у меня восход 3м на ходу он дергается выставил зажигание он перестал но примерно через 2км он опять начал дергатся подскажите что делать?

парни не могу найти в книге какие надо подшипники для полной замены..... кто скажет тому респект....

Не захламляя другие темы и стену все обсуждаем тута)

Через сколько менять масло?

А как вы относитесть к тому, когда рядом проезжает машина, с наклейкой типа "байкер он зе борд" ну или типа того, не хочется высунуться,крикнуть,"эй брат,я здесь,мы с тобой одной крови!") ну или бикнуть,хотя здесь тебя могут неправильно понять,особенно прикольно видеть наклейки у девочек на машинках их "тяжела и неказиста жизнь жены мотоциклиста" ))

Парни подскажите,как делают шлема с ирокезом, прост думал я думал, так и не понимаю откуда они иракез берут???и если его приклеить то в будущем остануться следы клея???

Периодически течет масло из под полуавтомата начало текти после того как прогрел потом включил скорость прокрутил колесо немножко перестало течь.я думаю сальнику ппц как вы считаете?и можно ли поменять сальник и не колоть двиг!

Я пробовал прожигать! В начале сезона норм прожогвсе норм работало! И где то с месяца два назад начала одна труба сильно реветь! Сегодня опять все про жег работаю трубы равномерно но громко! Что посоветуете сделать? И еще сегодня я внутри обнаружил воду! В непонятках от куда там она!

будет ли толк если коленвал перепресовать на старые пальци потомушо шатуны харошые есть а вот пальцы отдельно не продаются!

отказывает правый целиндр зажигание выстовленно нормально,помогите советами по ремонту данной неисправности)

Кто может подсказать насчет смены документов (со старого тех паспорта на новые пти и тд)

ребята пришла в голову такая идея: думаю:будит интересней и быстрей и легче общаться в скайпе...на мото темы давайте будим кидать сюда свои логины скайпа и имя:
приме: логин kor31rus
имя Александр
это мой Скайп...

в общем после капиталки прошол двиг около 3000 км, и сгорела вилка.... шток ровный, зазоры в норме, шестерню поставил другую, хорошую, и вилку ... проехал около 200 км после и снова сгорела... что за хрень? уровень масла всегда в норме был... двиг от 634...

ява 634 ночь постоит на утро пытаюсь завести а ее заливает. Что может быть?)

Вопрос создал просто для разнообразия...где вы взяли деньги чтоб купить своего железного коня?

Взял вчера 360 под реставрацию!Я на ней приехал и все.Больше заводится она не хочет!Искра есть,поршня в норме,зажигание в норме,аком тоже!Карбаш отрегулирован!Что за хрень?!Даже когда ее с толкача пробуешь,то она 0 эмоций!Даже не чихает!Я в заблуждении....

а кто нибудь пробовал переделывать коробку передач?если да то как?а то оч много тем про увеличение мощности двига а про коробку и сцепление почти не чего

пусть у меня и не ява но все равно.взял себе юпитер.вроде хорошию.как прегнал его почти сразу начался гемор.левый кател поче то на низких оборотах не работает,глохнет,потом стал на ходу троить,после вообще стоал только иногда схватывать.проверил все:проводку,зажигание выставлял,карбюратор,без изменений.решил разобрать все грешил на сальни с подшибниками.разобрал.сальники целы.но все равно заменил.заменил также поршня с кольцами и бодшибниками коленвала.собрал. завожу ...завелись 2 котла.немного пороботав опьть ста левый котел глохнуть.вынул сетки.завел.вроде хорошо,немного погодя опять начал глохнуть.все перепробывал-бесполезно заводится и мочти сразу начинает троить и глохнет потом,только на одних оборотах начинает иногда схватывать...

Люди как вы смотрите на такую задумку, как гидравлическое сцепление на 634??? Может быть кто то с таким сталкивался? Я вот приобрел гидро ручку с кавы, однопоршневой супорт с китайца под крепление 3 болта и разрезал его на 2 половины, так , чтобы поршень выжимал сцепление, прикрепил его к правой крышке, теперь только осталось примудрить переходничок с головки на 9 и шестигранника. Как соберу вложу фотки....

Ява 638-5. чем еще можно заменить реле прерыватель?родного не могу найти.