Риск / Автоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

АвтоспортРиск

Со следующей гонки (#14 Yas Marina Circuit) вводится параметр риска.
При прохождении практик и настройке на гонку вам будет предложено выбрать степень риска пилота: от этого параметра на круге практики будет зависеть время и износ шин.

На квалификации риск для всех одинаков (максимален).

В гонке риск также влияет на количество ошибок и износ деталей

Стоит добавить что при установленном нулевом риске абсолютно все остается неизменным (все износы и времена до ввода риска/после ввода) и гонка в понедельник проводится с нулевым риском для всех.

Также для более удобного слежения за износом деталей информация о нем будет добавлена в анализ гонки (уже для гонки #13)

Комментарии (175)
rss свернуть / развернуть
Вердикт таков, что сейчас риск ставить больше 22 бессмысленно (Пирелли) по моим подсчитам...
свернуть ветку
Не понимаю людей. Развели панику - риск не нужен, риск фигня. Не нравится - ставьте на ноль, все будет также как вам нравилось. Кому-то эта функция нравится, и она сделана именно для них.
свернуть ветку
Ваван, Лично я ЗА эту функцию поэтому я и стараюсь чтоб ее сделали целесообразной
свернуть ветку
Ваван, игра должна быть сбалансированной, а при установки 100 риска ты ничего не выиграешь, ничего абсолютно. 22 риск - максмум. Это называется недоработка игры и народ хочет помочь приложению
свернуть ветку
Риск - интересная задумка, которая безусловно добавит реализма игре. Но, как и любой новый проект(идея), требует доработки. Это нормальный рабочий процесс. И все хотим улучшить полюбившееся приложение. Так что, думаю, паника излишне раздута. Нужно лишь пробовать, экспериментировать, просчитывать. И выкладывать свои замечания и мысли разработчикам, чтобы можно было как можно быстрее довести эту идею до оптимала.
Повторюсь, идея - отличная!
свернуть ветку
Антон, риск помогает на тактиках с "запасом"
К примеру на тестах (прогон гонки с одинаковыми пилотами/болидами/настройками но разными тактиками) одна из тактик с риском намного больше 22 заняла 1ое место, в то время как с риском 0 такая же тактика проиграла 8 секунд и заняла 9ое

В данный момент идет сбор информации по времени прохождения питлейнов (в данный момент оно одинаково, лишь различается по слагаемым заезд/выезд), будет добавлен этот параметр в открытые характеристики трассы, это должно еще разнообразить тактики

Износ резины при риске будет немного уменьшен в среду (естественно после гонки), но никто и не говорил что риск 100 должен обязательно быть оптимальным, выбор всегда за вами
свернуть ветку
Дело в том, что при риске больше 22-25 тактика СММ не работает, а она самая выигрышная (Пирелли)
свернуть ветку
Антон, ну не знаю кстати, что только она...я видел как с тактикой СЖ неплохие прорывы через пелетон делают...допустим с 12 на 2) при том, что позади остались машины более сильные даже)
свернуть ветку
Я не знаю, как там у парней, у меня не работает ни СЖ, ни ЖС
свернуть ветку
Антон, не у кого не будет)
свернуть ветку
кто говорит что больше 22 нельзя ставить, тот нытик и не дружит с математикой. 70 риск поставил 4 пита тактика, но можно ведь и больше делать ;)
P.S. 3 пита (не считая стартовую заправку)
свернуть ветку

Я думаю с вводом риска, должны ввести более устойчивые покрышки 8)
свернуть ветку
Павел, супер жесткие и наконец деревянные) запах костра и шашлыка)
свернуть ветку
титановые епт! износ 0.01% за 100 кругов
свернуть ветку
никаких данных не получил((( нет информации у кого какой риск (даже свой я не помню, ставил днем,т потом работа и не до того чтоб помнить степерь риска) потом дождь черти когда пошел, тактика даже своя не высвечивается. в итоге соперник ехал на промежутке по сухой трассе всего на 0,1 медленнее меня на мягкой и на 0,3 с полными баками на средней.
Добавить бы статистику как после гонки и в события и какой износ бы я получил и все соперники))
свернуть ветку
Павел, нытик... долго думал) спс)
Ну и на что ты расчитываешь с 3 питами, умник?!

Лишь бы написать что-то. Херня - твоя математика
свернуть ветку
Георгий, ))
Нафиг в дождь тесты прводить..
свернуть ветку
Георгий, События -> Прошедшие -> Анализ

Отображается риск, тактика (при наведении) и возможный износ
свернуть ветку
Vitalik, премного благодарен, поскольку так мелко, что даже не думал что это ссылка)))
свернуть ветку
ИМХО риск должен настраиваться не на всю гонку, а по отрезкам, как и топливная стратегия
свернуть ветку
поддерживаю!

при тактике СММ/МСМ/ММС на гудах всегда остается приличный запас средней резины, вот тут-то и можно было бы поддать газу!
свернуть ветку
Александр, Эпик Фейл! Запас резины средней, говоришь... Ты посмотри на скорость твою, когда ты едешь на этом запасе (=
свернуть ветку
Nik, я не хочу раскрывать полностью все карты, е-мое. Сказано было для примера). Про потери при N% износа резины я в курсе.
свернуть ветку
Согласен с настройкой риска по отрезкам!
свернуть ветку
Александр, Та ну какие это карты-то (=
Терь, по существу. Народ согласен с тактикой риска по отрезкам, Виталий (=
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.