохого сделать дождь в Бахрейне?
avatar
в дожде в бахрейне должны быть заинтересованы сами организаторы... "позор" прошлого года - это что для них хорошо?
avatar
вот когда подойдет дело очередной скучнейшей полуторочасовой гонки. то еще вспомните об этой идее не раз).
avatar
Мне жаль, Рома и Антон, что у Вас такое мнение. Не подумайте - не хочу никого оскорбить своими дальнейшими словами, но то предложение Берни пару дней назад - это такое некое старческое оживление в виде маразма в откровенно безысходной ситуации..

Это очень серьезно.. И в этом нет ни капли интересного и даже логики ! Странно, что многие здесь это поддерживают и пытаются выявить здесь-же какую-то логику в этом.

Хочу просто дождаться, что скажут по поводу этого "импровизированного дождичка" настоящие участники гонок и руководители команд.
avatar
я с сотроганием вспоминаю огромное число гонок, которых нет никакого желания смотреть второй раз ну совершенно... при этом почти каждая гонка с переменной погодой как правило очень зрелищна. так почему бы не избавиться от пары заведомо скучных и унылых гран-при... можно даже не устраивать его посреди гонки, просто полить трассу перед стартом, а там пусть сохнет как получится. вот и интрига. кто и когда решит переходить с дождевой резины на слик и насчет износа мучаться не надо. тогда глупыми отговорками выглядит и суперизнашивающаяся резина пирелли (это что, вершина технологий такая?) и подвижные крылья для обгонов, что явно нечестно и т.д.
avatar
Вообще, я сначала подумал, что, это шутка. Вспомнил сразу, что в Европе праздник дурака праздниуется в другую дату, нежели наше 1 апреля... предположил, что этот праздник у них как раз сегодня. Это абсурдная идея, которую не стоит обсуждать также, как и "олимпийскую" систему медалей. Я вообще не понимаю, что творится у них в головах! Давайте Пирелли будет выдавать один бракованный комплект резины, который достанется неизвестно кому и когда взорвется - на тренировке, в квалификации или же на гонке) тоже весело как ни как - цирк... пардон, Большой Цирк! :)
avatar
Антон, понимаешь, Эклстоун - это старый и опытный черт и в данный момент он со своей командой просто отвлекают наше внимание от действительно возникших проблем. Ты наверно вот это http://www.f1news.ru/tech/64522.shtml уже тоже прочитал ? Вот мнение эксперта. Если уж на то и пошло, то сначала пусть уберут проблему с резиной или по крайней мере понаблюдают за ней в первых гонках, а потом уж вводят новую "вводную-неизвестную" в виде этого маразма-дождичка...

Да и не много-ли на сегодня "неизвестных" за пару дней на 1 кв. метр в Формуле-1 ?
)))

Ну они просто "лечат" всех.. Вы понимаете, ведь это на самом деле - скандал !
avatar
так в этом году никто ничего ведь не вводит. речь о будущем. о возможности сделать такой дождик на некоторых явно сухих этапах.
avatar
2 Роман Федоренко, Антон Фурс: ну не должно быть искусственного дождя в Бахрейне. Зачем вообще уводить гонки в жаркую пустыню, если потом на трассе организуется дождь? Все-таки трасса должна ну хоть чуть-чуть отражать особенности страны проведения. Северная Европа - прохладно и переменчивая погода, Малайзия - жарко и влажно, Ближний Восток - сухо и песок. Зачем вообще тогда Ф1 проводить в разных странах, мотаться по свету туда-сюда? Можно сделать один тилькодром, в нем - несколько участков с вариантами, организуемыми при помощи переносных барьеров (был поворот - стала прямая, был "затык" - стала ходовая дуга). И проводить все гонки на этой трассе, меняя отдельные элементы, заставляя ездить то посуху, то в дождь, то днем, то ночью, то по часовой стрелке, то против. Какая экономия получается! Не надо ездить по странам, боксы можно занимать на ближайшие десять месяцев и хорошо устраиваться там, персонал команд может снять дома где-то рядом и привезти семьи, на полотне образуется просто-таки зверский накат. Гонки проводить каждую неделю, за счет этого на них побывает больше зрителей, можно даже цены снизить.
......................
Ребят, ну неужели никто из вас не видит разницы между реальным дождем и специально организованным? Между художественным фильмом и документальным? Между покорением Северного полюса и ночевкой в палатке на снегу во дворе своего городского дома? Или вам важно только чтобы смотреть было по приколу, чтоб машинки летали по скользкой трассе, а как там и что - пофиг? Такими темпами мы реально скоро придем к срежессированной заранее Формуле. Если внешние эффекты важнее сути состязания, то я не вижу никаких проблем в этом. Любой обладающий творческим умом и хоть немного знающий Ф1 человек напишет такой сюжет, что Бразилия-08 пойдет отдыхать...
avatar
"Зачем вообще уводить гонки в жаркую пустыню, если потом на трассе организуется дождь? " - нефтедоллары, зачем еще... даже в нашей нищенской в плане уровня жизни народа стране и то зачем-то умудряются проводить гран-при и олимпиады.
avatar
Пусть нефтедоллары. Но если уж Ф1 идет в арабские страны, то тамошние ГП не должны быть похожи на гонки в Арденнах или окрестностях Лондона.
И еще два соображения по сабжу.
1) а почему дождь выступает некоей гарантией интересных гонок? Будто по дождю нельзя дотошнить до финиша в порядке стартовых мест! Опять-таки, устраивать нечто вроде Бразилии-03 или Малайзии-09, с хлещущими потоками воды, организаторы не смогут, они должны соблюдать нормы безопасности. А средненький дождик, по которому машина нормально едет - вполне может стать причиной нудной гонки "на доезд"!
2) в последнее время много говорят об удешевлении Формулы. Системы, создающие сырость по всему полотну трассы - очень дешевы, ага. Или воду предлагается нагонять грузовиками-поливалками?..
avatar
Я сначала прочитал об этой идеи, и подумал, что шутка...вот это самый настоящий бред, и цирк, скоро будет тогда все искусственое, с этими керсами, крылами и погодой, трассы должны быть разными, сухими и дождевыми, а то что скучные гонки, это надо по другому решать, но уж не управлять погодой!
avatar
Я вообще сомневаюсь, что можно ВСЕ гонки сделать феерически нескучными. Сливок без молока не бывает.
Не хочу вдаваться в дешевую демагогию. И все же действительно впечатление, что это все именно бзики Берни.
Разве не бывает скучных матчей в футболе, когда непонятно, зачем эти мужики 90 минут насилуют себя и зрителей? Или скучных заездов-забегов-заплывов-игр в других видах спорта? Но почему-то именно Формулу поразило это самокопание на пустом месте. В 2010 нам выпал нормальный, интересный, интригующий чемпионат. Может, он не войдет в историю как самый лучший, но во всяком случае он не заставлял зевать весь год. А панику развели такую, как будто у нас все гонки выиграл один пилот, и судьба титула решилась в Венгрии.
В общем, мне кажется пора прекратить эти охи-вздохи о скучной Формуле. Это все же не женские бои без правил в грязи, а серьезный спорт, и он требует определенных знаний и привычки к себе. И ситуация с интригой в Ф1 сейчас очень далека от катастрофы. В начале 90-х не надо было быть Нострадамусом, чтоб предсказать лидерство Вильямс. В 2000-2004 гг. - лидерство Феррари. На сезон 2011 - лично я таких однозначных прогнозов не дам.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.