А чего ждать то? Тесты в Барселоне идут во всю. Правда ни маки, ни мерсы пока не тестили квалификацию, но, думаю, сегодня, завтра точно будут.. Хотя обе команды выглядят довольно бледно на фоне ферров.
12 лет прошло с тех пор, когда дядя Крэйг и очкарик Жак намутили свою имба-dream-team не без помощи американских президентов табачной компании BAT... Вот уже парниша в белой машинке ввязывается в борьбу за титул в Спа-2000, хоть и отставая на круг - Мика Хаккинен просто железным клеймом заносит Зонту в историю. Вот он и чемпион-1997 стоит на подиуме в Монце-2000... А вот и Панис! Привет, Оливье, как там твои "за тридцать"? Время бежит, да только Жак ползет, а Дейв Ричардс, зараза, не промах, и вот, пожалуйста, дядя Вильнев-младший, от ворот поворот! Иди, играй в свои ММО-РПГ и не трогай наши быстрые Хонды, созданные побеждать! Что, давно приходил к финишу первым Джоди Шехтер, Джеки Стюарт? А, может, вспомним победу Микеле Альборето в далеком 1982 году? Давно? Ну да... А у нас же есть Дженсон Баттон! Он такой молодой и талантливый! Уже с 2000 года, как Фрэнк Вилльямс сделал all in на 20-летнего мальчишку (отправив Занарди в сторону Лаузицринга) это чудо считается молодым и талантливым... Ой, головы летят... У Дэйва она такая светлая, только глаза свои хитрые под черными очками прячет! Да что ему - Prodrive у него никто не отнимет, ничего страшного! Получил "бабло" и можно валить. Хонда бабло не получила. Но валить все равно пришлось. И вот он - Росс. Браун Росс. И Кен Тиррелл в третий раз в гробу перевернулся, от такого яркого наследия. А ведь Росс не дурак! Еще при Бриаторе тянул итальянский торговый бренд на первые строчки, не без помощи Солнечного Мальчика с массивной челюстью. Многие скажут - какой Росс! Это все гений Шумахера! Не знаю, где там гений, но уж Росс и Баттона на первую строчку вытянул. А Баррикелло сыграл очень хорошего "номер Два". Как в эпоху Ферарри. Как и Херберт с Ярви Лехто... Ну да ладно! Росс, видимо, знает, откуда берутся деньги, уж за этот сезон его команда подорожала. И дяди из Mercedes решили, что есть возможность развернуть когда-то свернутую по "причинам безопасности" программу Формулы-1. По телефону Фанхио никто не отвечал, а Мосс какой-то уж старый. Но не беда! Есть Шумахер, с него еще труха не сыпется! Тетя Корина дала добро, собака Фло громко и утвердительно затяфкала - и Красному (Белому?) Барону уже не отвертеться... Когда-то Ален Прост с кислой миной грезил о создании Великой Французской Команды (видимо, на пару с Алези, попивая кофе где-нибудь в центре Парижа), вспоминая доблестные победы Renault Арну и Жабуи (и проклиная Жиля Вильнева?)... В России вообще об этом мечтают. А немцы засучивают рукава и работают. Mercedes, как и Brawn GP, выиграли все чемпионаты Формулы-1, в которых участвовали (в первом случае речь идет только о личном зачете). Теперь они объединились вместе с самым титулованным гонщиком всех времен и народов порвать всех в пух и прах! И уж они это сделают!
Цвет Mercedes - белый. Как и всего немецкого автоспорта. Но когда на одном из Гран-При (давней поры) вес машины превысил лимит, Манфред фон Браухич предложил гениальную идею содрать всю краску с машины (там ее около килограмма набралось). Вот они и серебристые.
Довольно глупо быть фанатом ф1 и при этом не читать новостей:)
Мерсы обещали в Сахире ряд новинок, посмотрим, сколько они прибавят. То что в квалификации они сейчас отстают на 0.3 - это не показатель. Гораздо интересней взглянуть на покруговки имитации гонки команд большой четверки.. Тут как раз очень хорошо выглядят феррари и мерсы, а вот рбр наоборот.
Ну я фан Ф1, а не множества как правило бессмысленных новостей типа: мы в хорошей форме, а мы еще поборемся и т.д. фактов маловато). Вот кто-нибудь может дать времена всех кругов с тестов. а не только бест-лапы?
Alex is so cute again #833: +100, здорово написано! Да, страшно подумать, сколько метаформоз претерпела команда Дядюшки Кена! и БАРом успела побывать, и Хондой, и Брауном, а стала Мерседесом. Может, слишком все было сложно? Может, в 1993 Мерсовцам просто стоило дать моторы команде Кена (профессиональной, но бедной)? Оставив Кена владельцем, прислать туда Росса Брауна, чья хватка соответствует веку; проспонсировать выступления там пилота с массивной челюстью и солнечной улыбкой... И в 1998 американским табачным буржуям тоже не заморачиваться с собственной командой, а выделить денег Тирреллу, да пригласить Росса... Но все решили пойти по максимально сложному пути.
Вопрос: Недавно в руководстве Mercedes GP прошли перестановки, но перемены не всем очевидны. Вы могли бы прояснить ситуацию? Росс Браун: Это просто – никаких перестановок в руководстве не произошло, мы сформировали правление команды. До продажи акций во главе стояли шесть директоров, когда команда была продана, пять из них стали менеджерами без директорских полномочий. Половина этих полномочий досталась наблюдательному Совету, в который входят три представителя Mercedes, два представителя Aabar и я. В правлении я представляю миноритарных акционеров. Это законодательная власть, а не исполнительная – руководство команды осталось прежним. Здесь ничего не изменилось.
Время бежит, да только Жак ползет, а Дейв Ричардс, зараза, не промах, и вот, пожалуйста, дядя Вильнев-младший, от ворот поворот! Иди, играй в свои ММО-РПГ и не трогай наши быстрые Хонды, созданные побеждать!
Что, давно приходил к финишу первым Джоди Шехтер, Джеки Стюарт? А, может, вспомним победу Микеле Альборето в далеком 1982 году? Давно? Ну да... А у нас же есть Дженсон Баттон! Он такой молодой и талантливый! Уже с 2000 года, как Фрэнк Вилльямс сделал all in на 20-летнего мальчишку (отправив Занарди в сторону Лаузицринга) это чудо считается молодым и талантливым...
Ой, головы летят... У Дэйва она такая светлая, только глаза свои хитрые под черными очками прячет! Да что ему - Prodrive у него никто не отнимет, ничего страшного! Получил "бабло" и можно валить.
Хонда бабло не получила. Но валить все равно пришлось. И вот он - Росс. Браун Росс. И Кен Тиррелл в третий раз в гробу перевернулся, от такого яркого наследия. А ведь Росс не дурак! Еще при Бриаторе тянул итальянский торговый бренд на первые строчки, не без помощи Солнечного Мальчика с массивной челюстью. Многие скажут - какой Росс! Это все гений Шумахера! Не знаю, где там гений, но уж Росс и Баттона на первую строчку вытянул. А Баррикелло сыграл очень хорошего "номер Два". Как в эпоху Ферарри. Как и Херберт с Ярви Лехто...
Ну да ладно! Росс, видимо, знает, откуда берутся деньги, уж за этот сезон его команда подорожала. И дяди из Mercedes решили, что есть возможность развернуть когда-то свернутую по "причинам безопасности" программу Формулы-1. По телефону Фанхио никто не отвечал, а Мосс какой-то уж старый. Но не беда! Есть Шумахер, с него еще труха не сыпется! Тетя Корина дала добро, собака Фло громко и утвердительно затяфкала - и Красному (Белому?) Барону уже не отвертеться...
Когда-то Ален Прост с кислой миной грезил о создании Великой Французской Команды (видимо, на пару с Алези, попивая кофе где-нибудь в центре Парижа), вспоминая доблестные победы Renault Арну и Жабуи (и проклиная Жиля Вильнева?)... В России вообще об этом мечтают.
А немцы засучивают рукава и работают. Mercedes, как и Brawn GP, выиграли все чемпионаты Формулы-1, в которых участвовали (в первом случае речь идет только о личном зачете). Теперь они объединились вместе с самым титулованным гонщиком всех времен и народов порвать всех в пух и прах! И уж они это сделают!
Серебристому, вместимо.
Вот они и серебристые.
Хотя, конечно, сложно понять шифруются ли они или нет. Ждем Бахрейна.
Мерсы обещали в Сахире ряд новинок, посмотрим, сколько они прибавят. То что в квалификации они сейчас отстают на 0.3 - это не показатель. Гораздо интересней взглянуть на покруговки имитации гонки команд большой четверки.. Тут как раз очень хорошо выглядят феррари и мерсы, а вот рбр наоборот.
Да, страшно подумать, сколько метаформоз претерпела команда Дядюшки Кена! и БАРом успела побывать, и Хондой, и Брауном, а стала Мерседесом.
Может, слишком все было сложно? Может, в 1993 Мерсовцам просто стоило дать моторы команде Кена (профессиональной, но бедной)? Оставив Кена владельцем, прислать туда Росса Брауна, чья хватка соответствует веку; проспонсировать выступления там пилота с массивной челюстью и солнечной улыбкой...
И в 1998 американским табачным буржуям тоже не заморачиваться с собственной командой, а выделить денег Тирреллу, да пригласить Росса...
Но все решили пойти по максимально сложному пути.
на f1news.ru в разделе форум/live есть ссылки на покруговки всех пилотов.
Резюме из покруговок такое - ферры, маки первые, рбр и мерсы + 0.2 с круга.
Его официальный сайт. Лучше читать в оригинале, а то ф1ньюз иногда так переводят, что караул.
фиг, не открывается
Росс Браун: Это просто – никаких перестановок в руководстве не произошло, мы сформировали правление команды. До продажи акций во главе стояли шесть директоров, когда команда была продана, пять из них стали менеджерами без директорских полномочий. Половина этих полномочий досталась наблюдательному Совету, в который входят три представителя Mercedes, два представителя Aabar и я. В правлении я представляю миноритарных акционеров. Это законодательная власть, а не исполнительная – руководство команды осталось прежним. Здесь ничего не изменилось.