Дженсон Баттон - чемпион 2009
Итак, у нас наконец стал известен новый чемпион этого года. И стал британец Дженсон Баттон.В этой теме можно как следует обсудить новоиспеченного чемпиона.
Я внимательно смотрел за Баттоном в этом сезоне, как-никак лидером был постоянно, и хотел бы сказать пару слов про него. Я осознанно начал смотреть Ф1 в 2000 году и помню тогда Дженса - молодой 20-летний талант, проводящий отличный первый сезон. Помню его отличную квалу в Спа. Казалось бы, вот отличный гонщик - будущий чемпион. Но у Дженса в дальнейшем не заладилось. Да был отличный сезон 2004, победа в Венгрии-2006, но Дженсу машина не позволяла бороться за победы.
В этом сезоне он наконец ее получил и все же смог взять титул, хотя и не без проблем.
Дженс первую часть сезона провел на ура - отличные квалификации, еще более великолепные гонки. Большого преимущества у него не было, но в целом он превосходил всех. Но вот после Турции Дженса словно "подменили" - один(!) подиум после Турции, постоянные проигрыши напарнику - Баррикелло и в большинстве своем, невыразительные гонки. Все недостатки Баттона сразу стали видны. Слабые выступления в квалификации. Рубенсу он проиграл в этом. Из этого постоянно застревал в гонке. Плюс у него плохие старты - очень редко Дженс что-то выигрывал на старте, чаще провалил. Что еще усложняло ему задачу - постоянно застревал сзади и упускал идущих впереди. В гонке Дженс очень хорош. Умеет обгонять и обгоняет, что в Бразилии он отлично показал. Может держать хороший темп - едет стабильно быстро. Но низкая позиция на старте и проигрыш на старте стоят ему слишком дорого.
Дженс постоянно жаловался, что болид плохо себя вел и никак не мог ехать в полную силу. Мне лично его нытье сильно раздражало. Это больше говорило, что сам Баттон не может выжать из машины ее потенциал, особенно на фоне Рубенса, который ехал очень сильно. Баттон явно не очень хорошо адаптируется под поведение болида и состояние трассы - не может сильно изменить свой стиль вождения. Когда болид и трасса ему подходят - он едет, если нет - начинаются проблемы. Можно сказать, что он боролся за чемпионат и набирал очки, но если бы соперники не допускали столько ошибок и другие команды не отнимали у Ред Булла очки, то все могло бы закончиться очень плачевно. То что, красные и серебристые поехали в середине сезона и постоянно отнимали очки у его соперника сильно сыграло на руку Баттону. Из-за того, что Дженс "слил" вторую часть чемпионата, он не очень походит на чемпиона, все же последние гонки сильнее запоминаются, но благодаря победному маршу в начале сезона и прям таки "академическому" набору очков во второй половине вкупе с провалами соперников Дженс заслуженно выиграл свой титул.
Конечно, отличный болид и Росс Браун сильно поспособствовали Дженсу и не стоит забывать их серьезный вклад в его победу.
По моему личному мнению, Дженсон Баттон - хороший гонщик, но все же уступает таким пилотам, как Алонсо, Райкконен и Хэмилтон.
пусть сами идут на трассу и обоняют больше чем баттон.
но я бы назвал его скорее Дженсон Баттон - победитель 2009 там или что нибудь в этом роде
да в нем есть талант, да он многое сделал, много обгонял стремился к победе, я все это не отрицаю да он достойный соперник НО его уровень немного не дотягивает до слова чемпион
"Выиграть чемпионат мира,это еще не значит быть настоящим чемпионом,всегда кто-то занимает 1-ое место,но не всегда это чемпион." - Ayrton Senna
я думаю в данном случае это так
"НО слово чемпион немного не дотягивает до его уровня"
Изходя из этой фразы получается, что Батон даже лучше чем Чемпион. Ухаха.))
но посмотрите на Вильнева, Сенну, того же Шумахера которого я ненавижу
они чемпионы а Баттон победитель пока что
я так считаю
Ilya Ayrton Senna Baudin, и чем же Баттон хуже Вильнева, например? Вот уж у кого-кого, а у Жака действительно была непобедимая самовозка Вильямс-Рено в 96 и 97)))
Вообще, вспоминаю прошлый год: для одних Хэм был недочемпионом, для других - Масса "недопретендентом". Т.е., дело не в Баттоне... Так кого же вам нужно??? Нет Сенны, нет Жиля; Шумахер, слава Богу, есть, но не вернется.
Я все более склоняюсь к тому, что он не вернулся в этом году вовсе не по причине проблем со здоровьем. Просто он понял, что Феррари не сумеет подготовить ему технику должного уровня, и не захотел позориться. Конечно, вряд ли бы он остался без очков, как Бадоер или Физи, но ведь и седьмые-восьмые места для него были бы расценены как поражение...
Нужна 3я или 4я машина для молодых? Сделайте вторую команду, как Ред Булл-Торо Россо и никаких заморочек.
Ди Монтеземоло то явно молодеж за руль садить не собирается)))
На старте всем места хватит.....а насчет монтеземоло....так я говорю,что это должно быть обязательным условием...нет новичков из младших серий-нет 3 машины
а насчет интересности чампа или нет,да согласен эпоха когда МШ гонялся где то в своей лиге не была интересной,хотя так было не всегда,до эры Феррари были битвы и с Виллами и с Маками...факт в том что в этом году тотальную гегемонию БГП было интересно смотреть только потому что Росс сумел сделать чудо,вот только парадокс- мне не интересно было смотреть на гонки Баттона,тем более когда он стал сливать даже своему напарнику,в общем весь сезон ДБ можно охарактеризовать так- первая половина это катание в лиге Браунов а-ля МШ и Феррари,вторая половина это всем давно известный ДБ с ездой в середняках