Смотрел видеозапись трансляции, бои и вправду были интересные, точнее сказать контрастные.Как сказал комментатор *в материале, который смотрел я*, ребята пожалели, что прилетели из - за океана сюда, в Россию, ради 58 секунд боя.)
ЗАДАЙ СВОЙ ВОПРОС ЧЕМПИОНУ!!! ПОЛУЧИ ПРИЗ!!!! ВЫБИРАЕШЬ СПОРТ??? СТРЕМИШЬСЯ СТАТЬ ЛУЧШИМ???
ЗАДАЙ СВОЙ ВОПРОС ЧЕМПИОНУ!!!
Вы можете задать свой вопрос многократному чемпиону России, Чемпиону трех стран, неоднократному Чемпиону Европы и Победителю первенства Мира - Мураду Бахарчиеву (http://patriotsport.ru/sportsmans/baharchiev-murad). Он ответит тебе лично и даст совет!!!
Пробежка 4 ноября Друзья, соратники! Активисты движения за здоровый образ жизни «Русская Здравость» предлагают провести масштабную всероссийскую пробежку за новую Империю объединенных бегом.
Лучше бегать чем грезить, важнее делать чем мечтать.
ВСТУПАЕМ , ПОДДЕРЖИВАЕМ ИНФОРМАЦИОННО, ОТПИСЫВАЕМ В ГРУППЕ !!!
Обращение Центрального Комитета по подготовке и проведению Русского марша 2011 4 ноября 2011 в России пройдет Русский марш. Традиция проведения марша существует с 2005 года, - когда день 4 ноября стал Днем национального единства. Для нас 4 ноября - это день освобождения от инородческой оккупации, день солидарности русских людей.
Русский марш – это ежегодный торжественный парад всех организаций и смотр сил русского национального движения! Русский марш – это лучшая возможность для всех русских организаций показать свою силу и озвучить свои политические требования.
Несмотря на все препятствия и репрессии со стороны правящего режима, в 2010 году Русский марш прошел в 45 городах, из них - 38 в РФ, 7 на Украине и один в Молдове. Самый масштабный и захватывающий Русский марш прошел в Москве, - его реальная численность достигла 15 тысяч участников.
Ни одна независимая политическая сила в стране, кроме русских националистов, не может проводить столь масштабные народные манифестации, не привлекая административного ресурса.
Ответом на рост русского самосознания, на Русский марш-2010, на успехи русского движения, стали репрессивные меры со стороны правителей РФ. В этом году на русские организации, которые ранее составляли основу коалиции "Русский марш", обрушились новые удары репрессивного аппарата государственного образования "Российская Федерация". Была запрещена деятельность основных участников коалиции - ДПНИ, Славянского союза, РОНСа.
Коалиция организаций "Русский марш" перестала существовать. Многие русские лидеры подверглись преследованиям. Как следствие этих событий, большинство участников организаций, ранее входивших в коалицию Русского марша, для более успешных действий создали единое этнополитическое объединение РУССКИЕ, а некоторые другие организации перестроили формат своей работы.
В этих непростых условиях, 7 сентября 2011 года создан Центральный Комитет по подготовке и проведению Русского марша в составе следующих русских лидеров:
Басманов Владимир Белов Александр Боровиков Георгий Воробьев Станислав Демушкин Дмитрий Ермолаев Владимир Тюкин Денис
Также приглашения о присоединении к Центральному Комитету будут направлены еще нескольким соратникам, в том числе - Константину Крылову и Игорю Артемову.
Мы призываем всех русских людей, все региональные инициативные группы приступить к подготовке Русского марша в своем городе немедленно!
Создавайте региональные комитеты по подготовке Русского марша из лидеров местных организаций и лучших активистов, и выходите на связь с Центральным Комитетом для координации действий (сообщайте ваши возможности и контактные сведения, включая мобильный телефон, skype, e-mail, на адрес - rusnat@gmail.com).
Если Ваших сил и возможностей не хватает для проведения полноценного марша в виде шествия, - инициируйте митинги, пикеты, собрания, сходы, иные акции солидарности. В тех регионах, где невозможно проведение маршей, митингов, пикетов - рекомендуем провести встречу горожан 4 ноября ровно в 14.00 у здания областной (республиканской, городской, районной) администрации.
Всем организаторам следует быть готовыми к противодействию со стороны правителей РФ. Как показал наш опыт проведения Русского марша, он не будет разрешен нам спокойно и без препятствий. Будут и провокаторы и дезинформационные вбросы, и задержания руководителей и активистов. Будут незаконные изъятия флагов и атрибутики. Как и в прошлые годы, по разнарядке будут привлечены прокремлевские работники для дискредитации марша, или организованы платные наемники для проведения «альтернативных манифестаций», чтобы дезориентировать русских людей. К этому надо быть готовыми, и ответить любым провокаторам - ответить успешным проведением наших народных акций.
Информация о ходе подготовки Русского марша будет размещаться на русских национальных информационных ресурсах.
Наше единство, наша сила, наша воля, наш дух – ведут нас вместе к дню 4 ноября. Мы говорим, гордо расправив плечи и во весь голос – Россия создана и должна принадлежать русским! Мы русские – вмес
Приглашаем Новосибирцев! Приглашаем Новосибирцев на научные обследования с оценкой функциональных резервов организма молодых и здоровых мужчин до 25 лет за вознаграждение. Вы узнаете свой порог анаэробного обмена и подышите горным воздухом. Желающим просьба писать мне в личку.
Уже давно пора открывать новый сезон. Посмотрите на улицу - стабильный Плюс(+) Надо стимулировать народ. Покажем своим примером, кто уже этой весной ездил? ЗЫ. Гуру, не слезавшие с байка, Ваша позиция ясна, мы понимаем, что совершенно зря вообще "закрывали сезон")
Кто знает хорошую вело-барахолку в Питере? Раньше была на велотреке на Энгельса, недалеко от Удельной. Там можно было недорого купить обмундирование и запчасти новое или б/у. Теперь трек снесли(слышал по радио) надо полагать и рынок тоже. Куда теперь бедному велосипедисту податься?
ну намереваемся для прогулок юзать. поселок, окрестности (грунтовки). И в Крым - редко. Тоже без экстрима - грунтовки, тропы, спуски умеренные, не даунхилл. выдержит?
ого! ниче себе фары. зачем такие дорогие??? или ты ослеплять водителей хочешь которые дальним тебя слепят??? я купил за 150 рублей себе фару. и мне хватает. в городе везде в принципе светло. я в прошлом году ездил ночью и нормально. само темно возле дома. вот тут на ощупь двигался. а сейчас мне вполне хватает ее все видно и так. смысла не вижу в таких фарах. за такую цену легче купить пару прожекторов. если тебе важен свет ярче чем в солнечный день.
Турбаза КОЛЕСО в горном Крыму в живописной Качинской долине. Здесь Вам всегда окажут радушный прием. Можно остановиться на одни сутки и более. Сельская усадьба "КОЛЕСО"находится в долине реки Кача напротив впечатляющего Качинского навеса.
На территории столовая, место для вечерних посиделок у костра, душ, горячая вода, санузел и русская баня с купелью, прокат горных велосипедов и снаряжения. На расстоянии 2-4 км находятся пещерные города Качи-Кальон, Кыз-Кермен и Тепе-Кермен, а также экскурсионные объекты: Алимова балка и придорожный менгир, Таврские каменные ящики и труднодоступная карстовая Таврская пещера, стоянка первобытного человека Таш-Аир и наскальная живопись охрой. В 6-7 км. от Баштановки находится Бахчисарай (объекты: Ханский дврец, Чуфут-Кале, Свято-Успенский монастырь.
Зимние велотуры по Египту Беспрецедентный по насыщенности и яркости маршрут, раскрывающий глаза на настоящий Египет, неизвестный большинству туристов из резерваций "all inclusive". Картинка меняется с калейдоскопической быстротой: сегодня мы крутим педали по дикому побережью Красного моря, завтра ночуем в древнейшем христианской обители, а еще через два дня качаемся на спинах верблюдов среди марсианских пейзажей Синайской пустыни. Моисей водил евреев по пустыне 40 лет. При помощи велосипеда мы покажем самое интересное за 8 дней.
1-й день Уже при выходе из самолета чувствуется теплое дыхание Синая, зима и холод - позади. Скорее покидаем Шарм-аль-Шейх с его шумными отелями и углубляемся в недра национального парка Набк. Лагерь разбиваем среди мангровых зарослей. 40 км / палатки
2-й день Двигаемся по узкой полосе между горами и Красным морем. До самого Дахаба мы вряд ли повстречаем единого человека. Дорога - настоящее кросс-кантри, но задачу облегчает машина, забравшая багаж в отель. На привалах купаемся и любуемся красотами рифа. 40 км / отель
3-й день Сегодня день отдыха в Дахабе, столице дайверов, виндсерферов и дауншифтеров. Этот небольшой курортный городок является колоритнейшей смесью европейской и бедуинской культур и полной противоположностью бездушному Шарм-аль-Шейху. Еще во времена израильской оккупации бедуинскую, тогда еще деревеньку, облюбовали хиппи. И хотя сейчас вам вряд ли станут предлагать марихуану на пляже (хотя...), всеобщая атмосфера беззаботности и доброжелательности охватывает приезжего буквально на следующий день. В Дахабе просто классно, даже если ничего не делаешь. Однако сегодняшний день можно использовать для того чтобы совершить погружение с аквалангом или просто поваляться на пляже или прогуляться на базар за свежими фруктами... <пляж, дайвинг, виндсерфинг> / отель
4-й день Монастырь Св. Катерины - самая древняя христианская обитель. Он построен у подножия горы, на которой, согласно легенде, Моисей получил 10 заповедей. Монастырь и гора - место паломничества последователей 3-х мировых религий: иудаизма, христианства и ислама. По традиции, восхождение на гору Моисея совершают ночью, чтобы встретить рассвет на вершине (2365 м) и получить отпущение грехов. Мы последуем ей дабы не везти свои грехи домой и избежать полуденного солнца. Вечером на велосипедах выезжаем в пустыню и ставим лагерь одном из вади (долину, ущелье). Сегодня мы будем спать под миллионом звезд. 20 км / палатки
5-й день Несмотря на внушительный километраж, сегодня будет возможность полюбоваться окружающими ландшафтами Синайских гор - ведь дорога почти все время вниз! А ландшафты вокруг инопланетные - то Луна, то Марс. Сегодня мы увидим nawamis, загадочные доисторические сооружения старше пирамид. Заночуем в Аин-Худра, оазисе затерянном среди скал и утопающем в зелени пальм. 70 км / оазис
6-й день Более суток мы проведем в оазисе, пользуясь гостеприимством бедуинской семьи. В данном случае мы имеем дело с удачным сочетанием бедуинской автентики и определенного уровня сервиса. Жить и питаться в оазисе столь же безопасно, сколь и экзотично. Семья специализируется на приеме туристов(европейцы и американцы) и знает что с ними делать. В этот день мы дадим отдых велосипедам. До обеда пешая вылазка в каньон, а после - прогулка на верблюдах. <пешие прогулки> / оазис
7-й день Мы покидаем гостеприимный оазис и снова попадаем в лунно-марсианский калейдоскоп. Наша цель - Дахаб, и опять почти все время вниз! Вечером - прощальный ужин в одном из рыбных ресторанчиков на набережной а, потом непременная партия в домино в одном из "злачных" мест Старого города - под кальян и пряный кофе... 65 км / отель
8-й день Сегодняшний день посвящаем прощанию с морем, а также закупке сувениров и гостинцев домой. Кстати, у февральской клубники обалденный вкус и запах... В процессе можно будет познакомиться с культурой и колоритом восточной торговли. После обеда пакуем велосипеды и переезжаем на автобусе в аэропорт Шарм-Эль-Шейха. Несколько часов полета и мы снова в интерьере зимы, с африканским загаром и клубникой :-) <пляж, шоппинг>
Условия проживания 3 ночи - отель, двухместные номера с удобствами 2 ночи - традиционные бедуинские шатры в оазисе 2 ночи - палатки
Стоимость 450 EUR
В стоимость включается: проживание 3-х разовое питание (кроме 2-ух обедов и ужинов в Дахабе) трансферы: Дахаб-Катерина, Дахаб-Шарм транспортировка багажа во 2-й день входные билеты в национальные парки поездка на верблюдах сопровождение велоинструктора медицинская страховка
Дополнительные расходы: авиаперелет виза - ставится по прилету (15 USD) 2 обеда и ужина в Дахабе (20-50 EUR) аренда велосипеда со шлемом (400 UAH) сувениры
Выставка Велобайк 2011 Киев Ежегодная международная выставка посвященная всему велосипедному состоится 25-27 февраля 2011.
Место проведения: выставочный центр "ЭкспоПлаза" на ул.Салютной, 2Б (Киев, метро Нивки)
Вход по пригласительным, которые можно заказать на сайте http://www.velobike.kiev.ua или по билетам, которые можно купить возле входа (цена - 10 грн.)
Что будет интересненького: 1. Семинары от Веловуек "Велоэкскурсии по Киеву: новый формат привычных покатушек" и "Невероятная Украина: велопутешествия для новичков и любителей" 2. Презентация первого в Украине путеводителя по велотуризму "ВелоУкраина", написанного Натальей Тулюлюк (т.е. мной) и выпущенного вместе с издательством АССА. Это полноцветное илюстрированное издание с 55 маршрутами, картами и графиками высот 3. Семинар по веломеханике "Ремонт и обслуживание велосипеда в домашних условиях" 4. Семинар "Велосипед и дети" и все, что может быть связано с двумя этими понятиями 5. Семинар по правильному питанию и витаминным комплексам при физических нагрузках 6. Семинар по одежде для активных видов спорта 7. Презентация велопохода 4 к.с. по горной Турции (Центральный Тавр) 8. Показательные выступления и практические семинары по выполнению трюков в триале, ВМХ 9. Семинар по кастом-культуре, презентация кастом-велосипедов
интересно... а какая нибудь инфа в электронном варианте с этого мероприятия будет? а то я с Урала, но очень интересны пункты 3,5,6,7. А в киев я в это время както не собираюсь((
Велоконкурс! Всех красивых девушек приглашаем участвовать в беплатной фотосессии для конкурса Miss Sexy Bike 2010! Главный приз - велосипед ! http://velodrive.ru/
О велосипедных колесах Решила заняться ремонтом спортивного велосипеда. Точнее будет сказать, покупкой недостающих запчастей. Поскольку этот вел хранился несколько лет на улице, то ободы у него начали ржаветь, да и шины с камерами тоже просятся на помойку. На шинах указана такая маркировка: 27 х 1 1/4 (двадцать семь на единицу и одну четвертую). Поэтому у меня возникло несколько вопросов: 1) подойдут ли вместо 27 диаметра 28-дюймовые колеса? 2) смотрела в магазине камеры, там было два варианта - 700 на 19-23 и 700 на от 23 до не помню скольких. Продавец уверял меня, что мне нужен второй вариант, а меня взяло сомнение - у моего вела достаточно тонкие колеса. Есть какая-нибудь формула для пересчета из одной системы измерения к другой? (т.е. 27 на 1.25 = 700 на ??? - как правильно считать) 3) где в Москве можно поискать ободы и шины на спортивные велосипеды?
Велосипед не "Турист" случаем?) 27 на 1 1/4 - это 32-622. Чтобы не путаться, в системе ISO 622 - это посадочный размер ОБОДА, а 700 - внешний диаметр ПОКРЫШКИ. Сужу вот по этому: http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html. Там табличка сравнений.
Из вышесказанного:
1) нужно смотреть. главное, чтобы на шине стояло 622. как говорил Шелдон Браун: "700х20 шоссейная покрышка в системе ISO обозначается 20-622; гибридная покрышка 700х38 будет обозначаться 38-622. Из-за различия в ширине, возможно, они и не являются идеальной парой для замены, но к любому ободу, к которому подходит покрышка 20-622, подойдет и покрышка 38-622."
2) брать второе
Ну третье ответить не могу, ибо не москвич. Сорри.
P.S. Да, и кстати, 27*1.25 не то же самое, что 27*1 1/4. См. по ссылке)
Велотур Синай: велоохота за впечатлениями На зиму птицы улетают в теплые края, предлагаем Вам поступить так же!
С ноября по март на Синайском полуострове погода идеальна для того, чтобы наслаждаться катанием на велосипеде: ни холодно ни жарко, почти все время светит солнце и температура воды в Красном море не опускается ниже 20°. Всю зиму на Синае можно купить свежие овощи и фрукты из долины Нила.
Эта поездка - полная противоположность отдыху в одном из "all inclusive" Шарм-эль-Шейха, где кроме стен отеля Вы, вероятнее всего, видели разве что кораллы (у нас тоже будет возможность их посмотреть). Мы же предлагаем Вам увидеть настоящий Синай и не просто увидеть, а совершить 8-дневное погружение в этот необычный и очень интересный мир.
Почти все слышали как Моисей водил народ по Синайской пустыне. У Моисея было 40 лет, у нас будет 8 дней и велосипеды. Мы погрузимся в пучины кораллового рифа и взойдем на гору Моисея, проедем по инопланетным ландшафтам Синайских гор и заберемся в Белый каньон, заночуем в настоящем оазисе и познакомимся с культурой бедуинов - это обещает быть ярким приключением и по-настоящему активным отдыхом!
ТРЕНИРОВКИ УШУ КУНФУ в Петербурге Клуб УШУ Бамэнь-цюань Восемь Врат ТРЕНИРОВКИ УШУ (КУНФУ) в Петербурге Клуб УШУ "Бамэнь-цюань" (Восемь Врат) http://vkontakte.ru/club8967780 Занятия проводятся под руководством опытных тренеров,побеждавших на различных турнирах и поединках по боевым искусствам, имеющих высшее педагогическое образование Уроки на свежем воздухе,выезды загород и другие мероприятия. Бодрые тренировки в веселом дружном коллективе, крепкое здоровье и хорошее настроение!
1.Овладение навыками ведения боя 2.Обучение самообороне 3.Цигун и оздоровительные упражнения 4.Общефизическая подготовка
Техника приемов включает в себя: -удары руками -удары ногами -захваты -броски -приемы с шестом и ножом
Занятия проходят в разных местах - на Заливе в Комарово,Курорте, Солнечном, в городе - Озерках,Сосновке,Таврическом Саду. Вступаите в группу и приходите на занятия! http://vkontakte.ru/club8967780 8 981 876 00 94
Веломысли о грядущих изменения в ПДД Думаю, многие знают, что 10 мая Правительство РФ издало постановление, которым вносится нехилое такое количество изменений в текст действующих ПДД. Изменения вступают в силу 20 ноября, то есть время еще есть. Сначала я воспринял «реформу» правил положительно. В целом, если не брать отдельных частностей, изменения действительно положительные. Хотя и недоразвитые местами. А вот велосипедистов Путин и Ко почему-то не любят :( Смотрите сами.
1. Сейчас, согласно п. 24.2 ПДД, велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Начнем с элементарного. Безопаснее двигаться по тротуару. То есть если после слова «по обочине» добавить «и тротуару» (с точки зрения юридической техники — элементарное действие), двигаться безопаснее можно будет и не нарушая Правил. Но нет. По тротуару двигаться все еще нельзя. И не стоит забывать, что штраф (2000 р.) по части 2 статьи 12.15 может взиматься за движение не только с водителей автомобилей. В законе нет такого ограничения. Есть разумные инспекторы ДПС, которые прекрасно понимают, что нарушать ПДД в этой части безопаснее.
20 ноября двигаться можно будет не только по крайней правой полосе. Насколько я понимаю, это сделано для тех случаев, когда крайняя правая полоса предназначена для поворта только направо, а велосипедисту надо прямо. То есть, да, можно будет перестраиваться и ехать, скажем, по средней полосе. Вы представляете, как это согласуется с тезисом, что ПДД — определяют порядок безопасного движения транспортных средств по дорогам?.. Пипец. Но и это не все.
Двигаться прямо и направо велосипеду разрешили. Ну тогда логичнее было бы узаконить и поворот налево без слезания с двухколесного коня и перехода «пешеходным способом». Но нет. Налево поворачивать все еще нельзя. Где логика?
2. Есть очень сильная неясность с применением пункта 19.5 Правил. В нынешней редакции. Дело в том, что «[п]ри движениив светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен[…] при движении вне населенных пунктов». Если пункт 10.3 трактовать не как запрещающий движение велосипедам вне населенных пунктов, то возникает неясность. Ведь согласно п. 6 Основных положений по допуску... спереди на велосипеде должен быть установлен фонарь ИЛИ фара.
Как это трактовать? Должен ли при движении вне населенных пунктов на велосипеде, если оно допускается, быть включен фонарь? Если да, то почему об этом не сказано в правилах? Если нет, то в чем смысл этого правила? чем лучше велосипед с фарой велосипеда с фонарем? И вообще — в чем разница между ними?
Правила в новой редакции не дают ответа ни на один из этих вопросов, зато вводят в обязательном порядке следующее правило: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». И чо теперь? :)
Что вы думаете по этому поводу? Нельзя же этого так оставлять. (Просьба всякие антиправительственные лозунги сюда не кидать.)
Прочитал 319 сообщение в теме «По проезжей части или по тротуарам?{Холивар}». Прошу прощения, что сделал это не до того, как изложить свои мысли. Думаю над ответом :)
1) Поворот налево правильно запрещают. Как ты себе это представляешь? Ладно на двухполосном движении можно как-то изловчиться с риском для здоровья... А на 4х, 6ти, N*2 полосном движении как ты будешь поворачивать налево с крайней правой полосы? Теперь понимаешь всю логику этого правила?
2) По свету ,имхо, все еще проще. Ни разу не знаю случаев, когда штрафовали велы за свет (фары, фонари и т.п., разницы нет). Тут каждый велосипедист следует исходя из своих соображений безопасности. Днем в ясную погоду понятно, что никто аккумы на фаре тратить не будет. Они пригодятся в туман, сумерки, темнота и т.д., когда тебя могут реально не заметить. Причем в большинстве случаев важен больше задний маячок ,чем передний фонарь 9он больше для себя, а не для водителей). Но отражки, имхо, обязательны всегда.
1. Совершенно верно, очень разумно запрещать поворачивать налево с крайней правой полосы. Именно поэтому я и говорю, что с 20 ноября, когда запрет находиться только на крайней правой полосе устраняется, запрет поворачивать налевое перестает быть разумным.
2. Между фонарями и фарами какая бы то ни было разница — но есть. В ПДД не говорится о том, что запрет на фары разрешается игнорировать в ясную погоду, так что не могу с Вами согласиться. По факту, да, наверняка это правило будет нарушаться. Соответственно, по факту, наверняка водителей будут штрафовать. Тут проблема в неоднозначности трактования, а не в том, что будет выходить на практике. Из того, что до вчерашнего дня не было 27 июня 2010 года после Р.Х. по григорианскому календарю, не следует, что и сегодня не 27 июня. Опыт отражает прошлое, и не более.
Когда-то у нас недвижимость не могла находиться в частной собственности. А когда-то и Конституционного Суда не было.
1. Запрет находится только на крайней правой полосе убрали из-за того, чтобы можно было не нарушая ПДД объезжать припаркованные на этой полосе автомобили. В остальном я не думаю, что велосипедист будет ехать по какой-либо другой полосе, кроме правой. Потому что скорости движения вело и авто разные. Еще раз повторюсь, как Вы сможете повернуть налево, перестроившись через 1-2 полосы в плотном потоке машин? Это правило на крови написано и актуально всегда.
2. Водителей АВТО, я не спорю, может и штрафуют за это. А водителей ВЕЛО - нет. Есть велосипедисты (не о водителях авто же речь), кого оштрафовали по факту за отсутствие света в городе в дневное время суток? Автомобиль может проездить целый день с включенными фарами. А велосипед? Будешь каждый раз аккумы менять?
Продается: Продаю в Питере Фельт 601. Цвет белый. Размер рамы 19. Пробег 3500 км. в щадящем режиме. Постоянно смазывался и содержался в надлежащем состоянии. Стоят новые покрышки и новые тормозные колодки "ВВВ" с комплектом дополнительных сменных картриджей. Установлены крылья "SKS" широкие, плюс дополнительное крыло вдоль трубы под седлом. Установлен багажник "тупик". В комплекте установленные вело компьютер и рога. Так же отдам в комплекте GPS навигатор Гармин ЭТРЕКС САММИТ с креплением на руль. В довесок дам новое седло. Документы на велосипед. Цена вопроса 15000 р. Причина продажи, приобрел уровнем выше. Просьба, кого заинтересует, писать в личку. Фото могу выслать.
Около 500 км назад заменена кассета (ХТ), цепь (ХТ) и ведущая звезда на 32 (deore), педали родные, новые. Рама М-ка, небольшие коцки, серьезных падений и "травм" небыло. Вел еще на гарантии, до середины июня, документы прилагаются. Цена 22к, писать лучше в ЛС Причина продажи - переход на 2-подвес.
Черепаха FOX продается! Продается черепаха FOX, размер XXL (на мужика среднего роста 170-180 и среднего веса 80-90кг), новая! 4000р. Фото есть в альбоме.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
кто смотрел по телевизору, кто был в сочах? очень интересно помоему хорошие поединки=)
ВЫБИРАЕШЬ СПОРТ??? СТРЕМИШЬСЯ СТАТЬ ЛУЧШИМ???
ЗАДАЙ СВОЙ ВОПРОС ЧЕМПИОНУ!!!
Вы можете задать свой вопрос многократному чемпиону России, Чемпиону трех стран, неоднократному Чемпиону Европы и Победителю первенства Мира - Мураду Бахарчиеву (http://patriotsport.ru/sportsmans/baharchiev-murad).
Он ответит тебе лично и даст совет!!!
Пишите вопросы здесь: http://patriotsport.ru/contacts/mail/
ТОГО КТО ЗАДАСТ ЛУЧШИЙ ВОПРОС ЖДТ ПРИЗ от САМОГО ЧЕМПИОНА!!!
Друзья, соратники!
Активисты движения за здоровый образ жизни «Русская Здравость» предлагают провести масштабную всероссийскую пробежку за новую Империю объединенных бегом.
Лучше бегать чем грезить, важнее делать чем мечтать.
ВСТУПАЕМ , ПОДДЕРЖИВАЕМ ИНФОРМАЦИОННО, ОТПИСЫВАЕМ В ГРУППЕ !!!
http://vkontakte.ru/event30828855
4 ноября 2011 в России пройдет Русский марш. Традиция проведения марша существует с 2005 года, - когда день 4 ноября стал Днем национального единства. Для нас 4 ноября - это день освобождения от инородческой оккупации, день солидарности русских людей.
Русский марш – это ежегодный торжественный парад всех организаций и смотр сил русского национального движения! Русский марш – это лучшая возможность для всех русских организаций показать свою силу и озвучить свои политические требования.
Несмотря на все препятствия и репрессии со стороны правящего режима, в 2010 году Русский марш прошел в 45 городах, из них - 38 в РФ, 7 на Украине и один в Молдове. Самый масштабный и захватывающий Русский марш прошел в Москве, - его реальная численность достигла 15 тысяч участников.
Ни одна независимая политическая сила в стране, кроме русских националистов, не может проводить столь масштабные народные манифестации, не привлекая административного ресурса.
Ответом на рост русского самосознания, на Русский марш-2010, на успехи русского движения, стали репрессивные меры со стороны правителей РФ. В этом году на русские организации, которые ранее составляли основу коалиции "Русский марш", обрушились новые удары репрессивного аппарата государственного образования "Российская Федерация". Была запрещена деятельность основных участников коалиции - ДПНИ, Славянского союза, РОНСа.
Коалиция организаций "Русский марш" перестала существовать.
Многие русские лидеры подверглись преследованиям. Как следствие этих событий, большинство участников организаций, ранее входивших в коалицию Русского марша, для более успешных действий создали единое этнополитическое объединение РУССКИЕ, а некоторые другие организации перестроили формат своей работы.
В этих непростых условиях, 7 сентября 2011 года создан Центральный Комитет по подготовке и проведению Русского марша в составе следующих русских лидеров:
Басманов Владимир
Белов Александр
Боровиков Георгий
Воробьев Станислав
Демушкин Дмитрий
Ермолаев Владимир
Тюкин Денис
Также приглашения о присоединении к Центральному Комитету будут направлены еще нескольким соратникам, в том числе - Константину Крылову и Игорю Артемову.
Мы призываем всех русских людей, все региональные инициативные группы приступить к подготовке Русского марша в своем городе немедленно!
Создавайте региональные комитеты по подготовке Русского марша из лидеров местных организаций и лучших активистов, и выходите на связь с Центральным Комитетом для координации действий (сообщайте ваши возможности и контактные сведения, включая мобильный телефон, skype, e-mail, на адрес - rusnat@gmail.com).
Если Ваших сил и возможностей не хватает для проведения полноценного марша в виде шествия, - инициируйте митинги, пикеты, собрания, сходы, иные акции солидарности. В тех регионах, где невозможно проведение маршей, митингов, пикетов - рекомендуем провести встречу горожан 4 ноября ровно в 14.00 у здания областной (республиканской, городской, районной) администрации.
Всем организаторам следует быть готовыми к противодействию со стороны правителей РФ. Как показал наш опыт проведения Русского марша, он не будет разрешен нам спокойно и без препятствий. Будут и провокаторы и дезинформационные вбросы, и задержания руководителей и активистов. Будут незаконные изъятия флагов и атрибутики. Как и в прошлые годы, по разнарядке будут привлечены прокремлевские работники для дискредитации марша, или организованы платные наемники для проведения «альтернативных манифестаций», чтобы дезориентировать русских людей. К этому надо быть готовыми, и ответить любым провокаторам - ответить успешным проведением наших народных акций.
Информация о ходе подготовки Русского марша будет размещаться на русских национальных информационных ресурсах.
Наше единство, наша сила, наша воля, наш дух – ведут нас вместе к дню 4 ноября. Мы говорим, гордо расправив плечи и во весь голос – Россия создана и должна принадлежать русским! Мы русские – вмес
Приглашаем Новосибирцев на научные обследования с оценкой функциональных резервов организма молодых и здоровых мужчин до 25 лет за вознаграждение. Вы узнаете свой порог анаэробного обмена и подышите горным воздухом. Желающим просьба писать мне в личку.
Посмотрите на улицу - стабильный Плюс(+)
Надо стимулировать народ.
Покажем своим примером, кто уже этой весной ездил?
ЗЫ. Гуру, не слезавшие с байка, Ваша позиция ясна, мы понимаем, что совершенно зря вообще "закрывали сезон")
поэтому я жить не прекращал )))
Раньше была на велотреке на Энгельса, недалеко от Удельной. Там можно было недорого купить обмундирование и запчасти новое или б/у. Теперь трек снесли(слышал по радио) надо полагать и рынок тоже. Куда теперь бедному велосипедисту податься?
http://www.pedali.com.ua/ru/catalog/47-74-79-Giant_V...
Хочу жене купить этот вел. Кто-нибудь юзал?
Народ, подскажите пожалуйста, какие есть передние фары для великов?
Какие лучше брать?
какие фирмы посоветуете брать а какие не брать?) мне камера нужна) у меня была cheng shin tube ниппель на ней оторвало...
подобрал два варианта
http://www.prolumen.ru/product/151/ magicshine mj-816
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=425 Sigma Sport EVO + Evo X Pro комплект
как думаете что лучше взять?-)) у сигмы 20 + 60 лк! это сколько лм???
Здесь Вам всегда окажут радушный прием. Можно остановиться на одни сутки и более.
Сельская усадьба "КОЛЕСО"находится в долине реки Кача напротив впечатляющего Качинского навеса.
http://meganom.info/turbazyi-gornogo-kryima-7.html
На территории столовая, место для вечерних посиделок у костра, душ, горячая вода, санузел и русская баня с купелью, прокат горных велосипедов и снаряжения.
На расстоянии 2-4 км находятся пещерные города Качи-Кальон, Кыз-Кермен и Тепе-Кермен, а также экскурсионные объекты: Алимова балка и придорожный менгир, Таврские каменные ящики и труднодоступная карстовая Таврская пещера, стоянка первобытного человека Таш-Аир и наскальная живопись охрой. В 6-7 км. от Баштановки находится Бахчисарай (объекты: Ханский дврец, Чуфут-Кале, Свято-Успенский монастырь.
Наша группа: http://vkontakte.ru/club1466489
Посоветуйте заднюю втулку для 9 звезд. Ищу замену на стандартную втулку с Norco Sasquatch (эксц 9мм)
Вот что присмотрел
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model...
и с болтами 10мм но подойдут ли мне они? а то был эксцентрик.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model...
Что думаете?
Беспрецедентный по насыщенности и яркости маршрут, раскрывающий глаза на настоящий Египет, неизвестный большинству туристов из резерваций "all inclusive". Картинка меняется с калейдоскопической быстротой: сегодня мы крутим педали по дикому побережью Красного моря, завтра ночуем в древнейшем христианской обители, а еще через два дня качаемся на спинах верблюдов среди марсианских пейзажей Синайской пустыни. Моисей водил евреев по пустыне 40 лет. При помощи велосипеда мы покажем самое интересное за 8 дней.
1-й день
Уже при выходе из самолета чувствуется теплое дыхание Синая, зима и холод - позади. Скорее покидаем Шарм-аль-Шейх с его шумными отелями и углубляемся в недра национального парка Набк. Лагерь разбиваем среди мангровых зарослей.
40 км / палатки
2-й день
Двигаемся по узкой полосе между горами и Красным морем. До самого Дахаба мы вряд ли повстречаем единого человека. Дорога - настоящее кросс-кантри, но задачу облегчает машина, забравшая багаж в отель. На привалах купаемся и любуемся красотами рифа.
40 км / отель
3-й день
Сегодня день отдыха в Дахабе, столице дайверов, виндсерферов и дауншифтеров. Этот небольшой курортный городок является колоритнейшей смесью европейской и бедуинской культур и полной противоположностью бездушному Шарм-аль-Шейху. Еще во времена израильской оккупации бедуинскую, тогда еще деревеньку, облюбовали хиппи. И хотя сейчас вам вряд ли станут предлагать марихуану на пляже (хотя...), всеобщая атмосфера беззаботности и доброжелательности охватывает приезжего буквально на следующий день. В Дахабе просто классно, даже если ничего не делаешь. Однако сегодняшний день можно использовать для того чтобы совершить погружение с аквалангом или просто поваляться на пляже или прогуляться на базар за свежими фруктами...
<пляж, дайвинг, виндсерфинг> / отель
4-й день
Монастырь Св. Катерины - самая древняя христианская обитель. Он построен у подножия горы, на которой, согласно легенде, Моисей получил 10 заповедей. Монастырь и гора - место паломничества последователей 3-х мировых религий: иудаизма, христианства и ислама. По традиции, восхождение на гору Моисея совершают ночью, чтобы встретить рассвет на вершине (2365 м) и получить отпущение грехов. Мы последуем ей дабы не везти свои грехи домой и избежать полуденного солнца. Вечером на велосипедах выезжаем в пустыню и ставим лагерь одном из вади (долину, ущелье). Сегодня мы будем спать под миллионом звезд.
20 км / палатки
Несмотря на внушительный километраж, сегодня будет возможность полюбоваться окружающими ландшафтами Синайских гор - ведь дорога почти все время вниз! А ландшафты вокруг инопланетные - то Луна, то Марс. Сегодня мы увидим nawamis, загадочные доисторические сооружения старше пирамид. Заночуем в Аин-Худра, оазисе затерянном среди скал и утопающем в зелени пальм.
70 км / оазис
6-й день
Более суток мы проведем в оазисе, пользуясь гостеприимством бедуинской семьи. В данном случае мы имеем дело с удачным сочетанием бедуинской автентики и определенного уровня сервиса. Жить и питаться в оазисе столь же безопасно, сколь и экзотично. Семья специализируется на приеме туристов(европейцы и американцы) и знает что с ними делать. В этот день мы дадим отдых велосипедам. До обеда пешая вылазка в каньон, а после - прогулка на верблюдах.
<пешие прогулки> / оазис
7-й день
Мы покидаем гостеприимный оазис и снова попадаем в лунно-марсианский калейдоскоп. Наша цель - Дахаб, и опять почти все время вниз!
Вечером - прощальный ужин в одном из рыбных ресторанчиков на набережной а, потом непременная партия в домино в одном из "злачных" мест Старого города - под кальян и пряный кофе...
65 км / отель
8-й день
Сегодняшний день посвящаем прощанию с морем, а также закупке сувениров и гостинцев домой. Кстати, у февральской клубники обалденный вкус и запах... В процессе можно будет познакомиться с культурой и колоритом восточной торговли. После обеда пакуем велосипеды и переезжаем на автобусе в аэропорт Шарм-Эль-Шейха. Несколько часов полета и мы снова в интерьере зимы, с африканским загаром и клубникой :-)
<пляж, шоппинг>
Условия проживания
3 ночи - отель, двухместные номера с удобствами
2 ночи - традиционные бедуинские шатры в оазисе
2 ночи - палатки
Стоимость 450 EUR
В стоимость включается:
проживание
3-х разовое питание (кроме 2-ух обедов и ужинов в Дахабе)
трансферы: Дахаб-Катерина, Дахаб-Шарм
транспортировка багажа во 2-й день
входные билеты в национальные парки
поездка на верблюдах
сопровождение велоинструктора
медицинская страховка
Дополнительные расходы:
авиаперелет
виза - ставится по прилету (15 USD)
2 обеда и ужина в Дахабе (20-50 EUR)
аренда велосипеда со шлемом (400 UAH)
сувениры
Расписание 2011/12
Ноябрь: 13-20.11.2011
Декабрь: 11-18.12.2011
Январь: 15-22.01.2012
Февраль: 12-19.02.2012
Март: 11-18.03.2012
Подробнее http://velovuyki.com.ua/index.php?option=com_content...
Ежегодная международная выставка посвященная всему велосипедному состоится 25-27 февраля 2011.
Место проведения: выставочный центр "ЭкспоПлаза" на ул.Салютной, 2Б (Киев, метро Нивки)
Вход по пригласительным, которые можно заказать на сайте http://www.velobike.kiev.ua или по билетам, которые можно купить возле входа (цена - 10 грн.)
Что будет интересненького:
1. Семинары от Веловуек "Велоэкскурсии по Киеву: новый формат привычных покатушек" и "Невероятная Украина: велопутешествия для новичков и любителей"
2. Презентация первого в Украине путеводителя по велотуризму "ВелоУкраина", написанного Натальей Тулюлюк (т.е. мной) и выпущенного вместе с издательством АССА. Это полноцветное илюстрированное издание с 55 маршрутами, картами и графиками высот
3. Семинар по веломеханике "Ремонт и обслуживание велосипеда в домашних условиях"
4. Семинар "Велосипед и дети" и все, что может быть связано с двумя этими понятиями
5. Семинар по правильному питанию и витаминным комплексам при физических нагрузках
6. Семинар по одежде для активных видов спорта
7. Презентация велопохода 4 к.с. по горной Турции (Центральный Тавр)
8. Показательные выступления и практические семинары по выполнению трюков в триале, ВМХ
9. Семинар по кастом-культуре, презентация кастом-велосипедов
А в киев я в это время както не собираюсь((
Всех красивых девушек приглашаем участвовать в беплатной фотосессии для конкурса Miss Sexy Bike 2010!
Главный приз - велосипед !
http://velodrive.ru/
Решила заняться ремонтом спортивного велосипеда. Точнее будет сказать, покупкой недостающих запчастей.
Поскольку этот вел хранился несколько лет на улице, то ободы у него начали ржаветь, да и шины с камерами тоже просятся на помойку.
На шинах указана такая маркировка: 27 х 1 1/4 (двадцать семь на единицу и одну четвертую).
Поэтому у меня возникло несколько вопросов:
1) подойдут ли вместо 27 диаметра 28-дюймовые колеса?
2) смотрела в магазине камеры, там было два варианта - 700 на 19-23 и 700 на от 23 до не помню скольких. Продавец уверял меня, что мне нужен второй вариант, а меня взяло сомнение - у моего вела достаточно тонкие колеса. Есть какая-нибудь формула для пересчета из одной системы измерения к другой? (т.е. 27 на 1.25 = 700 на ??? - как правильно считать)
3) где в Москве можно поискать ободы и шины на спортивные велосипеды?
27 на 1 1/4 - это 32-622. Чтобы не путаться, в системе ISO 622 - это посадочный размер ОБОДА, а 700 - внешний диаметр ПОКРЫШКИ.
Сужу вот по этому: http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html. Там табличка сравнений.
Из вышесказанного:
1) нужно смотреть. главное, чтобы на шине стояло 622. как говорил Шелдон Браун: "700х20 шоссейная покрышка в системе ISO обозначается 20-622; гибридная покрышка 700х38 будет обозначаться 38-622. Из-за различия в ширине, возможно, они и не являются идеальной парой для замены, но к любому ободу, к которому подходит покрышка 20-622, подойдет и покрышка 38-622."
2) брать второе
Ну третье ответить не могу, ибо не москвич. Сорри.
P.S. Да, и кстати, 27*1.25 не то же самое, что 27*1 1/4. См. по ссылке)
велосипед старый, краска облезла, но внешнему виду действительно похож на "Турист".
На зиму птицы улетают в теплые края, предлагаем Вам поступить так же!
С ноября по март на Синайском полуострове погода идеальна для того, чтобы наслаждаться катанием на велосипеде: ни холодно ни жарко, почти все время светит солнце и температура воды в Красном море не опускается ниже 20°. Всю зиму на Синае можно купить свежие овощи и фрукты из долины Нила.
Эта поездка - полная противоположность отдыху в одном из "all inclusive" Шарм-эль-Шейха, где кроме стен отеля Вы, вероятнее всего, видели разве что кораллы (у нас тоже будет возможность их посмотреть). Мы же предлагаем Вам увидеть настоящий Синай и не просто увидеть, а совершить 8-дневное погружение в этот необычный и очень интересный мир.
Почти все слышали как Моисей водил народ по Синайской пустыне. У Моисея было 40 лет, у нас будет 8 дней и велосипеды. Мы погрузимся в пучины кораллового рифа и взойдем на гору Моисея, проедем по инопланетным ландшафтам Синайских гор и заберемся в Белый каньон, заночуем в настоящем оазисе и познакомимся с культурой бедуинов - это обещает быть ярким приключением и по-настоящему активным отдыхом!
Мероприятие http://vkontakte.ru/events.php?act=s&gid=14488982
Полное описание http://www.velovuyki.com.ua/index.php?option=com_con...
Гpyппa club9869345
Пишите в личку - отвечу на вопросы
Ноябрь 14-21.11.2010
Декабрь 18-25.12.2010
Январь 23-30.01.2011
Март 13-20.03.2011
Для группы не менее 5 чел. данный тур может быть проведен в любое удобное для обоих сторон время с ноября по март
Экономьте! Вносите предоплату заранее и получайте скидку.
ТРЕНИРОВКИ УШУ (КУНФУ) в Петербурге
Клуб УШУ "Бамэнь-цюань" (Восемь Врат)
http://vkontakte.ru/club8967780
Занятия проводятся под руководством опытных тренеров,побеждавших на различных турнирах и поединках по боевым искусствам, имеющих высшее педагогическое образование
Уроки на свежем воздухе,выезды загород и другие мероприятия. Бодрые тренировки в веселом дружном коллективе, крепкое здоровье и хорошее настроение!
1.Овладение навыками ведения боя
2.Обучение самообороне
3.Цигун и оздоровительные упражнения
4.Общефизическая подготовка
Техника приемов включает в себя:
-удары руками
-удары ногами
-захваты
-броски
-приемы с шестом и ножом
Занятия проходят в разных местах - на Заливе в Комарово,Курорте, Солнечном, в городе - Озерках,Сосновке,Таврическом Саду. Вступаите в группу и приходите на занятия!
http://vkontakte.ru/club8967780
8 981 876 00 94
ПРОДАЕТСЯ ВТУЛКА
ЗАДНЯЯ Alivio FH-M475-L черная (32 сп.)
ПОД ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ
НОВАЯ В ЗАВОДСКОЙ УПАКОВКЕ .НЕ Б\У!
ЦЕНА 480 Р
ПИТЕР.ПИСАТЬ В ЛИЧКУ, ЛИБО 8-952-354-69-74 ВЛАД
Думаю, многие знают, что 10 мая Правительство РФ издало постановление, которым вносится нехилое такое количество изменений в текст действующих ПДД. Изменения вступают в силу 20 ноября, то есть время еще есть. Сначала я воспринял «реформу» правил положительно. В целом, если не брать отдельных частностей, изменения действительно положительные. Хотя и недоразвитые местами. А вот велосипедистов Путин и Ко почему-то не любят :( Смотрите сами.
1. Сейчас, согласно п. 24.2 ПДД, велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Начнем с элементарного. Безопаснее двигаться по тротуару. То есть если после слова «по обочине» добавить «и тротуару» (с точки зрения юридической техники — элементарное действие), двигаться безопаснее можно будет и не нарушая Правил. Но нет. По тротуару двигаться все еще нельзя. И не стоит забывать, что штраф (2000 р.) по части 2 статьи 12.15 может взиматься за движение не только с водителей автомобилей. В законе нет такого ограничения. Есть разумные инспекторы ДПС, которые прекрасно понимают, что нарушать ПДД в этой части безопаснее.
20 ноября двигаться можно будет не только по крайней правой полосе. Насколько я понимаю, это сделано для тех случаев, когда крайняя правая полоса предназначена для поворта только направо, а велосипедисту надо прямо. То есть, да, можно будет перестраиваться и ехать, скажем, по средней полосе. Вы представляете, как это согласуется с тезисом, что ПДД — определяют порядок безопасного движения транспортных средств по дорогам?.. Пипец. Но и это не все.
Двигаться прямо и направо велосипеду разрешили. Ну тогда логичнее было бы узаконить и поворот налево без слезания с двухколесного коня и перехода «пешеходным способом». Но нет. Налево поворачивать все еще нельзя. Где логика?
2. Есть очень сильная неясность с применением пункта 19.5 Правил. В нынешней редакции. Дело в том, что «[п]ри движениив светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен[…] при движении вне населенных пунктов». Если пункт 10.3 трактовать не как запрещающий движение велосипедам вне населенных пунктов, то возникает неясность. Ведь согласно п. 6 Основных положений по допуску... спереди на велосипеде должен быть установлен фонарь ИЛИ фара.
Как это трактовать? Должен ли при движении вне населенных пунктов на велосипеде, если оно допускается, быть включен фонарь? Если да, то почему об этом не сказано в правилах? Если нет, то в чем смысл этого правила? чем лучше велосипед с фарой велосипеда с фонарем? И вообще — в чем разница между ними?
Правила в новой редакции не дают ответа ни на один из этих вопросов, зато вводят в обязательном порядке следующее правило: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». И чо теперь? :)
Что вы думаете по этому поводу? Нельзя же этого так оставлять. (Просьба всякие антиправительственные лозунги сюда не кидать.)
Как ты себе это представляешь? Ладно на двухполосном движении можно как-то изловчиться с риском для здоровья... А на 4х, 6ти, N*2 полосном движении как ты будешь поворачивать налево с крайней правой полосы?
Теперь понимаешь всю логику этого правила?
2) По свету ,имхо, все еще проще. Ни разу не знаю случаев, когда штрафовали велы за свет (фары, фонари и т.п., разницы нет). Тут каждый велосипедист следует исходя из своих соображений безопасности. Днем в ясную погоду понятно, что никто аккумы на фаре тратить не будет. Они пригодятся в туман, сумерки, темнота и т.д., когда тебя могут реально не заметить. Причем в большинстве случаев важен больше задний маячок ,чем передний фонарь 9он больше для себя, а не для водителей). Но отражки, имхо, обязательны всегда.
2. Между фонарями и фарами какая бы то ни было разница — но есть. В ПДД не говорится о том, что запрет на фары разрешается игнорировать в ясную погоду, так что не могу с Вами согласиться. По факту, да, наверняка это правило будет нарушаться. Соответственно, по факту, наверняка водителей будут штрафовать. Тут проблема в неоднозначности трактования, а не в том, что будет выходить на практике. Из того, что до вчерашнего дня не было 27 июня 2010 года после Р.Х. по григорианскому календарю, не следует, что и сегодня не 27 июня. Опыт отражает прошлое, и не более.
Когда-то у нас недвижимость не могла находиться в частной собственности. А когда-то и Конституционного Суда не было.
Это правило на крови написано и актуально всегда.
2. Водителей АВТО, я не спорю, может и штрафуют за это. А водителей ВЕЛО - нет. Есть велосипедисты (не о водителях авто же речь), кого оштрафовали по факту за отсутствие света в городе в дневное время суток?
Автомобиль может проездить целый день с включенными фарами. А велосипед? Будешь каждый раз аккумы менять?
Продаю в Питере Фельт 601. Цвет белый. Размер рамы 19. Пробег 3500 км. в щадящем режиме. Постоянно смазывался и содержался в надлежащем состоянии. Стоят новые покрышки и новые тормозные колодки "ВВВ" с комплектом дополнительных сменных картриджей. Установлены крылья "SKS" широкие, плюс дополнительное крыло вдоль трубы под седлом. Установлен багажник "тупик". В комплекте установленные вело компьютер и рога. Так же отдам в комплекте GPS навигатор Гармин ЭТРЕКС САММИТ с креплением на руль. В довесок дам новое седло. Документы на велосипед. Цена вопроса 15000 р. Причина продажи, приобрел уровнем выше. Просьба, кого заинтересует, писать в личку. Фото могу выслать.
Рама:
Алюминий 6061 Superlite. Баттинг. GT Triple Triangle дизайн. Верхняя и нижняя труба выполнены с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника. Рулевой стакан - стандарт Zero Stack. Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка:
Rock Shox Tora, 85-135мм U-Turn, регулировка хода и демпфирования, блокировка
Система:
Shimano FC-M542 Hollowtech II, 22/32/44T
Каретка:
Shimano, внешние чашки с подшипниками увеличенного диаметра
Педали:
Shimano PD-M520
Передний переключатель:
Shimano SLX
Задний переключатель:
Shimano XT Shadow
Манетки:
Shimano SLX Trigger 3х9sp
Кассета:
Sram 9sp, 11-32T
Цепь:
Shimano HG-53, 9sp
Обода:
WTB Speed Disc XC, 32H
Покрышки:
Kenda Nevegal 2.1" 120 tpi, кевлар
Передняя втулка:
Shimano Deore Disc
Задняя втулка:
Shimano Deore Disc, 9sp
Спицы:
DT Swiss, нерж. сталь
Ниппели:
Бронза, хромированные
Передний тормоз:
Avid Juicy 3, ротор 180мм
Задний тормоз:
Avid Juicy 3, ротор 160мм
Тормозные ручки:
Avid Juicy 3
Руль:
GT Mtn Riser, Al 6061, 31.8мм, подъем 15мм
Вынос руля:
GT ATB, 31.8мм, 4-болтовый, кованый, подъем 15гр
Грипсы:
GT Lockdown, с замком
Рулевая колонка:
Zero Stack System
Седло:
WTB Rocket V Comp, рамка CroMo
Используемые технологии:
Просверленная верхняя труба, Тройной треугольник (Triple Triangle), Баттинг (Butted), Гидроформинг, Трехмерные дропауты
Около 500 км назад заменена кассета (ХТ), цепь (ХТ) и ведущая звезда на 32 (deore), педали родные, новые.
Рама М-ка, небольшие коцки, серьезных падений и "травм" небыло. Вел еще на гарантии, до середины июня, документы прилагаются. Цена 22к, писать лучше в ЛС
Причина продажи - переход на 2-подвес.
Продается черепаха FOX, размер XXL (на мужика среднего роста 170-180 и среднего веса 80-90кг), новая! 4000р. Фото есть в альбоме.
Подскажите, пожалуйста, где в Питере можно купить покрышки Maxxis 26x2,5 Hookworm