Перспективы российских пилотов и команд

даже если Петров будет в тех же условиях, что Пике и Грожан были... Все равно думаю, он побыстрее поедет. Да и сравнивать результаты теперь будут с Курицей, а не с двукратным чемпионом. Алонсо, все-таки, не только быстр, но и стабилен. Вспомнить только тот факт, что он опередил Пикета во всех квалах не считая хаотичную немецкую. Тут полегче будет.

Ребята, если Петров попадет в Ф1, легко ему - НЕ БУДЕТ. Будет очень, очень тяжело. Ни он сам, ни мы пока не знаем того, с чем ему придется столкнуться, и как он будет себя чувствовать.
Формула - это полностью неизведанная для наших гонщиков страна, это как первый выход в открытый космос.

Кхм, да кагбэ Петров уровнем послабее Пике и Грожана, за 3 года в одной команда кое-как до вице-чемпионства доехал, и то спасибо Пантано с ди Грасси за машину в том состоянии, в котором она была к началу прошедшего сезона...

Но тем не менее, поддержка фанатов ему очень нужна. А то завянет наш цветочег...=)

не любишь ты его=) блистать в молодежках - не показатель, глядя опять же на Пике (условия условиями, но так ныть и вести себя, как он - отвратительно, счастливой карьеры в краш-тестах, как говорится) - с Грожаном согласен, в ГП2 он посильнее смотрелся и последние гонки 2009 в Рено безнадежно испортили его репутацию, к сожалению, ибо Рено было феерическим ведром, а Алонсо на ведрах ездить умеет и Ромен выглядел этаким лыжником сборной Зимбабве на фоне наших и норвежцев, но - все покажет трасса - все-таки начав карьеру в 2001 с кубка Лада, Петров выглядел далеко не последним в ГП2, да и если Рено вдруг разродится очередным шедевром из папье-маше и разноцветной изоленты, это будет шанс, как ни странно - так как Кубица, что наглядно показал прошлый сезон, в таких ситуациях совершенно перестает барахтаться и ехать, но так как среди авторитетных экспертов он почему-то до сих пор мегадрайвер и потенциальный чемпион, если Виталий будет к нему близко, это будет немало очков ему...))

Пике слабый пилот!

Говорят что Петров в формуле 1 будет гонять за рено

да прикинь об этом уже не одна тысяча людей знает не первый день

239

спасибо, кэп!

Данная тема изначально называлась "перспективы российских пилотов в Ф1". Но поскольку приход первого нашего пилота в Формулу свершился, и сама возможность этого доказана, тему я подредактировал.
Теперь здесь будем обсуждать других наших гонщиков, выступающих в различных сериях. Возможно, когда-нибудь один из них также попадет в Ф1. Но даже если нет, обходить вниманием наших ребят не будем, на Петрове свет клином не сошелся, и чем больше россиян в мировом автоспорте, тем лучше.
Отдельно прошу - о Виталии писать в теме, специально посвященной ему!

В общем-то вопрос.

Как вы думаете, кто станет следующим россиянином в Ф1?

Алешин?
Судя по последним тенденциям, нужно показать отличный результат в GP2 - как минимум в тройку попасть. Тогда есть шансы попасть в Ф1. Так что нашим пилотам нужно идти туда и показывать отличные результаты.

Да, это становится необходимым условием. Все же потихоньку ГП2 стала уходить от унылого уровня поздней Ф3000.

вот только к сожалению эта серия слишком дорогая,а учитывая что наши спонсоры не спешат вбухивать деньги в автоспорт тут возникает проблема,не у всех родители как у Петрова могут профинансировать выступление сына...

Как бы грубо это не звучало, но во все времена автоспорт был развлечением элиты. Что касаемо следующего русского в Ф-1, то осмелюсь предположить, что это будет Даниил Квят

или сын олигарха )

Им это неинтересно. Им бы Ламбо да Порше об столбы разбивать, а Формула - это слишком заморачиваться надо.

Не думаю, что Им это неинтересно) Адреналин всегда интересен, если в твоей жизни не хватает экстрима от постоянных попыток заработать денег на житье-бытье) ...и порой отпрыски богатой прослойки населения находят выход своей накопившейся энергии в автоспорте. Потому что не каждый парень захочет гонять по дорогам общего пользования. Здесь присутствует и желание обезопасить свою жизнь, ибо вероятность летального исхода на треке меньше, чем на уличных дорогах и автомобили более безопасные, а также здесь присутствует и желание быть первым. Поэтому слова о том, что "им неинтересно", это ни что иное как скоропалительные и необдуманные (в первую очередь имеется ввиду преждевременные) выводы. Ни коем образом не хотел задеть Вас, Алексей этими словами. Просто если капнуть глубже, то причиной низкого интереса молодых богатых людей в нашей стране является, прежде всего небогатая история российского кольцевого автоспорта и отсутствием профессионализма в подходе организации соревнований в настоящее время, даже если вы парируете мои слова о небогатой истории, так как яркие страницы в этой истории все же присутствуют. Однако данный вопрос выпадает из контекста темы этого поста, который в первую очередь посвящен перспективам наших пилотов на зарубежных автодромах.

Разумеется, я не берусь утверждать, что никто из детей олигархов не хочет стать гонщиком Ф1. Люди разные. Просто пока что гораздо чаще встречаются сообщения об очередной дорожной аварии с участием представителей "золотой молодежи", чем о стремлении их чего-то достичь в спорте (не обязательно в Ф1).
Может, у кого-то на Рублевке сын мечтает о Формуле. Может, даже стоит в коллекции какой-нибудь антикварный Лотус или Феррари, или шлем великого чемпиона, и пацан ходит вокруг них с придыханием...
Но слышим и видим пока другое. Отсюда и такие выводы.
Тут все вместе - и слабые пока гоночные традиции, вы правы, и общий уровень культуры. Внешне наши богатые выглядят уже не как "новые русские" 15-летней давности, но вот многое ли изменилось в душе и в головах?..
Оговорюсь также, что и я никого не хочу обидеть. Если в группе есть интересующиеся Формулой представители этого слоя россиян - буду только рад.

Как обычно, Алексей +1))
Было бы интересно услышать, как кто-нибудь из них самостоятельно добивается успеха, например, в автоспорте))

Я не опровергал твоего суждения, скорее проанализировал его. Соглашаюсь на все 100%, что автоспорт именно в нашее стране - это не хоккей и даже не вольная борьба =\

Спасибо, Елена! )
Vlad Горелик Vik: да все нормально, я просто уточнил свою мысль.
Надеюсь, что приход Петрова пойдет на пользу и другим пилотам, потому что на автоспорт станут обращать больше внимания. У нас нет традиции, но ведь надо с чего-то начинать.

что бы стать хорошим спортсменом, а тем более чемпионом чего-то, нужно иметь талант+ невероятное стремление к самореализации и самоутверждению,чего обычно детки богатых лишены начисто всилу того что они имеют все что можно пожелать еще от рождения и стремления чего то там завоевывать совершенно не имеют даже при наличии таланта,а если еще папик видит в детях продолжателей бизнеса то о спорте можно забыть,так что для них только и остается реализовывать свои шумахерские амбиции за рулем дорожного Феррари на каком нибудь стрите

Хм, согласен, но вот к примеру бразильские пилоты совсем не из бедных семей. И Пике, и Сенна, и Баррикелло и Масса. Сенна так вообще из богатой семьи - да Силва.

И не просто богатой, а и влиятельной. Достаточно вспомнить, что нынешний президент Бразилии - тоже да Силва (думаю, если не прямой родственник, то из того же клана). И семья Сотомайор (настоящая фамилия Пике) - тоже не из последних.
2 Димон Борисов: существовали и существуют гонщики из семей бизнесменов, которые не стали "наследниками" дела отцов и выбрали спорт. Тут зависит от личных устремлений.
Равно как были и есть богачи-летчики, военные, альпинисты, ученые, мореплаватели и т.д. Не всем интересно только пыхтеть над семейными сбережениями. Так что зависит от личностей.
Но я тоже малость не понимаю. Вот предположим ты - сын богатого человека. Это же дает колоссальную возможность - заниматься тем, чем хочется и нравиться, а не просто ежедневно пахать ради куска хлеба. Деньги есть, значит есть возможность сделать начальный шаг в любом виде деятельности. И все равно многие предпочитают просто прожигать жизнь...

исключения только подтверждают правило,вот только я писал скорее про наших) у нас менталитет отличается от бразильцев,да и Сенна насколько я помню испытывал проблемы со спонсированием и вынужден был вернуться на родину дабы подзаработать деньжат... а что бы понять логику богатых нужно ими стать,деньги и власть затягивают и спорт воспринимается уже лишь как развлечение и хобби,хороший пример из наших- Абрамович,пока не продал Сибнефть и не наколотил миллиарды баков о спорте и не думал,потом с чистой совестью срулил в Лондон,увидел матч ЛЧ с участием Манчестера и захотел себе такую игрушку как клуб АПЛ,вот теперь и развлекается спонсируя Челси)