Трагедия с ХК Локомотив. Факты. События. Частное расследование. Все виновные должны понести наказание.

http://kp.ru/online/news/975259/

Причину давно нашли,вот мое мнение. Но будьте уверенны,что повесят все на пилотов...У нас выборы на носу,зачем Медведу лишняя шумиха из-за авиаперевозок...Хотя всем и так понятно,что авиаперевозки в стране стремнейшие до невозможности...Даже если самолет погнал с пол полосы,то он вполне мог взлететь. +400 метров по траве , с который мало шансов на взлет. Нет,ну конечно пилоты могли на спор взлететь с последних метров(но это бред,все жить хотят..Да и экипаж не первый раз за штурвалом ЯК-42.Слышал мнение каких-то летных экспертов,что в той ситуации,которая была пилот должен был принять меры к торможению. Я уверен,да даже так и есть,что самолет не поезд,но...Они могли протаранив забор сохранить хоть паре человек жизнь...а так только одному,да и то члену экипажа...Вечная память ребятам...

http://vkontakte.ru/club30200857 - отдельная группа для обсуждения вопроса - Кто же виноват в крушении Як-42!?

Моя скромная точка зрения. На мой взгляд самая правдоподобная версия та, что очень мало было во всех СМИ - вынужденный взлет с половины полосы из-за саммита и высокопоставленных лиц. Я уж не знаю, почему именно с половины полосы и что было на другой половине, но факт остается фактом: опытные пилоты, прекрасный самолет, отличная погода, хорошее топливо и прочее. Мне кажется, что эта версия наиболее подходит к реальности, т.к. куда бы не летел наш Президент, везде начинаются проверки, "асфальтоукладка" и прочие прелести жизни, которые должны быть и без путешествий нашего Главного.
Надо все делать по-человечески.

Доклад окончил.

Все вроде прозрачно. На дворе 21 век. В аэропорту куча камер наблюдения.
Однако до сих пор никто не задал вопрос "А где видео взлета Як-42 ? "

А ведь действительно ГДЕ ?
p.s Первым кто об этом задумался был участник этой группы Дмитрий.

Полное видео С речью Миронова -
http://www.youtube.com/watch?v=SaHJSwuEI48

Так есть или нет резервная полоса в Туношне ?
По официальным данным нет.

Но с другой стороны работник аэропорта не мог кинуть утку и Миронов нет тот субъект кторый будет утку тиражировать.

"Работником" аэропорта является некто Вячеслав Николаевич Морозов
вот нашел по нему - http://yarportal.ru/topic9732.html

Состоял в РНЕ. Довольно сомнительный субъект , и информация тоже по мне так более чем сомнительная.
Но зачем тогда Миронов
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D1%80%D0%B...
дискредитирует себя такой уткой ?

Надо разбираться с "резервной полосой"

Впрочем если даже такая полоса существует - ответа на вопрос (причины гибели самолета) она не дает. Можно и с резервной полосы взлететь ни сколько не хуже чем с основной.
По мне так Миронов перегибает и пытается внушить всем больше чем есть на самом деле.

Если Миронов врет, то они диксредитирует все версии отличные от той что дадут по 1 каналу.

В этом может быть тоже интерес тех , кто желает скрыть правду о истинных причинах гибели.
Высказать нелепую версию, через якобы оппозицию чтобы всех запутать и ввести в заблуждение.
И не подвергать сомнению ту версию, которую скоро объявит Кремль.

P.s. Ловкий ход. Кинуть дезинформацию , которая легко вскрывается, чтобы замаскировать реальное положение дел.

Фото 1 Аэропорта Туношна

Если с Сизовым будет все в порядке все должно прояснится.
Что было причиной.

Сейчас именно он ключ к разгадке тайны катастрофы Як-42.
Его могут купить , а могут просто убрать....

Он теперь опаснейший свидетель для тех кто не желает чтобы реальные причины гибели Як-42 стали достоянием общественности.

Иван, что-то в этой комиссии ничего нового не сообщают...

Нет там полосы резервной это и на спутниковых картах видно и на фотографиях... даже если она грунтовая, там просто нет места для полосы нигде....

вот вид со спутника.....

Видео с камер наблюдения забрали ФСБ и как не странно даже прокуратуре ничего не известно...
Сизов в ближайшее время точно правды не расскажет..

вот отдельная группа - Кто же виноват в крушении Як-42

http://vkontakte.ru/club30200857

Так значит видео с камер есть!
Напомню что все материалы ( сведения) по катастрофам, чрезвычайным ситуациям и стихийным бедствиям итд - не подлежат заскречиванию.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%8...

Так что никуда они не денутся если письмом -запросом потребовать предать видео огласке!
Если будет отказ - это будет явное нарушение закона!

Кроме того раз видео скрывают - значит есть чего скрывать!!!
Это поймет даже школьник!

Если Сизов не расскажет правды - то смерть ребят будет и на его совести тоже!
Я уверен что на небесах ребята ( Хоккеисты и экипаж) ждут от него гражданского подвига!
В память о погибших и в здравие живых - он обязан рассказать все что знает!

Фанилька изучи вначале статью прежде чем писать посты про стабилизатор.

Статья называется "Оперение авиации".
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EF%E5%F0%E5%ED%E8%E...

Видео с камер наблюдения а. Туношна - дало бы ответы на многие вопросы.

1. Где находились самолеты ВИП ( чиновников) в момент взлета Як-42.
2 Откуда взлетал самолет ( чтобы развеять миф о резервной полосе) и узнать с какой части полосы самолет пошел на взлет.
3. Были ли разогреты турбины самолета к моменту взлета.
4. Ну и сам взлет и крушение могли бы оценить тысячи независимых экспертов, в том числе летчиков профессионалов.

Видео не показывают (нарушая закон)- значит ДЕЛО ЯСНОЕ ЧТО ДЕЛО ТЕМНОЕ!

видео с камер наблюдения,то,что показывали по тв это скорее всего та часть которую можно было показать.чтобы пипл схавал.вот ,мол,смотрите-самолет разгоняется,а что произошло потом спишут на человеческий фактор.обычно выдвигают же 2 версии,ошибка экипажа и неполадки техники.судя по имеющейся информации топливо в норме,двигатели работали.методом исключения остается ошибка пилотов.по мнению некоторых экспертов эта не та скорость самолета,который собирался взлететь.и ни раз не показали вышку в которую врезался самолет.что из себя представляла эта конструкция?

Иван думаю тебе лучше самому изучить. мне не зачем , я авиационный закончил и знаю что говорю...с самолетами работал и собирал...

Я изучил....кроме того вот что пишет Летчик-испытатель Малинин

"Константин Николаевич, если вернуться к катастрофе под Ярославлем: какие, на ваш взгляд, здесь могут быть основные версии?

- Основных три. Первая - СТАБИЛИЗАТОР!
Ведь уже понятно, что они не могли довольно долго оторвать машину от земли. А что такое стабилизатор? Он снимает усилия при управлении. Вот они его оставили, допустим, в нулевом положении, а там должно быть девять градусов. Они не могли оторвать переднюю стойку, а усилия колоссальные, машина уже не останавливается, бежит, а они ее пытаются оторвать. А потом, когда они пробежали там три четверти полосы, уже прекращать бег нельзя, потому что влетишь в препятствия. Вот они как-то отодрали, видимо, на кочках уже, на грунте, и влетели в мачту. Потому что он не набирал высоту."

http://www.svpressa.ru/society/article/47641/

Так что учите букварь или опровергните - не меня, а летчика испытателя Малинина Константина Николаевича.
Буду рад компетентному обзору статьи , как человека близкого к авиации и закончившего ВУЗ.

Понимаешь есть стабилизаторы которые сделаны как рули высоты ,т.е вот они уже отклоняются обычно такие ставят на боевые машины...

Фанилька при чем тут я. Есть летчик Малинин. Докажи что он говорит чушь.
Докажи аргументировано.
А если не можешь то давай прекратим дискуссию по этой проблеме.