Наткнулся в инете на фразу, что в страйкболе дальность снайперок 400 метров. Долго плакал от зависти)))

Как вы думаете возможно создать лыжников хардболистов ? Сосоятельна эта идея или нет? Просто вспоминаеться война с финами. Они же наших долбали заходя в тыл на лыжах и так же быстро уматывали

Сама програма длится 2 месяца,эта програма делится на две фазы по месяцу, все фазы включают в себя только три упражнения тягу,жим лежа и присед. В неделю три тренировки и каждую тренировку нужно делать все эти три упражнения.в первой фазе нужно делать по 6-8 подходов по 5-6 повторений 58-64% от максимума. во второй фазе также выполняешь каждую тренировку все три упражнения только делаешь два упражнения 3*3 60% от макс веса, и третье делаешь на максимум 1 или 2 подхода. в этой фазе также 3 тренировки в неделю.

Идея создать тему для обсуждения родилась изза большого числа спортсменов, страдающих или страдавших именно от болей в спине. Выкладываем здесь свои болячки связанные с позвоночником и поясницей, методы лечения и профилактики.Думаю здесь каждый найдет что -то интересное для себя...

как тянуть в таком комбезе??не могу просесть толком то, и получается, что тяну спиной и руками, у меня в нем тяга меньше, чем без него(((как его правильно использовать??

Здравствуйте хочу предложить любителям зимних видов спорта желающих отправится этой зимой на Эльбрус проживание в самом крутом месте при этом самом дешевом !!! если заинтересовало звоните или пишите в личку !!! не пропустите самая высокая баня с бассейном в Европе только у нас))))

Тренировался как-то очень усиленно. и вдруг для себя заметил, что спортивных результатов нет, а интенсивность тренировок я не уменьшил. А потом и вовсе какое-то чувство нахлынуло противное во время тренировки, хочется вроде тренироватся, а приходишь и вдруг запал весь пропадает. Кто-нибудь сталкивался с таким явлением? И как вы его перебороли?

Нууу!?!!?
Я новичек и хочу попробовать в мае ебануть с парашютом!

Я этим летом чуть не сорвалась с карьеров(как каменный высокий обрыв,типо горы),еле за камень зацепилась(((Зато столько было адреналина, это просто жесть!!!!!

Подскажите упражнения дома.на турники и брусьях.в тренажерном зале

15 лет , Рост 193 см, вес 80 кг. С чего начать заниматься на турнике? После того как переболел минингитом (Полное ослабление организма) даже подтягиваться толком не могу. Помогите пожалуйста

Ребята, у меня случилась проблема. На турниках занимаюсь каждое лето, и так уже в течении 5 лет. Травм не было, так как просто подтягивался отжимался-стандарт короче. В этом году стал делать сложные силовые эллементы, различные горизонты, ласточки, упоры, выкрутка суставов и все такое короче, понимаете. И тут начались проблемы, суставы начали ужасно болеть, невыносимо, особенно локтевые. От боли прям на слезы порой пробивает, трясет пальцы, и немеет все что ниже локтя. Только что выпил обезболивающее, вроде полегчало.
кто нибудь с такой проблемой сталкивался? Что делать? К врачам стоит идти?

хотелось бы поинтересоваться только пишите те кто уже делает горизонт да да именнно горизонт а не спичаг!!!!!!!!!

Скоро наступают холода, лично у меня уже пошел снег и температура колеблется около нуля, голыми руками браться за турник очень неприятно, а тем более крутиться
Итак, как же тренироваться зимой?
"Итак, есть 3 способа тренироваться зимой/при условиях низких температур. Начну с наиболее сложного/труднодоступного.
1. Тренировка в спортзале.
Здесь есть очень много ньюансов. Начиная с того, что у Вас в городе просто может как такового гимнастического зала и не быть. Ну, например, у меня есть обычный спортзал в школе, но в нем нет ни турников (кроме тех, которые крепятся к шведской стенке), ни брусьев, ни нормальных матов (вместо них 3 матраса...). Плюс, если Вы все таки найдете спортзал, возможно, придется платить. Пусть и не очень много, но не каждый сможет себе позволить такое удовольствие...
2. Тренировка на улице
В принципе, на улице можно тренироваться даже при температуре, далеко уходящей за минуса. При этом стоит особое внимание уделять одежде и разминке/разогреву. Желательно одевать двое штанов (какие-нибудь теплые и спортивные, например), водолазку, а на нее можно какой-нибудь свитер или что-нибудь другое, шапку и теплые кроссовки или же зимнюю обувь. Также можно рассмотреть вариант с термобельем. Если же Вы - один из них, то можете ходить зимой на турник в футболке и штанах или даже без футболки. Но также Вы при этом рискуете заболеть и тогда про нормальные тренировки можно забыть. Тщательно разминайтесь, чтобы разогреть Ваши мышцы и избежать травм, так как на холоде будет заниматься поначалу немного непривычно. Единственный существенный минус при этом - у некоторых людей могут быть различные болезни/заболевания, при которых нельзя долгое время находиться на холоде (ну или примерно как-то так)...
3. Тренировка в доме
Этот вид тренировок доступен каждому турникмену, и он очень выгоден. Единственный минус в том, что Вы не сможете провести полноценную тренировку, так как, мягко говоря, дома не поставишь полноценный турник и брусья. Но при фантазии и желании это можно в разумных мерах кое-как заменить." ...
Полную версию заметки можете прочитать у меня (если, конечно, надо)
http://vkontakte.ru/note26217105_10217719

И индюку понятно. что найти подходящую тему сложно, а если их почистить, то нужная вам может удалиться. Кроме того, когда спрашивают изо дня в день одно и тоже надоедает. А обучалки не выходят по даже по одной в неделю.
Предлагаю сделать супер FAQ, так сказать архив турникменов, где человек, по алфавитному списку, сможет найти ответы на все интересующие его вопросы.
К примеру: Заходим в раздел элементы, ищем выход на две и вуаля, можно почитать вопросы и ответы и задать свой собственный вопрос. Фак можно сделать в отдельной группе, где нибудет ни стены, ни фото, ни видео. Она будет работать как сервер хронящий инфу. Таким образом не захламится эта группа + другие смогут добавить его к себе в меню. Тем самым мы сможем объединить свои знания и не нужно будет постоянно отвечать на однообразные вопросы!
Жду предложения и критику

Господа, в силу того, что билеты на элку я не признаю - не очень хорошо понимаю принцип их работы:))
Вот, например, если я беру билет от вокзала, до 1й остановки за 7рублей, смогу ли я выйти по нему через турникет (без джампинга:)) на какой-нибудь 10станции???
Там дело в штрих-коде, это я смекаю, а вот на каждой станции он свой или каждый день обновляется, или еще чего?
Просветите меня, пожалуйста!:)

Сегодня пятница, нначиная с обеда и до заката солнца ни единой собаки, и они говорят о сервисе и недоборах денег, о том то они работают для нас. ПОЗОР курскому напрвлению!!!

Вопрос вызван острой нехваткой места в новостях. Удалены (точнее, перемещены в список других дисциплин) будут 3 или 4, набравшие наибольшее количество голосов.

Делитесь возможными вариантами получения столь ценного артефакта.

Отсюда: http://www.ikd.ru/node/15735

Группа работников ОАО РЖД Курского вокзала Горьковского направления, которые попали под массовое сокращение с грубыми нарушениями закона, написали шокирующий материал по ситуации на вокзале. Речь идет о том, как эксплуатируются работники РЖД, в том числе заменяя квалифицированных контролеров бесправной рабочей силой из дальних регионов страны. Ниже мы публикуем их коллективное обращение.

1 ноября 2010 года, в полночь, у всех контролеров были изъяты служебные мастер-карты, которые были затем переданы сотрудникам охраны. Контролеры были отстранены от работы без объяснения причин. А 8 ноября 2010 года одним росчерком пера и.о. начальника Московской железной дороги Молдавера В.И. была выведена из штатного расписания должность «контролер КПП» (распоряжение 637-р от 8.11.2010 г.). Сотрудники получили уведомление о сокращении. Эта участь постигла Горьковское направление (включая Орехово-Зуево), а также Киевское. Началось давление на работников, чтобы те увольнялись. Речь идет о массовом сокращении, которых Путин приказал не проводить.

Странно, однако, получается – должность контролера выведена из штатного расписания; работников, прослуживших на железной дороге по 10, 20 и больше лет, увольняют. Но вместо них набирают других людей, которые практически выполняют ту же работу, что и контролеры. Выяснилось, что, например, горьковское направление передано к дочерней структуре ОАО РЖД – к ОАО «ЦППК». Новых работников нанимают в подвалах Казанского и Ярославского вокзалов, без всяких лицензий и договоров, с одним требованием – ты должен быть из дальнего региона России. Это требование позволяет работодателю держать сотрудников в нечеловеческих условиях – в ноябре, например, они спали чуть ли не на нарах в павильоне турникетных линий выхода на «Спутник», питаются кое-как. И самое главное – огромные штрафы по три тысячи рублей с каждого «зайца», проскользнувшего через турникет. На блоге Якунина, президента ОАО РЖД, есть несколько рассказов пассажиров о том, как их избивали и оскорбляли новые охранники-«контролеры» на Курском вокзале, в том числе пенсионеров и даже беременных женщин! А «проработав» на такой работе, дней через 10 следует увольнение без выплаты зарплаты. Некоторым, впрочем, «везет» – им выплачивают пару сотен.

А зачем все это нужно? Дело в том, что на зарплату для каждого сотрудника ЧОПа (причем этих ЧОПов сразу три – «Крепость», «Сила» и ООО «Транспортная компания», и при проверках сотрудники этих ЧОПов предъявляют тот бейдж из трех, который нужен) выделяется по 4900 рублей за смену, а платится только 900. А помимо 4000 «навара» в карман руководства ОАО «ЦППК» идут всевозможные штрафы с работников.

А вот несколько примеров из новой жизни Горьковского направления – в декабре на рабочем месте на Курском вокзале был убит Рублев Павел из Волгограда. Чтобы избежать разбирательства, уволили убитого (!) задним числом. Естественно, убийц до сих пор не ищут. В том же месяце другой сотрудник ЧОП получил сотрясение мозга от пассажиров в присутствии инспектора, был госпитализирован, и опять никакого разбирательства не было. 2 января 2011 года в 4 утра в комнате отдыха на Курском вокзале между сотрудниками ЧОП произошла ссора, переросшая в поножовщину. И снова пострадавший госпитализирован. Днем ранее на станции Железнодорожная в присутствии охранников на рабочем месте произошла еще одна поножовщина, как было объяснено, из-за того, что у одного работника «поехала крыша». А если эта «крыша» поедет на пассажиров, да еще с детьми? А 12 января начальник охраны Евсютин А.Н. применил физическую силу и оскорбления к контролеру, которая была несогласна с тем, что меняют замок от служебной кабины контролеров, чтобы те не могли ею пользоваться. Жалобы от пассажиров, которые стали поступать в огромном количестве с 1 ноября на неправомерные действия сотрудников охраны не рассматриваются. А зачем, если руководство ОАО «ЦППК» теперь может получать хорошую прибыль?

Что же касается нас, работников, попавших под сокращение – то мы ведем борьбу. Мы возмущены тем, что