Новые команды Формулы-1

Естественно концерн.

VW фирма наверное не будет, Ауди по уши в Ле-Мане, Порше?Бугатти?Бэнтли? уж последним 2ум не помешало бы

/////Михаил .:Mixonkent:. Хайруллин сегодня в 21:11
VW фирма наверное не будет, Ауди по уши в Ле-Мане, Порше?Бугатти?Бэнтли? уж последним 2ум не помешало бы
/////

Хм - хм Буггати входит в состав VW, так же, как и Порше, и плюс Бентли )

Я о том же, я перечислял кто из концерна мог бы выступить

Я тогда тебя не понял ) Извини )

в статье, где я читал, писали тоже, что ауди на вряд ли пойдет, т.к. она париться в Ле-Мане, а вот ламборгини вполне реально было бы внедрить)
хз вообщем, время покажет)

Из всего концерна опыт вроде бы есть только у Порше(если не прав, поправьте), хотя еще Ламбо тестировался Маклареном

Ламборгини даже участвовала в Ф1 с командой Жерара Лярусса.Но если ФВ придет в Ф1 , то скорее всего или как Порше, Ауди или как ФВ.

Ламбо поставляли движки в начале 90-х всяким аутсайдерам,помню только Лотусы и Минарди,вроде Лоле еще...Порше работал с Маками,может еще с кем,но все это было давно,так что начинать придется сначала как не крути,наиболее реален приход Вольксвагенов под брэндом Ламбо,Бугатти это единичные модели,Ауди-король Ле-Мана,Бентли не позиционируется под спорт,это премиум модели,Порше нет смысла,они и так везде,логичнее всего из концерна-Ламбо

Сомневаюсь.Рынок суперкаров устойчив, и "отбить" потраченные деньги никогда не удастся.Пусть в Ф1 реклама не прямая, а скорее имеджевая, но все равно выгоднее раскручивать более массовые бренды: Порше, Ауди, ФВ.

Маки и Ферры думают по другому) тем более как уже сказал,Ауди и Порше раскручены дальше некуда,а ФВ и так будет на виду,это же основной концерн

И Маки, и Феррари, сперва пришли в Ф1, а лишь затем стали делать дорожные машины.Маки стали делать суперкары, спустя десятки лет после своего дебюта в Ф1.А Феррари, и вовсе для содержания гоночной команды.К тому же имидж Феррари, столь мощен, что даже в самые провальные сезоны их проджи росли.
А вот Порше не помешало бы усилитьсвой спортивный имидж, и ФВ...

Это потому что основной рынок Феррари - США. А там влияние Ф1 на продажи практически никакое.

сейчас это не имеет значения,не сказал бы что Порше не достает спортивного имджа) эта марка раскручена не меньше Ферров,это легенда,и всевозможных кубков Порше полно,они везде,а сам ФВ как уже сказал и так будет засвечен,это чисто мое мнение о лучшем варианте,может боссы ФВ думают иначе))

Ну не сказал бы, что спортивные достижения Порше сопоставимы с успехами Феррари.Все же Ф1 это вершина мирового автоспорта.
Это вызов, демонстрация потенциала.Думаю в Ф1 если и будет, то сам ФВ.

Сопоставимы . Именно с двигателем Порше 1.5 Турбо Прост выиграл ЧМ )

Да, выигрывали они, и не раз, но это было последний раз в далеком 1986...А двигатель назывался ТАГ- Порше...

порше даже как команда одержала победу, правда в еще более далеком году

Честно, не догоняю смысла создания команд типа Virgin и HRT... Добовляют только возьни лидерам с круговыми. Или это чтоб где-нибудь на светской туссовке понтануться, типа "у меня своя гоночная команда в Формуле 1"... Лучше бы деньги в помощь голодающим в Африке, к примеру, пожертвовали, раз их девать некуда...имхо

Ну тогда, следуя вашей логике, нужно всю Ф1 прикрыть, потому как лидеры тратят еще больше, и их бюджета действительно хватит чтоб накормить всех африканцев...
А по поводу маленьких команд, то проблема в том, что никак не заставить концерны идти в Ф1...Не желают)))А без частников мы будем лицезреть зрелище из Красных, Быков и Маков с Мерседесом и Рено...

Вот спортивный смысл создания Virgin действительно отсутствует. Как минимум на настоящий момент. Недавно кто-то из команды сказал, что цель Брэнсона - достичь окупаемости. Но окупаемость окупаемости рознь - если Red Bull много лет упорно работали, вкладывались, чтобы начать выигрывать гонки, реально светиться, пиариться, быть наравне с лидерами, приносить бешеный доход и т.д., то Брэнсон желает вложить своих 10 млн. + 10 млн. от спонсоров + 10 млн. от пилотов. И ждать призовых > 10 исходных лямов в конце года. Добьется ли спортивных успехов такая модель, пока остается большим вопросом. Коммерческих - очень возможно, добьется.

Виктор Сергеев написал
А без частников мы будем лицезреть зрелище из Красных, Быков и Маков с Мерседесом и Рено...

А разве не это мы лицезреем?...

у команды hrt есть болельщики, а значит и смысл есть.

может им брать с них деньги )))))

вряд ли сто рублей с моего кошелька чем то помогут)