Mercedes GP

Поправьте меня если что то путаю.....но до Физи и Ника действующие пилоты с такой карьерой в запасные не уходили....что то меняется в Ф1? а скорее всего Феррари и Мерседес страхуются от возможного "выбывания" действующих пилотов.

у Ника не было выбора, ему предложили. Может даже дали "утку" Шумахер уйдет - мы подумаем на счет него. Лучше синица в руках. Ведь идти то реально некуда...

Вот Физи да, имел шанс остаться в Индии, но красная сила переманила. "Мечта жизни" как никак. Это не первый и не последний раз к Красным так пилоты уходят. Спросите Алези, что он забыл в Феррари, когда мог пойти в Вильямс и возможно стать чемпионом. Он так же скажет "Мечта жизни".

не такая уж видать это "утка".....платить Нику а тем более Физике нужно гораздо реальные деньги чем даже Бадоеру и Жене....не говоря уже о ребятах из ГП2. Все таки страхуются БОССЫ.

Короче, после последней Абу-Даби начался откровенный Хаос.. для Баттона, Райконена, Уэббера, Хайфельда, Росберга, Кубицы, Физикеллы и Массы..
Кто, куда, а почему не я ? ))))) Аж команда команде вредила !))))) А все ведь ради выступлений Большого ! ))))))

Один Барик ...так молча и загодя ушел незаметно от "браунов"..

Еще неизвестно кто кого "ушел".

Меня смущает, почему Ник не попал в Рено. ( Не имею ничего против Петрова, наоборот)

А меня смущает почему он не попал в Заубер.

О да, тут уже даже не смущение, а недоумение.

Причина банальна - отсутствие спонсоров(

Ну это ясно. Особенно если поставить рядом Де ла Росу и Ника.. Кроме поддержки Сантандера, труда найти преимущества у Педро, при всем уважении. Но это блин мог бы быть шанс для обоих - и Петера и Ника. Хайтфельд мог раскрыться по-настоящему, если бы у него было достойная машина (а она вроде такая и есть), а Заубер мог бы стать очень успешным частником и вернуть себе и команде ее доброе и славное имя.

"поддержки Сантандера"

Репсоля же, разве нет?

"а Заубер мог бы стать очень успешным частником и вернуть себе и команде ее доброе и славное имя."

Я думаю, что имя Заубера все же не было потеряно, чтобы его возвращать.

Сантандер вроде.

Заубер-частник мне нравился куда больше, чем Заубер-БМВ. БМВ в принципе мало кому нравилась)

Да не. Когда его хотели позвать, писали, что за Педро стоит Репсоль. Или Ф1 Ньюс нагло подло и мерзко врет.

Заубер-частник мне тоже нравился больше, но будучи под... владением БМВ команда одержала первую победу. Немаловажно, по-моему.

Если мне не изменяет память, Эрроузы времен выступления за них Педро, окрашивались в цвета именно Repsol. Хотя, возможно, что Сантандер тоже поддерживает де ля Росу.

Память вам не изменяет, но это было в одном сезоне из двух.

Для Ника роль третьего пилота в Мерседесе не так уж и плоха - смотрите сами, что лучше, сидеть на зарплате в топ-команде и иметь реальную возможность сесть за руль одного из лучших болидов чемпионате, или делить последние ряды стартого поля с пилотами Campos и USF ?

Ну да, реальную, ага.

Сидеть ничего не делать и получать бабло это конечно круто, но думается мне, что гонщик предпочел бы гоняться, чем наблюдать за всем по телеку.

Однозначаного ответа на вопрос "что лучше" нет.
Если бы это был дебютант, то конечно надо было бы выступать там, где получится. Просто потому, что другого случая может не возникнуть.
Но Ник - все же не последний гонщик. Попав в "мертвый" проект, он может окончательно испортить карьеру.

Понимаю, что однозначно тут не скажешь.. но в ситуации с Ником явно что-то не так.. Присутствует какая-то режиссура и продуманность (продуманность ну просто сверх меры.. примерно с Абу-Даби)

2 Саша Долгих 726: похожий пример был - Оливье Панис пошел тестером в МакЛарен после выступлений в Prost. Потом кстати сумел вернуться в боевые гонщики, но это не привело к большим достижениям...
2 Павел 728: меня этот случай с Алези до сих пор мучает. Феррари, Феррари, все так и рвутся... Простите за сравнение, как первая красавица в классе - все пацаны с ума сходят, биться готовы за место рядом с ней, хотя рядом есть десяток других девчонок не менее симпатичных...
Нет, я, как человек, интересующийся историей Формулы, понимаю, что такое Скудерия, что она значит для Ф1. Безумно уважаю Энцо Феррари, знаменитых гонщиков и конструкторов команды. Но все же - стОит ли каждый раз вот так пилотам бросаться в Скудерию?... Понятно, что Физико - итальянец. Но ведь были пилоты - скажем, Элио де Анжелис, Риккардо Патрезе - спокойно ездили всю карьеру в других командах и вполне нормально себя чувствовали, хоть и итальянцы. Трулли, кажется, с самого начала на "итальянскую мечту" забил.

Ну да, из тестеров еще "никто не возвращался". Уж надо было как Кими - уйти ему в ДТМ или еще куда. Просто чтобы не терять форму. Хотя если камбек Кими еще кажется реальным, то камбек Ника мало кому может оказаться хотя бы нужным.

Де ля Роза вполне может вернуться на высокие позиции из тестеров, если только Зоубер действительно конкурентоспособен.

ну все таки Панис после травмы.....и кроме всплеска в одном сезоне его карьера стабильными результатами не изобиловала......Физи и Ник я думаю не совсем от безисходности согласились на эти предложения....

Алонсо был тестером Рено в 2002, после полноценного года в Минарди. и кем он стал сейчас?
То, что Ник сейчас в Мерседесе не такой уж и плохой вариант для него. Реальной альтернативы не было, если бы была, то он выбрал бы ее.