Почти все уже на воде, а я нахожу на своей лодке все новые и новые места, требующие обязательной починки. Как будто она надо мною издевается... В прошлом году вобще не ремонтировалась, а тут такая фигня.

А у вас какие отношения с ремонтом яхты по весне?

Люди добрые!! Скажите цены стоянок в своем клубе, если не сложно!!! естественно чем меньше, тем лучше...)) Серьезно ОЧЕНЬ НУЖНО!!! за метр...

Кто как проводит такие мероприятия? Я не имею ввиду спортивные соревнования и маленькие дни рождения...

Кто может поставит печать в документах, которые необходимы для оформления разрешения въезда в погранзону. А то собираемся в поход, а в питере никто под парусным маршрутом подписываться не хочет. Нужно просто название клуба и штамп. Ктом ожет выручить, а то уж больно не хочеться через Москву замарачиваться.
Звоните 89219840590, anprolvy [собака] list ru

Я считаю, что , используя байдарку на реке, в лавировку ходить бессмысленно.

На реке практически не бывает галфинда.

Байдарка ходит при слабых и средних ветрах - больше не позволяет волна.

Против течения и в бейдевинд байдарка относительно берега продвигается очень медленно, теряя все, что выгадала на частых поворотах.

Проше, в этом случае, идти на веслах.

Поэтому - большой (ведь наш ветер - слабый) прямоугольный парус, как на Волжских барках и БАЙДАРАХ.

Универсальный парус - парус Люмстрема. Для работы - в развернутом виде, в сложенном - для КАТАНИЯ на бейдевинде.

Всем привет! Украинский яхтинг подтягивается!

Тут на стене назрела хорошая тема по регистрации парусных судов. Так вот по Кодексу внутреннего водного транспорта РФ парусные суда не подлежат регистрации в ГИМСе, если они не являются моторными. Т.е. в ГИМСе регистрируются только моторно-парусные суда. Все остальные подлежат регистрации в речном регистре. Прогулочные швертботы речному регистру не нужны, их принято считать как спортивные снаряды, котрыми должен заниматься спортсудорегистр ( которого по сути нет). Ну а мы тут не причем, нам запретить выход не могут.

Если кто-либо когда-нибудь ремонтировал яхту помогите кто чем сможет.
Меня интерисует все, начиная от способа закрытия палубы стеклотканью, до расположения краспиц на мачте....
Буду благодарен за любые чертежи или советы.

Сам я много отгонял на швертботах,третий год хожу на 25ках, и четыре года на Л6, и на россию не раз ездил, в общем то упровлять спинчом умею (в основном баковый, матрос, рулевой 2 класса), но вот есть у нас есть такой гонщик - Тараканов Виталий Юрьевич подает заявку на олимпийские игры в классе ЗВЗДНИК, в гонках ну все делаем, но догнать ну никак не получается.
Подскажите советы по управлению спинакером, у каго какие личные особенности в управление парусами.

Здравствуйте!
А Государственная Инспекция по Маломерным Судам требует на катамаран документы?
Интересует местность от Куземы до Кеми, онега и белое море, как там ситуация?

Есть желающие ходить на швертботах в Петербурге?
Открылась новая парусная школа - "Спортклуб "Парусник".
Принимаются взрослые и дети. Спортклуб размещается на территории Центрального Речного Яхт-клуба.

P.S. Удовольствие не бесплатное.

Подробнее здесь:
http://sc-parusnik.ru/

есть предложения по яхтингу на август месяц? (направления обсуждаемы)!!!

В одном обсуждении (http://vkontakte.ru/board.php?act=topic&tid=3142... ) возник разговор про "допинг" в парусном спорте. Дабы не засорять разговор, обсуждение предлагаю вынести сюда.

Итак, у кого какой "допинг"?

Кто идет?? интересует, в первую очередь, луч-стандарт. Как вариант предлагаю выйти на радиалах. Кто??

Отмечайтесь, пожалуйста.

сабж

здравствуйте все.
Хотел бы поинтересоваться кто-то смотрит трансляции по парусному спорту с олимпиады, если да то подскажите плиз ссылочку, а то у нас в Украине по УТ-1 и то в 2-3 ночи. Смотреть конечно можно, но наверное лучше без звука, а то там чудика посадили для которого огибание нижней марки это поворот на 180 градусов, вообщем чистая ржачка )))

2001-2003
Светлая память замечательному человеку и отличному яхтсмену, так много успевшему!!!

До последних выходных большие яхты никак непривлекали, ибо поход 5-6 человек это тоска неиначе как один рулит, другой шкотит. Остальные в пролете(тоска и безделье)

Ходил на рапане, 470... Но в эти выходные поставили нашего руководителя перед фактом: надо яхту - забирай! Мы сорвались в Дзержинск, ожидал увидеть гнилое корыто. Увидели вот что - http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=27430...

состояние замечательное, никак не ожидал. На радостях угомонили полтора литра водки, на четверых) Ну дальше смысла рассказывать нет никакого. В итоге за трех дневный поход на этой красавице мое мнение о больших яхтах сильно изменилось. Появилась цель, построить что-то подобное себе. Выбор невелик ибо есть в постройке "Дори" с немного измененной конструкцией, завышены борта. Тоесть как вариант достраивать Дори. Но высота бортов и в целом обводы меня мягко говоря непривлекают. Либо начинать строительство новой с нуля. Что хорошего порекомендуете? само собой интересуют швертбот, не длиньше 9и метров.

P.S. не лечите плз. объемом работ, затратами, и дискуссиями характера "надо-ли тебе это в обще" Ибо я имею замечательное представление как, сколько, зачем и почему мне это надо.

Я наверно удивлю народ вне нашего Новосибирска, но интересно. Вот у нас ГИМС для яхтсменов, это так, красивые катера. Яхты они вообще не трогают. Ходят у нас и без прав и трезвого на яхте редко увидишь. Да и сам в море без пива не иду. Сидишь себе рулиш, куришь, да пиво потягиваешь. Романтика:-):-)

Друзья, тут недавно услышал фразу, суть которой сводиться к тому что парус можно назвать экстримом с натяжкой. Ваши мнения???