Трагедия с ХК Локомотив. Факты. События. Частное расследование. Все виновные должны понести наказание.

Могу сказать только одно!!!Ошибка сильная в голове людей!!!Как обычно все свалят на погибших пилотов!А те ублюдки кто должен нести ответственность за случившееся остануться сидеть на своих местах!!!Конечно важнее Форум с многомиллионными контрактами,а трагедия и горе людей впервую очередь Ярославцев.....!Им наплевать на нас всех!!!Скорбит вся Россия и другие государства!а по стране даже Траур необъявлен...!!!Где МЫ ЖИВЕМ???...Ребят вот невернуть..........(((

Нет я в корне не согласен. Их с одного теплого места просто передвинут на другое не менее почетное , только более тихое.
Слишком большой резонанс. Нужно будет изобразить принятые меры - их изобразят!

p.s. Догадайтесь какую должность занимает например г-н Кириенко Сергей Владиленович под чьим чутким руководством в 1998 году народ стал нищим, ....сразу скажу - не дворника.

О какой ошибке пилота речь то идет???Если только эти пилоты не хотели покончить жизнь самоубийством?Во-первых если инфа про то,что самолет начал разгоняться с середины впп. 1,5 км не хватило??АН-24 далеко не АН-12 или аэробус-380...На мой взгляд -эио чистая неисправность...

Иван, это сообщение неофициальное. Просто мой товарищ-земляк учился в одной группе с одним из журналистов, тот ему и сообщил. А верить или не верить личное дело каждого. Кстати, ни в одном из телерепортажей так и не было в кадре взлетной полосы. Значит снимать запретили. Журналистов часто обвиняют в "утках", но у нас есть один неписанный закон: друг другу в приватном общении мы не врем! Уж поверьте мне, как журналисту с почти 22-летним стажем, отработавшим в 26 СМИ различной направленности.

Артем, Причем тут АН-24??.. Самолет был ЯК-42 и если он разгоняясь, продолжал после бетонки ехать по траве, значит не мог взлететь! действительно, не хватило места для разгона!

Насколько я помню, основная версия - некачественное топливо. Она же и выглядит сейчас наиболее правдивой. Ибо контроль за качеством топлива у нас действительно на порядок хуже, чем за техническим состоянием самих бортов.

извини,я перепутал. Да як,но как самолету не самого большого класса не хватило,как говорят пол-полосы...37-ми метровый самолет...

Так говорили,что тем же топливом была какая-то тушка улетела не-то в казань,не-то в москву...и как видите не упала...

Говорили много чего. Потом опять-таки, с топливом раз на раз не приходится - двигатели-то у Ту-154 и Як-42 разные. А про взлет с пол-полосы, имхо, очередной наброс либералов на тему "произвола чиновников".

Кстати, по карточке самолета, сертификат у него не через месяц, а через два года истекал, верно?

говорят 1 октября... но после прохождения необходимого ТО его обычно продлевают... 93 года выпуска машина, для самолета это нормально

Иван кидал уже ссылку вроде как:

http://russianplanes.net/reginfo/1116

до 1 октября 2013 года.

Ну понятно,что самолеты разные..Попрошу меня сильно не критиковать...но ребят,а если бы летная команда не пошла на взлет ,а приняла торможение,что бы было???

самолет не автомобиль, его не так просто остановить... скорость у всех разная минимум км 200 и выше, все зависит от массы и силовых установок. на боевых машинах обычно установливают вспомогательно и парашут. пассажирские обычно тормозят с помощью тормозов на шасси и механизации крыла...

Да, топливо непричем. До этого рейса один самолет взлетвал и все нормально.

...а скажут ли нам правду, ведь впереди выборы...

Виноваты, не виноваты....Людей уже не вернуть! Серьезнее нужно ко всему относится и недопускать трагедии....

Мария при таком подходе убийц людей не нужно наказывать.
Виноват - не виноват, убил , не убил... людей уже не вернуть!

Да и еще не забудьте про тех кто жив.

Надир Бикметов
рекомендовал
http://www.svpressa.ru/society/article/47641/ вот мнение профессионала.

Отличная статья. Предлагаю обсудить.

Антон, именно эту версию и продвигают СМИ-)) вы наивны как 15 летняя школьница

Иван, а кто бы обнародовал такие данные пассажирам? парни, когда садились в этот злополучный самолет, понятия не имели, когда у него истекает срок эксплуатации.

министры-дилетанты, министры- менеджеры, важны только деньги.

Ребят у меня один вопрос, почему не могут найти причину падения самолета? говорят, что бортовые самописцы нашли!!!!!уже давно должна быть официальная версия крушения, они говорят что самолет был исправен,правильно, а кто вам скажет, что онбыло сломано? просто кому то рот прикрыли. они ведь постоянно говорят, что не могут выяснить причину, но при этом все пленки с записями черного ящика целв, ну неужели последние слова которые говорил пилот, были-"разрешите взлет?"?????это бред, нам просто лапшу вешают, причем эта лапша на государственном уровне(((((

не хочу показаться докой,но хочу поведать такую историю:дядька мой,покойничек,был военным летчиком.однажды он рассказывал как взлетал самолет с непрогретыми двигателями и на взлете упал.сегодня прочитал,вот ссылка http://kp.ru/online/news/975259/.поэтому если версия,что взлет самолета торопили,то вполне может эта версия является причиной крушения машины и гибели людей.

Проведя анализ ДЕЛАЮ ПРОГНОЗ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ОФИЦИЛЬНОЙ ВЕРСИИ ( КОТОРОЙ ЕЩЕ НЕТ)

- Экипаж корабля не правильно выставил стабилизатор ( иными словами забыл)

p.s. Одно мальенкое НО - вылет рейса производился по ходу в сумашедшей вспешке- от экипажа требовали как можно быстрее покинуть аэродром.
Торопили ( в угоду инструкциям по безопасности) определенные должностные лица , с подачи естественно определенных чиновников, желающих "необлажаться".

Получилось что необлажались , а обосрались.